Через три океана [Владимир Семенович Кравченко] (fb2) читать постранично


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

В. С. Кравченко ЧЕРЕЗ ТРИ ОКЕАНА Воспоминания врача о морском походе в Русско-японскую войну 1904–1905 годов

Подготовка к публикации, примечания и комментарии М. В. Котова

О Владимире Семеновиче Кравченко и его воспоминаниях

Походу 2-й Тихоокеанской эскадры вице-адмирала З. П. Рожественского и постигшей ее трагедии в Корейском проливе в мае 1905 года во время Русско-японской войны 1904–1905 годов посвящено не одно научное исследование. Но при всем их многообразии непреходящими ценностями всегда будут оставаться воспоминания непосредственных участников тех далеких событий. Только они способны передать читателям эмоциональное видение событий того времени, в отличие от академического стиля изложения в специальной исторической литературе.

Именно к таким, известным, выдержавшим не одно издание произведениям как «Расплата» В. И. Семенова, «Цусима» А. С. Новикова-Прибоя и «На „Орле“ в Цусиме» В. П. Костенко — по праву принадлежат и воспоминания судового врача крейсеров «Изумруд», а затем «Аврора» «Через три океана» В. С. Кравченко.

Хотя издававшаяся последний раз более, чем девяносто лет назад, книга Владимира Семеновича Кравченко, в отличие от перечисленных выше произведений, не пользуется такой известностью, тем не менее ссылки на нее практически постоянно присутствуют в различных работах по истории Русско-японской войны 1904–1905 годов на море.

Взяв за основу свой дневник, который автор вел со дня своего назначения на крейсер «Изумруд» и до прихода «Авроры» в составе отряда контр-адмирала О. Л. Энквиста в Манилу, Владимир Семенович, обладая великолепной наблюдательностью и явными литературными способностями помимо описания самого похода, приводит массу бытовых подробностей флотской службы, делающих его воспоминания по истине увлекательным чтением.

О самом авторе известно немногое. Родился Владимир Семенович Кравченко в Херсонской губернии в семье статского советника 21 июня 1873 года. В 1897 году он с отличием заканчивает Императорскую военно-медицинскую академию в Санкт-Петербурге и направляется для прохождения службы в качестве младшего врача в 101-й пехотный Пермский полк.

Однако не проходит и месяца, как он приказом по Морскому ведомству от 28 декабря 1897 года приписывается к 17-му флотскому экипажу с прикомандированием с 3 января следующего года к Николаевскому морскому госпиталю в Кронштадте.

Первая морская кампания молодого судового врача (с мая по август 1898 года) прошла на борту крейсера 1 ранга «Князь Пожарский». В следующем году (с мая по октябрь) Владимир Семенович становится членом экипажа парохода «Днепр», сдав перед этим экзамен на ученую степень доктора медицины при Императорской военно-медицинской академии.

24 апреля 1900 года В. С. Кравченко получает назначение на эскадру Тихого океана. По пути на Дальний Восток, находясь в Сретенске, он 5 июня временно зачисляется врачом в состав 1500-тысячного отряда, посланного по Амуру на усиление гарнизона Благовещенска, осажденного китайцами в ходе вспыхнувшего в Китае ихэтуаньского или боксерского восстания.

Добравшись до Гаку, В. С. Кравченко 1 августа направляется младшим врачом на эскадренный броненосец «Сисой Великий», на котором и проводит две последующие кампании (1900–1901 и 1901–1902 гг.). При этом в октябре 1900 года он участвует в морском десанте с крейсера «Рюрик» под командованием старшего офицера корабля капитана 2 ранга И. В. Студницкого в Шангай Гуан с занятием железнодорожной станции.

Такая активная деятельность судового врача не проходит не замеченной и 2 декабря 1902 года В. С. Кравченко получает свою первую награду светло-бронзовую медаль «В память военных событий в Китае в 1900–1901 годах». Несколько ранее (10 декабря 1901 г.) он был утвержден в чине титулярного советника.

В марте 1903 года Владимир Семенович переводится в 18-й флотский экипаж с прикреплением к Санкт-Петербургскому морскому госпиталю для проведения там занятий.

С началом Русско-японской войны его назначают судовым врачом на достраивающийся на Невском судостроительном и механическом заводе крейсер 2 ранга «Изумруд». Благодаря этому читатель сможет познакомиться с малоизвестными обстоятельствами плавания так называемого «Догоняющего отряда» капитана 1 ранга Л. Ф. Добротворского, куда входил и «Изумруд», с Балтики до Мадагаскара через Гибралтар, Средиземное море, Суэцкий канал, Красное море и Индийский океан, вдоль восточного побережья Африки с заходами в Танжер, Малагу, Суду, Порт-Саид, Джибути, Рас-Гафун.

После присоединения отряда (в феврале 1905 г.) у Носи-Бе к основным силам эскадры В. С. Кравченко переводят на крейсер 1 ранга «Аврора» вместо списанного по болезни старшего врача М. М. Белова. «Жаль покидать судно [„Изумруд“], - писал он, — в постройке которого я принимал деятельное участие, товарищей и