Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир [Джереми Блэк] (fb2) читать онлайн


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]
  [Оглавление]


УДК 623.4:001.894

ББК 68г

Б71

Настоящее избрание представляет собой перевод с английского издания Tools of War, опубликованного в 2007 г. Издано по согласованию с издательством Quercus Books и литагентством Synopsis Literary Agency.

Перевод с английского А. И. Козлова

Блэк, Дж

Б71 Оружие и всемирная история. 50 главных изобретений войны, изменивших мир / Джереми Блэк; пер. с англ. А.И. Козлова. — М.: ACT: Астрель, 2009. -303[1] с.: ил.

ISBN 978-5-17-062028-9 (ООО «Издательство АСТ»)

ISBN 978-5-271-25227-3 (ООО «Издательство Астрель»)

УДК 623.4:001.894

ББК 68 г

Общероссийский классификатор продукции ОК-005-93, том 2; 953000 — книги и брошюры

Санитарно-эпидемиологическое заключение № 77.99.60.953.Д.009937.09.08 от 15.09.2008

Подписано в печать 15.07.2009. Формат 70x100 1/16. Уел. печ. л. 24,7. Тираж 4 000 экз. Заказ № 6116

Зав. редакцией О. В. Сухарева Ответственный редактор К.А. Залесский Технический редактор Т. П. Тимошина Корректор И.Н. Мокина Компьютерная верстка 3.111. Полосухиной

ООО «Издательство Астрель» 129085, г. Москва, пр. Ольминского, д. За

ООО «Издательство АСТ» 141100, РФ, Московская область, г. Щелково, ул Заречная, д. 96

Наши электронные адреса: www.ast.ru E-mail: astpub@aha.ru

Отпечатано с готовых файлов заказчика в ОАО «ИПК «Ульяновский Дом печати». 432980, г. Ульяновск, ул. Гончарова. 14

© ООО «Издательство Астрель», 2009.

© Jeremy Black. 2007.

Оглавление


Введение

Оружие — символ войны. Эта книга рассказывает о самых знаменитых видах оружия на протяжении всей мировой военной истории. Соответственно, это и история войн, хотя основное внимание уделено социальному и политическому аспектам вопроса. Наш современник чаще всего воспринимает оружие упрощенно: его изобретают, оно обеспечивает прорыв в военном деле, и в результате развивается военная история. На самом деле это, конечно, не так. Во-первых, появление многих видов оружия вообще трудно отнести к какому-либо периоду, особенно если под этим периодом понимать какое-то конкретное историческое событие. Само «изобретение» — процесс довольно сложный, а многие изобретения на самом деле являются переоткрытием сделанного ранее. Это относится, например, к подводным лодкам (которые «изобретались» в 1776, 1797 и 1879 г.), ручным гранатам перкуссионного действия (1861-е и 1905 г.) и огнеметам (424 год до н. э., 1910-е и 1940-е гг.), хотя с достаточным основанием можно утверждать, что все эти изобретения были «новыми».

Более того, часто можно обнаружить серьезные барьеры между временем изобретения, периодом, когда оружие впервые было применено, и временем, когда военные теоретики поняли, что новое вооружение позволяет его обладателю совершить то, что прежде не совершал никто. Непросто оценить и эффективность оружия, особенно на начальных этапах его применения. Так, для конструкторов казнозарядного оружия выброс пороховых газов из затвора представлял настолько большую сложность, что это отодвинуло принятие на вооружение казнозарядных винтовок до конца XIX столетия. Подобным же образом склонность прообраза пулемета — картечницы Гатлинга — к заклиниванию препятствовала широкому принятию скорострельного оружия на вооружение.

Серьезные проблемы касаются производства. Создать эффективное оружие, которое приведет впоследствии к изменениям в тактике и даже стратегии военных действий — только часть истории. Необходимо иметь возможность выпускать новое оружие в значительных количествах и с соблюдением определенных стандартов, чтобы компенсировать неизбежные и при победах, и при поражениях потери и получить ресурс для проведения новых операций. Все это — различные стороны процесса изобретательства. Производство огнестрельного оружия, например, невозможно без внедрения значительного количества производственных технологий. Необходимо согласовать выпуск винтовок, патронов, капсюлей и пороха определенного качества. Более того, необходимо быть уверенным в том, что поставки и ремонт оружия будут поставлены на должный уровень, с тем чтобы они обеспечивали его функциональность и должные качества. Каждый новый вид оружия создает проблемы и для промышленности, и для ремонтных служб.

Отношение к оружию со временем меняется. Начавшаяся в XVIII в. в странах Запада индустриализация производства оружия, особенно артиллерии, означала, что новые виды вооружений и систем должны проходить проверку. В 1848–1849 гг. командиры британских полков, в которых имелись стрелковые роты, сообщали секретариату Военного совета, что получаемые ими боеприпасы к винтовкам имеют отличное качество. Однако проверки не всегда подтверждали надлежащее качество боеприпасов, а еще чаще — их применения. Другим примером могут служить самозарядные винтовки, разрабатывавшиеся с конца XIX в. При боевых испытаниях в годы Первой мировой войны англичане рассматривали их как обычное оружие, отличающееся лишь тем, что процесс отпирания и запирания затвора в нем автоматизирован. Сегодня отношение к автоматическому оружию совершенно иное. Все эти примеры говорят о том, что история оружия зачаровывает своей сложностью и все-охватностью.

Я благодарен Уэйну Дэвису, Келли Дефриз, Джервасу Филлипсу, Джону Фрэнсу, Гэри Шеффилду, Дэвиду Триму и Эверетт Вилер за замечания к отдельным главам рукописи. Огромное удовольствие доставляет мне возможность посвятить эту книгу Майку Мосбахеру, который всячески поддерживал мою работу и при этом оставался добрым товарищем.

Камень и металл

«Да будет проклят тот, кто выдумал войну».

Кристофер Марло
ТЫСЯЧИ ТЫСЯЧЕЛЕТИЙ НАЗАД, когда наши предки начали странствия по великим равнинам и лесам планеты, они — лишенные иного оружия, помимо собственных рук и зубов, — были чрезвычайно уязвимы по отношению ко всем животным. При этом, однако, древние люди должны были охотиться, чтобы добыть себе пропитание. Оружие было необходимо и чтобы защититься от нападавших на них хищников, подобных медведям и волкам, и для того, чтобы самим превратиться в еще более удачливых хищников. Первое оружие изготовлялось из камня. Использование других камней позволяло повысить его эффективность: обтесывая край кремниевого орудия, его можно было заострить. Копья и стрелы поначалу снабжались каменными наконечниками. В результате охотники-собиратели доисторического периода на всей планете стали могущественной силой, получившей власть над животным миром.

Даты возникновения оружия, конечно, точно установить невозможно; понятно, что начало ему положили группы, умевшие изготовлять орудия труда. Примерно за 100 тысяч лет до н. э. появились каменные орудия, форму которым придавали, отделяя от каменных желваков отщепы. Уже около 45 тысяч лет до н. э. жители древних поселений, например, на территории современного Израиля, умели делать хорошее оружие, в том числе составное, в котором наконечники и лезвия крепились на деревянных и костяных рукоятках. Луки и стрелы, гарпуны и копьеметалки применяли в Европе примерно с 35-го тысячелетия до н. э. Наконечники культуры Кловис, изготовлявшиеся около 10 тысяч лет назад из плоских заостренных отшепов камня, способны были пробить шкуру мамонта. Они найдены во многих местностях Северной Америки.

СОВМЕСТНАЯ ОХОТА
Возникновение оружия само по себе не было ключевым моментом. Люди обладали важными физиологическими и социальными преимуществами по сравнению с другими животными. Они могли выделять пот во время движения, что было весьма существенно в преследовании и бою. Другие животные, в противоположность человеку, выделяют влагу, только остановившись, и потому более уязвимы. Чрезвычайно важной была и способность людей к коммуникации с помощью речи. Она дополняла их жизненно важное для охоты на крупного зверя, подобного мастодонту и мамонту, умение объединяться в группы и давала преимущество перед такими стайными хищниками, как львы или дикие собаки.

Люди умели также совершенствовать орудия труда, и это стало основным моментом в истории оружия и военного дела. Своими руками люди опробовали все, что им попадалось, — камень, дерево, кость, шкуры, рога, огонь и глину — применяя их и по отдельности, и комбинируя друг с другом. Примерно за 10 тысяч лет до н. э., например, древние японцы начали применять лук и стрелы, которые позволили достичь более высокой пробивной способности по сравнению с копьями и топорами, которые бросали в зверей на охоте раньше.

Повышение температуры в конце ледникового периода дополнительно изменило ситуацию в благоприятную для человека сторону: животные, бывшие объектом охоты (такие как олени) по мере потепления становились все многочисленнее. Некоторые животные в результате интенсивной охоты вообще исчезли. Мастодонты и мамонты были выбиты в Европе примерно в десятом, а в Северной Америке — в девятом тысячелетии до н. э. Кроме того, люди все лучше могли противостоять другим хищникам, таким как медведи и волки, что снижало и остроту конкуренции за добычу, и опасности повседневной жизни. Благодаря благоприятным изменениям климата и возникновению земледелия численность человечества стала возрастать, что само по себе также давало преимущества. Медведи, волки и другие конкуренты-хищники постепенно вытеснялись из окрестностей человеческих поселений в горные и лесистые регионы.

ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ ВОИНЫ
На примере земледелия хорошо видно, что военное дело зависит не только от наличия средств борьбы, то есть оружия, но и от общего развития технологий, повышающего возможности общества. Открытие земледелия не просто улучшило продовольственную ситуацию, но и обеспечило поступления избытка продуктов. Это со временем привело к специализации в деятельности различных групп, в том числе появлению профессиональных воинов. От сбора дикорастущих зерновых, практиковавшегося на Среднем Востоке как минимум с 17-го тысячелетия до н. э., люди перешли к выращиванию растений. В Западной Азии и Северном Китае широкомасштабное земледелие возникло примерно в седьмом, в Египте — около шестого, а в Северной Индии и Центральной Европе примерно в 5-м тысячелетии до н. э. Распространение земледелия поддерживало развитие постоянных поселений и вело к внедрению важных инноваций в области ирригации и способах обработки и хранения пищи. Важную роль сыграло развитие обработки металлов и появление торговли: наличие избытка продуктов позволяло некоторым членам общин заниматься только ремеслами. Постепенно это привело и к специализации в несении воинской службы, в противоположность ситуации, когда все здоровые мужчины были одновременно и воинами.

Конфликтные ситуации стали возникать не только при встречах с животными — все чаще они развивались в результате столкновения с другими людьми. Археологи подтверждают это находками наступательного и оборонительного оружия, а также следами специфических травм на древних скелетах. Эти свидетельства чрезвычайно важны, но не могут объяснить целей и мотивов возникавших конфликтов, а без их знания трудно оценить масштабы военных действий, да и применения оружия. Можно, например, обнаружить при изучении скелета следы насильственной смерти, но они могут означать как гибель во время войны, так и смерть от грабежа или насилия.

Одно время широко обсуждалось, действительно ли древние люди обладали склонностью к конфликтам, и насколько неудержимы они были. Сутью дискуссии были рассуждения о ритуальных и символических аспектах древних боевых столкновений. В 1960-х гг. прослеживалась явная тенденция к восхвалению древних и сваливанию вины на развитие иерархических структур, но вообще-то трудно поверить, что «первобытная добродетель» исчезла под давлением общества.

Общества коренных жителей Америки «доконтактного» (т. е. существовавшего до прибытия европейских переселенцев) периода, судя по всему, не проводили особых различий между набегами на соседние племена и охотами на животных.

Действительно, войны не есть результат «изживания» гуманизма со стороны общества. На самом деле они неотъемлемая часть человеческой среды: Райский сад — это всего лишь миф. От начала времен люди постоянно конкурировали с другими животными и в результате этой борьбы добивались безопасности и обеспечивали себя пищей. Разница между борьбой с животными в древности и войной с другими людьми в обществах, и по сей день обитающих на планете, минимальна. В самом деле оба занятия весьма близки, а относящиеся к ним ритуалы и культурные феномены с несомненностью демонстрируют их общность — об этом можно судить по примерам, которые дают сохранившиеся до наших дней общества охотников-собирателей Амазонии и Новой Гвинеи.

Так, общества коренных жителей Америки «доконтактного» (то есть существовавшего до прибытия европейских переселенцев) периода, судя по всему, не проводили особых различий между набегами на соседние племена и охотами на животных. Эти два вида деятельности сливались. Отчасти причиной этого могло быть представление о том, что члены чужих племен не рассматривались как люди, или, во всяком случае, не считались полноценными людьми. Несмотря на существенные различия, мы можем обнаружить элементы отношения к врагам как к животным или «недочеловекам» и в современных, и в более ранних обществах, — что, конечно, создавало определенную моральную платформу для ведения войн.

Возвращаясь к коренным американцам, следует заметить, что определить, какое значение имела для них война, очень непросто. Они одновременно практиковали и «публичные» войны, принимавшие форму межплеменных конфликтов, и войны «частные», набеги, предпринимавшиеся без каких-либо особых причин, часто просто чтобы продемонстрировать собственную удаль, как на охоте. Разделить такие публичные и частные войны непросто — они были известны повсюду, включая Древний Рим. Римские гентес (кланы) могли формировать собственные армии из членов клана и зависимых от них граждан, и вести собственные войны.

Металлы предоставляли большие возможности, и не последней из них было то, что они обладали большей массой и проникающей способностью — ключевыми качествами, обеспечивавшими удобство использования и мобильность.

В 5—7-м тысячелетиях до н. э. и в Западной Азии, и в Юго-Восточной Европе стало известно, что путем нагревания можно выделить из руды металлы. Поначалу стали использовать мягкие металлы, плавящиеся при низких температурах, — это объясняет, почему основу древней металлургии составила медь, а не железо. На смену каменному веку стал приходить бронзовый, но точные причины этой революционной смены неизвестны. Применение кремневых орудий (в том числе оружия) в значительной мере продолжалось и в эпоху меди, медных — в эпоху бронзы, а бронзовых — в век железа: внезапной и полной смены одного материала и одной технологии другой не происходило. Кроме того, менялись способы добычи и обработки металлов и сплавов, а в разных частях света применялись различные технологии. В 3 тысячелетии до н. э. широко распространилась бронза, которую получали, сплавляя медь с оловом: новый металл обладал большей прочностью и долговечностью по сравнению с чистой медью.

Металлы предоставляли большие возможности, и не последней из них было то, что они обладали большей массой и проникающей способностью — ключевыми качествами, обеспечивавшими удобство использования и мобильность. Металлические мечи, вероятно, появились в Европе во 2-м тысячелетии до н. э. Эти мечи применялись как рубящее и колющее оружие.

РУКОПАШНЫЕ СХВАТКИ
Некоторые древние виды оружия дошли до наших времен отчасти потому, что они оказались эффективным средством для ведения рукопашного боя. Это относится, например, к костяным палицам новозеландских маори, которые только после встреч с европейцами в начале XIX в. стали применять огнестрельное оружие, и к деревянным, костяным и каменным наконечникам стрел и копий коренных жителей Австралии и Сибири. Народы Сибири, тем не менее, оказались покорены европейцами в конце XVIII и XIX в., а австралийцы — в XVII в. Коренные американцы полагались не на сталь и железо, а на дерево и камень, что в XVI в. дало испанцам преимущество по сравнению с их противниками — ацтеками и инками, с которыми они столкнулись на территории современных Мексики и Перу: металлическое оружие оказалось более эффективным, чем каменное. Металл, кроме того, более податлив, ковок по сравнению с камнем. Тем не менее, когда небольшие отряды испанцев в 1517 г. столкнулись с индейцами на Юкатанском побережье современной Мексики, они были отбиты воинами, вооруженными копьями с каменными наконечниками и мечами с лезвиями из кремня и обсидиана.

Щиты

«Наиболее распространенным и простым защитным вооружением воинов с доисторических времен до конца Средневековья был щит. На древних наскальных рисунках в руках охотников изображены деревянные щиты, используемые для отражения ударов».

Келли ДеФриз, Оксфордский вестник военной истории

ЩИТЫ ИГРАЛИ КЛЮЧЕВУЮ РОЛЬ в бою, когда он превращался в рукопашную. Они возникли вследствие необходимости и обороняться, и наступать. Определенную защиту обеспечивает оружие, применяемое для нападения и обороны: мечом можно парировать удар, а не только рубить или колоть. Однако при обороне меч оказывается менее эффективным по сравнению с вооружением, обладающим большей блокирующей способностью.

Если воин располагал сразу двумя видами вооружения, он мог одновременно применять их и для атаки, и для защиты. Но боец, вооруженный луком со стрелами или боевым топором в комбинации с пикой, такой возможности был лишен. Щитом же даже одиночный воин способен пользоваться, держа в другой руке меч или дротик. Щитами можно защититься и от метательного оружия — стрел или тех же дротиков. Кроме того, острие, закрепленное на бляхе шита — умбоне, в рукопашной могло быть использовано и для нанесения удара.

Неизвестно, из чего мастерили самые древние щиты, скорее всего, для них применяли естественные материалы, такие как дерево и шкуры. Деревянные щиты изображены на наскальных рисунках. Естественно, что по мере расширения набора доступных материалов их начинали применять и для изготовления щитов. В античной Греции большую роль стала играть кованая бронза, хотя укрепить ее на деревянной основе было непросто. Бронзу можно было украшать, чтобы подчеркнуть статус воина.

Вооруженные щитами армии античной Греции — прекрасный пример того, как экономическое развитие общества может способствовать возникновению все более сложно организованных и лучше вооруженных воинских сил. Экономическое развитие влияло на социальное устройство, приводя к появлению властных элит, которые стали определять политику. Возникли государства — так, примерно в 3100 г. до н. э. Нармер объединил города в нижнем течении Нила. Стремление к установлению контроля и борьба интересов вызвали необходимость появления обнесенных валами поселений и привели к крупномасштабным конфликтам. В 3 тысячелетии до н. э. на равнинах Северного Китая появились укрепленные поселения и металлическое оружие.

Нармер — древнеегипетский царь, один из объединителей Верхнего и Нижнего Египта, в современной египтологической литературе считается предшественником царя Менеса (Мены), основателя I династии. — Прим. ред.

Рост численности населения и изменение экономической, социальной и политической организации значительно влияли на структуру воинских отрядов и способы ведения боя. Природные условия и развитие технологий привели к появлению различных военных систем. Они сохранялись во многих частях мира до сравнительно недавнего времени, пока их не сменили принадлежащие государствам регулярные вооруженные силы. Регулярные армии почти повсеместно привели к исчезновению власти местных правителей. Но большая часть военной истории связана с племенными или феодальными группами, а не с одетыми в единую униформу крупными армиями.

ОСНОВНЫЕ ВАРИАНТЫ
Воины самых разных народов использовали щиты удивительно сходным образом. Размеры щитов, как и конструкции их рукоятей, варьировали чрезвычайно сильно, а оба этих фактора существенно влияют на возможности и тактику применения защитного оружия. Одним из ключевых моментов является масса щита — она становится источником проблем и на марше, и в бою. Если масса слишком велика, вызванное ею чрезмерное напряжение может создать сложности не только при удержании самого щита, но и при владении оружием, лежащим в свободной руке. Вес щита зависит как от материала, из которого он изготовлен, так и от размера. Чем больше щит, тем большую защиту он обеспечивает, но при этом неизбежно возникают потери в подвижности, маневренности и свободе в действии наступательным оружием. Для всадников важен и тот факт, что щит увеличивает нагрузку на коня.

Наиболее распространенным приспособлением для удержания щита, встречающимся на многих образцах, была расположенная по центру рукоятка. Щиты круглой формы, появившиеся, вероятно, в Центральной Европе, плотно прижимались к левому предплечью с помощью укрепленной на внутренней поверхности широкой ленты. Рукоять могли располагать и у края щита, в этом случае у предплечья его удерживал дополнительный ремень.

До появления тяжеловооруженных воинов-гоплитов греки применяли сравнительно небольшие круглые щиты с единственной центральной рукояткой, которые ремнем подвешивались через шею. При отступлении щит можно было забросить за спину. В отличие от них щиты гоплитов античной Греции были значительно крупнее, достигая примерно метра в диаметре. Они снабжались центральной ременной петлей и рукояткой, крепившейся у правого края. Эти щиты, обеспечивавшие защиту от скулы до колена, были, однако, слишком тяжелыми, чтобы их можно было просто повесить вдоль руки: чтобы ими владеть, требовались двойные рукоятки и свободная рука.

Свое название древнегреческий тяжеловооруженный пеший воин — гоплит — получил от названия тяжелого щита гоплона. Гоплиты составляли основу классической фаланги. — Прим. ред.

РИМСКИЕ ЛЕГИОНЫ
Щит римского легионера периода Республики представлял собой удлиненный овал с единственной центральной рукояткой. Переход к прямоугольным щитам начался примерно во времена императора Августа в I столетии н. э. и продолжался около века. Эти щиты изготовлялись из дерева, а по краю усиливались бронзой. Рукоятка располагалась горизонтально и снаружи защищалась бронзовой или железной накладкой. В период поздней Римской империи, однако, усилился отход от оружия, характерного для легионеров ранней империи. Что касается щитов, то примерно в эпоху императора Адриана (117–138) они вновь в основном стали овальными, хотя при раскопках и встречаются щиты прямоугольной формы. Возможно, что овальные щиты обеспечивали несколько лучшую защиту против нападающих «варваров», хотя на самом деле трудно сказать, исходя из каких соображений изменяли форму щитов.

Гай Юлий Цезарь Октавиан Август (63 г. до н. э. — 14 г. н. э.), внучатый племянник Юлия Цезаря, усыновленный им в завещании. После смерти Цезаря в 44 г. до н. э. постепенно установил свое господство в Риме. В 27 г. до н. э. провозглашен императором. — Прим. ред.

Существовала несомненная преемственность в использовании щитов с периода поздней Римской империи и до Средневековья. Их изготовляли из деревянных планок. Иногда их покрывали кожей и усиливали металлическим ободом; часто щиты имели металлическую бляху-умбон. Размеры и форма варьировали, но с VIII по XI в. преобладали круглые щиты, затем и в пехоте, и в коннице их сменили удлиненные каплевидные. Наконец, в XIII в. распространение получили меньшие по размерам и более удобные треугольные щиты. Типы щитов и способы их применения в пехоте и коннице существенно различались, несмотря на то что многим кавалеристам приходилось биться и в пешем строю.

Значение щитов менялось в зависимости от пробивной способности метательного оружия — по мере его возрастания шит приходилось делать все более мощным. Проблему составляли дротики, но гораздо большую опасность представляли стрелы — это хорошо видно на примере норманнов, пробивших стену из щитов саксов в битве при Гастингсе в 1066 г. В конце Средневековья и в XVI в. значительную роль в защите лучников и артиллеристов стали играть павезы — щиты, прикрывавшие все тело воина.

Роль щитов стала снижаться по мере распространения огнестрельного оружия, хотя известны и такие курьезные конструкции, как комбинации щитов с пистолетами: в 1540-х гг. их заказывал для своей армии английский король Генрих VIII. Тем не менее шиты рассматривались как важный элемент защитного вооружения войск, сражавшихся с противником, не имевшим огнестрельного оружия: в подобных случаях интерес к ним сохранялся. Так, генерал-инспектор британских колониальных войск Йен Гамильтон в 1900-х гг. рекомендовал применять в пехоте колесные щиты.

СМЕРТЕЛЬНАЯ ПОЛОСА
На практике, оптимальным оказалось применение траншей. Они позволяли солдатам целиться и вести огонь, не тратя внимания и сил на манипуляции с защитным вооружением. Во время атаки своеобразной заменой щитов служили бронированные машины, хотя они и не стали эффективным средством защиты при пересечении пространства между траншеями — «смертельной полосы».

Щиты начали широко применяться в конце XX в. военизированными формированиями, столкнувшимися с выступлениями населения, не имевшего огнестрельного оружия. Щиты оказались достаточно эффективными против бутылок с зажигательной смесью, взятыми на вооружение в конце 1960-х гг. повстанцами в городах — примером могут служить выступления в Париже в 1968 г.

Значение щитов стало падать по мере распространения огнестрельного оружия, хотя известны и такие курьезные конструкции, как комбинации щитов с пистолетами: в 1540-х гг. их заказал для своей армии английский король Генрих VIII.

В Северной Ирландии шиты играли едва ли не ключевую роль в сдерживании восстания, в которое переросли мирные демонстрации. Попытки Ирландской Республиканской армии (ИРА) свергнуть власть британской администрации потребовали противодействия полицейских и армейских сил. В 1968 г. в Северной Ирландии развернулись сражения между активистами Движения за гражданские права католиков и правительственными силами полиции. Лейбористское правительство было настроено не применять для поддержания порядка войска, но, столкнувшись с восстаниями в Дерри и Белфасте, оказалось вынужденным использовать армейские части. Даже точечные операции войск привели к вспышкам насилия. Возникшее в 1970 г. наиболее агрессивное крыло ИРА — «Временная ИРА» — взяло курс на проведение террористических актов. Британское правительство, стремясь восстановить контроль, усилило давление. В ходе операции «Мотормэн» «закрытые» ИРА районы Дерри и Белфаста были открыты для армейских и полицейских патрулей. Это вынудило «Временную ИРА» отказаться от планов по развязыванию революционной войны и перейти к отдельным актам терроризма.

Студенческие волнения, переросшие в столкновения с полицией, начались в мае 1968 г. в парижских университетах, сперва в университетском городке в Нантерре, а затем и самой Сорбонне. Движущей силой, помимо общего молодежного протеста, были различного рода крайне левые идеи: марксистско-ленинские, троцкистские, маоистские и др. — Прим. ред.

ЩИТЫ ПОЛИЦИИ
В связи с серьезными проблемами по поддержанию порядка военизированные полицейские отряды специального назначения пришлось развернуть не только в Северной Ирландии, но и на основной территории Великобритании. Широкомасштабные выступления в городах в 1981 г. и сопровождавшиеся применением насилия забастовки шахтеров в 1984–1985 гг. вынудили полицию повсеместно взять на вооружение щиты. Угрозы и насилие со стороны бастующих шахтеров блокировались крупными отрядами полиции, которые старались защитить оборудование шахт и жизненно важные угольные копи в Ноттингемшире. Было получено согласие правительства на расширение общегосударственных полицейских сил.

Армия в последние десятилетия делает упор на применение не индивидуальных щитов, как в полиции, а на более широкое использование полевых укреплений. Однако по сей день остается нерешенной задача соблюдения баланса между сохранением мобильности солдата и повышением его безопасности при решении боевой задачи.

Доспехи

«Теперь, когда окончена война, мои доспехи рядом с лирой висят на стене».

Гораций


ПОНАЧАЛУ ЧЕЛОВЕК СРАЖАЛСЯ БЕЗ СПЕЦИАЛЬНЫХ ОДЕЖД, которые могли бы защитить его от зубов, рогов и когтей животных или оружия других людей. Однако в силу необходимости и по мере развития технологических возможностей стали появляться доспехи. Их основными элементами стали шлем, предназначенный для защиты головы, и кираса — комбинация соединенных друг с другом нагрудной и наспинной пластин, которая должна была защитить торс. Приходилось думать и о прикрытии других частей тела, особенно конечностей: эту функцию выполняли поручи и поножи.

Как и другие элементы вооружения, доспехи должны были отвечать взаимоисключающим требованиям. Увеличение площади защитной поверхности или усиление брони вели к проблемам, связанным с увеличением веса или сложностью конструкции. И то, и другое отражалось на подвижности и боевых характеристиках воина. С подобными проблемами сталкиваются и конструкторы современных танков, боевых кораблей и других видов вооружения.

Существенную роль играл и вопрос стоимости доспехов — цена влияла на выбор материала, а также определяла, насколько искусному мастеру следовало заказать работу. Так, бронзовые кирасы, плотно облегающие грудь и имитировавшие рельеф мускулатуры, обеспечивали большую свободу движений, но были дороги и потому использовались только знатными воинами. В ранние периоды Древней Греции и Древнего Рима воины должны были сами обеспечивать себя оружием и доспехами. Полный комплект защитного вооружения скорее свидетельствовал о богатстве и высоком социальном положении владельца, чем являлся действительной необходимостью. При приобретении доспехов основную роль стал играть вопрос престижа.

В противоположность бронзовым доспехам многослойные кирасы из плотной ткани имели гораздо более широкое распространение — так, к V в. до н. э. они стали стандартным вооружением гоплитов. К началу Персидских войн, разразившихся в начале того же столетия, защитное вооружение гоплитов было значительно облегчено. Льняные кирасы были недороги, легки и не стесняли движений, хотя и не могли обеспечить такой же защиты, как чешуйчатый или пластинчатый доспех. Об этом следует вспомнить, размышляя на тему эволюции защитного вооружения.

ШЛЕМЫ
Поскольку использование защитного вооружения зависело от влияния многих факторов, было бы ошибкой полагать, что усовершенствование доспехов шло единообразно. Напротив, следует обратить внимание на то, как разные общества решали встававшие перед ними проблемы — иногда сходным путем, а иногда очень по-разному. В отношении шлема вставал вопрос, насколько сильно он должен закрывать лицо. Еще одна проблема касалась соединения частей шлема, например, должны ли щечные пластины крепиться жестко или подвижно. В отношении кирас следовало решить, какие их варианты пригодны для пехоты и какие — для кавалерии. Кирасы полной длины, то есть прикрывающие не только грудь, но и живот, в коннице сильно расширялись к бедрам, чтобы не мешать воину сидеть в седле.

V век до н. э

Греческие гоплиты получают льняные доспехи

III век до н. э.

Появление в римской армии чешуйчатых доспехов (лорика хамата)

I век н. э.

Появление в римской армии пластинчатых доспехов (лорика сегментата)

Средние века

Рыцари используют пластинчатые доспехи, прикрывающие все тело; наиболее распространены как турнирное защитное вооружение

XVI век

Испанские конквистадоры в Южной Америке начинают применять подбитый тканью доспех, скопированный с защитного вооружения туземцев

XVII век

Кавалеристы носят двойные или одинарные кирасы

1761 год

3-я битва при Панипате (близ Дели): кавалерия захватчиков-афганцев сражается в доспехах

XX век

Появляются металлические шлемы и легкие бронежилеты из синтетических материалов

После того как в 3 в. до н. э. появилась lorica hamata (чешуйчатый доспех), она стала распространенным вариантом защитного вооружения в римской армии, хотя кольчужные рубахи и были тяжеловаты — они весили I2-15 килограммов. Римские легионеры носили лорики до I в. н. э., когда их все больше стали вытеснять доспехи из соединенных застежками, ремешками и пряжками металлических пластинок. Эти lorica segmentata обеспечивали достаточно высокую подвижность, но так и не вытеснили чешуйчатый доспех полностью. Напротив, примерно в III в. н. э. римские легионеры стали вновь возвращаться к ношению лорики хаматы — отчасти из-за необходимости более адекватно отвечать подвижным противникам-варварам, отчасти из-за стремления снизить массу тяжелого защитного вооружения. Тяжелая броня сохранялась в коннице, предназначенной для нанесения главного удара.

Все большее распространение огнестрельного оружия к концу XVII в. привело в Европе к полному исчезновению пехотных доспехов.

Таким же оставалось положение и в Средние века: рыцари применяли латы для зашиты от своих противников, сражаясь как в пешем, так и в конном строю. Основным элементом защитного вооружения были кольчужные рубахи, но их дополняли шлемами, щитами и доспехами из металлических пластин. Масса «полных» (закрывающих все тело) лат возросла настолько, что их уже нельзя было эффективно применять во время походов. Тем не менее металлическими пластинами продолжали прикрывать наиболее уязвимые части тела: локти, колени, плечи и ноги. Такие доспехи обеспечивали лишь частичную защиту от стрел и пик, но все же бесполезными не были — стрелы, как правило, представляли опасность для открытых участков тела, таких как лицо, и применение лат снижало эффективность действий неприятельских лучников.

РЫЦАРИ НА ТУРНИРАХ
Значение доспехов становилось все более проблематичным по мере распространения огнестрельного оружия, хотя этот процесс и был очень постепенным, а латы поначалу могли отразить или отклонить выпущенную из аркебузы пулю. Доспехи долго сохраняли свое значение в церемониальных мероприятиях — об этом свидетельствуют, в частности, такие формализованные сражения, как турниры.

Самое массивное рыцарское вооружение появилось в позднем Средневековье, когда огнестрельное оружие уже превзошло возможности доспехов. Но хотя в период Итальянских войн 1494–1559 гг. огнестрельное оружие уже вытеснило луки и стрелы, а европейская тактика вполне сложилась (этот факт не вызывает сомнений), именно в 1-й половине XVI в. рыцарские доспехи достигли своего апогея в отношении защитных качеств. Правда, швейцарские пикинеры по большей части доспехов не применяли, чтобы не снижать подвижности. В действительности, только после появления тяжелых мушкетов пули стали пробивать броню на эффективных дистанциях, и латы стали все быстрее выходить из употребления.

Однако в ограниченном количестве доспехи вновь стали использоваться по мере того, как европейцы перенесли военные действия за океан. Именно доспеху во многом обязаны испанцы своим победам над ацтеками и инками в XVI в. Металлическая броня, и в частности шлемы, которые они применяли, обеспечивали гораздо лучшую защиту по сравнению с доспехами из стеганой ткани, использовавшимися их противниками. С другой стороны, испанцы сами считали стеганые доспехи более подходящими для местного климата, чем металлические кирасы. Матерчатые доспехи обеспечивали достаточную защиту от копий и стрел, особенно в сочетании с металлическими шлемами, отлично защищавшими от выпушенных из пращи камней. Этот пример хорошо демонстрирует способность европейцев приспосабливаться к ведению боевых действий в различных условиях.

БРОНИРОВАННАЯ КОННИЦА
Хотя полный доспех в европейских армиях практически исчез, элементы защитного вооружения не теряли своего значения и в XVII в. В особенности это касается кавалерии: кирасы по-прежнему обеспечивали всадникам защиту от сабельных ударов. В самом деле анализ ран, полученных солдатами французской армии в 1560-1570-х гг., свидетельствует, что 54 % ранений было нанесено холодным оружием. Этот показатель отчасти подтверждает значительную роль, которую конница играла в период Религиозных войн. Тяжелая кавалерия XVII в., или кирасиры, носила доспехи, прикрывающие всадника до колен, а в следующем столетии сменила их на нагрудные кирасы, но в XVII в. и в легкой коннице зачастую применяли кирасы из одной нагрудной или нагрудной и наспинной пластин.

Носили броню и кавалеристы за пределами Европы. Во время 3-й битвы при Панипате, происходившей неподалеку от Дели в 1761 г., захватчики-афганцы одержали верх над маратхами в основном благодаря своей тяжелой кавалерии, снабженной латами.

Европейские пикинеры продолжали носить кирасы и в XVII в. Кирасы и шлемы обеспечивали определенную защиту воину в пешем бою. В том же столетии и даже в следующем многие китайские солдаты носили кольчуги, так же как и известные своей воинственностью буги Южного Сулавеси в Ост-Индии.

Под Религиозными войнами понимаются военные действия, которые велись во Франции — фактически гражданская война — между католиками и кальвинистами (гугенотами) в 1562–1598 гг. — Прим. ред.

Буги (бугисы, бугийцы) — одна из самых крупных этнических групп Южного Сулавеси, третьего по величине острова Индонезии. Вместе с родственными им макасарами буги населяют юго-западные районы провинции Сулавеси. — Прим. ред.

С конца XVII в. развитие огнестрельного оружия в Европе вело ко все большему сокращению использования доспехов. Причем причины этого были обусловлены не только развитием военных технологий: требовалось как можно яснее показать униформу, данную солдатам. Униформа должна была продемонстрировать власть и мощь государства, а также помочь отличить своих солдат от противника. В результате форменная одежда приобретала все больше рассчитанных скорее на внешнее впечатление черт, таких как вычурные головные уборы, — примером могут служить гусары и драгуны наполеоновского периода.

Защитное вооружение вновь вернулось в пехоту в XX в. Во время Первой мировой войны иногда использовали металлические пластины — правда, они не получили особого распространения. Стальные шлемы оказались более практичными, чем применявшиеся время от времени шиты и стальные нагрудники.

БРОНЕЖИЛЕТЫ
Большее распространение получили появившиеся после 1945 г. бронежилеты, которые особенно широко применяли американцы. Это защитное вооружение должно было обеспечить достаточную защиту бойца, но при этом не слишком обременять его своим весом. Поэтому упор был сделан на применение различных видов пластика, керамики и других новых материалов, таких как армированная нить, получившая наименование кевлара. Применение такого вооружения должно было снизить боевые потери — американская армия была этим особенно озабочена. Еще одним путем к достижению этой цели было развитие современных средств медицины и хирургии, позволявших спасать тяжело раненных солдат.

Возвращение доспехов стало возможным благодаря появлению новых материалов. Стали активно разрабатываться и испытываться в боевых условиях все новые образцы защитной одежды.

Защитное вооружение не применяется иррегулярными силами, которые представляют основу воюющих сторон в странах третьего мира. Они делают упор на то, чтобы как можно меньше отличаться от окружающего населения. С этой целью они не используют ни униформу, ни защитное вооружение, хотя определенную роль в этом играет и чисто утилитарная экономия денег. Похоже, что в будущем эти различия сохранятся.

Колесницы

«Кто-то ставит на колесницы, а кто-то — на коней».

Книга общественного богослужения

КОЛЕСНИЦЫ — ОДИН ИЗ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ВООРУЖЕНИЯ ДРЕВНЕГО МИРА. Одомашнивание животных, а именно лошадей, стало критическим моментом для появления колесниц и более того — для возрастания оперативной и тактической гибкости армий. Этой возможности были лишены не имевшие лошадей общества, возникшие на территории Америки и Австралии. В других же частях света лошадь открыла новый этап в развитии технологий, предоставив своим хозяевам ряд новых возможностей. Задолго до появления стремян многие из этих возможностей уже с успехом эксплуатировались: скифы были умелыми конными лучниками, а сарматы располагали тяжелой кавалерией.

Тем не менее применение кавалерии ограничивал целый ряд условий среды обитания, в частности, связанных с распространенностью тех или иных болезней или рельефом местности. Так, лошадей невозможно было использовать в тех местностях Африки, где водилась муха цеце, или в скалистых районах Норвегии.

Огромное значение имело и развитие колесного транспорта. Неизвестно, как возникло колесо; вероятно, ему предшествовало использование бревенчатых катков. Колесные повозки появились в Юго-Восточной Азии примерно за 3500 лет до н. э. Общества бронзового века уже знали конные повозки, а примерно за 1700 лет до н. э. появились и более легкие колесницы, запряженные всего двумя животными. Наибольшего значения колесницы достигли наБлижнем Востоке в середине и конце бронзового века, хотя и в Микенской Греции и в Британии железного века (700 до н. э. — 50 н. э.) знатных людей хоронили вместе с их колесницей и копьем.

Колесницы оказались особенно эффективным боевым средством в комбинации с другими видами оружия. В Китае их уже во II тысячелетии до н. э. успешно применяли в сочетании с композитными луками и бронзовыми наконечниками копий и алебард. Это хорошее свидетельство того, что колесницы были оружием не только Ближнего и Среднего Востока классического периода. Однако уже начиная с III тысячелетия до н. э., когда под влиянием значительного роста численности населения в Китае возникли массовые армии и система призыва на военную службу, роль колесниц в азиатских армиях стала постепенно снижаться.

ДВУХКОЛЕСНЫЕ КОЛЕСНИЦЫ
Сочетание композитного лука с легкой двухколесной колесницей, с XVII века до н. э. распространявшееся на Среднем Востоке, некоторые специалисты рассматривают как революцию в военном деле: позже, в эпоху поздней бронзы, в бой друг с другом стали вступать крупные отряды колесниц, несших лучников. При этом не стоит, однако, сводить всю военную историю к идее, будто только новое оружие обеспечивает успех в бою. Египтяне переняли использование колесниц от палестинских гиксосов, завоевавших Египет в конце Среднего царства (ок. 2040–1640 до н. э.). О том, насколько сильное впечатление произвели на египтян колесницы, можно судить по храмовым барельефам Позднего царства (ок. 1550–1070 до н. э.), на которых лучники на колесницах изображены рядом с пехотинцами, вооруженными мечами, боевыми топорами и другим рубящим и колющим оружием.

Войны между государствами особенно интенсивно велись на Среднем Востоке, где вскоре после возникновения городов стали развиваться и сталкиваться друг с другом многочисленные культуры. Около 3500 г. до н. э. в Месопотамии возник город Урук. В Месопотамии и Египте появился ряд городов, каждый из которых стремился сохранить, а затем и расширить собственное влияние. Основателем первой империи в Западной Азии, возникшей около 2300 г. до н. э., был легендарный Саргон Великий. Он объединил города-государства Шумера (Южной Месопотамии) и завоевал соседние территории, в том числе Элам на юго-западе Персии и Юго-Восточную Анатолию. Империя распалась в значительной мере из-за наступивших засух, и в результате наступивших беспорядков власть в ней захватили кутии. Центром их империи стал Ур, который затем перешел под власть Вавилонской империи Хаммурапи.

Гиксосы — племена азиатских кочевников, завоевавших Египет ок. XVII в. до н. э. Хотя они были малочисленны, они превосходили египтян в военной организации. Гиксосы были изгнаны из Египта ок. 1570 г. до н. э. и правителем стал Яхмос I, основавший XVIII династию. — Прим. ред.

БЛЕСТЯЩАЯ ПОБЕДА
В XV в. до н. э. Египет, благодаря эффективной организации и вооружению своей армии, добился перевеса над месопотамской империей Митанни в борьбе за влияние в регионе, лежащем западнее Междуречья. Наивысшей точкой противостояния стала блестящая победа фараона Тутмоса III, одержанная над коалицией сирийцев под Мегиддо в 1460 г. до н. э. Фланги египетского войска охватили войско противника; победа была достигнута благодаря совместным действиям пехоты и колесниц. В XIII в. до н. э., однако, Египет уступил в борьбе с возродившимся и окрепшим хеттским царством, центр которого располагался в Анатолии, и лишился влияния в сирийском регионе.

Не менее пяти гигантских египетских барельефов прославляют победу фараона Рамсеса II в битве при Кадеше в 1285 г. до н. э. На самом деле хетты внезапной атакой колесниц расстроили армию фараона, а сам он едва смог спастись бегством. В сражении, в котором обе стороны применили множество колесниц, Рамсес чудом избежал гибели, но его летописцы восславили едва не проигранную египтянами битву как победу. На барельефе в Тебесе Рамсес изображен участвующим в битве при Кадеше как колесничий: это показывает, насколько престижным считалось такое занятие.

Рамсес III — египетский фараон XX династии (правил в 1184–1153 до н. э.). Он считается последним могущественным фараоном Нового царства, а также последним великим фараоном-воителем. — Прим. ред.

Примерно в 1260 г. стороны заключили мир. Это остановило экспансию хеттов и позволило определить зоны влияния соперничающих царств. Позже, однако, оба продолжили политику экспансии. Хетты в ходе набега 1596 г. до н. э. разрушили Вавилон, а войска египтян при каждой возможности начинали действия на юге, в Нубии. Это происходило и в 1965, и в 1492–1471 гг. до н. э., а в 1446 г. до н. э. Египет раздвинул свои границы до Четвертого порога Нила. И египтяне, и хетты располагали бронзовым оружием. Хетты в небольшом количестве применяли и оружие из железа, хотя оно в то время еще не давало особых преимуществ.

Империя хеттов распалась в конце бронзового века, примерно в 1200 г. до н. э., пав под ударами загадочных «народов моря». Падение хетгской империи было одним из проявлений широкомасштабного кризиса, проявившегося также в закате Микенской Греции, Трои, сирийских и ханаанских городов-государств. Отчасти причиной кризиса были вторжения врагов и восстания в самих государствах, отчасти — упадок торговли и ослабление политического контроля.

АССИРИЙСКАЯ ИМПЕРИЯ
Ассирийская империя, возникшая ок. 950 г. до н. э., добилась большого успеха благодаря широкому применению железного оружия и активному разведению лошадей. Это позволило ассирийцам сформировать крупные соединения колесниц. Ассирийцы располагали и небольшими кавалерийскими частями, но в основном полагались на свои тяжелые колесницы, в которые впрягали по четыре, а не две лошади; на каждой колеснице также размещались четверо воинов, а не двое. Это значительно повышало боевую мощь колесниц: они несли больше лучников и сохраняли боевые качества, даже понеся некоторые потери.

Крупнейшие СРАЖЕНИЯ КОЛЕСНИЦ Древнего мира

1460 г. до н. э. БИТВА ПРИ МЕГИДДО

Фараон Тутмос III разбивает армию сирийской коалиции

1285 г. до н. э. БИТВА ПРИ КАДЕШЕ

Фараон Рам зес II с трудом одерживает победу над хеттами.

605 г. до н. э. БИТВА ПРИ КАРКЕМИШЕ

Мидийцы и вавилоняне разбивают египетскую армию

547 г. до н. э. БИТВА ПРИ ПТЕРИИ

Персидский царь Кир Великий побеждает Креза, царя Лидии


Ассирийцы захватывали земли не только в Месопотамии, где в 689 г. до н. э. разрушили Вавилон, но и в Финикии, лежавшей на побережье современного Ливана, и в Египте. В итоге они создали первую империю, охватившую территорию от Персидского залива до Нила: египетский Мемфис был захвачен ассирийским царем Эсархаддоном в 671 г. до н. э., и Тебес — Ашшурбанипалом в 663 г. до н. э. Все войны на территории древнего Ближнего Востока были «священными»: считалось, что сражаются не только армии государств, но и покровительствующие им боги. Ассирийцы не были исключением. Они полагали, что действуют во славу своего бога Ашура. Их свирепое правление, сопровождавшееся массовыми убийствами, пытками и депортациями населения, в конце концов рухнуло — ненависть покоренных вызвала многочисленные восстания. Изнурительные попытки захвата и удержания Египта, а также восстание вавилонян и возвышение соседней Мидии, вступившей в союз с Вавилоном и вместе с ним захватившей в 612 г. до н. э. столицу Ассирии Ниневию, располагавшуюся невдалеке от современного Мосула, привели в конце концов к падению Ассирии. В 605 г. до н. э. мидийцы и вавилоняне разбили египетскую армию под Каркемишем.

Ашшурбанипал — царь Ассирии в 669–627 гг. до н. э. Сын царя Асархаддона, последний великий царь Ассирии. Вопреки утверждениям его анналов он почти никогда не принимал личного участия в военных походах. — Прим. ред.

Колесницы и после этого продолжали играть существенную роль в составе своих армий, но все же начали уступать место коннице. Кавалерия была более мобильной, могла действовать даже в гористой местности и обходилась значительно дешевле. Такая второстепенная роль колесниц хорошо прослеживается в армиях мидийцев и персов — потомков центральноазиатских «конных народов». Под командованием Кира Великого (правившего в 559–530 гг. до н. э.) персы разбили в 547 г. лидийского царя Креза под Птерией и установили контроль над Египтом и Вавилонской империей (Вавилон был захвачен в 539 г. до н. э.). Персы применяли колесницы, но кавалерия в их армии играла куда большую роль. Колесницы должны были пробивать брешь в рядах противника, для чего их оснащали косами, укрепленными на осях колес. Правда, вопросы о том, насколько массовым было применение таких колесниц и сколь значителен был эффект от их действий, остаются под вопросом. Первые упоминания о снабженных косами колесницах относятся к началу V в. до н. э. Вероятно, они, как и боевые слоны, служили больше «оружием устрашения», чем эффективным тактическим средством.

VENI, VIDI, VICI
Персы применяли колесницы и в боях с македонцами, которые под предводительством Александра Великого вторглись в Персидскую империю. При Арбеле (Гавгамелах) в 331 г. до н. э. македонцы расстроили атаку персидских колесничих и конников активными действиями лучников. Этот случай показывает, что эффект действий мобильных частей мог быть ослаблен путем применения метательного оружия. Пехота в плотном строю и под умелым командованием могла противостоять атакам, раскрывая проходы в своих рядах и пропуская колесницы сквозь них.

После этого колесницы уже не играли ведущей роли в военном деле Евразии. Римляне не полагались на них, считая основным родом войск пехоту, способную успешно противостоять колесницам. Именно это и произошло под Зелой (на территории современной Турции) в 47 г. до н. э., когда Юлий Цезарь разбил боспорского царя Фариаса, после чего произнес свое знаменитое «Veni, Vidi, Vici» («Пришел, увидел, победил»). Когда в 55 и 54 г. до н. э. римляне под командованием Юлия Цезаря захватили Англию, колесницы бриттов оказались уязвимыми целями для римских лучников.

Битва при Каррах считается одним из величайших поражений в истории Древнего Рима. В июне 53 г. до н. э. в окрестностях древнего города Карры парфяне под командованием Сурена разгромили армию Марка Аициния Красса, который погиб в этом сражении. — Прим. ред.

В отличие от колесниц, более серьезным противником римлян оказались кавалерия и пехота — и парфянские конные лучники, отражавшие атаки легионеров на востоке, и пешие воины германцев. В 53 г. до н. э. парфянцы нанесли римлянам поражение под Каррой, когда 30-тысячное войско Красса было разбито, а значки легионов взяты в знак окончательного разгрома. Тем не менее дни славы колесниц уже отошли в прошлое.

Осадные машины

«Защитники Брейтеля решили сдаться королю Франции, опасаясь осадных машин, действовавших непрерывно и наносивших большой урон и не дававших укрыться. Они знали, что ежели будет предпринят штурм, все будут вырезаны без пощады».

Жан Фруассар, «Хроники»

УКРЕПЛЕНИЕ ГОРОДОВ неизбежно вело к развитию тактики ведения осад и появлению огромных осадных машин, предназначенных для разрушения укреплений. Деревянный конь греков, с помощью которого они, по преданию, захватили Трою, — один из самых известных примеров. Этот конь, как полагают, не был деревянной скульптурой, внутри которой греческие воины тайно проникли в город; скорее, его именем нарекли защищенный от стрел таран. Такие тараны можно видеть на ассирийских барельефах, относящихся еще к X в. до н. э. Тараны представляли собой укрепленное на канатах бревно, с помощью которого можно было пробить стену или ворота. Со временем наконечник тарана стали усиливать металлической накладкой-«головой».

Упомянутые барельефы свидетельствуют, что ассирийцы располагали значительным парком осадной техники, включая передвижные осадные башни. Другим средством, применявшимся при ведении осад на Ближнем Востоке, были земляные валы, которые нападавшие возводили вокруг стен городов, стремясь укрыться от стрел защитников. Распространены были и подкопы. Чтобы вызвать пожар в осажденной крепости, ее забрасывали горящими стрелами и горючими материалами. Если осаждавшие хотели снизить свои потери при штурме, они могли прибегнуть к длительной осаде, чтобы уморить защитников голодом.

В Центральном Средиземноморье широкое распространение и развитие осадной техники началось в V в. до н. э. Этот процесс включал применение больших передвижных осадных башен, служивших пунктами для обстрела защитников стен стрелами, дротиками и арбалетными болтами.

КАТАПУЛЬТЫ
Развитие осадных машин обычно связывают с именем правителя Сиракуз Дионисия I (405–367 гг. до н. э.). Он всячески поддерживал разработку и применение этих видов оружия, в том числе катапульт, стреляющих болтами — короткими толстыми стрелами. Сработанные из дерева, сухожилий и рога катапульты могли снабжаться рычагами и воротами для натяжения тетивы. Такие приспособления по дальнобойности значительно превосходили обычные луки. Подобные катапульты применялись при захвате Дионисием принадлежавшей Карфагену Мотии в 397 г. до н. э., а также при успешной осаде Александром Великим Тира в 332 г. до н. э., когда он вел войну против Персидской империи. Катапульты могли вести стрельбу, прикрывая работу таранов, пробивавших в стенах бреши; кроме того, их можно было разместить на борту кораблей или осадных башен, с которых воины шли на штурм стен.

Дионисий Старший — сиракузский тиран, прославившийся своей бесчеловечной жестокостью. Разбив карфагенян, Дионисий начиная с 390 г. совершил несколько походов в Нижнюю Италию. С тех пор его влияние долго удерживалось в греческих городах Нижней Италии, а его флот контролировал моря, окружающие Италию. — Прим. ред.

Существовали катапульты разного размера; также могли различаться и их метательные снаряды. Большие катапульты могли вести стрельбу тяжелыми камнями, способными повредить даже крепостную стену. Катапульты среднего размера предназначались для стрельбы болтами, а малые метали стрелы и небольшие камни: с их помощью пытались заставить защитников стен покинуть свои позиции. Такое «противопехотное» оружие служило для достижения тактического перевеса и обеспечения прикрытия стенобитных машин.

К концу IV в. до н. э. армии греческих полисов уже могли обеспечивать себя различными видами осадной техники в зависимости от потребностей, которые вставали перед ними в текущий момент. В ответ на увеличение размеров и мощности крепостных стен все более высокими и тяжелыми становились и осадные башни. Они могли обеспечивать более надежное укрытие, поскольку их стали покрывать листами железа или козьими шкурами, снижавшими эффективность действия вражеских стрел и катапультных камней. Некоторые башни делали разборными, так что их можно было просто перевезти и собрать; другие строили прямо на месте из бревен. Эффективность таранов повышали, снабжая их железными наконечниками и ставя на направляющие тележки — это обеспечивало рост мощи и точности. При осаде Родоса в 305–304 гг. до н. э. применяли сверла с железными наконечниками, предназначенные для пробивания отверстий в стенах. Их можно рассматривать как своеобразный вариант землекопной техники, помогающей саперам проделывать бреши в стенах.

ПОДКУП И ВЕРОЛОМСТВО
Рассматривая такие сложные технические приспособления, не следует упускать из виду более простые средства, которые гораздо чаще применяли при нападениях на укрепленные позиции, например, лестницы. Кроме того, к падению многих крепостей привело умелое использование подкупа и переговоров. В древнегреческом мире самым эффективным способом захватить город был обман. Помимо этого город можно было просто окружить и взять в осаду, чтобы потом добиться его сдачи, не утруждая себя постройкой осадных средств.

К подобным приемам прибегали и римляне, ведшие войны с эллинами: в их осадных обозах имелись катапульты с запасами стрел и копий, тараны для разбивания стен, осадные лестницы, с помощью которых воины взбирались на стены, а также осадные башни, позволявшие подняться выше крепостных валов. В 74 г. н. э. при осаде Масады на побережье Мертвого моря римляне возвели громадную насыпь — это привело к краху иудейского восстания, вспыхнувшего в 66 г. н. э. Чтобы избежать казней, едва ли не тысяча последних защитников крепости покончила жизнь самоубийством. В 70 г. н. э. сам Иерусалим был захвачен римлянами, которыми командовал сын императора Веспасиана Тит. Позже, в период подавления восстания Бар-Кохба в 132–135 гг., город был взят во второй раз.

Бар-Кохба, что по-древнееврейски означало «сын звезды» — почетное прозвище военного руководителя антиримского восстания в Иудее Симона. В ходе восстания повстанцы овладели 50 крепостями, сделав своим центром Бетар. Восстание было подавлено римским полководцем Юлием Севером, а Иудея была включена в состав провинции Сирия. Бар-Кохба погиб при обороне осажденного Бетара. — Прим. ред.

Юстиниан I Великий (482—14.11.565), император Византии (Восточной Римской империи) с 527 по 565 г. Его, сына бедного иллирийского крестьянина, усыновил, а затем сделал своим соправителем его дядя император Юстин I, после смерти которого Юстиниан унаследовал трон. — Прим. ред.

До этого последним крупным эпизодом Галльских войн, в ходе которых Юлий Цезарь захватил территорию нынешней Франции, была успешная осада Алезии в 52 г. до н. э. Это был укрепленный пункт, расположенный на вершине холма, и Цезарь прибег к его блокаде. Осажденные и подошедшая им на подмогу армия пытались прорвать кольцо блокады, но успеха не добились. Это поражение вынудило гарнизон сдаться, что и стало последним поражением галльских повстанцев под предводительством Верцингеторига.

Кроме разрушения стен метательными машинами и возведения осадных башен и насыпей, в борьбе с крепостями часто прибегали к подкопам под стены. Методы римлян переняла Византийская (Восточная Римская) империя. Византийцы успешно прибегали к применению различных методов ведения осад при захвате Палермо в 535 г. и Равенны в 539 г., когда войска Юстиниана отвоевали большую часть Италии у захватчиков-«варваров».

Успех в применении осадной техники зависел не только от технологической изощренности, но и от наличия ресурсов и организованности войска. Применение военной техники означает, что воинские силы Древнего мира уже превращались в мощные армии.

МОГУЧИЙ ТРЕБУШЕТ
Наиболее мощным осадным орудием, если судить по массе снарядов, которые оно метало, был требушет. Он был изобретен в Китае между V и III в. до н. э. и представлял собой длинный брус, способный вращаться вокруг горизонтальной оси. К длинному концу бруса подвешивалась сплетенная из канатов люлька, в которой помещался метательный снаряд. К короткому концу крепили натяжные канаты. При резком натягивании канатов длинный конец рычага быстро поднимался, разгоняя пращу со снарядом до большой скорости. Оружие такого типа использовали обе воюющие стороны в эпоху крестовых походов. В XII в. орудие было существенно модернизировано: арабы заменили натяжные канаты противовесом. К XI11 в. требушеты с противовесами вытеснили прежнюю модель и в Европе. Требушеты не были единственным видом осадного оружия, действовавшим с применением противовеса. Так же были устроены и более простые перьеры (камнеметы).

В Европе требушеты вытеснили торсионные катапульты, поскольку последние, хотя и отличались значительно большей точностью стрельбы, не могли стрелять столь тяжелыми снарядами. Требушеты метали каменные ядра, некоторые из которых весили до 300 фунтов (140 кг) и могли наносить тяжелый ущерб. При этом они не были так уж неточны при стрельбе, как часто полагают.

Требушеты метали каменные ядра, некоторые из которых весили до 300 фунтов (140 кг) и могли наносить тяжелый ущерб. При этом они не были так уж неточны при стрельбе, как часто полагают.

В 1266 г. требушеты в полной мере продемонстрировали свои возможности при длительной осаде хорошо укрепленного замка Кенилворт в Англии. Осаждавшее замок королевское войско привезло требушеты в своем обозе, но им ответили более мощные требушеты, которые установили в замке его защитники. Королю Генриху III пришлось прислать из Лондона еще более мощные осадные орудия. Однако это не помогло, и после того как попытка штурма провалилась, было решено удушить осажденных голодом и болезнями. Проведенные в наши дни раскопки показали, что некоторые требушеты метали ядра на расстояние в 320 метров.

В XIII в. при захвате Китая монголы использовали иностранцев в качестве специалистов осадного дела и пехотинцев; китайские мастера оказывали монголам помощь в применении катапульт при осаде городов. Помимо обстрелов, монголы прибегали и к блокадам крупных городов. Провести длительные осады Кайфэна в 1232–1233 гг. и Сяньяна, стратегически важного пункта на реке Янцзы, в 1268–1273 гг., можно было только благодаря высочайшей организованности и упорству монголов. Когда в 1209–1210 гг. монголы под предводительством Чингисхана напали на тангутскую империю Си-Ся в Северо-Западном Китае, они смогли захватить столицу, затопив ее водами перекрытой плотиной Желтой реки (Хуанхэ).

Си-Ся — государство, созданное в конце X в. тангутами — тибето-бирманскими племенами минья. Оно занимало территорию современной китайской провинции Ганьсу и западной части провинции Шэньси. В 1006 г. китайская империя Сун была вынуждена фактически признать независимость Си-Ся. В 1227 г. Си-Ся было завоевано монголами. — Прим. ред.

ИВАН ГРОЗНЫЙ
В Европе осадные машины продолжали применять до XVI в., даже после того как огнестрельная артиллерия получала все большее распространение. Примером может служить успешная осада английским королем Генрихом V крепости Арфлер в Нормандии в 1415 г. Однако требушеты все больше вытеснялись артиллерийскими орудиями, обладавшими более высокой маневренностью и точностью стрельбы. В 1552 г. при взятии Казани, столицы Казанского ханства на Волге, русское войско под командованием царя Ивана Грозного использовало поставленную на колеса деревянную осадную башню с размещенными на ней пушками. Это хороший пример сочетания старых и новых методов ведения войны.

Кроме того, на примере использования артиллерии при взятии Казани можно видеть, что во время осад прибегали к разнообразным тактическим приемам. В принципе, размещенные на земле пушки были менее уязвимы в отношении контрбатарейного огня противника по сравнению с орудиями, установленными в осадных башнях.

Турки продолжали применять осадные машины и в XVI в., но в 1565 г. на Мальте они оказались бесполезными. Против крепости Биргу была воздвигнута осадная башня, но обороняющиеся разрушили ее артиллерийским огнем, применив цепные ядра. К XVII в. турки также стали использовать лишь огнестрельную артиллерию, и эпоха осадных машин завершилась.

Македонские пики

«Когда Александр Великий… завоевал то, что носило название Восточного мира… он горько сожалел о том, что не осталось более земель, которые можно было бы покорить».

Айзек Уоттс
Александр великий был самым успешным полководцем Древнего мира, а основным оружием македонского войска, которым он командовал, служили пики.

Длинная пика — сарисса — была характерным оружием македонян. Их армию сформировал царь Филипп (359–336 гг. до н. э.), превративший Македонию из небольшого, постоянно оборонявшегося региона на севере Греции в доминирующую силу эллинского мира. В ходе этого процесса конфликты возникли на всех македонских границах. Филипп не обращал своего войска против греческих городов, пока не решил проблемы на севере и востоке. После этого он двинул войско на соперничающие греческие государства — сначала на близлежащем побережье, а после на юге. Завоеванные территории были розданы знати, в результате чего власть Филиппа в самой Македонии усилилась.

Филипп II (382–336), македонский царь, правивший в 359–336 гг. до н. э. Сын царя Аминта III. Утвердив свою власть на Македонском побережье, он в 353 г. до н. э. впервые вмешивается в греческие дела, выступив на стороне дельфийской коалиции. Он подчинил себе Фессалию, вступил в Дельфийскую амфиктионию и стал играть роль арбитра в греческих делах. — Прим. ред.

Филипп сформировал македонское войско таким образом, что его центральным элементом стала фаланга: колонна пехоты, вооруженной пиками такой длины, что воины нескольких шеренг могли использовать их одновременно. Копейщики имели достаточно мощное защитное вооружение, но оно не стесняло возможности быстрого наступления. Подвижность была ключевым моментом эффективности фаланги. Подразделения копейщиков действовали слаженно, что достигалось хорошей выучкой, которой добивались в ходе методического обучения. Если строй фаланги терял сплоченность и рассыпался, она становилась весьма уязвимой.

БИТВА ПРИ ХЕРОНЕЕ
Помимо пехоты, македонское войско располагало конницей, также предназначенной для ведения наступательных действий. Македоняне нередко отводили фаланге вспомогательную роль. Она сковывала силы противника, что позволяло коннице нанести решающий удар. Кроме того, армия располагала хорошими осадными машинами.

Заключив в 346 г. до н. э. Филокра-тов мир с греками, Филипп начал подготовку к войне с Персией, доминирующей державой, располагавшейся в Анатолии (ныне в азиатской части Турции). Это вынудило его вторгнуться в Западную Фракию, что вызвало беспокойство Афин, получавших зерно из Черноморского региона через Босфор и Дарданеллы. В 340 г. Филипп осадил Византию и Перинф, блокировав поставки зерна в Афины.

Результатом стала война с Афинами, в ходе которой в 338 г. до н. э. в сражении при Херонее афинские и фиванские войска предприняли попытку остановить продвижение Филиппа на юг. Детального описания сражения не сохранилось, поэтому точно неизвестно, каким образом македоняне одержали победу, но итогом битвы стал захват ими всей Греции, большинство городов которой сплотилось вокруг македонян в составе Коринфской лиги. Лига была создана, чтобы объединить греков перед вторжением Македонии на территорию Персидской империи. Авангард войска Филиппа высадился в Анатолии в 337 г. до н. э., но в 336 г. царь был убит, не успев принять командование.

Войско возглавил его сын, Александр Великий (правивший в 336–323 гг. до н. э.), завершивший завоевание Персидской империи. Армия Александра вторглась в пределы империи в 334 г., причем ядро ее составляла македонская пехота. В следующем году Александр разбил Дария П1 в битве при Иссе. Победа открыла Александру путь на Финикию, Палестину и Египет. Наступление в Финикии в 332 г. и в особенности успешная шестимесячная осада Тира позволили ликвидировать отставание от Персии в морских силах. Это дало Александру возможность утвердить свое превосходство в Восточном Средиземноморье. После трудной осады в том же 332 г. до н. э. была захвачена Газа. В Египте Александр был принят как фараон; в 331 г. он совершил путешествие к гробницам в пустынном оазисе в Фивах.

Дарий III (381–330 гг. до н. э.), персидский царь в 336–330 гг. до н. э. Представитель боковой линии Ахеменидского рода, правнук царя Дария II. После целого ряда поражений он был убит своими сатрапами. — Прим. ред.

После этого Александр вернулся в Сирию и повернул на восток, чтобы 1 октября 331 г. до н. э. разбить Дария при Гавгамелах вблизи Ниневии — это стало окончательным разгромом персидской армии. Семитысячное войско Александра столкнулось с 40-тысячной армией Дария, но значительную часть войска персидского царя составляла слабая и плохо обученная пехота, боевой дух которой значительно отставал от стойкости закаленных в боях македонян. Дарий полагался на свои колесницы и кавалерию, но греки отбили атаку колесниц стрелами и копьями. Удар персидской конницы был тяжел, но кавалерия Александра сама ударила в левый фланг персов, едва не сразив при этом самого Дария (на самом деле погиб только царский возница). Многие из персидских воинов бросились в бегство, расстроив ряды центра своей армии. Во время сражения Александр действовал прежде всего как предводитель КОННИЦЫ.

Александр продолжил свой путь на восток. Поначалу он преследовал Дария, но в 330 г. тот был убит своим военачальником Бессом, объявившим себя царем Артаксерксом V. Бесс, однако, по приказу Александра был казнен. После этого македонский царь продолжил поход в страны, расположенные на территории нынешних Ирана, Афганистана и Пакистана. В 330 г. он достиг Герата, а в 329 г. пересек Гиндукуш, ведя при этом бои в самых различных природных условиях и воюя с незнакомым противником. В Индии в 326 г. ему пришлось столкнуться с боевыми слонами царя Пора. Это наступление увело Александра далеко за границы прежнего персидского владычества, однако войско македонского правителя отказалось продолжать наступление за реку Гифас.

СМЕРТЬ АЛЕКСАНДРА
Не оставившему мечты продолжить наступление вдоль реки Ганг до Бенгальского залива Александру пришлось вместо этого, преодолевая жестокое сопротивление противника, продвигаться вниз по течению Инда, а затем в 325 г. до н. э. через Большую соляную пустыню вернуться в Персию. В возрасте 32 лет Александр умер в Вавилоне. Его дальнейшие замыслы неясны — возможно, он собирался вести войну в Аравии и выступить против Карфагена.

Александр Великий

336 г. до н. э

В 20-летнем возрасте после смерти его отца Филиппа Александр становится царем

333 г. до н. э.

Александр разбивает Дария III в битве при Иссе

332 г. до н. э.

Захват Финикии, Палестины и Египта, где закладывается город Александрия

331 г. до н. э.

Окончательный разгром персов в сражении при Гавгамелах

330 г. до н. э.

Александр разрушает царский дворец в Персеполисе

329 г. до н. э.

Македонская армия переходит горный хребет Гиндукуш

327 г. до н. э.

Вторжение в Индию.

323 г. до н. э.

В возрасте 32 лет Александр умирает в Вавилоне. Его сын — Александр IV Македонский — появляется на свет вскоре после его смерти

Наследника Александр не оставил, и его военачальники решили учредить собственные царства. Это привело к многочисленным конфликтам: они сражались друг с другом, причем подвластные им армии использовали как македонскую тактику, так и приемы, перенятые от вошедших в состав войск местных народов и племен. Армия Александра и в самом деле вбирала в себя многочисленные иноземные отряды: сначала их использовали в качестве вспомогательных войск, но в конце концов ими стали пополнять пехоту.

В 301 г. до н. э. один из крупнейших его военачальников Антигон потерпел поражение в сражении с Селевком и Лисимахом при городе Ипсе в Анатолии и был убит, но в 281 г. Лисимах, в свою очередь, был разбит Селевком при Курупедии, там же в Анатолии. Конфликты, разразившиеся в эллинском мире после смерти Александра, в конечном итоге привели к установлению баланса сил между царствами его наследников в Македонии (в ней правили Антигониды), Сирии, в которую входили Ирак и Персия (Селев-киды) и Египте (Птолемеи). Это равновесие было нарушено только в 200 г. до н. э. Римом, разбившим карфагенского военачальника Ганнибала. Незадолго до этого, однако, обширная империя Селевкидов распалась на независимые эллинские государства. На востоке, в частности, в 250 г. до н. э. образовалась независимое Греко-бактрийское царство.

СЛОНЫ И ЛОШАДИ
Для эллинского военного искусства было характерно дальнейшее развитие тенденций, проявившихся еще в эпоху походов Александра. В частности, это касается активного применения осадной техники. Эллинские армии отдельных царств полагались на различные доступные им ресурсы, хотя в целом применявшиеся ими методы ведения войны и были схожи. Это касается использования боевых слонов, которые на практике были скорее оружием устрашения, чем эффективным средством ведения боя, хотя в руках умелого военачальника могли принести немалую пользу, что и продемонстрировал индийский царь Пор на Гидаспе. Конница же порой оказывалась уязвимой, как это случилось при Ипсе. Сражение при Ипсе было крупнейшим из всех, которые вели между собой наследники Александра, — утверждают, что в армиях противников было по 70 тысяч воинов. Селевк умело применил слонов, напугавших коней противника, а также, по-видимому, конных лучников. Войско Антигона отступило, а когда его предводитель был убит дротиком, бросилось в бегство.

Битва на Гидаспе — сражение между войсками Александра Македонского и пенджабского раджи Пора, произошедшее в июле 326 до н. э. на реке Гидасп (приток Инда). Македонские войска разгромили армию индов и взяли Пора в плен, после чего тот объявил себя союзником и вассалом Александра Македонского. Это сражение — последнее крупная битва Александра — Прим. ред.

Эллинские армии полагались в основном на фаланги, а их пики становились все длиннее, достигнув пяти с половиной метров. Это был грозный строй, если неприятель вел себя так, как того ожидали греческие военачальники, но фаланги все более теряли маневренность и становились уязвимыми для более мобильных врагов, особенно на пересеченной местности. Невозможность сохранения строя в таких условиях погубила спартанскую фалангу под Селласией, что привело к победе македонян, которыми командовал Антигон Дозон. Этой слабостью фаланг пользовались и римляне. Кроме того, подобно пикинерским пехотным частям Европы ХУ1-ХУП вв., фаланга была уязвима при кавалерийском ударе с фланга.

АРМИИ ИМПЕРИЙ
Размер некоторых армий того периода был внушительным. Благодаря имперской моши удавалось обеспечивать крупные войска даже при относительно низкой продуктивности экономики, основой которой служило земледелие. Удивительно и то, что даже при примитивных способах руководства и контроля, существовавших в централизованном обществе, удавалось создать эффективно действующие механизмы организации огромных территорий, подобных империям Селевкидов или Рима. В Китае в эпоху «Воюющих царств» (403–221 гг. до н. э.) развитие военного дела и использование многочисленных пехотных соединений привели к созданию самых огромных из армий, когда-либо упоминавшихся в хрониках. Конечно, нельзя полностью полагаться на достоверность письменных источников, сообщающих о громадных войсках и чудовищных потерях, но, тем не менее, вероятно, что армия царства Цинь к 1041 г. н. э. достигла численности 1,25 миллиона человек.

Эти армии основывались на искусных и сложно устроенных системах комплектования и обеспечения. В Персидской империи Ахеменидов (ок. 550–331 гг. до н. э.), павшей под ударами Александра Великого, платой за воинскую службу были наделы земли, которые подразделялись на «конные», «лучные» и «колесничные» участки. Вся информация содержалась в переписях, которые вели военные ПИСЦЫ. Если личного присутствия воина в войске не требовалось, с него взимался налог серебром. Это позволяло правителям сравнительно легко комбинировать ресурсы. Полученные средства можно было употребить на комплектование отрядов из наемников, хотя сообщение о 200-тысячном войске персов в период кампании при Плате в Греции в 479 г. до н. э. и кажется преувеличенным. В те времена задача по обеспечению такой армии должна была бы превратиться в сущий кошмар. Почти таким же кошмаром стала подобная задача для США, направивших в 2003 г. 125-тысячный корпус для участия в Иракской кампании.

Римские мечи

«Сверху на рамо набросил ремень и меч
среброгвоздный
С медяным клинком; и щит захватил,
и огромный и крепкий».
Гомер, «Илиада»
НА ПРОТЯЖЕНИИ БОЛЬШЕЙ ЧАСТИ ИСТОРИИ мечи были одним из основных видов оружия и пеших, и конных воинов. Металлические мечи появились во II тысячелетии до н. э.; ассирийцы начали первыми применять мечи, сделанные из железа. Рубяще-колющий меч, очень эффективное оружие, был основным видом вооружения римлян. Их пехота имела сделанные из железа короткие рубящие мечи-гладиусы (оружие испанского происхождения), а также тяжелые дротики и щиты. Легионеры сражались в плотном строю и были обучены владению мечом. Оружие легионеров и способы его употребления давали большую свободу маневра по сравнению со строем копьеносцев эллинских армий. Такое же преимущество получали и испанские «мастера меча» при столкновениях со швейцарскими пикинерами в период Итальянских войн 1494–1559 гг.

Действительно, Рим стал доминировать в Средиземноморье благодаря тому, что его армии удалось разбить македонские фаланги копейщиков при Киноскефалах (197 г. до н. э.) и в особенности при Пинде (168 г. до н. э.). Однако эти столкновения были, по сути, рукопашными боями, и остается неясным, действительно ли римский легион настолько превосходил фалангу, как это считается. Полибий полагал, что основную роль в установлении такого мнения сыграла римская пропаганда, направленная на устрашение и предотвращение возможных греческих мятежей. Греки считали, что римлянам во многом просто повезло, и не учитывать элемента удачи, действительно, не стоит.

Римская конница имела на вооружении более длинные мечи, спатии — рубящее оружие с прямым клинком длиной 60–70 сантиметров, заимствованное у кельтов или германцев. Первые упоминания о таких мечах восходят к эпохе Октавиана Августа, когда их называли ауксилиа.

ВОЕННАЯ МЫСЛЬ
Сегодня мы можем довольно детально представить себе организацию, тактику и вооружение мощной римской армии, хотя многие аспекты военной жизни Древнего мира остаются туманными, даже когда речь идет об оседлых народах, таких как финикийцы. Греция, Македония и в особенности Рим заложили основу будущего военного могущества Европы. Латинские тексты, например, произведения Вегеция, могут считаться надежными источниками, на основе которых можно реконструировать римскую военную систему. Этим объясняется, в частности, интерес, который мыслители XVII в. проявляли к военному искусству классического периода, как и идеи о восстановлении легионов французского маршала Морица Саксонского, которые он выдвигал в 1730—1740-х гг., да и стремление самого Наполеона использовать римскую военную символику.

Эффективность римских войск была выше, чем у противника, но это достигалось не только превосходством в тактике и вооружении. Рим обладал внушительным превосходством в населении, ресурсах, политическом устройстве и организации армии. Римские воины были знамениты не только своей выучкой и дисциплиной, благодаря которым они могли держать строй, совершать согласованные маневры на поле боя и таким образом добиваться успеха, но и тем, что они умели сражаться в самых различных природных условиях и с самым разным противником. В этом, да в умении прокладывать дороги, их предшественниками могут считаться персы.

Объединив Италию, отразив кельтское нашествие с севера и вторжение в 280 году до н. э. эпирского царя Пирра, армия которого располагала даже боевыми слонами, римляне в конечном итоге одержали победу и в трех Пунических войнах. Эти конфликты с Карфагеном охватили территорию Италии, Сицилии, Испании и Северной Африки, где в 202 г. до н. э. в ходе Второй пунической войны Сципион Африканский одержал решающую победу над Ганнибалом под Замой. В Первой пунической войне (264–241 гг. до н. э.) римляне победили благодаря превосходству в ресурсах, а во Второй (218–201 гг. до н. э.) — в результате своего численного перевеса и стратегических ошибок карфагенского военачальника Ганнибала. Ганнибал вышел победителем в ряде важнейших сражений, особенно в битве при Тразименском озере (217 г. до н. э.) и Каннах (216 г. до н. э.), но не смог победить в войне.

Ганнибал Барка (247–183 до н. э.) — один из величайших полководцев древности. В 221 г. до н. э. был избран вождем армии Карфагена. До последних дней жизни оставался убежденным противником Рима. Покончил с собой, приняв яд, узнав о том, что будет выдан Римскому Сенату. — Прим. ред.

Задолго до Первой пунической войны римляне имели государственное учреждение, занимавшееся проблемами военного флота — Duoviri Navales, но война с Карфагеном заставила их приступить к постройке мощного флота, который мог бы противостоять вторжению с Сицилии. Римские корабли полностью копировали суда карфагенян, причем этот прием вообще был характерен для римлян: организацию пехоты они переняли у самнитов, конструкцию дротиков и мечей — у других противников. Карфагенская конница превосходила римскую и итальянскую кавалерию, и чтобы исправить положение, римляне стали применять такую же, как у неприятеля, конницу укомплектованную североафриканскими нумидийцами.

В Британии дисциплинированная римская пехота, имевшая доспехи, дротики и короткие мечи, значительно превосходила противника, почти не располагавшего защитным вооружением и эффективным метательным оружием.

ЛЮДСКИЕ РЕЗЕРВЫ
Основой мощи республиканского Рима была огромная армия. Сформировать такое мощное воинство позволил принцип, согласно которому жители всех итальянских городов и союзных государств должны были служить в римской армии. Подобно Чингисхану, римляне полагались на массовую армию, в которую входили все взрослые мужчины, имевшие наделы земли. Это обеспечило наличие огромных резервов для борьбы с Карфагеном, а также позволило Риму вести войну на нескольких фронтах. Римская армия стала решающим фактором в становлении империи.

В I в. до н. э. экспансия Рима проводилась в нескольких направлениях. Был разбит царь Понта Митридат, крупнейший правитель Анатолии; Юлий Цезарь покорил Галлию; была присоединена египетская империя Птолемеев. В следующем, 1 в. н. э., были захвачены Мавритания (нынешнее Марокко), большая часть Британии и значительные территории на севере Балкан.Однако разгром трех имперских легионов Публия Квинти-лия Вара войсками германцев в Тевто-бургском лесу в 9 г. н. э. оказался серьезным ударом, поставившим под угрозу положение на этом участке границы. В Британии дисциплинированная римская пехота, имевшая доспехи, дротики и короткие мечи, значительно превосходила противника, почти не располагавшего защитным вооружением и эффективным метательным оружием.

В результате неожиданного нападения восставших германцев под предводительством вождя херусков Арминия на римскую армию в Германии во время ее марша через Тевто-бургский лес три легиона были уничтожены, а их командир Публий Квинтилий Вар погиб. Сражение привело к освобождению Германии из-под власти Римской империи. — Прим. ред.

В 101–106 гг. н. э. Рим захватил Дакию (нынешняя Румыния), хотя это и оказалось нелегким предприятием. Успешные кампании демонстрировали мощь Рима и его наступательные возможности. К началу II в. н. э. в легионах насчитывалось ок. 160 тысяч человек, еще ок. 220 тысяч состояло во вспомогательных войсках, флоте и полурегулярных племенных отрядах.

На протяжении всего этого периода римская армия менялась. К периоду Поздней империи в ней стал преобладать длинный меч — это отражает изменения в способах ведения боя: легионерам приходилось противостоять «варварским» армиям. Неясно, почему римляне отказались от своего традиционного построения в одну боевую линию, в которой выстроенная в центре пехота прикрывалась на флангах конницей и имела сзади резерв. В поздний период римская пехота, вероятно, выстраивала фалангу. От сложной тактики пехоты периода Республики (описанной в трудах Полибия, Ливия и Цезаря, но все же не до конца ясной) в конце концов отошли. В III в. н. э. на смену округлым щитам приходят прямоугольные, а первая из известных частей тяжеловооруженной римской кавалерии датируется началом II в. н. э.

В значительной мере армия добивалась успеха благодаря способности взаимодействовать с соседними народами. Именно среди них набирались умелые конники и лучники. В римской армии известностью пользовались сирийские лучники и галльские, германские (особенно батавские) и маврские (мавританские) кавалеристы.

Особенно ценились батавцы и мавританцы. Значительная часть римских терминов, относящихся к управлению лошадью, заимствована у кельтов.

Чжэн Чэнгун (в европейской литературе — Коксинга) (1624–1662) самый знаменитый из китайских пиратов. В 1646 г. возглавил освободительную борь-бую (с 1646) на юго-востоке страны против маньчжурской династии Цин. В 1661–1662 гг. изгнал голландских колонизаторов с острова Формоза и основал там королевство, которым его потомки правили до 1683 г. — Прим. ред.

Гуркхами называют представителей народносткй, населяющих центральные и юго-западные районы Непала, потомков выходцев из Раджастхана (Индия), а также коренных жителей Непала, составивших в XVIII в. военную конфедерацию во главе с правителем княжества Горкха. Такое же название получили солдаты-добровольцы британских колониальных войск, набиравшихся из непальцев. Гуркхов отличает строжайшая дисциплина, смелость и верность присяге. — Прим. ред.

ГЛАВНОЕ ОРУЖИЕ КОННИЦЫ
В средневековой Европе мечи были основным оружием кавалерии, но играли большую роль и в пешем бою. Поскольку рыцари часто вели бой спешившись, им требовались мечи, пригодные для рукопашной схватки. Даже после распространения огнестрельного оружия мечи и шпаги оставались важным элементом вооружения пехотинцев, и особенно конников.

Это в особенности касается пехоты внеевропейских армий. Огромная китайская армия, с которой Чжэн

Чэнгун (известный европейцам как Коксинга) в 1659 г. осадил Нанкин, заняты й захвати икам и — маньчжурам и, была вооружена преимущественно мечами: как тяжелыми и длинными двуручными, так и сравнительно короткими, которыми действовали воины, располагавшие щитами. Мечи и ножи применяли тибетцы в войне с джунгарами в 1717 г. Гуркхи, в XVIII в. распространившие свою власть на значительной части Гималайского хребта, применяли мечи-кук/ш. В то время европейская кавалерия в сражениях полагалась на видоизмененные мечи, получившие название палашей, но в пехоте шпаги постепенно превратились лишь в офицерское оружие.

К концу XIX в. шпаги и палаши вышли из употребления как боевое оружие, сохранив лишь церемониальную роль. Причиной этого стало как распространение европейских методов ведения войны среди народов за пределами Европы, так и закат кавалерии. В 1877 г. традиционная военная система Японии также уступила место армии европейского образца, после того как было разгромлено восстание самураев клана Сацума. Большое войско самураев, вооруженных мечами и фитильными мушкетами, потерпело поражение в столкновении с новой массовой армией, состоявшей из мобилизованных в нее крестьян, имевших на вооружении винтовки. Индивидуальное воинское искусство и отвага уступили в противоборстве с организованной дисциплинированной армией, каждый из солдат которой значительно уступал противнику-самураю. Этот эпизод стал одним из ключевых в фильме «Последний самурай» (2003). До этого, однако, меч был, без сомнения, одним из главных видов оружия.

Галеры

«Галера — длинное плоскодонное однопалубное судно, снабженное двумя мачтами. Тем не менее чаще всего галеры передвигаются с помощью весел, поскольку построены так, что не могут выдержать удары открытого моря, и потому их паруса чаще всего бесполезны… На каждое весло приходится по пять рабов; один из них, турок, поскольку они обычно сильнее христиан, усаживается за длинный конец рукояти, так как работать им тяжелее».

Джон Байон, об условиях жизни на французских галерах, 1703–1704 гг.
ГРЕБНЫЕ ВОЕННЫЕ СУДА, известные за много веков до Рождества Христова, оставались основной силой средиземноморских флотов вплоть до XVII в., пока североевропейские военные парусники не получили широкого распространения. Современная полномасштабная реконструкция триремы, галеры классического периода, позволила понять, как действовали капитаны прошлых веков. Гребцы располагались на трех уровнях, причем на одно весло в зависимости от его положения приходилось от 2 до 16 гребцов. На носу галер размещали тараны, которые были грозным оружием, но предпочтительной тактикой был обстрел противника из катапульт и луков, затем поражение его дротиками, и после этого команда бросалась на абордаж.

Необходимость иметь многочисленную команду сильно ограничивала радиус действий гребных судов: им приходилось делать частые остановки для пополнения запасов воды и пиши. С этой проблемой команды гребных судов сталкивались по всему миру — будь то греческие триремы или боевые каноэ жителей тихоокеанских островов. Кроме того, на древних судах не было достаточного места для сна экипажа. Это была еще одна важная причина, по которой галеры не могли значительно удаляться от берега: каждый вечер им приходилось приставать для ночевки.

Морские сражения сыграли важнейшую роль в истории Древнего мира, достаточно вспомнить сражения при Саламине (480 г. до н. э.) и Акции (31 г. до н. э.). Саламинское сражение предотвратило захват Греции персидским царем Ксерксом I. Первая попытка вторжения, предпринятая в 490 г. Дарием I, была отбита при Марафоне, когда персидскую армию отбросила быстро наступавшая афинская пехота.

САЛАМИН
Десять лет спустя, в 480 г., огромная персидская армия вторглась в Грецию при поддержке мощного флота, в который входило около 1200 боевых кораблей. Заградительный отряд греков персы обошли с фланга и разбили небольшой арьергард спартанцев под Фермопилами. После этого персы захватили Афины, но греки собрали свой флот у близлежащего острова Саламин. Учитывая, что персы располагали значительно превосходящими силами (примерно 800 кораблей против 300 греческих), греки решили дать бой в узких проливах Саламина, а не в открытом море: они справедливо полагали, что такой маневр не даст противнику использовать численное превосходство. Действительно, персы поставили свои суда слишком тесным строем; кроме того, их построение и продвижение вскоре были нарушены сильной зыбью. Когда персы оказались в сложном положении, греки начали атаку и расстроили строй кораблей противника.

Морские сражения

480 г. до н. э. БИТВА ПРИ САПАМИНЕ

Греки, располагая всего лишь 300 галерами, разбили персидский флот, в котором было более 800 галер

31 г. до н. э. СРАЖЕНИЕ ПРИ АКЦИИ

Октавиан разгромил соединенный флот Марка Антония и Клеопатры

1499 г. БИТВА ПРИ ЗОНЧИО

Оттоманы побеждают венецианцев в первом морском сражении с установленными на судах пушками

1571 г. СРАЖЕНИЕ ПРИ ЛЕПАНТО

Дон Хуан Австрийский, возглавлявший флот Священной лиги, разбивает оттоманский флот Али-паши

1788–1790 гг. РУССКО-ШВЕДСКАЯ ВОЙНА

Галеры еще применялись в морских сражениях в Финском заливе

Некоторые суда повернули назад, другие остались на месте, и это усилило хаос, которым греки воспользовались. В конце концов персы отступили, потеряв более 200 кораблей (потери греческого флота составили 40 судов); кроме того, греки сохранили позиционное преимущество. В итоге Ксеркс с остатками флота и частью армии вернулся в Анатолию. Остававшиеся в Греции персидские войска под командованием Мардония были разбиты в 479 г. в сражении при Платеях.

Платеи — древнегреческий город в Южной Беотии. Близ него 26 сентября 479 г. до н. э. произошло сражение между войсками 24 греческих полисов во главе с Афинами и Спартой (командующий спартанский полководец Павсания) и персидской армией Мардония. Персы были опрокинуты и в беспорядке бежали к Геллеспонту, преследуемые греками, Мардоний был смертельно ранен. — Прим. ред.

В сражении при Акции Октавиан, позже ставший императором под именем Августа, контролировавший западную часть империи, включавшей и Италию, сражался со своим бывшим шурином Марком Антонием, владевшим восточной частью Римской империи. Марка Антония поддерживала его жена, прекрасная царица Египта Клеопатра VII. Флот Антония разместился на стоянке в Акции, на западном побережье Греции, но это была неудачная позиция: воины страдали от малярии, а пути снабжения оказались под угрозой со стороны войск Октавиана. Это подрывало боевой дух воинов и приводило к дезертирству гребцов.

Когда часть судов Марка Антония попыталась пойти на прорыв, они были отбиты флотом Октавиана. Затем Антоний попытался пробиться силами всего флота, хотя он и значительно уступал противнику в численности. Следовало разработать какой-то тактический план. Намереваясь пробиться сквозь центр построения неприятеля и дать уйти хотя бы части своего флота вместе с торговыми судами, на которые была нагружена военная добыча, Антоний направил стоявшие в центре галеры на фланги. Он надеялся, что противник ответит на этот маневр подобным же образом и ослабит свой центр. Так и случилось. Антонию удалось спасти около 70 боевых кораблей, но брошенная армия понесла тяжелые потери, и Октавиан смог захватить Египет после того, как Антоний и Клеопатра покончили жизнь самоубийством.

МОРСКИЕ ДЕСАНТЫ
Тактика оставалась неизменной на протяжении столетий — почти полторы тысячи лет спустя турки создали флот, чтобы сохранить контроль за столицей Византии Константинополем (современный Стамбул), который они захватили в 1453 г. Еше раньше, в 1416 г., оттоманский флот разгромил венецианские корабли в Дарданеллах. Турки поняли, что снабжение Константинополя зависит от морских путей, и стали проводить политику активного укрепления своего флота. Он быстро превратился в доминирующую силу на Эгейском море, что позволило провести высадку морских десантов на такие венецианские базы, как Митилен (1462) и Негропонте (1470).

Турки приспособили свои суда для проведения операций за пределами Эгейского моря и стали вооружать их пушками — корабельную артиллерию они с успехом применили в боях с венецианцами под Зончио в 1499 и 1500 г.

На галерах пушки размещали на носу, чтобы их огнем дополнять действие металлического тарана, предназначенного для переламывания весел вражеских галер. Кроме того, тараном можно было нанести удар в корпус судна неприятеля, чтобы сцепить корабли для абордажной атаки. Такие тараны не могли потопить судно, как подводные тараны боевых кораблей классического периода: в Средневековье такие приспособления были уже забыты. Пушки, как и тараны, предназначались для обездвижения вражеской галеры во время абордажа.

Боевые галеры постепенно изменялись. В середине XVI в., помимо установки артиллерийского вооружения, прибегли к усовершенствованиям, облегчившим работу на веслах. Традиционная система alla sensile, при которой весло управлялось одним гребцом (как правило, на галере на каждой скамье-банке располагалось по три гребца, и каждый из них работал своим веслом), уступила место гребле scalocco: на каждую банку приходилось одно весло, которым орудовало от трех до пяти человек. Это позволило увеличить число гребцов, причем теперь можно было разместить новичков между умелыми работниками без снижения эффективности гребли. Специалисты долго дискутировали о достоинствах каждой из систем — их рассуждения весьма напоминали прения между современными экспертами относительно слабостей и достоинств тех или иных видов вооружения. Однако оба метода требовали большого количества гребцов, что было основной проблемой, связанной с применением галер.

Галеры показали свою эффективность в 1538 г. под Превезой в сражении с венецианско-габсбургским флотом. Турки выволокли свои галеры на берег так, чтобы судовые орудия смотрели в сторону моря. Таким образом, они получили устойчивые орудийные платформы, а когда флот христиан отступил, отдохнувшие экипажи оттоманских галер смогли настичь и взять на абордаж некоторые из судов противника.

СРАЖЕНИЕ ПРИ ЛЕПАНТО
Основную роль в поражении оттоманского флота под Лепанто сыграли шесть венецианских галеасов. Это были трехмачтовые купеческие галеры с латинским (косым) парусным вооружением, переоборудованные в боевые суда. Галеасы были длиннее и имели большее водоизмещение, чем обычные галеры. Их орудийные платформы размещались и на носу, и в корме, а иногда и по бортам. Дополнительное преимущество обеспечивала большая высота борта: с судна можно было вести огонь по палубам противника. При ударе в борт неприятельской галеры или по ее веслам большая масса галеаса также давала преимущество. Битва при Лепанто была последним крупным сражением галер в мировой истории. С каждой стороны участвовало порядка 230 судов, на которых находилось около 100 тысяч человек. Данные о потерях сильно варьируются, наиболее вероятные сведения говорят о том, что турки потеряли 113 галер и еще 130 были захвачены противником, тогда как потери победителей составили всего 12 галер.

Лепанто (Нафпактос) — город в Греции на северном побережье Коринфского залива. Морское сражение произошло 7 октября 1571 г. в проливе Патраикос, у мыса Скрофа, между объединенными силами Священной лиги (Испания, Венецианская республика, Папа Римский, Мальтийский орден, Генуя, Сицилия, Неаполь, Савойя, Тоскана и Парма) и флотом Османской империи. Турецкий флот насчитывал около 210 галер и 66 галеотов.

В XVII в. основную роль в морских сражениях в Средиземноморье стали играть парусные суда. Парус уменьшил зависимость боевых судов от баз и дал им возможность нести больше орудий. Кроме того, парусные суда лучше, чем гребные, переносят непогоду.

Галеры оставались важным видом оружия в мелководных акваториях, где парусникам с большой осадкой приходилось остерегаться мелей — например, в Финском заливе. Здесь галеры широко использовались в ходе русско-шведского конфликта, в том числе в войне 1788–1790 гг. Помимо всего прочего, весельные суда обладают большей маневренностью по сравнению с парусниками. Именно поэтому за пределами Европы боевые корабли западных стран играли лишь ограниченную роль в прибрежных районах, а также в руслах и дельтах рек. Эта ситуация оставалась неизменной до появления в XIX в. плоскодонных пароходов, вооруженных стальными пушками. Так, в XVI в. африканские суда прибрежного плавания, движимые с помощью шестов и несущие отряды лучников и метателей дротиков, способны были отражать набеги португальцев на западном побережье Африки. Хотя им было нелегко нападать на крупные высокобортные португальские корабли, эти суда оказывались достаточно малоразмерными и быстрыми, чтобы не стать легкой мишенью для португальских пушек.

Правители Юго-Восточной Азии предпочитали отвечать на угрозу со стороны европейских боевых кораблей не копируя их, а строя крупные хорошо вооруженные галеры, весла которых в прибрежных водах обеспечивали достаточную маневренность. Во второй половине XVI в. Асех, Джохор, Бантам и Бруней снарядили крупный галерный флот. В XVIII в. илланы с островов Сулу также построили большие флоты тяжеловооруженных галер, которые могли действовать в прибрежных водах, атакуя боевые корабли голландской Ост-Индской компании. Император Вьетнама Зя Лонг (1802–1820), основатель династии Нгуенов, строил галеры с прямым парусным вооружением.

Тот факт, что галеры так долго оставались эффективным оружием, показывает, насколько большое значение имеет внесение постоянных изменений и учет обстоятельств театра военных действий. В ходе прибрежных операций галеры оказались действенным оружием.

Стремена

«Величайшее счастье — побеждать своих врагов, гнать их перед собой, лишать их богатства, видеть, как их любимые заливаются слезами, забирать себе их жен и дочерей».

Чингисхан

СЕГОДНЯ СТРЕМЕНА СЧИТАЮТСЯ НЕОБХОДИМЫМ ЭЛЕМЕНТОМ конской упряжи, но так было не всегда. Изобретение стремян значительно повысило возможности всадника и оказалось очень важным для повышения эффективности кавалерии.

Стремена появились в Центральной Азии — регионе, где впервые была одомашнена лошадь. Уже в 1 в. н. э. они были в ходу. Но знакомые нам стремена появились не сразу. Вероятно, еще в IV в. до н. э. скифы использовали кожаные петли, но в основном они нужны были, чтобы легче взбираться на лошадь. Такие петли не могли обеспечить всаднику достаточной опоры и существенно повысить его боевые качества. Это смогли сделать только жесткие металлические стремена, обеспечивавшие стабильную посадку и позволявшие как наносить удары, так и стрелять из лука, находясь в седле; другими словами, стремена оказались полезны и в тяжелой, и в легкой коннице. Владение оружием не зависело только от стремян, но они значительно повысили эффективность воина. Самая древняя китайская статуэтка лошади с двумя стременами датируется 322 г. н. э.

Стремена упрочили посадку кавалериста в седле и таким образом превратили лошадь в надежную опору для рукопашного боя с применением меча, топора или пики. В таком бою наносятся удары, при которых всадник может вылететь из седла. Для повышения надежности посадки позже вносили изменения и в конструкцию седел.

Не следует преувеличивать значения стремян — задолго до их изобретения в военном деле успешно применяли и лошадей, и различные тактические приемы, характерные для конницы. Стремена стали лишь усовершенствованием, хотя и очень существенным. Тем не менее распространялись они медленно. Хотя стремена давали некоторое преимущество конникам, сражавшимся с кавалеристами, не имевшими стремян, в бою всадника с пехотинцем их роль оказывалась незначительной.

КОЧЕВОЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ
Анализируя боевые действия, которые вели степные кочевники против своих менее мобильных противников, следует иметь в виду, что эффективность применения ими конницы была обусловлена прежде всего условиями самого кочевого образа жизни, а не таким технологическим усовершенствованием, как стремена. Помимо стремян и седел, большую роль сыграло появление эффективного рубяще-режущего оружия (типа сабель) и усовершенствования в коневодстве. Сочетание удара, подвижности и стрелковой мощи превратило кавалерию в смертоносную силу.

Стремена увеличили потенциал армий вторжения, повысив их тактические и стратегические возможности, что показало вторжение гуннов в Европу в V в. Особенно эффективную конницу имели арабы. Именно под их влиянием стремена и поводья с удилами распространились в Северной Африке, регионе, который арабы подчинили себе, захватив в 642 г. Александрию и в 647 г. — Триполи. Силу арабам придавал ислам: благодаря единой религии, они не распадались на отдельные группы, как это случилось с другими «варварскими» цивилизациями Евразии, даже несмотря на то что в 650-х гг. халифат, как и весь исламский мир, перестал быть единым. При халифах из династии Омейядов (661–750) процесс исламской экспансии продолжился. Были подавлены последние очаги сопротивления на Североафриканском побережье, и в 711 г. берберский военачальник Тарик повел свое войско через Гибралтарский пролив.

Вестготы, один из «варварских» народов, сокрушивших Западную Римскую империю и захвативших затем большую часть Испании и Португалии, были разбиты арабами при Рио-Барбете. Большая часть Иберии оказалась захваченной. Но это не положило конец продвижению арабов: в 720 г. они перешли Пиренеи, вторглись на территорию современной Южной Франции, захватили Нарбонну, а в 732 г. — Тулузу.

Тарик ибн Зияд (умер в 720 г.) — арабский полководец. В 711 г. он высадился в Испании и в сражении при Херес-де-ла-Фронтере разбил войска короля вестготов Роде-риха, взял его в плен и казнил. Мыс, у которого высадился Тарик, получил название Джебель-эль-Тарик (ныне Гибралтар). — Прим. ред.

Стремена

I век н. э.

В Центральной Азии, зоне одомашнивания лошади, появляются стремена 322 год

Китайская статуэтка лошади с двумя стременами

642 год

Арабская конница, располагающая удилами и стременами, захватывает Александрию

732 год

Наступление арабов в Европе и захват Тулузы

XI век

Западноевропейская конница использует стремена и седла с высокой задней лукой, позволяющие рыцарям прочно держаться в седле при конных сшибках

XIII век

Монголы используют посадку с короткими стременами, что позволяет им стоять в седле во время боя. При Чингисхане (ок. 1 160-1227) создается огромная монгольская империя

КАРЛ МАРТЕЛЛ
И тем не менее в очередной раз оказалось, что ни одно вооружение не гарантирует победу в любых условиях. Продвижение арабов было остановлено в 718 г. в Северной Испании, под Ковадоньей, а в 732 г. при Пуатье франкский полководец Карл Мартелл сделал это вторично. Абд эль-Рахман, правитель Испании, успешно провел вторжение в Аквитанию на юго-западе Франции, но под Туром был остановлен пехотной фалангой франков, которыми командовал Карл Мартелл. Об этой битве известно мало; вероятно, обе армии состояли в основном из пехотинцев. Вероятно, франки понесли урон от арабских стрел, но когда мусульмане приблизились для атаки, серьезные потери стали нести уже они, пал и сам Абд эль-Рахман. Франки успешно применили свои короткие мечи и копья, а единство и сплоченность пехотного строя Карла Мартелла решили исход сражения. Арабы отступили, и никогда больше не повторяли попыток так далеко продвинуться на север.

Карл Мартелл (ок. 686–741) — франкский майордом в 717–741 гг. Фактически правил страной при королях Хлотаре IV, Хильперике II, Дагоберте III.

В 737 г., когда умер король Теодорих IV, Карл Мартелл оставил королевский трон незанятым, хотя и не объявил себя королем. Его сын — Пипин — в 751 г. стал первым королем франков из династии Каролингов. — Прим. ред.

Тем не менее, расширяя границы своих владений, в 751 г. под Атлахом на реке Тараз, близ озера Балхаш, арабская армия под командованием самаркандского правителя Зияда бен Салиха разбила китайскую армию Гао Сяньчжи. Это положило конец экспансии китайской династии Тан в Западный Туркестан, но, с другой стороны, привело к усилению исламизации Центральной Азии, последствия которой ощущаются и сегодня. Решающим моментом сражения стал переход вспомогательных отрядов кварликских тюрок на сторону Зияда. Армия Гао потерпела жестокое поражение.

Подчеркнем, что не вся конница арабов состояла из легкой кавалерии. Так, в Хорасане, которым правили халифы из династии Аббасидов (750—1258), имелась тяжелая кавалерия, снабженная доспехами и вооруженная не луками, а кривыми мечами, булавами и боевыми топорами. Во время Первого крестового похода (1097–1099) крестоносцам пришлось столкнуться с агулами (вероятно, переброшенными из Персии), имевшими стальные доспехи, укрывавшие и лошадей: европейцы тогда еше не имели такого мощного защитного вооружения.

К тому времени конница Западной Европы стремена уже применяла. Длинные стремена и высокая задняя лука седла служили рыцарю надежной опорой, так что он мог провести удар, держа копье зажатым под мышкой, и таким образом поразить или выбить из седла своего противника. Рыцари все еще часто сражались спешившись, но стремена дали им существенное преимущество в качестве конных бойцов.

МОНГОЛЫ
Растущая эффективность конницы была продемонстрирована легкой кавалерией монголов, которые в XIII в. захватили не только Китай, но и халифат Аббасидов в Персии. Войско монголов продвинулось до Польши, Венгрии, Сербии, Сирии, Бирмы, Явы и Японии. Они были первыми степняками, которым удалось захватить территорию Китая южнее реки Янцзы. Резня, учиненная в Чанчжоу, положила конец сопротивлению китайцев.

Для повышения мобильности монголы применяли кавалерию и особенно конных лучников; каждый всадник имел несколько лошадей. Монголы применяли сравнительно короткие стремена, что давало им преимущества при стрельбе из лука: при длинном стремени невозможно привстать над седлом, тогда как при коротких стременах ноги могут служить амортизаторами для снижения тряски. Всадника, сидящего на коротких стременах, легче выбить из седла, но их использование обеспечивает выгодную платформу для стрельбы — правда, обучение конника стрельбе из лука в различных направлениях, особенно при высокой скорости движения, требует специальных навыков. Лучник, привставший на стременах, мог пускать стрелы гораздо точнее, чем плотно сидящий в седле. Один из китайских полководцев отмечал, что монголы «имеют обыкновение на галопе стоять на стременах почти выпрямившись, а не сидеть». Помимо своих навыков в верховой езде, монголы многому были обязаны выносливости своих лошадей.

Монголы имели очень высокую дисциплину и применяли специфическую кавалерийскую тактику, включая ложные отступления, внезапные нападения и смену темпа боя. Это хорошо проявилось во время их вторжения в Европу в 1241–1242 гг. В 1241 г. польско-германская армия потерпела поражение под Лигницем, а венгры были разбиты под Мохачем. Под Лигницем крылья более многочисленного монгольского войска обошли поляков с флангов, обстреливая их из луков, тогда как под Мохачем монголы обрушились на незащищенное левое крыло венгров, тактически сковав их и затем нанеся огромные потери.

И все же завоевания монголов достигли своих границ. После Лейпцига и Мохача пало еще много европейских городов, в том числе Буда и Эстергом (Гран), но другие, включая Оломоуц и Брно, отбили нападения. Правда, монголы не особенно старались захватить многие из городов, включая Сплит. Вторжение монголов в Далматские Альпы не было успешным: их конница мало что могла сделать в гористой местности. Горные крепости сдержали монгольское нашествие и в Южном Китае. Тем не менее в 1242 г. монголы снова вторглись в Европу, но тут же повернули обратно, получив известие о смерти великого хана Угэ-дея. Крупномасштабные попытки нападения монголов на Японию с территории завоеванной ими Кореи в 1274 и 1281 г. провалились, во многом из-за штормовой погоды.

Угэдей (1186–1241) — третий сын Чингисхана, с 1229 г. второй великий хан Монгольской империи. Участвовал в походах в Северный Китай и Центральную Азию. Умер 11 декабря 1241 г., ему наследовал его старший сын Гуюк. — Прим. ред.

Но даже после того, как их империя распростерлась на большую часть Евразии, государство монголов не подверглось распаду. Этому они обязаны эффективности действий своей конницы. Только XIV в. стал периодом упадка монголов во многом из-за конфликтов в правящей элите. Кроме того, в 1368 г. после восстаний против монголов в Южном Китае сформировалась династия Минь — монгольский император бежал из Пекина при приближении китайской армии. На другом конце монгольских владений властелин Золотой орды Мамай был в 1380 г. разбит на Куликовом поле войском под командованием великого князя Московского Дмитрия Донского.

Стремена остались важнейшим элементом снаряжения конницы, но ни одна конная армия уже не смогла добиться такого же эффекта, как монголы.

Луки

«Учили персы юношей при Кире стрелять из лука, ездить на коне и правду говорить».

Дж. Байрон, «Дон Жуан»
ДО ПОЯВЛЕНИЯ ОГНЕСТРЕЛЬНОГО ОРУЖИЯ луки и стрелы были основным оружием дистанционного боя, хотя нельзя недооценивать также значение пращей и дротиков. Луки были весьма разнообразными. На протяжении столетий существовало несколько видов и разновидностей сложных (композитных) луков, известных еще в Месопотамии примерно в 2200 г. до н. э. Сочетание энергии сжатия и растяжения, примененное в конструкции этих луков, позволило делать их меньше по размеру по сравнению с длинным английским луком. Композитный лук был сложной инженерной конструкцией, к созданию которой приходили разные люди в различных местах, наталкиваясь, вероятно, на схожие решения проблемы. Однако турецкий лук отличался от китайского. Композитный лук был эффективнее простого, поскольку его деревянная основа дополнялась специальными накладками, однако он был сложен в изготовлении. Не существует надежных свидетельств того, что композитный лук вытеснил другие виды луков — этого ему не удалось.

Расцвет луков пришелся на эпоху раннего Средневековья, когда лучники были важной составной частью как пехоты, так и конницы. В VII в. арабская экспансия достигла высшей точки — арабы захватили Византию (Восточную Римскую империю) и разбили Сасанидскую Персию. Примерно в 636 г. византийцы потерпели поражение под Ярмуком, а персы — под Аль-Кадисией. Обе эти победы были одержаны во многом благодаря действиям арабских лучников, правда, источники того времени дают смутное представление о размерах, вооружении и тактике войск. Арабы продолжили наступление на восток, захватив в 650 г. Герат и Мерв.

КОННЫЕ ЛУЧНИКИ САЛАДИНА
После этого конные лучники из Центральной Азии часто играли ключевую роль в сражениях на Ближнем Востоке. Они стали наиболее действенным ответом на угрозы, которые несли исламскому миру в XII и XIII в. крестоносцы и в особенности монголы. Эти лучники неоднократно проявляли свою эффективность в битвах. В 1071 г. под Манзикертом, благодаря разрозненности сил и плохому командованию своих противников, турки-сельджуки разгромили византийскую армию, за чем последовал захват большей части Анатолии. В 1187 г. Саладин разбил крестоносцев под Хаттином. После этой битвы архиепископ Гийом Тирский понял, какую важную роль играют конные лучники Саладина. Он писал о крестоносцах:

Они покинули Саффурский оазис, чтобы двинуться на подмогу [осажденной крепости] Тибериасу. Лишь только они отошли от воды, Саладин приступил к ним и приказал своим лучникам докучать им стрелами с утра и до полудня. Жара была столь велика, что они не могли ни продвигаться вперед, ни вернуться к воде. Король [Ги Иерусалимский] и все его люди были в растерянности и не ведали, что предпринять.

Мамелюки также располагали эффективно действовавшими лучниками, разбившими монголов в Палестине и Сирии при Аин-Джалуте (1260) и близ Хомса ((1291). Мамелюки применяли «скорострельный» метод: лучник держал в руке до пяти стрел, чтобы не терять времени на вытаскивание их из колчана, и быстро выпускал их одну за другой. Монголы таким способом не пользовались. Мамелюки успешно боролись и с крестоносцами ив 1291 г. захватили их последний опорный пункт в Палестине — город-крепость Акру.

Легкая конница, вооруженная луками, была одним из важнейших родов войск армии Тимура Хромого — Тамерлана (1336–1405). Подчинив земли за Амударьей, столицей которых был Самарканд, Тимур в 1381 г. захватил Герат, а затем повернул на Персию. В 1388–1391 и 1395 гг. он провел операции против монгольской Золотой орды, одержав решающую победу в долине Терека и годом позже разграбив ее столицу Сарай ал-Джедид на Волге. В 1398 г. Тимур перешел Гиндукуш и вторгся в Индию, учинив грабежи в Дели. В 1401 г. пали Багдад и Дамаск, а в 1402 г. оттоманская армия была разбита под Анкарой. В этом сражении Тимур смог использовать свое численное превосходство, а также лишил османов воды, разрушив дамбы и изменив русло реки. Исход сражения был решен, когда располагавшиеся на левом фланге османов кара-татары перешли на сторону противника.

Саладин, или Салах ад-Дин (1138–1193) — с 1169 г. везир последнего фатимидского халифа Египта ад-Адида, а после его смерти (1171) фактический правитель страны, лишь формально признававший себя подданным Нур ад-Дина, а также аббасидских халифов в Багдаде, даровавших ему в 1174 г. титул султана. После смерти Нур ад-Дина постепенно (1174–1186) подчинил себе его владения, став основателем династии Айюбидов. — Прим ред.

В армии Тимура легкая конница не была неискушенными «ордами кочевников». Напротив, она имела четкую организацию и отличалась высокой дисциплиной. Это позволяло полководцу применять такие сложные маневры, как быструю смену направления атаки. В итоге стало возможным уменьшить численность легкой конницы, не снижая эффективности ее действий. Некоторые из противников Тимура, например, Золотая орда, также применяли легкую кавалерию. У Тимура было 30 боевых слонов, но они большой роли в его победах не сыграли.

После победы под Анкарой Тимур еще год оставался в Анатолии, причиняя страшный ущерб и возвращая себе земли, завоеванные прежними османскими эмирами.

Он предпринял также наступление к Эгейскому побережью, взяв в 1402 г. штурмом твердыню рыцарей-иоаннитов Смирну.

ГОРЫ ЧЕРЕПОВ
Во время переходов Тимур пополнял припасы своего войска, но он прибегал не столько к грабежам, сколько к взиманию дани на основе имевшихся податных листов. Жителей захваченных городов обязывали вносить необходимые средства по определенной системе, а не отдавали их на разграбление. Тимур предпочитал принуждать город к сдаче, чтобы затем обложить его данью. Только если это не удавалось, прибегали к штурму, причем в этом случае жестокость его воинов была ужасающей. Наиболее распространенным методом устрашения были возведения гор из черепов казненных — в 1388 г. после падения Исфахана в Персии было вырезано ок. 70 тысяч человек. Те немногие, которым удалось уцелеть, превращались в рабов и отправлялись в среднеазиатские владения. Многие из них гибли в пути.

После победы под Анкарой Тимур еще год оставался в Анатолии, причиняя страшный ущерб и возвращая себе земли, завоеванные прежними оттоманскими эмирами. Он предпринял также наступление к Эгейскому побережью, взяв в 1402 году штурмом твердыню рыцарей-иоаннитов Смирну. Затем Тимур повернул на восток, через земли османов, которые оказались раздроблены между враждующими сыновьями султана Баязида и потому уже не представляли для него особой угрозы. Напротив, многие правители поддерживали Тимура — среди них были и султан Каира, и европейские христиане. В 1405 г. Тимур, занятый в это время планами захвата Китая, скончался.

Мы постоянно подчеркивали значение конных лучников, но необходимо сказать и о пехоте. Так, в 750 г. под Тель-Кушафом в Ираке (в битве под Забом) войско Омейядов было разгромлено превосходящими силами Абба-сидов. В этом сражении Аббасиды спешились и образовали заградительную линию копейщиков, из-за которой вели стрельбу лучники. Разрозненные силы Омейядов не смогли дать достойного отпора. Такая тактика пехотного боя характерна для раннего исламского периода; она служит напоминанием о том, что мусульмане полагались не на одну лишь конницу.

Омейяды — династия халифов, основанная Муавийей в 661 г. В 750 г. они были свергнуты Аббасидами и все Омейяды уничтожены, кроме внука халифа Хишама Абд ар-Рахмана, основавшего Кордовский халифат. — Прим. ред.

Лучники долгое время могли на равных противодействовать другим видам пехоты и кавалерии. В 1480 г. на Угре золотоордынский хан Ахмат потерпел поражение не столько из-за действий аркебузиров великого князя Московского Ивана III, сколько из-за успеха русских лучников. В начале XVI в. турки-османы поняли, что конные лучники не могут противостоять войску, располагающему огнестрельным оружием; в Южной и Центральной Азии, однако, полководцы пришли к такому мнению значительно позже. Заметим при этом, что османы в указанный период массово применяли композитные луки, а их стрелки могли выпускать по шесть стрел в минуту.

МОГОЛЫ
В XVI в. моголы контролировали поставки боевых коней во всей Индии, и благодаря этому в их армии решающую роль играли конные лучники. Именно они привели к тому, что на субконтиненте роль боевых слонов, прежде бывших основной боевой силой армии, постепенно стала убывать. В 1556 г., во Второй битве при Панипате, моголы разбили значительно большее по численности войско восставших в основном благодаря действиям своих конных лучников. В Китае Чжэн Чен-гун применил лучников при нападении на Нанкин в 1659 году — они действовали гораздо эффективнее его мушкетеров. Китайцы применяли лучников вплоть до XVIII столетия. Белуджи (народ, проживающий на территории современного Пакистана) применяли луки в XVII веке, но в начале 1700-х гг. стали использовать огнестрельное оружие. У кавказских лезгин подобная смена оружия произошла в 1720-х гг.

Лучники широко использовались в Африке в XVI и XVII вв. В 1530 в. джихади Восточной Африки, готовя нападение на Эфиопию, закупили у турок пушки, но при этом наняли и отряд арабских лучников. В ходе успешной религиозной войны — джихада — вторгшиеся на север Нигерии отряды поначалу вообще не располагали огнестрельным оружием и представляли в основном мобильных пехотинцев-лучников. Тем не менее они смогли нанести поражение коннице противника.

Лучники широко применялись в Африке в XVI и XVII в. В 1530 г. джихади Восточной Африки, готовя нападение на Эфиопию, закупили у турок пушки, но при этом наняли и отряд арабских лучников. В ходе успешной религиозной войны — джихада — вторгшиеся на север Нигерии отряды поначалу вообще не располагали огнестрельным оружием и представляли из себя в основном мобильную пехоту, вооруженную по большей части луками. Тем не менее в 1804 г. в сражении при Табкин Квотто они смогли нанести поражение коннице противника.

Чжэн Ченгун (1624–1662) — китайский полководец.

С 1646 г. воевал против маньчжурской династии Цин. Отвоевал у маньчжуров значительную часть территории Юго-Восточного Китая.

В 1661–1662 гг. изгнал голландских колонизаторов с Тайваня и превратил его в базу антицин-ской борьбы. — Прим. ред.

Луки продолжали играть заметную роль в различных конфликтах вплоть до XIX в., и лишь затем они стали терять свое значение. В 1830-1840-х гг. правитель Восточно-Афри-канской Дагомеи Гезо с войском, вооруженным огнестрельным оружием, завоевал северо-восточное племя махи, успешно отбившее нападение дагомейцев в 1750-х гг. Воины махи полагались на луки и стрелы, поскольку правители Дагомеи, лежавшей на атлантическом побережье, препятствовали продаже европейских ружей племенам, населявшим внутренние земли континента. Вооруженные луками воины либо вынуждены были покоряться своим соседям, располагавшим ружьями, либо сами добывать огнестрельное оружие.

Лук, подобно копью и мечу, оставался основным оружием воина на протяжении большей части нашей истории.

Ладьи

«Герои, воины, жаждущие приключений, спускали на воду суда из сшитых вместе бревен. Вспенивая волны носами своими, словно птицы неслись они по волнам, подгоняемые ветром… Крутые носы устремлялись столь далеко, что путники видели блистающие земли и морские утесы…»

Беовульф
ЛАДЬИ ВИКИНГОВ, СНАБЖЕННЫЕ ПАРУСОМ, укрепленной в степсе мачтой, тройным килем и рулевым веслом, были хорошими океанскими судами, хотя и не имели большой осадки и крытой палубы. Они не опасались удаляться от берега, подобно другим судам своего времени — напротив, они могли совершать дальние морские переходы. Мореходность ладей позволяла викингам совершать неожиданные набеги. Низкий и стремительный наборный корпус давал преимущество в бою еще и благодаря заостренным носу и корме. Это значительно повышало скорость судна. Малая осадка позволяла ладьям успешно действовать не только в открытом море, но и в прибрежных водах, а также совершать переходы по рекам глубиною всего в метр.

Таким образом, основным достоинством ладей была их мобильность, а также способность действовать в самых разных условиях. Эти качества были ключевыми факторами, но остается вопрос: насколько ладьи сопоставимы по своим мореходным качествам с истинно морскими кораблями последующих эпох. Ответить на него непросто, однако ясно, что ни один из могучих линейных кораблей, сражавшихся в XVIII в. по всем океанам, не был способен столь же успешно выполнить боевую задачу ни в прибрежных районах, ни тем более на реках. Ладьи же были гораздо более мобильны. В Ирландии, например, многие крупные монастыри подверглись нападениям викингов именно благодаря близости к рекам и озерам, по которым захватчики могли к ним подняться.

ВИКИНГИ
Викинги оказали огромное влияние на СевернуюЕвропу. Эти рыскавшие по Балтийскому и Северному морям скандинавские искатели приключений отправлялись в дальние путешествия на своих парусниках, в противоположность более крупным по размерам кораблям англосаксов, приспособленным в основном к плаванию в прибрежных водах. При необходимости ладьи викингов передвигались на веслах.

По рекам и озерам России викинги достигали Византии; они пересекали Атлантику, основывая поселения в Исландии, Гренландии, а на недолгий срок — в Винланде, на побережье Ньюфаундленда. Они основали колонии в Британии, на Оркнейских и Шетландских островах, Гебридах и острове Мэн, а также во французской Нормандии. Их тягу к переселениям подстегивала нехватка плодородных земель в Скандинавии.

На западе Британские острова представляли интерес не только как объект нападения, но и как база для набегов. Впервые корабли данов появились в английских водах в 789 г., а в 793–794 гг. были разграблены крупные монастыри Нортумбрии — Лидингсфарн и Ярроу. В 830-х гг. набеги викингов на Британские острова и Францию стали учащаться. Вскоре викинги перешли от набегов и грабежей к завоеваниям. Они прибывали большими отрядами, устраивались на зимовки и основывали постоянные береговые базы. На территории Англии Великая армия данов в 865 г. захватила Восточную Англию, в 866–867 гг. — Йоркшир, а 874 г. — Мерсию. Однако в битве при Эдингтоне (878) король Уэссекса Альфред останавливает их дальнейшее продвижение.

Нортумбрия (Northumbria) — одно из королевств Британии, образовавшееся в начале VII в. в результате слияния королевств англов Берниции и Дейры. В IX в. его территория была завоевана сначала англосаксонским королевством Уэссекс, а затем датчанами. — Прим. ред.

Норвежцы оказали наибольшее влияние на Ирландию. Впервые они появились там в 795 г. и разграбили остров Лэмби (на восточном побережье). В 840-х гг. их военное присутствие усилилось: большие отряды викингов перезимовали в Ирландии и основали там свои постоянные базы. Первая из них, Дублин, была заложена в 841 г.; за ней последовали Лимерик, Вексфорд, Уотерфорд и Корк. Опираясь на эти базы, норвежцы, благодаря своим ладьям, установили контроль над Ирландским морем и проходившими здесь торговыми путями, а затем, в 902 г., вторглись на западное побережье Англии.

Викинги в Британии

789 г

Датские корабли впервые замечены в английских водах

793–794 гг.

Разграблены монастыри Лидингсфарн и Ярроу в Нортумбрии

865 г.

Великая армия данов завоевывает Восточную Англию

866–867 гг.

Даны захватывают Йоркшир

869 г.

Викинги убивают из луков короля Восточной Англии Эдмунда («утыкан стрелами, как еж»)

874 г.

Даны завоевывают Мерсию

878 г.

Сражение при Эдингтоне в Уилтшире. Даны разбиты королем Уэссекса Альфредом

886 г.

Альфред освобождает Лондон от захвативших его данов и заключает мир с вождем викингов Гутрумом

ТОРГОВЛЯ И ГРАБЕЖИ
В 850-х гг. норвежцы также начали усиливать давление на северное побережье Уэльса, особенно на уязвимый с моря остров Англси. Здесь в 867 г. они разбили Родри ап Мервина. В 968 г. они разграбили дворец правителя самого крупного из уэльских королевств Гвинеда в Аберффро. Однако находки на местах поселений викингов в Англси и Сван-си (Свейнсей) на территории Уэльса свидетельствуют, что они приходили сюда не только как грабители, но и как торговцы.

Родри ап Мервин (ок. 820–878) — валлийский правитель. После смерти отца в 844 г. наследовал трон Гвинеда, после смерти своего дяди — трон Поуиса. В 872 г. погиб Гутон, король Сейсиллуга, и Родри через свою жену Ангхарад получил и это королевство, став правителем большей части Уэльса. — Прим. ред.

Заметный след в IX и X в. оставили к западу от Балтики и шведы. Находки в Скандинавии больших количеств монет северных русских княжеств могут свидетельствовать и о торговле, и о грабежах, и об оплате наемникам. Исламские рукописи говорят о «русах» как торговцах, поселившихся в Киеве как минимум в середине IX в. Они имели также свои «представительства» в Новгороде и Старой Ладоге.

На суше, однако, викинги теряли многие из своих воинских преимуществ, которые имели на воде. Вооружены они были не лучше своих противников и в бою придерживались довольно простой тактики — стандартного построения, выставившего стену из щитов. Так, захватившая Уэссекс Великая армия данов повернула было на Францию и добилась некоторых успехов, но потерпела неудачу при осаде Парижа в 885–885 гг. Укрепленные мосты, выстроенные во Франции по приказу Карла Лысого (правившего в 843–877 гг.), чтобы воспрепятствовать проходам викингов вверх по рекам, оказались достаточными, чтобы остановить врага.

Более того, разбитые Альфредом и принужденные к территориальным уступкам, даны вообще были вытеснены из Англии. Наследники Альфреда, Эдуард Старший, Этельстан и Эдмунд, в период своего правления завладели большей частью территории современной Англии. Эдуард сокрушил поселения данов в Восточной Мерсии, завоевал Восточную Англию и выстроил крепости в Северо-Западном Мидлэнде, в том числе Манчестер (919), чтобы снизить опасность нападений со стороны норвежского королевства Дублин. В 927 г. Этельстан захватил Йорк — столицу данов в Северной Англии.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ИРЛАНДЦЕВ
В Ирландии, как и в Англии, противодействие вторжениям викингов привело к политическому объединению. Мэлсехнил II, верховный король Ирландии, разбил войско дублинцев в битве при Таре (980). Король Брайан Бору разгромил скандинавов из Лимерика при Силкуте (ок. 968), а при Клонтарфе (1014) разбил своего конкурента — короля Лейнстера Мэлморда и его союзников-викингов из Дублина, Оркнеев и Скандинавии. Это сражение существенно ослабило позиции викингов в Ирландии.

Роллон (ок. 860 — ок. 932), также известный во Франции как Хрольф Пешеход, — предводитель викингов. В 911 г. Карл Простоватый отдал ему в жены свою дочь Жизель и уступил Бретань и провинции Руан, Кан, Эр с тем условием, чтобы Роллон принял христианство и принес ему ленную присягу. Роллон при крещении получил имя Роберта и стал первым герцогом Нормандским. — Прим. ред.

И все же викинги продолжали появляться в Европе. В 911 г. правитель Франции Карл Простоватый уступил Руан и долины в нижнем течении Сены предводителю викингов Роллону. Роллон распространил свою власть к востоку и занял территорию, известную ныне как Нормандия. Позже живших на ней викингов стали называть норманнами. В 1066 г. они завоевали Англию, а также Южную Италию и Сицилию.

В X и начале XI в. на Британские острова обрушилась новая волна нашествий — ее возглавил король Свен Датский, который продолжил начатое данами завоевание Англии. Этельред Неразумный предпринимал слабые попытки выстроить оборону, но ему противостояло датское войско, гораздо более многочисленное, чем то, которое напало на Альфреда Уэссекского. Сын Свена, Кнут, стал правителем Англии (1016), Дании (1019) и, после нескольких успешных набегов в 1020-х гг., Норвегии. В 1031 г. Кнут поднялся по реке Тай и сместил Мальколма II — короля Шотландии. После смерти Кнута, однако, его империя распалась. Следующее нашествие викингов на Британию под предводительством норвежского короля Харальда Гардара в 1066 г. поначалу было успешным, но вскоре норвежцев разбил король Англии Гарольд. Это произошло в битве на Стамфордском мосту неподалеку от Йорка.

В 1263 г. в битве при Ларгсе морской десант короля Хаакона IV Норвежского был разбит шотландцами, и заключенный в 1266 г. мир принес Шотландии Гебридские острова. В результате проигранного сражения и заключенного затем мира политическое влияние викингов на северных и западных окраинах Шотландии существенно ослабло.

РАЗВИТИЕ ТОРГОВЛИ
Помимо воинских успехов викингов следует отметить, что они помогли проложить важные торговые пути. Их путешествия открыли Северное море и немало способствовали последующему развитию торговли в Северной Европе. Как уже упоминалось, ок. 860 г. норвежцы достигли побережья Исландии, в 986 г. — Гренландии, а примерно в 1000 г. — Ньюфаундленда и побережья Северной Америки. Однако этот последний маршрут они не смогли расширить. В Гренландии викинги стали заложниками своей удаленности, воздействия нездорового климата, тяжелых условий жизни и, вероятно, сопротивления со стороны местных жителей — эскимосов.

Клан МакДональд является самым большим в Шотландии. Свое название он получил по имени своего основателя, внука великого гэльского героя Сомерледа, Дональда.

До 1493 г. вожди клана имели титул Lord of the Isles, т. е. Повелитель островов. Территория клана простиралась от Северной Ирландии до острова Скай. Макдональды делились на семь главных ветвей: Антрим, Арднархан, Кланра-налд, Гленко, Гленгарри, Кепох и Слейт. — Прим. ред.

Традицию постройки ладей (драка-ров) викинги сохраняли на протяжении столетий. Они оставались важным средством сообщения на островах к западу от Шотландии вплоть до конца XVI в. — столь велики были их маневренность и удобство в набегах. В 1533 г. англичане попытались положить этому конец, но попытка применить новейшие технологии морского дела закончилась неудачей. Корабль «Мэри Уиллоуби» был захвачен викингами у побережья Шетландских островов. На протяжении всего XVI в. жители Западных островов, в основном клан МакДональдов, применяли похожие на ладьи викингов суда для переброски отрядов из Шотландии в Ольстер, используя в качестве базы Лоуг-Фойл. Попытки перехватить ладейные флотилии с помощью английских парусных кораблей оказались неудачными, как не привели к успеху и усилия проникнуть озера в Мулле Кинтирском, чтобы атаковать суда у побережья. Только оккупация Лоуг-Фойла позволила англичанам решить наконец проблему.

К тому времени скандинавские королевства — Дания (короли которой правили теперь также Норвегией и Исландией) и Швеция (вместе с Финляндией) имели флоты, построенные по европейскому образцу. Мелководья многих акваторий Балтики и характерные для этого моря малые приливы побуждали применять суда с малой осадкой. Особенно часто прибегали к этому шведы в Финском заливе в XVIII в., но эти суда уже значительно отличались от ладей, которые в свое время позволили викингам сыграть важнейшую роль в истории Северной Европы.

Замки

«Что же до укреплений, называемых французами замками, то они мало известны в английских провинциях» (сказано в оправдание неудачи, которую потерпели англичане, несмотря на их доблесть).

Норманнский монах и хронист Ордериг Виталий, «Церковная история», 1075 — ок. 1142 гг.
ХОТЯ РАННИЕ ЗАМКИ ЧАЩЕ ВСЕГО БЫЛИ возведенными на возвышении простыми сооружениями из земли и бревен, их постройка требовала усилий многих людей в течение длительного времени. Бревенчатые замки обычно представляли собой либо так называемые гпоие-апс1-Ьа1'11у (земляные насыпи-тоНе, на которых возводилось укре-пление-ЬаЩу), либо «рингворки» (укрепления округлой в плане формы). Оба варианта существовали долгое время и встречались еще и в XIII в. В отличие от крепостей на вершинах холмов, характерных для эпохи железа, замки служили жилищами, а не только убежищами на случай опасности. Следует, однако, подчеркнуть, что укрепления Древнего мира и римской эпохи также предназначались для жилья.

Не все замки раннего периода строились из земли и бревен. Имелись и каменные постройки, неоспоримым преимуществом которых была устойчивость к огню, в результате чего они лучше противостояли нападениям. Из-за высокой стоимости и нехватки искусных строителей каменные замки поначалу были редкостью, но постепенно большую часть замков стали возводить именно из этого материала.

Особенно эффективными замки были как составная часть военной системы. Европейская военная история XI–XIII вв. во многом была развитием заложенной в империи франков системы, при которой правитель расширял свое влияние, опираясь на рыцарей, замки и осадную технику. Все эти три элемента применялись как против внутренних врагов, так и против соседей. Это побуждало правителей отдаленных регионов, таких как Шотландия, Пруссия и языческая Литва, строить собственные крепости и замки.

ВЛАСТЬ КОРОЛЕЙ
Замки строили для отражения нападений извне, но также и для упрочения собственной власти внутри страны. В Англии Вильгельм I Завоеватель, правивший с 1066 по 1087 г., как и его потомки-короли, возводили замки в главных городах графств (таким являлся и лондонский Тауэр). Эти замки служили важным элементом упрочения королевской власти. Сохранившиеся с той поры замки служат хорошим примером их поистине ключевой роли: они возвышались и главенствовали над местностью. Помимо оборонительного значения, замки играли важную роль как укрепленные резиденции — об этом часто забывают.

Замки на границах христианского мира служили опорными пунктами экспансии. Так было в Испании и Португалии в период Реконкисты, а также на балтийских островах, где подготавливались «северные крестовые походы». В эпоху Крестовых походов Средневековья возведение замков было особенно важно. Они служили демонстрацией мощи, и в то же время компенсировали нехватку воинов. Именно поэтому крестоносцы возвели так много замков. После возникновения в конце 1160-х гг. концентрического плана построения замков (первым из них был Бельвуар, 1168–1170) архитектура замков в Святой Земле стала меняться быстрее, чем в Западной Европе: крестоносцы сталкивались со значительно более серьезными опасностями. Принять новшества крестоносцев вынудило превосходство противников-мусульман в осадной технике.

Крепость Бельвуар (фр. Belvoir) в Святой Земле — одна из наиболее впечатляющих крепостей крестоносцев, дошедших до нашего времени. Она была главным форпостом Иерусалимского королевства. Арабский историк XII в. Абу Шема писал о Бельвуаре: «Она стоит на дороге к звездам, обитель орлов и дневное убежище луны». — Прим. ред.

КРАК ДЕ ШЕВАЛЬЕ
Внешние стены замка Крак де Шевалье были усилены полукруглыми башнями. Несколько рядов стен и возможность вести перекрестный обстрел усилили оборонительные способности замка: даже если бы неприятель пробил внешнюю стену, он оказался бы в узком коридоре под обстрелом с разных сторон. Крак сам по себе демонстрирует длительную и сложную историю военных построек. Изначально он был выстроен арабами для защиты путей из Триполи в Хамах: в стратегически важных точках возводились многие замки. Крестоносцы продолжили укреплять его уже в качестве резиденции графа Триполи, но в 1142 г. граф передал замок рыцарям ордена госпитальеров, которые полностью его перестроили.

В 1188 г. Крак успешно отразил нападение войск Саладина — это был неожиданный отпор, поскольку годом раньше армия крестоносцев была разбита Саладином под Хаттином. Этот разгром поставил большую часть крепостей в сложное положение — их гарнизоны стали слишком малочисленными, чтобы оборонять свои позиции. Иерусалим пал после того, как его стены были повреждены подкопами и разрушены. Пала и Акра. Печальная участь крепостей свидетельствовала о слабости замков, вынужденных выделить часть своих гарнизонов в полевую армию, а также о том, что боевой дух их защитников был сильно подорван поражением.

Госпитальеры — члены Суверенного военного гостеприимного ордена Святого Иоанна в Иерусалиме (позже на Родосе и Мальте). Орден был основан в 1113 г. и стал одним из наиболее мощных военно-монашеских орденов, действовавших в Святой Земле. Существует и в наши дни (более известный как Мальтийский орден). — Прим. ред.

К окончательному падению королевств крестоносцев привело искусство мамелюков в осадном деле. В 1265 г. мамелюки захватили Хайфу, в 1271 г. — Крак, в 1289 г. — Триполи и, наконец, Акру. После решительного штурма 1291 г. она пала: стены крепости были повреждены подкопами и стенобитными машинами.

Замки использовали и для укрепления новых границ и внутри христианского мира. Завоевание Англией Северного Уэльса сопровождалось интенсивным строительством замков. В Уэльсе их возводили как английские короли, так и стремившаяся расширить свое влияние знать. Замок Кардиф был построен, вероятно, Вильгельмом 1, посетившим Уэльс в 1081 г. Один из его лордов, Уильям Фиц-Осберн граф Херефорд, к тому времени уже выстроил первый в Уэльсе каменный замок Чепстоу (1067–1071) и использовал его как опорную базу. Другой лорд, Роджер Монтгомери граф Шрусбери, выстроил замок в Монтгомери и оттуда стал продвигаться в центральный Уэльс. Затем он начал отодвигаться в северном направлении, выстроив замок Овестри.

Замки давали укрытие от нападений валлийцев, но их было несложно обойти. В результате постройка крепостей не привела к полному контролю норманнов над Уэльсом. В конце концов норманны стали больше полагаться на небольшие крепости, которые были удобнее для противодействия валлийским набегам. В замках стали размещать отряды легковооруженных всадников, и это стало наилучшим вариантом решения проблемы.

Крепости Карнарвон (крепость-резиденция), Конви, Харлех и Бимарис, построенные в Уэльсе после кампании Эдуарда I 1282 г., — все они стояли на берегу и могли снабжаться с моря, на котором англичане имели превосходство.

ПРИБРЕЖНЫЕ ЗАМКИ
Основные новые крепости — Карнарвон, Конви, Харлех и Бимарис, построенные в Уэльсе после кампании Эдуарда 1 1282 г., - все они стояли на берегу и могли снабжаться с моря, на котором англичане имели превосходство. Большая часть материала для постройки крепостей также была доставлена морем. Возведение этих массивных каменных сооружений было серьезным предприятием, обошедшимся как минимум в 93 тысячи фунтов стерлингов и потребовавшим усилий тысяч мобилизованных английских рабочих. Однако впоследствии замки доказали свою необходимость, подтвердив присутствие Англии и позволив отразить нападения восставших валлийцев. Завоевание Англией Ирландии также сопровождалось постройкой замков, таких как Каррикфергюс, Дандалк, Колрейн, Трим, Атлон и Кильдэйр.

С XV в. с развитием артиллерии значение замков стало падать, но постройка их продолжалась. Так, в Англии Ральф 3-й лорд Кромвель, бывший в 1433–1443 гг. лордом-казначеем Генриха VI, построил замок Таттершелл. Главная башня этого замка была сложена из кирпича — относительно нового и очень престижного материала. Вероятно, значение замка как символа могущества его хозяина было не менее важно, чем его роль в обороне. Сочетание башни, рвов и надвратных сооружений с многочисленностью свиты Кромвеля производило большое впечатление. Сооружали замки и менее знатные семьи. Замок в Оксвиче, имение Мэнселов, впервые упоминается в 1459 г.

К XVII в., однако, замки полностью теряют свое значение. В 1609 г. о Бима-рисе в Уэльсе упоминают как о находящемся в «чрезвычайном упадке». Проведенная в 1627 г. инспекция замка Конви показала, что он пребывает в очень плохом состоянии. Вместо замков появляются новые оборонительные сооружения, многие из которых строились по итальянскому образцу. Тем не менее средневековые укрепления вновь оказались востребованными в период Гражданской войны в Англии (1642–1646), как это произошло с Честером.

Карнарвон — расположен в городе Карнарвон, окружен водами пролива Менаи, который отделяет остров Англси от Северного Уэльса. Построен в 1283 г., считается официальной резиденцией принца Уэльского, где происходит его инаугурация. — Прим. ред.

ВЕЛИЧЕСТВЕННЫЕ ЖИЛИЩА
Отчасти упадок замков был связан со снижением степени милитаризованности общества. Переход от замка как оборонительного сооружения к замку как величественному жилищу был одним из симптомов того, что общество стало более мирным. Сыграла роль и высокая стоимость возведения замков. В 1762 г. Элизабет Монтегю заметила, что «в нынешние времена виртуозо и дилеттанти могут столь же оставаться в безопасности за своими китайскими ширмами, как рыцари прежних времен в своих крепостях». Городские стены, как и замки, пришли в упадок. Инспекция 1597 г. в Англии показала, что Мельбурн-Касл стал использоваться как загон при перегонах скота, а в 1610-х гг. его разобрали на строительный материал. Джон Спид в 1610 г. так описывал замок Нортхемптон: «Зияющие трещины и ежедневные сотрясения от обваливающихся стен». Когда король Яков I посетил в 1617 г. замок Уоркворт, в большинстве его комнат он обнаружил коз и овец.

Многие замки Уэльса были заброшены и находились в руинах и запустении, однако другие стали служить не укреплениями, а комфортабельными и нарядными «пространствами», в первую очередь длинными галереями, как Раглан, Повис и Кэрью.

Существенную роль играла и политика. Замки и стены потерпевших поражение городов уничтожались или приводились в негодность. Во время гражданской войны в Уэльсе была взорвана главная башня Раглана, что стало одним из символов падения власти аристократов. Другие замки приходили в запустение, как, например, Эбергавенни, Эберстуайт, Флинт, Логхэрн, Монтгомери, Пемброк, Раддлан и Ратлин в Уэльсе. Такое же запустение охватывало и английские замки. Так, в Кенилуорте северную сторону взорвали, а другие части крепостной стены разрушили. Замки Корф, Данстер и Винчестер также пришли в запустение.

Вне пределов христианского мира также существовали традиции постройки замков. Одним из важных примеров служит Япония, где для защиты от огнестрельного оружия применяли комбинацию из толстых стен, возведенных на вершине каменных холмов. Между 1580 и 1630 г. в Японии возвели около 60 замков. Замки строили и арабские правители — примером служит цитадель Алеппо. В Китае больше полагались на городские стены: они были относительно невысокими, очень толстыми и делались из саманного, а не обожженного кирпича, благодаря которому многие европейские крепости становились уязвимыми. Китайские саманные и земляные укрепления оказались на удивление эффективными против английских военных кораблей в 1859 г.: британские ядра просто увязали в них.

Замок Химэдзи, или Замок белой цапли — один из древнейших дошедших донаших дней замков Японии. Первоначальный замок постройки 1333–1346 гг. не раз переходил от одного самурайского клана к другому и сильно пострадал. В 1601–1618 гг. он был полностью перестроен семейством Тоетоми и приобрел свой современный облик. В 1993 г. он был занесен в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Замки всего мира являются одним из наиболее впечатляющих и драматических напоминаний о военных системах прошлого.

Длинный лук

«Затем английские лучники выступили на шаг вперед и стали стрелять из своих луков с такою силой и скоростью, что казалось, будто пошел снег».

Жан Фруассар о битве при Креси
СНОРОВКА В ОБРАЩЕНИИ С ДЛИННЫМ ЛУКОМ была чрезвычайно важным фактором, обеспечившим успех англичанам в XIV в. Именно она стала причиной огромной продолжительной войны между королями Англии и Франции, получившей название Столетней. Эта сноровка привела также к повышению роли пехоты, которое пришлось на расцвет Средневековья. В любом случае рыцари играли весьма ограниченную роль при осадах и штурмах городов. Более того, пехотинцы Ломбардской лиги, существовавшей в Северной Италии в XII в., и пехота фландрских и швейцарских кантонов в начале XIV в. уже представляли значительную угрозу кавалерии. В 1176 г. при Леньяно император Священной Римской империи Фридрих Барбаросса потерпел поражение от Лиги из-за умелых действий ее пикинеров, а в 1302 г. при Куртре французские рыцари понесли тяжелые потери и были разбиты фландрским ополчением.

Случалось подобное и на Британских островах. В 1297 г. шотландцы под предводительством Уильяма Уоллеса разбили англичан под Стирлингом. Однако английский король Эдуард I одержал победу в 1298 г. под Фалькирком. В этом сражении выстроенные в плотные порядки шотландские пикинеры смогли отбить атаки английской конницы, но были уничтожены лучниками Эдуарда. При Баннокберне в 1314 г., напротив, шотландские пикинеры, построенные на умело выбранной позиции, разбили кавалерию англичан. Судя по всему, в этом сражении английские лучники действовали неважно.

Тем не менее отныне лучники представляли собой пехоту, способную противостоять и конному, и пешему противнику. В XIV в. англичане стали широко использовать лучников в своих армиях. Это принесло им победы над шотландцами в 1333 г. при Халидон-Хилле и над французами при Креси (1346), Пуатье (1346) и Азенкуре (1415). Во всех этих сражениях управление английским войском было просто великолепным. К сожалению, как это характерно для описания битв того периода, хроники пестрят противоречиями, и восстановить детали не представляется возможным. Стремление французов броситься в атаку без ее должной подготовки было столь же существенным фактором для исхода сражения, как и стойкость англичан в обороне (не последнюю роль играли действия их лучников). Это компенсировало сравнительную малочисленность английских войск, когда Эдуард III вторгся во Францию в 1346 г., имея 15 тысяч воинов, а Генрих V в 1415 г. — с 11–12 тысячами рыцарей и пехотинцев.

Длинные луки изготавливались из цельного куска тиса и имели силу натяжения около 100 фунтов. Искусный мастер мог изготовить лук за несколько часов. Лук имел около двух метров в длину, стрелы — около метра. Их изготавливали из ясеня, дуба или березы. Искусный лучник мог выпускать по стреле каждые пять секунд.

СТОЛЕТНЯЯ ВОЙНА
Пресечение мужской линии Капетингов, со смертью сыновей Филиппа IV, позволило английскому королю Эдуарду III предъявить свои права на французский престол и выступить в борьбе со своим племянником Филиппом VI (1328–1350), первым из династии Валуа. Обе династии претендовали на французский трон, что привело к непрекращающейся Столетней войне. Ее первый этап был удачен для англичан, особенно в сражении при Креси. В этой битве благодаря эффективным действиям английских лучников была разбита французская конница. Французы применили в этом сражении генуэзских арбалетчиков, но они вели стрельбу в слишком медленном темпе — английские лучники отвечали на каждый арбалетный выстрел тремя-четырьмя стрелами. Кроме того, тетивы генуэзских арбалетов пострадали от дождя. Англичане сражались в пешем строю, выставив лучников на флангах. Командование французов было неважным, особенно по сравнению с руководством, осуществлявшимся Эдуардом 111. Французы потеряли 16—17 тысяч воинов, англичане значительно меньше.

Эдуард III (1312–1377) — король Англии (с 1327 г.) из династии Плантагенетов, был сыном Изабеллы, дочери короля Франции Филиппа IV Красивого. Именно на этом он и основывал свои права на французский престол, отказавшись признавать принятый незадолго до этого во Франции Салический закон, который лишал женщин права на наследование престола. — Прим. ред.

Этот этап войны завершился миром, заключенным в Бретиньи (1360). Согласно его условиям Эдуард отказывался от претензий на французский престол (это было реалистичным решением), а также от Нормандии и Анжу, но оставался герцогом всей Аквитании (юга Франции) и владельцем крепости Кале, захваченной в 1347 г.

Это, однако, не означало прочного мира. В 1369 г. война возобновилась, поскольку французы решили восстать против власти Эдуарда в Аквитании. Эдуард вновь объявил о своих претензиях на французский трон, но и в Аквитании, и на море война складывалась для него неблагоприятно, и к моменту заключения перемирия в Брюгге (1375) за ним оставались лишь Байонна, Бордо и Кале. Внук и наследник Эдуарда Ричард II Бордоский не смог добиться успеха, а вот Генриху V Ланкастеру, взошедшему на престол в 1413 г., это удалось.

СРАЖЕНИЕ ПРИ АЗЕНКУРЕ
Вторгшийся в 1415 г. в Нормандию Генрих V захватил порт Арфлер и смел французскую армию при Азенкуре. Французское войско было значительно больше английского — примерно 20 тысяч против 8. Англичане расположились в промежутке между двумя перелесками, а перед своим фронтом врыли в землю колья, чтобы блокировать атаку французов. Французская конница бросилась в копейную атаку на английских лучников, стоявших на флангах, но отступила под ливнем стрел. Лес сковывал маневренность французов, что сводило на нет их численное превосходство. Сражение превратилось в свалку, на французов напирали собственные тылы, и, подобно сражавшимся под Каннами в 216 г. до н. э. с Ганнибалом римлянам, они не могли эффективно действовать. Французы понесли тяжелейшие потери. Помог англичанам и прошедший предыдущей ночью дождь, после которого земля размокла, сковав действия французской конницы. Вдобавок французы не имели хорошего командования и не могли ничего противопоставить эффективному и смелому руководству Генриха V.

В сражении при Азенкуре французы потеряли убитыми около 5 тысяч тяжеловооруженных всадников, в том числе 12 представителей высшей знати; еще около 1000 (в том числе герцог Карл Орлеанский) были взяты в плен. Англичане потеряли 400–600 человек, в том числе Эдуарда герцога Йоркского и Майкла де Ла Поля графа Саффолка.

Между 1417 и 1419 г. Генрих V завоевал Нормандию, отчасти благодаря своей осадной артиллерии, но в основном из-за слабости разрозненно действовавших французов. Успехи Генриха V заставили французского короля Карла VI Безумного (1380–1422) выдать свою дочь Екатерину замуж за своего соперника и признать Генриха V своим наследником и регентом Франции. После смерти Карла VI Генрих V и его потомки должны были получить французский трон. Однако сын Карла VI, дофин Карл, отказался признать договор, что вынудило Генриха V продолжить войну. В августе 1422 г. он умер, вероятно, от дизентерии, во время осады Мо всего за два месяца до смерти Карла V]. Генрих V не завоевал французских земель южнее Луары — они оставались во власти Карла VII (1422–1461), и война продолжилась.

Английские лучники не обладали оперативной и тактической мобильностью центральноазиатских стрелков, хотя иногда и использовали лошадей. Вести стрельбу из английского лука с седла невозможно, поэтому англичане старались сражаться в обороне. В результате они выжидали атаки неприятеля — основная проблема пехоты того времени. Эдуард III старался вынудить противника к нападению, разоряя французские деревни.

Генрих V (1387–1422), король Англии (с 1413 г.), сын короля Генриха IV, внук Джона Гонта герцога Ланкастера, правнук короля Эдуарда III. Один из наиболее удачливых английских полководцев этого периода. — Прим. ред.

Однако это было не единственным слабым местом английских армий. Англичане могли выиграть сражение, но не имели возможности закрепиться после него в стране — им не удавалось это ни в Шотландии, ни в Ирландии, ни во Франции. Причины этого лежали как в политической, так и в военной сфере. Например, когда англичане вторглись в Шотландию, ее защитники имели возможность уклониться от решающего сражения и сосредоточиться на мелких набегах и уничтожении припасов — тактике, которая расстроила планы Эдуарда III по захвату Лотиена в 1356 г. Кроме того, содержать крупные английские гарнизоны на захваченных землях оказалось слишком дорого, а поскольку Шотландия сама по себе была слишком бедной страной, чтобы прокормить еще и захватчиков, Англии пришлось взвалить на себя эту обузу.

В Ирландии умелое сочетание лучников и кавалерии также обеспечило англичанам военный успех. Однако Ирландия была слишком удалена от королевских земель на юге Англии, и снабжать войско также оказалось накладным. Кроме того, из-за политической децентрализации завоевание происходило слишком неравномерно и медленно. К 1320-м гг. сопротивление коренных ирландцев-гэлов свело на нет шансы англичан на успешное завоевание страны, а доход от ирландских земель стал совершенно ничтожным.

АРБАЛЕТ
Реальные характеристики оружия редко отвечают надеждам, которые на него возлагают, и луки не были в этом отношении исключением. В XV столетии появилось оружие с более мошной пробивной способностью — арбалет не требовал так тщательно упражняться во владении им, как лук, стрелять из него мог физически менее сильный человек, а огромную мощь оружию придавала основа, выполненная из металла. Однако по сравнению с луками арбалеты были существенно дороже: помимо высокой стоимости металлических деталей, намного больше стоила и работа искусного ремесленника.

Английский лук был проще по конструкции, дешевле в изготовлении и не нуждался в сочетании сравнительно многочисленных деталей, но требовал от владельца длительных тренировок, необходимых для достижения хорошего результата.

Подобно длинным лукам, арбалеты были особенно хороши в обороне. Это наглядно показали Гуситские войны в Богемии (на территории современной Чешской Республики) 1420–1431 гг. Гуситы способны были отбить нападения войск императора Сигизмунда благодаря искусству своих военачальников и применению новейшей тактики действий пехоты. Они, в частности, использовали в качестве передвижных укреплений телеги. Составленную из возов крепость — вагенбург — обороняли арбалетчики, стрельцы с ручницами и пушками; на полях сражений стало появляться новое оружие. Армии гуситов способны были причинить наступающему неприятелю большой урон, как это произошло под Домажлице в 1431 г.

Ян Жижка (ок. 1360–1424) был ведущим полководцем гуситов, а с декабря 1420 г. — первый гетман таборитов (левого крыла гуситов).

В январе 1422 г. нанес крестоносцам решительное поражение у Немецки-Брода; обратил в бегство участников 3-го крестового похода (осень 1422 г.). — Прим. ред.

В XVI в. огнестрельное оружие стало превосходить исчерпавшие свой потенциал луки. Тем не менее в Британии они оставались по-прежнему важным видом вооружения. Английская армия, разбившая шотландцев под Флодденом (1513) и нанесшая значительный урон врагу (среди погибших был и король Шотландии), применяла луки, а не аркебузы. Подобным же образом под Пинки (1547) вторгшаяся в Шотландию английская армия вновь нанесла поражение противнику: в рядах шотландцев были преимущественно пикинеры, которые не могли противостоять английским пушкам и лукам. Основные силы стрелков в ополчении королевы Елизаветы в середине 1580-х гг. по-прежнему составляли лучники, хотя уже с 1560-х гг. правительство прилагало усилия к тому, чтобы перевооружить гарнизоны крепостей и основные силы армии пушками и аркебузами.

Примерно в 1660 г. де ла Мэр предложил использовать во французской армии лучников, вооруженных также пиками. В качестве аргументов выдвигалась способность лучников стрелять впятеро быстрее мушкетеров, причинять более серьезные раны, иметь больший боезапас и действовать при плохой погоде, а также их меньшая стоимость. Однако в то время интерес к использованию луков в европейских армиях был не более чем курьезом.

Швейцарские пики

«Орудуешь копьем?»

Вильям Шекспир, «Генрих V»
ПИКИНЕРЫ, КОТОРЫХ СЕГОДНЯ МОЖНО УВИДЕТЬ ЛИШЬ ВО ВРЕМЯ ПАРАДОВ, в конце XV в. были доминирующей силой на полях сражений Европы и причиняли значительный ущерб тяжелой кавалерии.

В позднем Средневековье пики стали использовать все чаще. Следует упомянуть о победах вооруженных пиками фламандцев при Куртре (1302), шотландцев при Баннокберне (1314), а также о том, что в XIV в. швейцарцы начали применять алебарды — оружие, сочетавшее в себе качества пики и боевого топора. Алебарды были короче пик, но применялись сходным образом. Изначально пика служила оборонительным оружием, но некоторые пикинеры стали применять их и в атаках. Как индивидуальное оружие пика значила не особенно много. Она была тяжела и неудобна и не могла обеспечить круговой обороны, но при массовом применении, особенно в рядах дисциплинированных воинов, она превращалась в грозное оружие. В результате вооруженная пиками обученная профессиональная пехота значительно превосходила средневековых крестьян-пехотинцев. Действия подразделения пикинеров требовали согласованности, которая достигалась муштрой. Как и мушкетеры, пикинеры должны были обучаться военному делу.

Швейцарцы заслужили славу лучших пикинеров своими победами над состоявшими из пехоты и конницы войсками герцога Бургундского Карла Смелого — он располагал мощными кавалерийскими отрядами во время сражений при Грансоне (1476) и Мюртене (1476). Победу в этих битвах обеспечили не только действия пикинеров, но и ошибка командиров бургундцев; против конницы швейцарцы выставили наемные кавалерийские отряды, поскольку собственной кавалерией не располагали. Наемная кавалерия обеспечила преследование отступавших бургундцев при Мютрене, что позволило окончательно разгромить врага. Карл Смелый потерпел поражение и при Нанси в 1477 г., но в этом сражении участвовало сравнительно немного швейцарцев: основные силы составляли лотарингцы и немцы.

Благодаря этим победам Швейцарская конфедерация существенно усилила свои позиции. Впечатленные одержанными победами правители других государств стали нанимать (как, например, французы) или стремиться создать собственные отряды пикинеров (последнее было характерно для некоторых германских властителей). В Германии солдат таких отрядов стали называть ландскнехтами. При Гингате (1479) император Священной Римской империи Максимилиан использовал пикинеров, что позволило ему разбить значительно превосходящую его в огнестрельном оружии французскую армию.

Алебарда (нем. Helmbarteбуквально «топор с крюком») — колюще-рубящее оружие с длинным древком, на конце которого крепится топор или секира и имеющее напоминающий копье наконечник. Находилась на вооружении пехоты ряда европейских стран в XIII–XVII вв. — Прим. ред.

В обороне пикинеры могли успешно действовать против кавалерии — пехотные пики были длиннее кавалерийских копий. Кроме того, пикинеры могли служить защитой для аркебузиров, которым в противном случае приходилось укрываться за стенами или полевыми укреплениями. Никакое другое оружие пехоты такой защиты обеспечить не могло.

ИТАЛЬЯНСКИЕ ВОЙНЫ
Впоследствии пикинеры сыграли важнейшую роль в долгой борьбе за владение Италией. В период Итальянских войн (1494–1559) друг с другом боролись итальянские правители, короли Франции и Испании, а также представители династии Габсбургов — все они вели соперничество за доминирование в Западной Европе. Швейцарцы оказались втянутыми в эти войны, поскольку имели собственные интересы в Северной Италии, но в гораздо большей степени они участвовали в военных действиях в качестве наемников. Профессионализм швейцарцев и малочисленность регулярных войск у большинства правителей привели к тому, что швейцарские наемники стали высоко котироваться на рынке. Кроме того, швейцарцы служили императору Максимилиану в плату за поддержку их независимости.

Максимилиан I (1459–1519) — король Германии (с 1486 г.), эрцгерцог Австрийский (с 1493 г.), император Священной Римской империи (с 1508 г.). Сын императора Фридриха III, он был женат на наследнице герцога Бургундского Марии. Ему удалось объединить под своей властью все земли Габсбургов, а также присоединить Нидерланды, Люксембург, Франш-Конте, Тироль, Венгрию и Чехию. — Прим. ред.

Швейцарские наемники проявили себя во многих крупных сражениях. При Новаре (1513) пикинеры вели наступление на артиллерийские позиции противника и понесли тяжелые потери, но в конечном итоге захватили позиции французов: лишенные прикрытия французские мушкетеры были разбиты наголову.

Однако битва при Мариньяно в 1515 г. показала, что различные рода войск имеют свои преимущества. В первый день сражения французская кавалерия сыграла важнейшую роль в отражении наступления швейцарцев, которые натолкнулись к тому же на упорное сопротивление французских пикинеров. На следующий день наступавшие швейцарцы понесли тяжелые потери от огня французских пушек: на сей раз французы вели оборону на укрепленных траншеями позициях. Пикинеры были обстреляны из арбалетов и аркебуз, а во фланг им ударила французская кавалерия.

Когда Малакка стала в 1511 г. объектом нападения португальцев, в решающем сражении столкнулись боевые слоны султана и хорошо обученные и решительные отряды португальцев, вооруженных как пиками, так и огнестрельным оружием.

Дальние наступления в ходе сражений во время Итальянских войн не предпринимались, поэтому швейцарцы практиковали большие по размеру плотные построения пикинеров. Такие формирования были уязвимы, а их тактика довольно проста. Чтобы повысить подвижность, швейцарские пикинеры, как правило, не использовали доспехов, но это опять же увеличивало возможность ранения. Хотя строй пикинеров и дополнялся стрелками, атаковать движущуюся конницу они не могли. Короче говоря, требовалось объединять действия нескольких родов войск, а поскольку швейцарские наемники-пикинеры этого не предпринимали, их способность к действиям на поле боя была ограничена.

ВТОРЖЕНИЕ ШОТЛАНДЦЕВ
Ограниченность пикинеров проявилась и в битве при Флоддене в 1513 г. Шотландский король Яков IV вторгся в Англию с 26-тысячным войском — самой многочисленной армией, которая когда-либо направлялась на юг. Англичане под предводительством графа Суррея выступили навстречу, имея около 20 тысяч воинов. Яков занял позиции для обороны, но потери от огня английских пушек заставили часть шотландцев перейти в наступление. Линии английских войск устояли, выдержав сильнейший натиск. Тогда центральные полки шотландцев получили приказ перейти в наступление, но их пикинеры не смогли развить атаку, и более мобильные английские алебардщики, оружие которых достигало двух с половиной метров в длину, разбили их. Подобная ситуация сложилась и в 1503 г. под Сериньолой в Италии, где против пикинеров эффективно действовали испанские «мастера мечей». При Флоддене же центр шотландцев оказался под ударом не только центральных полков англичан, но и других их отрядов: они разбили правое крыло шотландцев, зайдя им в тыл. Витоге шотландцы были разбиты и понесли большие потери; погиб и король Яков.

Европейцы применяли пикинеров в сражениях по всему миру. Когда крупнейшее в Юго-Восточной Азии государство Малакка стало в 1511 г. объектом нападения португальцев, в решающем сражении столкнулись боевые слоны султана и хорошо обученные и решительные отряды португальцев, вооруженных как пиками, так и огнестрельным оружием.

Малаккский султанат — государство в Малайзии и Западной Индонезии. Основано в 1400 г. В 1414 г. султан Малакки принял ислам, в 1445 г. мусульмане произвели переворот, возведя на престол принца Касима. В 1511 г. султанат был уничтожен португальцами. — Прим. ред.

Ко второй половине XVI в. пики все чаще применяли для обороны — пикинеров использовали как прикрытие отрядов мушкетеров, хотя это не означало, будто пикинеры вовсе не участвовали в наступлении. Имеются многие свидетельства того, что в период Голландского восстания пикинеры по-прежнему вели атаки против неприятельской пехоты. Более поздним примером применения пик как оружия обороны пехоты может служить армия шведского короля Карла XII — шведы использовали пики в Полтавском сражении в 1709 г., когда были разбиты русскими войсками Петра Великого.

До появления втулочных штыков (примерно в 1700 г.) пехота применяла ручное огнестрельное оружие в комбинации с пиками. Правда, отношение числа пик и ружей неуклонно менялось в пользу последних. Сражения в Европе первой половины XVII в. дают хороший пример сочетания пик и мушкетов — это было характерно и для Тридцатилетней войны (1618–1648), и для Гражданской войны в Англии (1642–1646).

С начала XVIII в. пики перестают служить оружием регулярной пехоты, хотя о них часто упоминали сторонники применения «классических» методов ведения войны. Маршала Морина Саксонского, ведущего французского военачальника 1740-х гг., интересовала идея восстановления пики в войсках, об этой модной идее упоминали во французской «Энциклопедии» (1751–1765). Ведение войн с применением пик, а не огнестрельного оружия, воспринималось как признак мужественности, но ружья становились все более обычным элементом вооружения пехоты.

ПИКИ РЕВОЛЮЦИЙ
Определенный интерес к пикам проявляли революционные армии, в частности, во время Войны за независимость в Америке (1775–1783). Впервые пики как стандартное оружие появились в американской армии в июле 1775 г. согласно приказу генерала Джорджа Вашингтона. Последнее упоминание о них относится к августу 1776 г. Пенсильванское ополчение с августа 1775 г. также имело на вооружении пики. В этом месяце Бенджамин Франклин выпустил меморандум для Пенсильванского комитета безопасности, которым подчеркивалось значение пик как оружия, которым можно вооружить одну или две задние шеренги солдат: «Благодаря воодушевлению нашего народа мы имеем больше мужчин, чем способны вооружить огнестрельным оружием… каждый пикинер должен иметь палаш и, если удастся наладить их выпуск, пистолет». Вирджинские стрелки, направленные на подмогу Северной Каролине весной 1776 г., также имели на вооружении пики.

К счастью для революционной армии, подобная попытка компенсировать нехватку современных ружей так и не была опробована в боях: пикинеры с их громоздким оружием представляли бы для регулярной английской пехоты слишком легкую мишень. То же касается и самой Британии, где в 1779 г., опасаясь вторжения французов, Георг III приказал раздать пики «сельскому населению».

Войны, которые вела революционная Франция, вновь показали, что яростные атаки с холодным оружием не являются чем-то устаревшим. Французы стали обдумывать возможность принятия пик на вооружение, но по идеологическим соображениям это так и не было претворено на практике. В 1798 г. пики применяли ирландские повстанцы, поднявшие мятеж против британского правления, но это восстание было быстро подавлено. В сражении при Нью-Россе начавшие наступление ирландские пикинеры были разбиты артиллерийским огнем.

ВОИНЫ ЗУЛУ
Однако пики не превратились в «оружие отчаяния». Тяжелые ударные копья, правда, меньшей длины по сравнению с пиками, оставались на вооружении ряда армий. В XVIII в. они получили довольно широкое распространение, применялись и в XIX столетии. Так, в Южной Африке зулу под командованием своего короля Чаки, правившего с 1816 по 1828 г., чрезвычайно эффективно их применяли. Чака изменил традиционную тактику зулу, заменив легкие дротики ассегаи тяжелыми ударными копьями и-клва, он ввел в применение также быстрые атаки и удары врукопашную. Успех построения войска в форме полумесяца, которое ввел Чака, достигался благодаря действиям отважных и высоко дисциплинированных воинов, состоявших под командой опытных офицеров. Чака заставлял побежденных противников переходить в племя зулу — их кланы смешивались, а агрессивность и экспансионистские устремления зулу заставляли другие народы уходить на новые места. Этот период получил название «Мфекане» — «Времени невзгод». Но и зулусы, последние из воинов, успешно применявших щиты и копья, в 1879 году были покорены британцами: их оружие было анахронизмом в эпоху европейских винтовок. Несмотря на этот закономерный конец, ударное оружие имело длительную историю.

28 августа 1879 г. король зулусов Кечвайо был взят в плен и доставлен в Кейптаун; власть династии Чаки прекратилась, и страна зулусов была разделена между 11 вождями. Только в 1884 г. новым королем стал Динизулу, сын Кечвайо. — Прим. ред.

Порох

«Книгопечатание, порох и компас… изменили лицо мира и положение вещей на всей земле».

Сэр Фрэнсис Бэкон, «Новый органон» (1620)
ЗДВАРД ГИББОН КАК-ТО ЗАМЕТИЛ, ЧТО ПОРОХ «ПРОИЗВЕЛ НОВУЮ РЕВОЛЮЦИЮ в военном деле и в истории человечества», — утверждение смелое, но вовсе не является преувеличением. Впервые огнестрельное оружие применили китайцы. Точно неизвестно, когда это произошло, но, вероятнее всего, правильный состав пороха был получен примерно в IX в., а эффективное оружие с металлическим стволом стали производить в XIII в.

На самом деле каждое из этих достижений возникло не на пустом месте — для этого понадобилось пройти через многочисленные этапы. Для получения пороха, представляющего собой смесь серы, угля и селитры, требовалось найти такое соотношение составных частей, которое обеспечивало бы быстрое сгорание со значительной силой выброса газов. В отношении пушек оказалось необходимым идти по пути увеличения калибра и перейти от изготовления орудия из стальных полос, скрепленных железными обручами, к отливке.

Как и другие виды оружия, порох применялся на море, а не только на суше. В 1161 г. начиненные порохом бомбы, которые метали при помощи катапульт, обеспечили победу флота южнокитайской Сун в сражении с флотом чжурчжэней.

В XIII в. информация о китайском порохе достигла Европы, но каким образом европейцам стал известен его состав, мы не знаем. Уже в следующем столетии европейцы начали использовать пушки. Первые упоминания о «ручницах» встречаются в английских документах 1380-х гг., так что их применяли как минимум в 1370-х гг. Порох позволил использовать энергию, получаемую химическим путем, так что пушки можно считать первым двигателем внутреннего сгорания.

Однако следует обратить внимание на некоторые аспекты «революции эпохи пороха». Прежде всего, хотя порох и обеспечил базу для появления различных огнестрельных орудий — от ручного оружия типа аркебуз и мушкетов до пушек, — сам принцип применения массового метательного оружия не был нов: вспомним в связи с этим английских лучников. Так что можно считать огнестрельное оружие следствием, а не причиной изменений в военном деле, особенно в тактике наземных сражений.

ХИМИЧЕСКИЙ ФАКТОР
Важно учитывать, что порох сам по себе представлял серьезную проблему как источник энергии, которую следовало применить с наибольшей пользой. Долгое время пушки не были достаточно прочны, чтобы обеспечить пороху должное применение. Это продолжалось вплоть до XV в., пока примерно в 1420 г. не появился более эффективный вариант пороха, обеспечивавший выброс достаточной энергии без создания опасно высокого давления. Кроме того, в течение долгого времени не могли наладить производство достаточно чистых химических составляющих, необходимых для изготовления пороха.

Ранние этапы

ПРИМЕНЕНИЯ ПОРОХА

IX в

Порох, вероятно, изобретен в Китае в период царствования династии Тан. Его изготавливали из смеси серы, угля и селитры. Первоначально применяли для фейерверков

904 г.

Китай. Вероятно, первое применение пороха в военном деле в качестве зажигательных снарядов, называвшихся «Летающими огнями»

XIII в.

Китайцы применяют мортиры в виде бронзовых трубок. С порохом знакомятся в Европе — вероятно, через исламское население Испании

1331 г.

Султан Мухаммед IV при осаде испанского города Аликанте применил «машину», выбрасывающую с помощью огня стальные шары

1346 г.

Первое применение пушек европейцами (сражение при Креси)

1453 г.

Султан Мехмед II применил более 60 пушек при осаде Константинополя


Проблемой была и добыча необходимых ингредиентов. Уголь и сера были сравнительно доступны, но примерно три четверти массы пороха приходится на селитру, добыть которую было сложно. Поставки селитры, которую английская королева Елизавета I отправляла в Марокко в 1578 г., позволили маврам-саадитам отбить крестовый поход португальского короля Себастьяна I — он был разбит в сражении при Альказарквивире. Себастьян был убит, большая часть португальских баз захвачена, и после этого европейцам уже не удавалось захватить Марокко вплоть до 1840-х гг., когда это сделали французы.

«Битва трех королей» состоялась 4 августа 1578 г. при Ксар аль-Кебире. В этом кровопролитном сражении погибли возглавлявший португальскую армию король Себастьян, примкнувший к нему бывший халиф аль-Мутаваккиль и правящий халиф Марокко Абд аль-Малик из династии Саадитов. Брат последнего, Ахмед, унаследовал власть и стал называться альМансур («Победоносный») — он был одним из самых известных и удачливых правителей Марокко. — Прим. ред.

Сложность представлял и поиск приемлемой формы снарядов для старинных пушек. Сферическое ядро встречает в полете слишком высокое сопротивление воздуха: его поперечное сечение очень велико. В результате снаряды орудий XV и XVI вв. очень быстро теряли в полете скорость — в среднем втрое быстрее, чем современные пули. Меньшая скорость означает меньшую кинетическую энергию при ударе, то есть меньшую проникающую способность снаряда. Вращение ядра в полете приводило к снижению точности стрельбы под воздействием «эффекта Магнуса», согласно которому вращающееся сферическое тело производит меньшее давление, причем площадь его давления возрастает. Это физическое явление невозможно было обойти повышением мастерства стрелков. Именно оно стало глубинной причиной отказа от круглых ружейных пуль и перехода в XIX в. к применению пуль конической формы.

ПУШКИ И АРКЕБУЗЫ
Переход к огнестрельному оружию происходил сразу в нескольких странах; наиболее ярко этот процесс проявился в XIV и XV вв. Замена каменных ядер железными, использование лучших по качеству порохов, усовершенствования систем транспортировки орудий значительно повысили эффективность артиллерии в целом. Турки-османы первоначально полагались на конных лучников, но во второй половине XIV в. они сформировали мощную пехоту — это была оплачиваемая из государственной казны постоянная армия, в конечном итоге получившая на вооружение полевую артиллерию и фитильные ружья. Это позволило туркам одержать ряд побед и стать ключевой силой в важнейшем регионе на стыке Европы, Азии и Африки. В 1473 г. благодаря пушкам и ружьям османы одержали верх над туркменской конницей в сражении при Баскенте. Это принесло туркам победу над падишахом Узун Хасаном, предводителем конфедерации Ак-Коюнлу, владевшей территорией нынешних Ирана и Ирака. Противники турок-османов в этой битве сражались в основном в конном строю, будучи вооружены луками, саблями и щитами.

При Хальдиране (1514) сефевидский шах Исмаил I, разбивший войска Ак-Коюнлу, в свою очередь потерпел поражение от османского султана Селима I Жестокого. Армия Сефевидов была построена по типу традиционных среднеазиатских войск, основу которых составляли конные лучники, тогда как османы имели и конницу, и пехоту, и кроме того, располагали ружьями и пушками. При осадах армия Сефевидов применяла артиллерию, но при Хальдиране пушек у нее не было. Определенную роль сыграл здесь и фактор культуры: Сефевиды считали огнестрельное оружие «коварным» и поначалу с неохотой приняли артиллерию, стараясь применять ее при осадах, но не в открытом бою. Благодаря огнестрельному оружию и численному превосходству армии, которую они смогли сформировать, турки добились сокрушительного поражения конницы Сефевидов. Турки нашли своим пушкам и еще одно, неожиданное применение: они сковали их цепями друг с другом и таким образом устроили препятствие для кавалерии противника. Под впечатлением от своего поражения в 1516 г. Сефевиды сформировали небольшой отряд мушкетеров и пушкарей. Португальцы стали снабжать их пушками через свою колонию в Ормузе, на побережье Персидского залива.

Сефевиды — династия правителей на Ближнем и Среднем Востоке в 1502–1736 гг. Основатель династии — ставший шахом Ирана Исмаил I.

В состав государства Сефевидов входили Иран, Азербайджан, часть Армении, большая часть территории современного Афганистана, временами Ирак и некоторые другие территории. — Прим. ред.

Огнестрельное оружие способствовало экспансии османов и в других направлениях. В 1516 г. оно сыграло важную роль в разгроме тяжелой конницы мамелюков в сражении при Мардж-Дабике. Заметим, правда, что эта победа была одержана также благодаря другим факторам. Турецкая армия была значительно больше, а правитель Алеппо, командовавший левым флангом мамелюков, заключил секретное соглашение с Селимом и в разгар сражения увел свои отряды с поля боя. В итоге турки захватили Сирию, а победа в следующем, 1517 г., в сражении при аль-Райда открыло им путь в Египет и привело к падению империи мамелюков. Османы продолжали владеть Египтом до конца XVIII в. Первоначально они держали там гарнизон силой в 5 тысяч конников и 500 аркебузиров, что подтверждает значение, которое турки придавали стрелкам-пехотинцам.

Египет послужил базой для продвижения османов к побережью Красного моря: в 1538 г. они подчинили себе Аден. Вдоль побережья Северной Африки турки продвигались медленнее, Киренаика (Восточная Ливия) признала их власть только в 1640 г.

Подобно Сефевидам, мамелюки полагались прежде всего на кавалерию и не считали применение огнестрельного оружия достойным воина. Считалось, что огнестрельное оружие подрывает социальные устои, и из-за враждебного отношения к аркебузирам султаны мамелюков дважды, в 1498 и 1514 гг., распускали созданные ими отряды. Это ослабило войско мамелюков перед лицом нападения турок.

Свое название династия Османов, правивших в Турции с 1299/1300 по 1922 г. в качестве султанов и халифов, получила по имени своего основателя Османа I Гази (1258–1326), который стал основателем Турецкого, или Османского, государства, объявив себя в 1299 г. независимым и приняв титул султана. — Прим. ред.

В конце XV и начале XVI столетия османы завоевали также значительные земли на территории христианской Европы: они включали Албанию, Сербию и Грецию. При Мохаче в 1526 г. их огнестрельное оружие сыграло ключевую роль в разгроме тяжелой кавалерии Венгерского короля Лайоша И. Сражение выиграл наследник Селима — Сулейман Великолепный. Венгерская конница пошла в наступление и оттеснила более легкую османскую кавалерию, но и сама была остановлена пехотой и артиллерией: их огонь полностью смешал ряды венгров. Венгры потеряли темп, тут же были атакованы с фронта и тыла более многочисленными турецкими силами и были разгромлены. Лайош II также был убит.

ВЛАСТЬ ОСМАНОВ
В результате этой победы власть османов распространилась на большую часть Венгрии. В 1529 г. Сулейман осадил Вену, но взять город не смог. Огнестрельное оружие смогло изменить геополитическую ситуацию в регионе.

Турки не были единственными, кто полагался на артиллерию. Первое упоминание о применении огнестрельного оружия русской армией относится к 1382 г., когда пушки были использованы при обороне Москвы. В 1480 г. в русской армии появились аркебузиры, а в 1494 г. царь нанял итальянских литейщиков, которые заложили в Москве литейный двор и пороховое производство. В сражении под Оршей в 1514 г. польско-литовские войска одержали решающую победу над преобладавшей по численности русской армией, применив артиллерию и арке-бузиров. Это было первое значительное поражение, которое русская армия понесла вследствие превосходства противника в огнестрельном оружии, что подвигло Василия III к усилению собственных отрядов стрельцов-арке-бузиров.

В «Закате и падении Римской империи» (1776–1788) Эдвард Гиббон писал: «Появление пороха привело к изменениям в военном деле; оно позволило человеку овладеть двумя наиболее могущественными силами природы — воздухом и огнем… Пушки и укрепления стали непреодолимым барьером на пути татарских коней». Действительно, в 1783 г. Россия овладела Крымом — оплотом татарской мощи. Огнестрельное оружие помогло изменить баланс между пехотой и кавалерией и между оседлыми государствами Европы и степными кочевниками.

Пушки

«…Неприятельская батарея открыла по нам огонь и била снова и снова… огонь был столь точен, что каждый выстрел пушки валил кого-нибудь из моих солдат наземь».

Отчет французского офицера о сражении при Шелленберге 2 июля 1704 г.; потери с обеих сторон достигли 15 тысяч человек
МНОГИЕ ПОЛАГАЮТ, ЧТО ОБ ОКОНЧАНИИ СРЕДНЕВЕКОВЬЯ ВОЗВЕСТИЛ РЕВ ПУШЕК. Определенно, артиллерия во многом изменила ход осад и сражений. Сначала пушки ценили за их способность разрушать каменные стены и тем самым способствовать проведению осад. В этой роли орудия пришли на смену осадным машинам, оказавшимся громоздкими и менее эффективными. К середине XV в. артиллерия стала играть ведущую роль и на полях европейских сражений.

Победителями становились те, кто обладал лучшей артиллерией. Пушки помогли французскому королю Карлу VII одолеть англичан на последних этапах Столетней войны. В 1449–1450 гг. благодаря им были быстро захвачены английские крепости и разбиты английские армии с их лучниками при Форминьи, во время последней крупной битвы в Нормандии (1450) и при Кастильоне, последнем крупном столкновении в Гаскони (1453). Новое оружие поистине вынесло окончательный вердикт.

То же произошло и при завоевании Гранадского эмирата, кульминационным моментом которого стал захват в 1492 г. крепости Гранада. Это был последний этап Реконкисты Испании и Португалии. Одной из причин победы над арабами были внутренние разногласия в рядах правящей элиты, но немаловажным было и то, что испанцы применяли крупные артиллерийские подразделения, укомплектованные немцами. Испанцы не только превосходили мавров в количестве пушек, но и продолжали развивать свое искусство в обращении с ними, в частности, стали применять орудия в наступлении.

В 1453 г. турки-османы под умелым командованием султана Мехмеда II применили артиллерию при захвате Константинополя (Византия). Столица, почти тысячу лет отбивавшая нападения противников христиан, пала. Артиллерия, заставившая отступить флот византийцев и разбившая стены Константинополя, показала, что отныне нельзя полагаться на старую практику «цивилизованной» обороны. Христиане по старинке полагали, что крепостные стены отпугнут «варваров» и недооценили динамизм, мобильность и агрессивность своих врагов. Отныне осадная артиллерия стала играть все большую роль в Османской империи — в частности, ее применили при осаде Модона в 1500 г., когда 22 пушки и две мортиры ежедневно выпускали от 155 до 180 ядер. Применяли турки пушки и против своих нехристианских противников. В 1461 г. расположенные на южном побережье Черного моря крепости исфандияров Коюлхисар и Карахи-сар пали после артиллерийских бомбардировок.

Реконкиста (от reconquistar — отвоевывать) — отвоевание народами Пиренейского полуострова в VIII–XV вв. территорий, захваченных маврами (арабами и берберами). Реконкиста началась битвой при Ковадонге (718). В 1236 г. кастильцы взяли Кордову, в 1248 г. — Севилью; в 1229–1235 гг. Арагон отвоевал Балеарские острова, в 1238 г. — Валенсию. К середине XIII в. в руках мавров остался лишь Гранадский эмират, который пал в 1492 г. — Прим. ред.

ИВАН ГРОЗНЫЙ
С другой стороны, успешно применяли пушки и христиане. В 1552 г. царь Иван IV Грозный успешно осадил Казань, столицу самого северного исламского государства. Успех русского войска обеспечило массовое применение артиллерии: 150 русских пушек действовали против 70, имевшихся в городе. Эта кампания, проводившаяся с активным применением артиллерии, была куда успешнее тех, которые Иван IV предпринимал в 1547–1548 и 1549–1550 гг. В ходе тех кампаний русское войско оставляло артиллерию в тылу из-за сильных дождей и действовало преимущественно в конном строю, что было недостаточно для захвата Казани.

В войнах между христианами пушки применяли прежде всего для разрушения укреплений. В 1513 г. сильная английская крепость Норхем быстро пала под ударами артиллерии шотландского короля Якова IV. А его дед король Яков II погиб в 1460 г. при взрыве пушки во время осады удерживавшегося англичанами Роксбурга.

Яков IV (1473–1513) — король Шотландии (с 1488 г.) из династии Стюартов. 9 августа 1513 г. в битве при Флоддене шотландская армия была полностью разбита, Яков IV, а вместе с ним и множество видных шотландских дворян погибли на поле боя. — Прим. ред.

Правители применяли пушки и для того, чтобы привести к подчинению непокорные города или знать. Например, в 1456 г. в Шотландии замок графа Дугласа Трив капитулировал, опасаясь «огромной бомбарды». В 1644 г. ворота замка Повис в Уэльсе были «разнесены в щепы» пушечными выстрелами. Батареи орудий вели огонь по Мюнстеру во время религиозной войны 1535 г., принудив город к сдаче. Замки и городские стены внезапно оказались бесполезными или требующими серьезного укрепления.

В результате правители стали все больше полагаться на артиллерию, и не только в Европе. В 1530-х гг. Бахадур-шах, правивший в Гуджарате (Западная Индия), использовал свое влияние в прибрежных районах, чтобы сформировать крупную армию, вооруженную новыми пушками. Наваб южноиндийской Голконды Ибрагим Кутб-шах вкладывал в формирование артиллерийского корпуса деньги, которые получал благодаря своей монополии на добычу алмазов. Персидский правитель Аббас I (1587–1629) создал 12-тысячный артиллерийский корпус, имевший на вооружении около 500 орудий.

Достоинства нового оружия всегда нужно учитывать, не забывая о границах его возможностей. Военные новинки чаще всего производят больший психологический эффект, чем реальное воздействие на противника на поле боя, в частности потому, что их действие сопровождается ужасающими звуками и поражает воображение. На современников, как правило, действие огнестрельного оружия производило очень сильное впечатление — об этом можно судить, в частности, по записям флорентийского историографа Франческо Гвиччиардини, описывавшего передвигавшуюся с помощью конной тяги пушку французского короля Карла VIII во время его вторжения в Италию в 1494–1495 гг. Французы применяли стальные пушечные ядра, что давало возможность добиться того же разрушительного эффекта, который обеспечивали каменные ядра, используя гораздо меньшие по размеру снаряды. В результате можно было применить более легкие и более маневренные пушки, постоянно находившиеся на колесных лафетах. Это открытие поразило итальянцев. В 1495 г. арагонцы стали запасать стальные ядра в неаполитанском арсенале, а год спустя венецианцы заказали отливку новых пушек — сотни поставленных на колеса орудий калибром от 6 до 12 фунтов.

Королева Англии Елизавета I приказала своему войску, осадившему в 1560 г. Эдинбург, собирать и использовать при стрельбе вражеские ядра.

ВЕДЕНИЕ ОСАД
Тем не менее тщательное изучение хода кампаний показывает, что некоторые слишком оптимистические надежды на новое оружие были явно преувеличены. В 1494 г. осажденные французами тосканские пограничные крепости Саранца и Сарзанелло смогли отбить приступы врага, и французам удалось продолжить наступление только благодаря миру, заключенному с Пьетро Медичи. В январе следующего года был взят штурмом и разграблен Монфортино близ Вальмонтоне, причем нападавшие обошлись вообще без помощи артиллерии. В феврале артиллерийским огнем была пробита брешь в стенах Монте-Сан-Джованни, что позволило взять город штурмом, но обстрел Кастель-Нуово в Неаполе успеха не принес. Десятидневная орудийная канонада привела лишь к незначительным повреждениям: французы испытывали недостаток в порохе и стальных ядрах, а осажденный гарнизон был истощен скорее недостатком продуктов и внутренними раздорами, чем артиллерийским обстрелом. Нельзя недооценивать и значения подкопов, проводившихся в ходе осад.

Кастель-Нуово («Новый замок») — замок, возведенный королем Карлом Анжуйским на взморье в Неаполе после переноса в этот город его столицы из Палермо. Строительство началось при участии французских военных инженеров в 1279 г. и закончилось в 1282 г. — Прим. ред.

Недостаток пороха и ядер часто становился проблемой при ведении осад. Королева Англии Елизавета I приказала своему войску, осадившему в 1560 г. Эдинбург, собирать и использовать при стрельбе вражеские ядра. В период Религиозных войн во Франции (1562–1598) с проблемой снабжения столкнулись королевские войска, осадившие в 1573 г. гугенотов в Ла-Рошели: крепость пала лишь после повторной длительной осады в 1628 г. В этих войнах проводилось множество осад, имевших решающее значение для исхода конфликта. В 1569 г. крепость Ласси пала после того, как стены ее оказались разрушены. Однако одна лишь бомбардировка дела не решала. В 1568 г. гугеноты штурмовали Шартрэ, стены которого удалось разбить огнем девяти пушек, но штурм был отбит, а стены восстановлены.

На поле боя эффективность орудий снижалась из-за их малой подвижности — пушки не могли менять угол обстрела, а ведение непрямого огня было невозможно. Сначала артиллерия производила опустошающий эффект в основном из-за плотных построений войск, по которым вела огонь. Затем появилась возможность наводить пушки точнее: ворот и подъемный клин позволили менять возвышение орудия, а благодаря поставленному на колеса лафету можно было изменить угол горизонтальной наводки.

В XVII и XVIII вв. артиллерию стали все шире применять в полевых условиях. К концу Семилетней войны (1756–1763) прусский король Фридрих II Великий (1740–1786), поначалу не склонный к массированному применению артиллерии, стал использовать крупные артиллерийские батареи. Орудия стали более мобильными и унифицированными: в 1750-х гг. австрийцы, а с 1760-х гг. и французы, принявшие систему Жана-Батиста Грибоваля, захватили лидерство в этом отношении. Стандартизация орудий позволила вести стрельбу по команде и дала возможность выработать специфическую тактику артиллерийского боя, в корне отличную от ведения обстрелов из пушек, практиковавшуюся в XVII в. Артиллерийский огонь стал эффективным, концентрированным и устойчивым.

На поле боя орудия применяли, чтобы заставить замолчать вражеские пушки и подавить пехоту и кавалерию противника. Убийственный эффект производили картечь и шрапнель: эти снаряды представляли собой матерчатые мешочки или жестяные канистры, заполненные небольшими пулями, которые при выстреле разлетались, нанося на малых дистанциях стрельбы огромный урон неприятелю.

ПОВЫШЕНИЕ ТОЧНОСТИ
На поле боя орудия применяли, чтобы заставить замолчать вражеские пушки и подавить пехоту и кавалерию противника. Смертельный эффект производили картечь и шрапнель: эти снаряды представляли собой матерчатые мешочки или жестяные канистры, заполненные небольшими пулями, которые при выстреле разлетались, нанося на малых дистанциях стрельбы огромный урон неприятелю.

В XVIII в. удалось также повысить мобильность орудий благодаря применению прочных колес большого диаметра, снижению массы ствола и разработке надежных конструкций лафетов. Появление прицелов лучших конструкций, разработка таблиц стрельбы, введение указателей угла возвышения орудия и более эффективных способов литья позволили повысить точность стрельбы. Благодаря появлению унитарных (картузных) зарядов возрос темп огня. Тягловых лошадей стали впрягать в передки попарно, а не цугом.

Этим техническим новинкам сопутствовали теоретические инновации, касавшиеся применения артиллерии. В своем труде «De l'usage de l’artillerie nouvelle dans la guerre de campagne» («Применение современной артиллерии в военных походах»), изданном в Париже в 1778 г., шевалье Жан дю Тейль утверждал, что пушки должны начинать сражение и для достижения максимального эффекта их следует применять в массированных порядках. Именно это делал Наполеон, применявший артиллерию с величайшим успехом.

Артиллерийское вооружение кораблей

«Он [Уинстон Черчилль] до сих пор считает Бленхейм величайшим сражением. Его единственный ответ в сложной ситуации — “пошлите канонерки”».

Энерин Бивэн, 1951
ПУШКИ ВНЕСЛИ НАИБОЛЬШИЙ ВКЛАД В ИЗМЕНЕНИЕ ХОДА МОРСКИХ СРАЖЕНИЙ. Боевые корабли были лучшими носителями артиллерии по сравнению с любым наземным средством, а один корабль мог нести больше пушек, чем целая сухопутная армия.

Вероятно, впервые орудия установили на судах флота китайской династии Минь в 1350-х гг., а между 1405 и 1433 гг. такие снабженные пушками корабли совершили семь экспедиций в Индийский океан. Самые крупные корабли несли семь или восемь мачт, но утверждения об их д лине почти в 120 метров кажутся сомнительными — во многом из-за того, что они не вяжутся с характеристиками вместимости, грузоподъемности и водоизмещения. И все же это были, возможно, самые крупные из построенных к тому времени деревянных судов, а благодаря форме носа и нескольким слоям обшивки они обладали хорошей мореходностью. Китайские суда ходили в Аден и Могадишо, а в ходе третьей экспедиции, в 1411 г., китайский флот захватил Шри-Ланку. Однако к середине XV в. китайцы прекратили практику дальних морских вояжей, и им на смену пришли народы Западной Европы.

Предназначенные для использования на море орудия, которые стали устанавливать на некоторых европейских судах с середины XV в., заметно отличались от пушек полевой артиллерии прежде всего своей универсальностью. Орудия корабельной артиллерии можно было применять и при осадах, и при стрельбе по укреплениям, и в морском бою. Конструкторы же полевых орудий прежде всего старались уменьшить их вес.

В морских сражениях Средневековья корабли старались как можно быстрее приблизиться друг к другу и перейти к абордажному бою. Эта тактика сохранялась и в более поздние времена, но по мере совершенствования артиллерии моряки все чаще стали стараться встать бортом к противнику, чтобы обстрелять его из пушек.

ТАКТИКА ЛИНЕЙНОГО БОРТОВОГО ЗАЛПА
С начала 1510-х гг. тяжелыми орудиями стали вооружать корабли, действовавшие в Балтийском море, а также английские и французские суда. На смену клинкерной системе обшивки корпуса в конце XV в. пришла система обшивки встык — из Средиземноморья она распространилась на Атлантику и Балтику. Это был существенный шаг вперед в строительстве корабельных корпусов: они стали значительно прочнее и могли нести тяжелые орудия. Увеличился и размер судов. Согласно спецификации 1514 г. английский корабль «Henry Grace a Dieu» (известный также как «Грейт Гарри» — «Большой Гарри») нес 186 пушек. На протяжении столетия суда такого размера появились во флотах Дании, Франции, Любека, Мальты, Португалии, Шотландии, Испании и Швеции.

Португальцы первыми стали применять орудия большого калибра для бортовых залпов выстроенных в линию судов, сражающихся с более сильным противником; часто ошибочно полагают, что эту тактику впервые применили англичане в период борьбы с испанской Великой армадой (1588). В Северной Европе переход к тактике линейного построения хорошо виден при анализе действия флотов в период англо-французской войны 1512–1514 гг., когда суда во время столкновений в Ла-Манше действовали еще по старинке, а в 1545 г. были отогнаны от Портсмута в результате артиллерийской дуэли.

Артиллерийское вооружение судов было жизненно важно для расширения военной и коммерческой мощи европейцев. Большие двухмачтовые парусники обладали крупным преимуществом перед галерами, передвигавшимися с помощью весел: их экипажи были не столь многочисленными, и они могли нести больший запас провианта и воды. В результате парусник мог принять больше груза и доставить его на значительное расстояние с меньшими затратами; кроме того, такие суда, благодаря своим пушкам, могли защитить себя при нападениях. Португальцы были первыми, кто начал строить суда с полным (прямым) парусным вооружением — такие корабли были достаточно мощны, чтобы нести тяжелые железные пушки, способные дать отпор легким судам, которые представляли угрозу в Индийском океане. Эго позволило португальцам одержать победы над флотами Каликуты (1502), Джапары (1513) и Гуджарата (1528).

Египетские и турецкие суда, совершавшие плавания к западному побережью Индии и ходившие Красным морем и Персидским заливом, отличались по мореходности и не имели столь мощной артиллерии. В 1507 г. из Суэца был выслан египетский флот, частично состоявший из галер. При поддержке гуджаратских судов египтяне смогли поначалу в 1508 г. разгромить португальскую эскадру, но в 1509 г. в свою очередь потерпели поражение от Фран-сишку де Альмейда при Диу. В 1538 г. под Диу был послан османский флот в составе 72 кораблей — самый крупный из флотов, которые турки когда-либо посылали в Индийский океан. Однако турки не получили поддержки гуджара-тов и были отогнаны. В 1554 г. османский флот потерпел тяжелое поражение в столкновении с португальцами при Мускате.

Сражение у берегов индийского города Диу 3 февраля 1509 г. между португальским флотом и объединенными флотами египетских мамелюков, каликутского заморина и гуджаратского султана показало превосходство оснащенных артиллерией европейских каравелл над легкими арабскими купеческими судами типа доу. В результате этого сражения важнейшие торговые пути исламского Востока впервые оказались подконтрольны христианам. — Прим. ред.

Важнейшим преимуществом португальцев было мощное пушечное вооружение их кораблей, благодаря которому они одерживали победы над своими противниками, располагавшими большим числом кораблей и людей. Поначалу португальцы полагались на быстроходные, но сравнительно небольшие каравеллы и большие нау («большие корабли») — крупные суда типа каррак. Постепенно их сменили галеоны — более длинные и узкие, которые были быстроходнее и мане-вреннее, а также могли нести более мощное вооружение. Пушки располагались по бортам судна и могли вести огонь через пушечные порты. Эти орудия могли нанести серьезные повреждения вблизи ватерлинии и потопить неприятельский корабль.

РОСТ АРТИЛЛЕРИЙСКОЙ МОЩИ
Эффективность судна зависела от взаимодействия многих факторов; корабелам приходилось учитывать требования маневренности, вооружения и огневой мощи. Качества судна определялись грузоподъемностью (это было важно и для военных кораблей), мореходностью, скоростью хода, качеством и численностью вооружения, оптимальным размером команды и парусности. Во второй половине XVI в. европейские боевые корабли имели водоизмещение в 500–600 тонн, тогда как вооруженные пушками купеческие суда — 200–300 тонн. Португальские ост-индские корабли полагались в обеспечении безопасности на крупные размеры, тогда как испанские фрегаты делали ставку на скорость.

РАСПРОСТРАНЕНИЕ КОРАБЕЛЬНОЙ АРТИЛЛЕРИИ

1350-е гг

Флот китайской династии Минь вооружается пушками

1502 г.

Португальские парусные корабли, вооруженные стальными пушками, одерживают победы над флотами Каликута (1502), Джапарты (1513) и Гуджарата (1528)

1508 г.

Египетские галеры с пушечным вооружением наносят поражение португальской эскадре при Чауле

1554 г.

Оттоманский флот разбит при Мускате португальцами, имеющими превосходство в артиллерии

1588 г.

Испанская армада вооружена пушками на лафетах для ведения наземного боя. Английские пушкари превосходят в бою испанцев благодаря компактным лафетам, установленным на четыре небольших колеса

1592 г.

Японский флот разбит в сражении в Желтом море корейскими весельными судами-«черепахами», защищенными металлическими щитами. Корейские паноксеоны могли нести до 20 пушек, тогда как японские суда — 1–2 орудия

Вооруженный пушками деревянный корабль, будь он парусником, весельной галерой или имевший смешанное вооружение, был одним из самых дорогих, мощных и технологически совершенных военных объектов своего времени. Размещение на корабле большого количества пушек существенно затрудняло мореплавание и требовало повышения боевых и профессиональных морских качеств экипажа. Постройка, оснащение, подбор команд, снабжение и управление флотом требовали значительных финансовых и материальных расходов. Постройка большого военного корабля требовала больших затрат ручного труда и огромного количества древесины и, как следствие, больших капиталовложений. Поддержание судна в рабочем состоянии также было дорогим делом: дерево и парусина были подвержены порче, а железные части — ржавлению. Таким образом, говоря современным языком, боевые корабли требовали не только технологически совершенных верфей для постройки, но и постоянно действовавших организаций, необходимых для их содержания.

Значение европейских военных кораблей как мореходных артиллерийских носителей существенно возросло с изобретением пушечных портов, которые стали располагать почти над самой ватерлинией, и водонепроницаемых заглушек для них. В результате орудия можно было расположить лишь немногим выше уровня осадки судна: это позволило снизить центр тяжести корабля и повысить его вооруженность. Кроме того, совершенствование техники наведения пушек и применение более совершенных порохов повысило эффективность легких орудий и дало возможность увеличить число пушек на корабле. Уже в 1518 г. стандартным вооружением португальского галеона было 35 орудий; когда японский правитель Тоетоми Хидэеси в 1592 г. планировал вторжение в Корею, он постарался нанять для своего флота два португальских галеона. Правда, попытка фрахта не увенчалась успехом. Мощь европейских флотов изменила ситуацию в Индийском океане и позволила европейцам закрепить свое присутствие на его просторах и проторить новые торговые пути.

Галеон — большое многопалубное парусное судно XVI–XVIII вв. с сильным артиллерийским вооружением. Корпус галеона обычно строился из дуба и других твердых пород дерева, рангоут из сосны. Парусное вооружение состояло из трех — пяти мачт, передние мачты несли прямое вооружение, задние — косое (латинское). — Прим. ред.

ИСПАНСКАЯ АРМАДА
В Европе внимательно следили за развитием военных флотов — они были одним из показателей мощи государств. Одним из примеров может служить рост влияния Англии. Начало войны между Англией и Испанией в 1585 г. означало для могущественного Филиппа II Испанского, что его страна имеет теперь противника, напасть на которого можно только с моря. Он намеревался сделать это в 1588 г., послав огромный флот из 130 кораблей, названный «Непобедимой армадой», чтобы обеспечить вторжение в Англию из Испанских Нидерландов (современная Бельгия). Проходя Ла-Манш, испанские корабли подверглись обстрелу из дальнобойных английских пушек, но они нанесли испанцам лишь небольшой ущерб. Благодаря искусству своих экипажей и компактным четырехколесным орудийным лафетам, обеспечивавшим высокую точность огня, потери англичан оказались меньше испанских, хотя английский флот и испытывал недостаток в боеприпасах. Многие испанские пушки были установлены на неуклюжих лафетах, предназначенных для действий на суше.

Испанский флот подошел к Кале, но здесь был рассеян ночной атакой англичан, которые применили зажигательные суда-брандеры; затем английский флот причинил заметный ущерб противнику в ходе боя у Гравелин. Сильный юго-западный ветер вынудил армаду выйти в Северное море. Испанские командиры приказали своим судам возвращаться в Испанию опасным северным путем, огибая Британские острова, но многие корабли оказались разбиты штормами. Таким образом, основной причиной поражения испанцев стало превосходство англичан в качестве судовой артиллерии.

«Великая и самая счастливая Армада» (Grande у FelicTsima Armada), которой командовал Алонсо Перес де Гусман герцог Медина-Сидонья, состояла из 130 кораблей, 2430 орудий, 30 500 человек, в том числе 18 973 солдат, 8050 матросов, 2088 рабов-гребцов, 1389 офицеров, дворян, священников и врачей. В Испанию из похода вернулось 67 кораблей, 3/4 личного состава погибло. — Прим. ред.

Четырьмя годами позже японский флот был разбит корейцами в сражении в Желтом море. Корейским флотом командовал Ли Сунсин. Его силы включали самые совершенные суда того времени — корейские весельные «суда-черепахи», скорее всего, были покрыты шестиугольными металлическими листами, чтобы предотвратить забрасывание абордажных крюков противника; «черепахи» могли снабжаться и таранами. Японцы рано стали устанавливать пушки на своих военных судах и с успехом применяли их в 1593 и 1597 г.Однако в 1598 г. корейцы получили помощь китайского флота и его специалистов-пушкарей и благодаря превосходству в артиллерии в сражении в бухте Норянджин разбили противника. Это сражение положило конец японскому вторжению в Корею. В Азии, как и в Европе, вооруженные пушками корабли, несомненно, стали важнейшим фактором в достижении превосходства на море.

Фитильный мушкет

«Успех в сражении достигается превосходством в огневой мощи».

Фридрих II Великий

РУЧНОЕ ОГНЕСТРЕЛЬНОЕ ОРУЖИЕ ПОЛНОСТЬЮ ИЗМЕНИЛО ВООРУЖЕНИЕ ПЕХОТЫ, придя на смену лукам и дротикам. Оно появилось в 1380-х гг. К 1420-1430-м гг. для запаливания пороха стали применять медленно тлеющие фитили. В результате появилась возможность разделить процессы наведения оружия на цель и запаливания порохового заряда: это существенно повысило качество оружия. К 1450 г. бургундцы и французы уже располагали большим количеством фитильных ружей. Они были достаточно эффективны, что показала операция бургундцев против Льежа, а также бургундско-швейцарские войны 1475–1477 гг. К тому времени фитильные ружья получили название аркебуз.

Ручное огнестрельное оружие обладало большей пробивной силой по сравнению с луками, но имело меньший радиус действия, больше зависело от погодных условий и требовало больших трудозатрат при изготовлении. Аркебузы, кроме того, были тяжелее луков, отличались меньшей скорострельностью и точностью огня (следует учесть, что стабильность попаданий тоже была ниже) и были менее надежными. Эффективность аркебузы определялась способностью отдельного солдата произвести прицельный выстрел и вовремя запалить пороховую затравку. Аркебузы невозможно было применять в конном строю: их было слишком сложно заряжать и наводить на цель, да и само произведение выстрела оказывалось непростой манипуляцией. Кроме того, они требовали запаса пороха и пуль, раздобыть которые не всегда было простой задачей, а использовать повторно, как стрелы, невозможно.

Причиной перехода от луков к аркебузам оказались не столько смертоносные качества нового оружия, сколько меньшая стоимость сравнительно с предшественниками — арбалетами. Кроме того, распространению огнестрельного оружия способствовало то, что оно заняло специфическую нишу в особой группе населения: оно оказалось удобным для вооружения ополченцев, охранявших городские стены, и бывших менее уязвимыми по сравнению с воинами, сражавшимися в открытом поле. Постепенно аркебузы получали все большее распространение, но ни в ходе Итальянских войн (1494–1559), когда их стали применять в сочетании с полевыми укреплениями, ни в сражениях при Сериньоле (1503), Равенне (1512) и Бикокке (1522) они себя особо не зарекомендовали. Решение проблем дальности ведения огня, точности и эффективности позволило выработать тактику применения огнестрельного оружия, а также выявить его слабые стороны.

Аркебуза (франц, arquebuse) — один из первоначальных образцов западноевропейского ручного огнестрельного оружия. Появилась в 1-й трети XV в. Аркебуза заряжалась с дула, пороховой заряд поджигался от руки через затравочное отверстие в стволе; огонь велся сначала каменными, затем свинцовыми круглыми пулями. На Руси аркебуза называлась пищалью. — Прим., ред.

ПРЕИМУЩЕСТВО АРКЕБУЗ
Во Франции и на Британских островах аркебузы распространялись медленно и считалось, что аркебузиры более уязвимы, чем комбинация пикинеров и тяжелой конницы. Французы предпочитали применять не аркебузы, а пушки: они полагали, что порох — вещество слишком опасное. Боевой опыт не приводил сам собою к идеям о достоинствах огнестрельного оружия. Успехи французов в Италии в 1494–1496 гг., где они применяли индивидуальное огнестрельное оружие в очень малых количествах, не способствовали изменению структуры армии.

Тем не менее постепенно аркебузы стали все больше применяться на поле боя. В сражении при Павии (1525) испанские аркебузиры при поддержке пикинеров вели бой на открытой местности и смогли нанести серьезный ущерб атаковавшей их французской кавалерии и швейцарским пикинерам. В то же время не стоит считать Павию примером эффективного применения аркебуз. Как и во многих других сражениях, действия аркебузиров были ограничены плотным утренним туманом, а многие атаки производились малыми отрядами и не имели должной согласованности. Словом, оценка этому бою дается неоднозначная. В отношении аргументов, которые приводятся в пользу действий аркебузиров против конницы, следует заметить, что испанцы успешно применили тактику действий сравнительно небольших отрядов, которые отходили назад при атаках французской кавалерии и вели анфиладный огонь — способ, при котором вся шеренга ведет стрельбу с одного фланга до другого.

Большую роль при Павии сыграл рельеф местности: часть поля боя была непригодна для действий кавалерии, и не только из-за утреннего тумана. Болотистая и покрытая кустарником земля замедляла передвижение конницы французов и облегчала прицеливание испанских аркебузиров. Таким образом, понятнее становится значение правильного управления войсками. Франциск приказал начать атаку, надеясь спровоцировать испанцев на общее наступление. Но во время атаки французы закрыли поле боя от своей артиллерии. В результате конница и артиллерия не смогли осуществить взаимодействие, и артиллерия приняла в сражении лишь небольшое участие.

Франциск I (1494–1547), король Франции (с 1515 г.), сын двоюродного брата короля Людовика XII, Ангулемской ветви династии Валуа. Более 20 лет (с 1521 по 1544 г.) вел непрерывные войны с Габсбургами за доминирование в Южной Европе. — Прим. ред.

В 1520-х гг. в Европе появляется мушкет — более тяжелая версия аркебузы, способная вести огонь массивными пулями с большей пробивной способностью. К середине века мушкеты уже получили широкое распространение. Тяжелые пули обладали более стабильной траекторией по сравнению с легкими, что повысило точность стрельбы, хотя ее дальность по-прежнему оставалась небольшой. Свинцовая пуля массой около 15 граммов сохраняла убойную силу на дистанции до 180 метров, но попасть в цель на расстоянии свыше 55 метров было очень трудно.

ГРОМ СРЕДИ ЯСНОГО НЕБА
Аркебузы и мушкеты применяли в войнах и за пределами Европы. Инки и ацтеки не знали ни пороха, ни огнестрельного оружия; грохот аркебуз инки считали иллапас — небесным громом. Испанцы покорили империи инков и ацтеков во многом благодаря своему вооружению, но не следует недооценивать и других факторов. Когда Магеллан в 1521 г. достиг Цебу на Филиппинах, он гордо выставил напоказ аркебузы и латы, чтобы продемонстрировать местным жителям свое могущество. Однако блестящий металл лат лишь сделал его более легкой целью для противника, и мореплаватель погиб в результате всего лишь небольшой перестрелки.

РАСПРОСТРАНЕНИЕ РУЧНОГО ОГНЕСТРЕЛЬНОГО ОРУЖИЯ

1380-е гг

Первое появление в Европе

1450

Аркебузы применяются во французской и бургундской армиях

1478

Венецианцы продают аркебузы персам

1494–1559

В ходе Итальянских войн широко применяется огнестрельное оружие

1520-е гг.

В Европе появляются мушкеты

Начало XVI в.

Испанские конквистадоры применяют огнестрельное оружие в Америке, что помогает им одержать победы над ацтеками и инками

1541

Португальцы продают 400 мушкетов в Эфиопию

1543

Португальские торговцы снабжают ружьями японцев

Конец XVI в.

Великий Могол Акбар (1556–1605) вооружает свою пехоту мушкетами

В Азии и Африке также стали применять фитильное оружие, и правители постоянно стремились его заполучить. В 1472 г. падишах Узун Хасан заказал венецианцам аркебузы и пушки и в 1478 г. получил это оружие. Османы поставляли мушкеты и отряды мушкетеров своим союзникам, в том числе узбекам и крымскому хану. В 1541 г. португальцы выслали 400 мушкетов, чтобы помочь Эфиопии — христианскому государству, на которое, объявив «священную войну», двинулся правитель расположенного в районе Африканского рога государства Адал Ахмад ибн Ибрагим аль-Гази. С помощью этих мушкетов эфиопы разбили армию Ахмада, который после этого поражения запросил помощи у османских турок. Они направили ему в помощь 900 мушкетеров и 10 орудий, что оказалось достаточным, чтобы в 1542 г. разбить эфиопско-португальскую армию. Крупнейший правитель Индии XVI в. падишах Акбар вооружил мушкетами свою пехоту и интересовался возможностью усовершенствования этого оружия — Акбар собрал целую коллекцию фитильных ружей, которые собственноручно испытывал.

Акбар I (Джелал-ад-Дин Мухаммад) (1542–1605) — третий падишах (с 1556 г.) из династии Великих Моголов. Объединил Раджпутану, Гуджарат, Бенгалию и Кашмир. Большую часть своего долгого царствования посвятил тому, чтобы подчинить непокорных правителей Северной Индии и установить в стране прочный мир. — Прим. ред.

Первые действенные образцы огнестрельного оружия в Японию завезли португальские торговцы в 1543 г. Эти ружья активно копировали на протяжении целого десятилетия: японцы были достаточно искусными металлургами, чтобы самостоятельно изготавливать мушкеты в достаточно больших количествах. В японских междоусобных войнах 1550-х гг. огнестрельное оружие играло значительную роль. Однако наиболее важные изменения в Японии произошли раньше, в конце XV в., когда существенно возросла роль военной составляющей японского общества. Размеры армий выросли, первостепенную роль стала играть пехота, усложнились тактика и методы управления войсками. По крайней мере с 1551 г. японцы стали применять артиллерию, правда, она не имела особого значения до последней четверти столетия. Огнестрельное оружие позволило полагаться больше на оборону, как это случилось в сражении при Сидзугатаке в 1583 г. и на острове Кюсю в 1587 г., где Тоетоми Хидэеси разместил свое войско за полевыми укреплениями.

Огнестрельное оружие повсюду стало важнейшим видом вооружения. В Индии в ходе Первого сражения при Панипате в 1526 г. предводитель моголов Бабур с успехом применил аркебу-зиров и артиллерию против конницы своих противников, которые не имели огнестрельного оружия. Это привело к установлению власти моголов в Северной Индии. При Хальдигати в 1576 г. войско моголов разбило армию раджпу-тов благодаря тому, что последние не имели мушкетов. Мушкетеры и лучники моголов перебили вожаков слонов противника, и неприятель остался без своего главного оружия. В 1591 г. в Восточной Африке при Тондиби вооруженная мушкетами марокканская пехота разбила конницу сонгаев, что стало причиной гибели Сонгайской империи.

БАЛАНС СИЛ
Однако вне Европы ситуация не всегда благоприятствовала применению мушкетов. В Юго-Восточной Азии и Ост-Индии к аркебузирам относились с пренебрежением: они не входили в воинскую элиту. Эффективность мушкетов достигается их согласованным применением, благодаря которому можно добиться высокой плотности огня. Воинская дисциплина и муштра не входили в число воинских доблестей народов Южной Азии, поскольку требовали подчинения индивидуальных качеств воина требованиям целого отряда.

Китай не обладал преимуществом в применении огнестрельного оружия. Фитильные ружья попали в страну кружным путем — от тюркских народов через мусульман Ксинджана, а от португальцев — через японских пиратов. В 1550-х гг. китайские правители династии Мин использовали большие армии, вооруженные традиционным оружием (луками, пиками и мечами), для захвата баз вако (японских пиратов) на китайских берегах, откуда они совершали набеги на побережья Желтого моря. Но, несмотря на широкое использование традиционного оружия, расходы китайцев на закупки фитильных ружей на протяжении столетия постоянно росли.

В Африке распространение огнестрельного оружия сдерживалось недостатком пуль и пороха. В начале XVII в. ни в одной из войн против Эфиопии не применялось более 500 мушкетеров. Но хотя мушкеты во многих частях света еше не стали распространенным оружием, они все-таки произвели переворот в деле применения огнестрельного оружия и привели к новой расстановке сил как внутри государств, так и на международной арене.

Кавалерийские пистолеты

«Без кавалерии сражения не выигрываются».

Наполеон

ОГНЕСТРЕЛЬНОЕ ОРУЖИЕ ИЗМЕНИЛО ТАКТИКУ КАВАЛЕРИЙСКОГО БОЯ после того, как в 1520-х гг. по всей Европе получили распространение колесцовые замки. В отличие от аркебузы или мушкета, нуждавшихся в тлеющем фитиле, колесцовый замок действовал при нажатии на спусковой крючок, опускавший кремень на зазубренное стальное колесико, вращавшееся с помощью взведенной пружины. Образующиеся искры воспламеняли запальный пороховой заряд на полке пистолета. Через запальное отверстие ствола вспышка пороха достигала основного заряда. С помощью этого механизма оказалось возможным избавиться от ненадежного и медленно действовавшего фитильного замка аркебузы и мушкета.

Колесцовый замок был гораздо дороже и сложнее фитильного, требовал кропотливой работы при починке, но в глазах кавалериста обладал неоспоримым достоинством: оснащенным им оружием можно было пользоваться, держа его лишь одной рукой. Подобно другому кавалерийскому оружию, пистолеты с колесцовыми замками были легче вооружения, применявшегося в пехоте. Из таких пистолетов всадники могли вести огонь на скаку, а благодаря их относительной компактности и меньшему весу — иметь при себе по два-три пистолета, а значит, делать несколько выстрелов, не тратя время на перезарядку. Это было важно, поскольку зарядить оружие в бою было непросто. Испытания того времени показали, что на расстоянии 30 метров поразить мишень размером в рост человека удавалось в 85 % случаев. Начальная скорость пули при выстреле была достаточной, чтобы причинить серьезную рану.

Имперские (австрийские) войска применили пистолеты в ходе Итальянской (1544) и Германской (1546) кампаний. Пистолеты использовали, применяя тактику караколирования: шеренга конников в строгом порядке выезжала вперед, давала залп, а затем заезжала в тыл своему построению, освободив место для следующей шеренги. Современники неоднократно критиковали этот маневр, во многом из-за того, что «пистольеры» часто давали залп на слишком большой дистанции, а это приводило к тому, что конница начинала с неохотой сближаться с неприятельскими пехотинцами. То, что стрелять будут издалека, было ясно: дистанция пистолетного выстрела была куда меньше дальнобойности мушкета или аркебузы, а подставлять себя под выстрел кавалеристы не желали. С другой стороны, точность стрельбы была столь низка, что один из типичных советов того времени гласил, что для произведения успешного выстрела следует коснуться противника дулом своего пистолета. Караколирование могло быть эффективным способом борьбы с пикинерами, и, видимо, прием и разрабатывался для такой ситуации. Но тот факт, что рейтаров (всадников, располагавших защитным вооружением) продолжали нанимать для службы в различных армиях и в 1580-х гг., свидетельствует об их практической пользе на поле боя, хотя многие исследователи обычно отзывались о рейтарах критически.

Как и в случае с другими видами вооружения эффективность кавалерийских пистолетов во многом зависела от тактики противника. Если пехотинцы располагали возможностью ведения мощного заградительного огня, они имели все шансы устоять при атаке неприятельской конницы, и та теряла инициативу. Но в 1552 г. вооруженная пистолетами немецкая кавалерия разбила французов под Сен-Винсеном. Немецкие рейтары редко использовали полные доспехи: хотя такое защитное вооружение и продолжали изготовлять, его практическое значение постоянно снижалось.

ФРАНЦУЗСКИЕ РЕЛИГИОЗНЫЕ ВОЙНЫ
В период французских Религиозных войн (1562–1598) конница играла важнейшую роль. При Кутрэ (1587) и И ври (1590) кавалерия Генриха Наваррского применяла тактику атак как с использованием пистолетов, так и с холодным оружием. Под Иври всадники дали залп из пистолетов, а затем продолжили атаку с палашами. Кавалеристы Генриха прорвали ряды неприятеля и довершили разгром армии Католической лиги уничтожением ее пехоты, понесшей тяжелые потери.

Генрих IV (1553–1610) — король Франции (с 1593 г.), первый монарх из династии Бурбонов. С 1572 г. король Наваррский. Айдер протестантов во время Религиозных войн, возглавил военные действия против Католической лиги.

Конница смогла сыграть большую роль в Религиозных войнах по сравнению с Итальянскими войнами 1494–1559 гг.: в Италии действия кавалерии затрудняли пикинеры, полевые укрепления и аркебузиры. Во французских же войнах действовала лучше экипированная и более опытная кавалерия, а активность пехоты была меньше. Конница применяла огнестрельное оружие при необходимости и не была столь отягощена защитным вооружением.

«Пистольеры» представляли угрозу тяжелой кавалерии не только потому, что отказывались от тактики караколирования, но в первую очередь из-за сочетания огневого залпа и следовавшего за ним удара с холодным оружием. Копья, по-прежнему остававшиеся на вооружении французской тяжелой кавалерии, в таком бою оказывались недостаточно мобильным оружием. Голландцы первыми отказались от пик, заменив их длинными палашами, пригодными для нанесения колющего удара.

В Восточной Европе, однако, «пистольеров» применяли довольно ограниченно. В России XVI в. конница все больше отказывалась от использования луков, но заменяла их преимущественно саблями, а не пистолетами. В восточноевропейских кампаниях кавалерия играла важную роль как в тактическом, так и стратегическом отношении. Поляки одержали кавалерийские победы над шведами при Кокенхаузене (1601), Ревеле (1602), Киршхольме (1605), а под Клушино (1601) выиграли сражение со значительно превосходившей их русско-шведской армией. Заметим, что в этом сражении важнейшую роль сыграли польская артиллерия и пехота, вооруженная огнестрельным оружием. При Киршхольме и Клушине мобильность и мощь польской конницы, атаковавшей волнами и полагавшейся на удар холодным оружием, свела на нет численное превосходство неприятеля. Поляки смогли рассеять шведскую кавалерию, а затем обрушились на вражескую пехоту. На карако-лирование шведских рейтар поляки ответили сабельной атакой и смяли их ряды. Оставшаяся без поддержки шведская пехота понесла тяжелые потери. Под Киршхольмом шведы потеряли до 70 % своих воинов.

Эти сражения — важное напоминание о том, что не следует рассматривать военное развитие Европы только в терминах совершенствования огнестрельного оружия. Точно так же под Конотопом (1659) русская кавалерия была жестоко разбита силами крымских татар, казаков и украинцев. Своим поражением русские были обязаны прежде всего плохим действиям разведки и скверному руководству: противник заманил их основные силы в трясину.

В 1700-х гг. Джон Черчилль, герцог Мальборо, стал использовать конницу как ударную силу, обеспечивающую быструю атаку; в критические моменты сражений с французами при Бленхейме (1704), Рамилье (1706) и Мальплаже (1709) он отдавал приказ о массированных кавалерийских атаках, которые и приносили победу.

ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА В АНГЛИИ
Явным отказом от тактики караколирования можно считать приказ короля Швеции Густава Адольфа, согласно которому конники первой шеренги могли сделать выстрел только из одного пистолета и затем изготовиться к сабельному бою, а всадники последующих шеренг должны были поддержать атаку только с палашами. Победа при Брейтенфельде (1631) положила конец успехам католиков в Тридцатилетней войне (1618–1648). Шведская кавалерия на своем правом фланге сломила сопротивление имперских войск и обратила их в бегство, а затем обрушилась на центр имперской армии. Кавалерийские бои на флангах решили исход сражения между шведами и имперскими войсками под Лютценом

(1632), а также важнейших битв Гражданской войны в Англии (1642–1646), таких как Марстон-Мур (1644) и Ней-сби (1645): в обоих этих сражениях парламентские войска разгромили роялистов. Подобным же образом в ходе Тридцатилетней войны в конце 1630-х гг. герцог Бернгард Саксен-Вей-марский очень активно использовал свою тяжелую конницу, составлявшую основу армии.

В XVIII в. доля кавалерии в европейских армиях под влиянием возросшей мощи огнестрельного оружия начинает снижаться. На полях сражений конницу применяют в основном для противодействия кавалерии противника. Против сильной пехоты конницу бросают редко, хотя подобные случаи и известны: так, англичане одержали в 1812 г. победу над французами под Саламанкой, но она досталась дорогой ценой. Конница сыграла значительную роль в сражениях под Бленхеймом (1704), Хохенфрайбергом (1745), Сором (1745), Росбахом (1757), Кунерсдорфом (1759) и Варбургом (1760). В 1700-х гг. Джон Черчилль, герцог Мальборо, стал использовать конницу как ударную силу, обеспечивающую быструю атаку; в критические моменты сражений с французами при Бленхейме (1704), Рамилье (1706) и Мальплаже (1709) он начинал массовые кавалерийские атаки, которые и приносили победу. Наполеон бросал кавалерийские колонны на прорыв сил неприятеля: примером может служить кавалерийская атака Иоахима Мюрата на центр русской армии под Эйлау в 1807 г. Для закрепления достигнутого успеха конницу использовали в преследовании, как это было после разгрома пруссаков под Йеной в 1806 г.

Сражение при Марстон-Муре произошло 2 июля 1644 г. В нем роялисты (17 тысяч человек) под командованием принца Руперта потерпели первое крупное поражение от парламентской англо-шотландской армии (27 тысяч человек) под командованием Эдуарда Монтегю, графа Манчестера. Главную роль в сражении сыграли решительные действия парламентской кавалерии под командованием Оливера Кромвеля. — Прим. ред.

ЗАЛПОВЫЙ ОГОНЬ
Тем не менее значение конницы на полях сражений заметно падало. Содержание кавалериста обходилось казне примерно втрое дороже по сравнению с пехотинцем, а действовать в гористой и пересеченной местности он не мог и оказывался весьма уязвимым перед лицом пехоты, вооруженной кремневыми ружьями со штыками. Атаки французской кавалерии против английской пехоты при Фонтенуа (1745) были отбиты ружейным огнем еще до того, как французы смогли достичь британских шеренг, а при Миндене (1759) наступающая британская пехота принудила французскую кавалерию к отступлению. Шотландские якобиты-хай-лендеры под Фалькирком в 1746 г. остановили численно преобладающую британскую конницу; на дистанции 10–15 метров шеренги хайлендеров дали залп, рассеявший кавалерию англичан. После этого горцы обнажили свои палаши и начали атаку, стараясь перебить ноги коням.

Якобиты — приверженцы свергнутого в 1688 г. в ходе «Славной революции» с трона английского короля Якова II Стюарта и его потомков. Выступали за реставрацию на английском престоле дома Стюартов. Два раза (1715 и 1745 г.) якобиты предпринимали открытое восстание, но безуспешно. При Георге III партия якобитов перестала существовать. — Прим. ред.

Важным моментом оставалась социальная престижность службы в кавалерии, причем это касалось не только офицеров. В XVIII в., например, во французскую кавалерию записывали лучших из рекрутов, и они получали большую плату по сравнению с пехотой.

Кавалерийские сражения оставались важным элементом и заокеанских завоеваний европейцев. Один из англичан, участников разгрома войска княжества Майсор в сражении при Серингапатаме в 1792 г., писал:

Сверкание палашей под солнечными лучами и вспышки выстрелов с обеих сторон были грандиозны и ужасны. Наша кавалерия быстро обнаружила, что противник ее превосходит, и вынуждена была по сигналу полковника Флойда отойти в тыл, искусно применив фланговые обходы в тот момент, когда бенгальские батальоны вышли в просветы между дивизиями и дали залп, возможно, спасший весь корпус.

На протяжении долгого времени воздействие на противника огнем и холодным оружием, как в пехоте, так и в кавалерии, оставалось основным тактическим приемом.

Карты

«Адмиралтейство отправило в Южную Америку корабль “Бигль” с Дарвином на борту не потому, что интересовалось проблемами эволюции, а из-за того, что понимало: первым шагом к пониманию мира (а затем и управлению им) является нанесение его на карту».

Стив Джонс
ПОТРЕБНОСТИ ВОЙНЫ СТИМУЛИРОВАЛИ РАЗВИТИЕ КАРТОГРАФИИ, и, в свою очередь, наличие карт оказывало огромную помощь в разработке планов кампаний и сражений. История картографии во многом связана с потребностями военного дела, многие из карт были сняты при поддержке военных организаций или для исключительно военных целей. Армии европейских государств играли ключевую роль, но вне Европы о картографировании тоже не забывали. Так, во второй половине XV в. османская армия заложила традиции военно-разведывательной картографии, а в Южной Азии на карты были нанесены многие крепости.

В Европе основы картографического дела возникли не в военных структурах, но именно они смогли нанести на карты разных масштабов огромные территории: армии располагали для этого желанием и ресурсами, а также обладали соответствующими структурными подразделениями. Владычество европейцев на морях неуклонно росло с XVI в. во многом благодаря тому, что именно европейцы открыли способ изображения земной поверхности на плоскости, позволявший достаточно точно планировать расположение сил и их передвижения.

ПРОЕКЦИЯ МЕРКАТОРА
В 1569 г. фламандец Гарардус Крамер (1512–1594) — его латинизированное по моде того времени имя звучало как Меркатор — изобрел проекцию, отражающую поверхность Земли в виде цилиндра. В этом изображении меридианы были параллельны, а не сходились к полюсам, как в действительности. В результате полюса были «расширены» до той же окружности, какую имеет экватор: это позволило увеличить изображение внетропических регионов до размеров тропиков. Учитывавшая степень кривизны поверхности Земли проекция Меркатора сохраняла необходимые угловые размеры и позволяла сохранять точность изображения в любой точке карты, то есть решала ключевую задачу навигации. При этом, однако, масштаб изображения на карте не был постоянен, а размеры искажались. Между тем эта особенность не составляла проблемы для европейских властителей и купцов, интересовавшихся прежде всего захватом и эксплуатацией земель, лежащих в средних широтах к западу (Америка) и востоку (Южная Азия). Европейцы готовы были предпринимать дальние плавания, если они сулили коммерческую выгоду и достаточную прибыль, позволявшую потом забраться еще дальше. Они применяли карты, составленные в проекциях, оптимальных для ориентации с помощью компаса, прокладки курса и использования ориентиров, особенно в средних широтах.

Картографию можно считать критической точкой, в которой сходились необходимые для обеспечения европейской гегемонии возможности синтеза, распространения, использования и воспроизведения информации. Помимо важнейшей роли в планировании предприятий карты служили для фиксирования и распространения данных об областях, представлявших интерес для европейцев, а также для систематизации данных о влиянии Европы на остальной мир. Проекция Меркатора позволила впервые показать мировые владения Португалии и Испании и обеспечила успех Испании эпохи Филиппа II как мировой державы: первой империи, над которой, после основания испанских колоний на Филиппинах в 1560-х гг., в буквальном смысле «никогда не заходило солнце».

КОНТРОЛЬ НАД ГОРНОЙ ШОТЛАНДИЕЙ
Карты были важны и для ведения войн на Западе. Так, в 1747–1755 гг. англичане провели съемку территории Шотландии в масштабе 1:36000 для составления карты, которая могла бы при необходимости позволить армии действовать более уверенно при любой попытке восстания якобитов, подобного тому, что произошло в 1745 г. Это был картографический эквивалент политики строительства дорог и крепостей, осуществлявшейся в тот же период. В результате Шотландия, и в особенности ее горные районы — хай-ленд, могли оставаться под контролем с различных точек зрения. Крепости служили утверждению власти правительства в ключевых точках, расходившиеся от крепостей дороги обеспечивали путь в шотландские нагорья, а карты давали возможность оценить направления и планировать действия войск. Таким образом, английское правительство обеспечивало себе стратегическое преимущество для противодействия шотландцам при любой попытке повторения якобитского мятежа. Этого, однако, не понадобилось.

Карты

1569 г

Фламандец Гарардус Крамер (1512–1594), известный как Меркатор, выпускает проекционную карту. Эта карта позволила охватить территории всех владений Испании и Португалии

1720–1735 гг.

Австрийцы снимают первую детальную карту Сицилии, находившейся под их контролем

1747–1755 гг.

Англичане производят съемку территории Шотландии в масштабе 1:36000; эти карты могут быть использованы для контроля местности в случае восстаний

1808–1814 гг.

Герцог Веллингтон в ходе своей кампании в Испании и Португалии применяет передвижную литографическую печатную установку

1861–1865 гг.

В ходе Гражданской войны в США армия северян выпускает ежегодно около 43 000 листов карт

1914–1918 гг.

Во время Первой мировой войны Британские экспедиционные силы получили более 35 миллионов листов карт 1939–1945 гг.

Для нужд войск антигитлеровской коалиции Британская артиллерийско-техническая служба выпустила более 300 миллионов листов карт, Американская армейская картографическая служба — более 500 миллионов


Благодаря активной деятельности армейских картографических служб в XVIII в. появились детальные и надежные карты большей части Европы. Так, австрийцы, правившие Сицилией с 1720 по 1735 г., использовали армейских инженеров для подготовки первой детальной карты острова. Французские военные инженеры XVI11 в., такие как Пьер Бурсе, взялись за решение проблемы картирования горных районов — в результате они помогли составить правильное представление о том, что представляет собой альпийский регион. Это оказало большую помощь французам при нападении на Италию в 1792 г.

БРИТАНСКИЙ АРТИЛЛЕРИЙСКО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ДЕПАРТАМЕНТ
Длительные войны периода Французской революции и Наполеоновской эпохи (1792–1815) послужили дополнительным стимулом для составления и выпуска военных карт. Британский Артиллерийско-технический департамент занялся составлением карт Британских островов отчасти ввиду угрозы французского вторжения. В период войны в Испании и Португалии (1808–1814) герцог Веллингтон использовал передвижной литографский станок — это может служить примером как использования новых технологий в военном деле, так и значения, которое военачальники стали придавать картам.

Артур Колли-Уэлсли (1769–1852), с 1814 г. герцог (с 1809 виконт, с 1812 граф и маркиз) Веллингтон — британский фельдмаршал (с 1813 г.).

Во время наполеоновских войн командовал британско-португальскими войсками, действовавшими на Пиренейском полуострове. Нанес сокрушительное поражение Наполеону в решающем сражении при Ватерлоо (1815). — Прим. ред.

В период Гражданской войны в США (1861–1865) полевые командиры активно использовали карты, хотя поначалу они и испытывали в них некоторый недостаток. Коммерческие картографические службы не могли удовлетворить требований военных, так что армии стали укрупнять собственные картографические службы. К 1864 г. Береговая служба США и Инженерный корпус Армии США ежегодно выпускали около 43 тысяч печатных карт для армии северян. В этом году Береговая служба выпустила стандартную карту в масштабе 10 миль на дюйм, покрывавшую большую часть территории, контролируемой Конфедерацией к востоку от Миссури.

На службу армии были поставлены современные технологии, литографские станки обеспечивали быстрый выпуск многочисленных копий. Продукция стандартных копий карт была важнейшим моментом: они позволяли оценить масштаб предстоящих операций и были важны для координации действий частей, находившихся на значительном удалении друг от друга. В ходе Гражданской войны в США это было важно не только для ведения кампаний, но и для проведения отдельных сражений: они приобрели такой размах, что теперь уже нельзя было полагаться на визуальное руководство боем со стороны одного командующего и его способность отдавать распоряжения по ходу дела. В военном деле все большую роль получало предварительное планирование сражения, осуществляемое целой группой штабных офицеров. В такой ситуации карты становились ключом к достижению победы.

Использование карт при решении тактических задач в полной мере проявилось в ходе Первой мировой войны (1914–1918). Крайне важным моментом для ведения позиционной войны оказалось наличие точных карт: благодаря им артиллерия могла определять свои цели. В результате артиллеристы стали все активнее применять непрямой огонь, наводя орудия по дававшимся им координатам. Военная картография переживала настоящий прорыв, которому способствовало внедрение новых технологий, таких как аэрофотосъемка: фотокамеры устанавливали на аэростатах и аэропланах.

ПРОДУКЦИЯ ВОЕННОГО ВРЕМЕНИ
В период войны выпуск карт резко возрастал. В момент отправки в 1914 г. во Францию Британских экспедиционных сил (BEF) за производство карт отвечал один офицер и один служащий, а сами карты не отличались точностью. К 1918 г. картографическая служба BEF насчитывала около 5 тысяч человек, она выпустила около 35 миллионов листов карт. Только за десять дней августа 1918 г. было напечатано около 400 тысяч экземпляров.

Этот опыт сослужил добрую службу в годы Второй мировой войны (1939–1945). Военные организации быстро призвали на службу гражданских специалистов. Так, Армин Лобек, профессор геологии Колумбийского университета, отвечал за подготовку карт и схем при разработке операции «Торч» — высадке американских войск во французской Северной Африке в 1942 г. Количество выпускаемых карт также стало решающим фактором. Так, несмотря на то что здания британской Артиллерийско-технической службы в Саутгемптоне в 1940 г. страдали от жестоких бомбардировок немецкой авиации, служба смогла выпустить около 300 миллионов карт. Американская Армейская картографическая служба выпустила более 500 миллионов экземпляров.

Рост значения авиации в ведении боевых действий как на суше, так и на море привел к тому, что многие карты стали весьма сложными. Налет японской авиации на американскую базу в Пёрл-Харборе в 1941 г. стал причиной нового понимания пространств — их стали воспринимать как элемент геополитики. Проекция Меркатора была бесполезна при прокладке воздушных маршрутов: она давала слишком большие искажения, особенно в высокоширотных регионах.

Авиация предъявляла все более высокие требования к качеству карт, которые требовались для планирования и нанесения бомбовых ударов, а также обеспечения взаимодействия с наземными войсками. Особенно нужны были карты целей. Уже существующие напечатанные карты уточняли и дополняли сведениями, полученными с помощью аэрофотосъемки и наземной топографической разведки. Немцы часто использовали карты, выпущенные британской Артиллерийско-технической службой, в качестве основы для собственных. Их дополняли материалами аэрофотосъемки и применяли в бомбардировочной авиации. Воздушная фоторазведка была одним из ключевых моментов в период подготовки десантных и наземных операций. Нападению Германии на Советский Союз в 1941 г. предшествовали дальние разведывательные полеты высотных разведчиков «Дорнье» Оо-215 и «Хейнкель» Не-111. Подобной разведкой активно занимались англичане и американцы накануне высадки в Нормандии в 1944 г.

После окончания Второй мировой фоторазведка и аэрофотосъемка стали одним из элементов «холодной войны», но со временем им на смену пришло спутниковое наблюдение. Создание оцифрованных карт земной поверхности сегодня — одно из важнейших условий, необходимых для применения крылатых ракет. Технологии создания карт на протяжении всей своей истории тесно сочетаются с развитием военной техники.

Новое искусство фортификации

«Искусство обороны укреплений включает умение отсрочить момент их разрушения».

Фридрих II Великий
ПОД ВЛИЯНИЕМ РАЗВИТИЯ АРТИЛЛЕРИИ фортификационные сооружения стали менять свой облик: теперь они должны были обеспечивать защиту от огнестрельного оружия, применявшегося при осаде, и в то же время служить надежной платформой для размещения пушек гарнизона. Создание укреплений нового образца стало важным этапом усиления влияния европейских государств: отныне крепость мог оборонять сравнительно небольшой гарнизон, подразделения которого обеспечивали в бою взаимную поддержку.

Новые принципы фортификации, известные как trace italienne, стали развиваться в конце XV в. как ответ на усовершенствования в области артиллерийского искусства. Укрепления стали перестраивать, с тем чтобы сделать их более мощными и менее высокими, а также затруднить их обстрел. На месте высоких каменных стен, уязвимых для артиллерийского огня, стали возводить сравнительно невысокие, но толстые стены, усиленные земляными насыпями, в которых вязли пушечные ядра. Стены имели откосы для отражения ядер. Снаружи стены усиливали мощной каменной кладкой, чтобы помочь им противостоять обстрелу.

Расцвету trace italienne предшествовало упрочение уже существовавших укреплений с помощью земляных насыпей. Этот сравнительно недорогой способ повышал к тому же оборонительные качества: ядра не разрушали стену и не рикошетили от нее, а увязали в земле. Внутренние насыпные валы смогли защитить от штурмов Пизу в 1500 г. и Падую в 1509 г. С 1450-х гг. стали появляться более дорогостоящие сооружения — многоугольные бастионы; их возведение связывают с именами Франческо ди Джорджо Мартини (1439–1501) и семьи Сангалло.

БАСТИОНЫ И РАВЕЛИНЫ
Укрепления нового образца получили особое распространение в Италии: они были возведены, например, в Чивита-веккиа в 1515 г., Флоренции в 1534 г., Анконе в 1536 г. и Генуе в 1536–1538 гг. Технология строительства бастионов получила распространение в Европе благодаря итальянским архитекторам и инженерам — их, например, в 1543 г. нанял на службу французский король Франциск I. Помимо бастионов крепости стали усиливать равелинами — треугольными укреплениями с земляной засыпкой, служившими для поддержки бастионов и оборонительных стен.

Венецианцы быстро стали применять элементы новой военной архитектуры во всех областях своей «морской империи»: на Крите во 2-й четверти столетия подобная крепость была возведена в Кандии (Гераклионе), в Ретимноне большую крепость построили после 1573 г. В конце XVI в. австрийцы выстроили ряд крепостей в занимаемой ими части Венгрии, причем для разработки планов и наблюдения за ходом строительства пригласили крупнейших специалистов того времени: Пьетро Феррабоско, Карло Тети и других итальянских мастеров. Были выстроены или перестроены крепости в Эгере, Эрзекуйваре, Канизе, Карло-ваце, Комароне и Гьере (Раабе). На другом рубеже христианского мира в 1552 г. испанским инженером был возведен форт Св. Эльма. С его помощью в 1565 г. было отбито нападение на Мальту, что положило конец турецкой осаде Валетты.

Форт Святого Эльма является основным фортификационным укреплением города и находится на оконечности мыса Валет-ты. Во время Великой осады в 1565 г. форт сильно пострадал от турецкой бомбардировки и после победы был почти полностью отстроен заново. — Прим. ред.

Османы не предпринимали попыток строительства крепостей нового типа и не стремились возводить цепи укреплений на побережьях, как это делали испанцы вблизи Неаполя и на Сицилии: турки не опасались нападений.

Новые укрепления имели на вооружении пушки, и государства прилагали усилия к тому, чтобы разместить в крепостях мощную артиллерию. В 1562 г. близ Гавра англичане выстроили звездообразный форт Ньюхавен и вооружили его 19 пушками, 15 медными кулевринами, 29 медными полукулевринами и двумя литыми стальными полупушками; к тому же на валах крепости размещалось еще 70 малых орудий. В 1563 г. крепость перешла в руки французов, но не в результате разрушения стен или штурма: гарнизон жестоко пострадал от чумы, а неблагоприятные ветры в Ла-Манше не позволили англичанам вовремя доставить подкрепления.

Крепости могли выдерживать долгие осады: прежде чем капитулировать, Остенде оставался в осаде с 1601 по 1604 г. Однако, как и крепости прежних времен, новые укрепления во многом зависели от общего хода кампании. Особенно сильно влияли на решимость гарнизона удерживать позиции сведения с полей сражений.

РЕВОЛЮЦИЯ В НИДЕРЛАНДАХ
Собственно «крепости» не всегда служили ключевыми пунктами для удержания позиций. В конце XVI в., во время Нидерландской революции против владычества испанского короля Филиппа II, сопротивление голландцев часто оказывалось успешным не благодаря системе бастионов, а просто из-за возведения земляных насыпей-баррикад позади пробоин в стенах. Испанцы испытывали невероятные трудности, организуя эффективные осады Гарлема, Алькмаара и Лейдена, а сами голландцы столкнулись с проблемами в Миддлебурге — причиной были каналы и заполненные водой рвы. Вода одинаково затрудняла как строительство оборешительных фортов, так и позиций для размещения осадной артиллерии. Из-за близости подземных вод вести подкопы было невозможно, но множество водных путей помогало доставлять подкрепления. Голландцы старались возводить земляные, а не дорогостоящие каменные укрепления; в результате строительство шло довольно быстро. От земляных валов вперед выдвигались насыпи, называвшиеся фос-брай, с помощью которых гарнизон мог контролировать рвы, а равелины усиливали демилюнами (редутами полулунной формы) и контрфорсами.

class="book"> Война за Мантуанское наследство завершилась в 1631 г. подписанием мира в Кераско. Франции удалось закрепить владения мантуанских герцогов за своим ставленником герцогом Неверским и получить от герцога Савойского город Пиньероль и ведущую к нему военную дорогу. — Прим. ред.

В кампаниях XVI и XVII в. укрепления играли ключевую роль. Так, вся Война за мантуанское наследство (1628–1631) сводилась, по существу, к осадам, а не полевым сражениям. Причиной войны стал спор о том, кто должен наследовать оставшиеся без правителей герцогство Мантую и маркизат Монферрато, а началась она с того, что в 1628 г. савояры и испанцы осадили Казале — столицу и вместе с тем главную крепость Монферрато, служившую ключом к западным подступам к Милану. После этого австрийцы также послали свои войска и в 1629 г. осадили Мантую, которая капитулировала год спустя. Французы в 1630 г. подошли на помощь Казале, и это привело к заключению мира.

ВОБАН
Правители европейских государств рассматривали постройку укреплений как вклад в укрепление своих владений. Это особенно проявилось в 1643–1715 гг., в период царствования французского короля Людовика XIV. Его предшественник, Людовик XIII, также предпринимал серьезные усилия в этом направлении, выстроив, к примеру, крепость в Пиньероле, но с систематическим укреплением границ государства с помощью крепостей, которое предпринял его сын, ему было не сравниться. В 1678 г. генеральным комиссаром фортификаций был назначен Себастьян ле Претр маркиз де Вобан. Под его наблюдением было возведено 33 новые крепости, в том числе в Аррасе, Ате, Блайе, Лилле, Мон-Дофине, Мон-Луисе и Ней-Бризаке, а также перестроено много старых: Бельфор, Бесан-зон, Ландау, Монмеди, Страсбург и Тюрне. В 1703 г. Вобан стал первым инженером, получившим титул маршала Франции.

«Крепости… покрывают страну; они заставляют противника задуматься о необходимости их штурма, прежде чем он сможет продвинуться далее; они позволяют нашим собственным войскам свободно маневрировать при любой необходимости; они являются хранилищами припасов и надежным укрытием в зимнее время для артиллерии, боеприпасов и прочего».

Мориц Саксонский, 1732 г.

По сути Вобан применил уже известные принципы сочетания бастионов и анфиладного огня, в том числе из глубины, уделяя особое внимание защите артиллерии. Новым и ключевым моментом стало осуществление столь крупномасштабной программы по защите рубежей Франции. Так, Ней-Бризак, построенный между 1698 и 1705 г. для удержания контроля над важной переправой через Рейн, обошелся почти в три миллиона ливров.

Территориальная экспансия Франции напрямую увязывалась со строительством крепостей. Они должны были стабилизировать линию границ государства, закрепить господство на вновь приобретенных землях, а также предоставить возможности для новых захватов: крепости рассматривали как укрепленные базы для проведения операций и накопления необходимых припасов. В 1732 г. маршал Мориц Саксонский писал о «пользе крепостей; они покрывают страну; они заставляют противника задуматься о необходимости их штурма, прежде чем он сможет продвинуться далее; они позволяют нашим собственным войскам свободно маневрировать при любой необходимости; они являются хранилищами припасов и надежным укрытием в зимнее время для артиллерии, боеприпасов и прочего».

Граф Мориц Саксонский (1696–1750) — побочный сын курфюрста Августа Саксонского, французский полководец, с 1747 г. главный маршал Франции. Автор одного из самых известных трактатов о войне и военном деле («ИРуепез»), который в XVIII в. был основой для изучения военного искусства во всех странах Европы. — Прим. ред.

МАСТЕР ОСАДЫ
Вобан сам утверждал, что по мере увеличения числа крепостей возрастает и значение осадного дела:

Можно сказать, что сегодня нападение и оборона совпадают, поскольку победа в сражении приносит лишь временный успех, если крепость лишь осаждена… война выигрывается осадами, ослабляющими противника и дающими наибольший шанс для победы, это наиболее распространенная практика ведения войн в Нидерландах, Испании и Италии, тогда как в Германии сражения играют большую роль вследствие того, что страна более открыта, а укреплений в ней меньше.

Вобан был мастером осадного дела. Он предпочитал систематические осады, при которых для поддержки параллельных линий стен траншей, в которых устанавливалась тяжелая осадная артиллерия, отрывались вспомогательные зигзагообразные траншеи-сапы.

Укрепления стали играть значительную роль и в войнах за пределами Европы. В частности, в период войны персов с индийскими моголами чрезвычайное значение приобрел контроль над Кандагаром, находящимся на территории нынешнего Афганистана. В 1622 г. моголы потеряли Кандагар, который захватил султан Аббас I, но в 1638 г. смогли отбить его обратно: персидский командующий капитулировал, напуганный казнью своего суверена. Однако в 1648 году султан Аббас II вновь отвоевал Кандагар, воспользовавшись тем, что силы моголов были истощены неудачной войной 1647 года в Северном Афганистане. В 1649, 1652 и 1653 г. моголы пытались отбить крепость, но все эти попытки оказались безуспешными. Вести войну так далеко от центра своих владений оказалось для моголов слишком тяжело, им приходилось планировать кампании таким образом, чтобы завершать их до наступления зимы.

В самой Индии моголы были более удачливы. В 1687 г. их главная армия осадила Голконду с ее четырехмильной стеной. Под стены было подведено два подкопа, но мины взорвали слишком рано. В конце концов моголы ворвались через ворота, которые раскрыли изменники. В 1689 г. и 1700–1707 гг. моголы захватили несколько крепостей маратхов. Усовершенствования в искусстве фортификации продолжали делать крепости важнейшим объектом военных кампаний.

Линейные корабли

«В это время неприятель выстраивал свой двойной строй в форме полумесяца. Когда линия была выстроена, она представляла великолепное зрелище: их борта обернулись к нам, выставив свои стальные зубы, здесь и там давая выстрел для определения дистанции, чтобы, когда мы подойдем на верный выстрел (примерно 600 ярдов), открыть огонь…»

Мичман Бэдкок о начале Трафальгарской битвы, 21 октября 1805 г.
ОГРОМНЫЕ И ПРЕКРАСНЫЕ ПАРУСНЫЕ ЛИНЕЙНЫЕ КОРАБЛИ оставались главной ударной силой европейских флотов в XVII, XVIII и начале XIX в. Они были высшей ступенью развития тактики бортового залпа, практиковавшейся парусниками, выстроенными в килватерную колонну, обеспечивавшую наибольший эффект применения корабельной артиллерии. Линейные корабли были максимально приспособлены для ведения боя с помощью тяжелых орудий, состоявших на вооружении специализированных боевых судов.

Отчасти своим возникновением линейные корабли были обязаны разработке технологий производства недорогих литых железных орудий. Первоначально производство таких пушек было нереальным, но с середины XV в. огневая мощь кораблей стала возрастать — оружейники научились лить пушки больших калибров из сравнительно легкой, надежной и удобной в работе «меди» (на самом деле бронзы, представлявшей собой сплав меди и свинца). Стволы этих пушек были достаточно толстыми, чтобы выдержать давление пороховых газов при подрыве крупных зарядов и послать в цель стальное ядро с высокой начальной скоростью и огромной пробивной силой. В результате от каменных ядер прежних времен отказались: их сменили новые литые ядра, хотя при недостатке материала к каменным иногда и возвращались.

С 1540-х гг. железные пушки начали лить в Англии, где имелись большие запасы железа. Голландцы стали выпускать такие орудия около 1600 г. Однако подобного типа орудия пользовались спросом в основном у владельцев купеческих, а не военных судов: в результате перегревания при быстрой стрельбе железные пушки взрывались. Приемлемые орудия, литые из железа, стали выпускать в больших количествах в 1610-х гг. шведы, пригласившие к себе голландских специалистов. С середины XVII в. железные пушки становятся основным оружием корабельной артиллерии.

БОРТОВАЯ МОЩЬ
Морские сражения все чаще стали вестись с помощью артиллерии. Во время сражения при Доунсе (1639), в котором голландцы одержали свою самую значительную победу над испанцами в Ла-Манше, голландцы удерживали противника на расстоянии, не давая испанцам приблизиться и перейти к абордажному бою. В решающей артиллерийской перестрелке голландцы, применившие тактику бортового залпа, нанесли неприятелю большой ущерб. В 1653 г., во время Первой англо-голландской войны (1652–1654), английским кораблям было приказано обеспечивать взаимную поддержку. Хотя это не являлось прямым приказом сражаться в кильватерной колонне, корабли выстроили ее, поскольку такой строй обеспечивал максимальную мощность бортового залпа всего флота. Приказ о взаимодействии означал, что англичане отказываются от взгляда на морской бой как серии поединков между отдельными кораблями в пользу более планомерного сражения, хотя в морском бою даже в кильватерной колонне кораблю, ввязавшемуся в бой, трудно оказать подмогу своим соотечественникам.

ВЫДАЮЩИЕСЯ БРИТАНСКИЕ ПАРУСНЫЕ КОРАБЛИ

1509–1510 гг

В Портсмуте строится «Mary Rose»

1512–1514 гг

На верфи в Вулвиче построен «Henri Grace a Dieu», прозванный «Большим Гарри»

1545 г.

«Mary Rose» гибнет во время катастрофы в бою с французами в сражении при Соленте

1577 г.

Корабль «Revenge» спущен на воду в Вулвиче. В 1588 г. он становится флагманским кораблем Френсиса Дрейка

1037 г.

В Вулвиче спущен на воду корабль «Sovereign of the Seas» («Повелитель морей»). Корабль был чрезвычайно пышно украшен; его стоимость в 65 тысяч фунтов стала причиной финансового кризиса, приведшего к Гражданской войне в Англии

1759–1765 гг.

На Чатамских верфях строится корабль «Victory» («Виктория»), который станет флагманским кораблем Горацио Нельсона в Трафальгарском сражении.

В наши дни сохраняется в Портсмуте

1784 г.

На воду спущен корабль «Indefatigable» («Неугомонный»). Вдохновленный этим кораблем Сесил Форестер поселил на него своего вымышленного героя Горацио Хорнблауэра.

В целом европейские военные корабли стали нести все больше артиллерии. От переоборудования для боевых целей купеческих судов отказались — боевые корабли специальной постройки снабжались более прочными корпусами и, соответственно, могли нести больше орудий. Наличие постоянных военных кораблей вело к росту профессионализма морских офицеров, более строгой субординации и инфраструктуре; постепенно суда с меньшим артиллерийским вооружением стали выводить из состава флотов, вступавших в сражения. В период Первой англо-голландской войны английские военные корабли были крупнее голландских и отличались большим количеством орудий на тонну водоизмещения. Англичане имели много кораблей, способных нести батареи 32- и 18-фунтовых орудий, тогда как у голландцев было всего несколько судов, вооруженных 18- и 24-фунтовыми пушками. Отчасти благодаря этому английские суда одерживали верх в морских боях.

Однако отсутствие у парусных кораблей глубоких килей (по современным стандартам) приводило к относительно невысокой их мореходности, в то время как в боевых условиях парусникам приходилось сталкиваться с множеством препятствий. Оптимальным условием для парусного корабля было движение по относительно спокойному морю с попутным ветром; навести орудия при качке было сложно. Ограниченная маневренность приводила к тому, что корабли располагались в линию — строй, при котором они могли максимально эффективно использовать бортовую артиллерию. Кроме того, в ходе сражения экипажам приходилось выдерживать курс, при котором под ветром находились бы все три мачты, что давало возможность сохранять контроль над положением и скоростью.

Линейная тактика и боевые приказы составлялись таким образом, чтобы обеспечить организованное взаимодействие, которое означало более эффективное огневое воздействие на противника, взаимную поддержку и гибкость в зависимости от хода сражения. На море, однако, практика сражения сочеталась с теорией еще меньше, чем на суше, отчасти из-за волнения и капризов погоды. И хотя опыт, стандартизация и технические усовершенствования приносили свои плоды, моряки сталкивались со слишком большими ограничениями.

КОММЕРЧЕСКИЕ РЕЙДЕРЫ
Значительные военно-морские силы, включавшие достаточно мощные корабли, смогли создать лишь некоторые из внеевропейских государств: турки Османской империи, берберы Северной Африки (Алжир, Марокко, Триполи и Тунис), а также оманские арабы. Их корабли были сопоставимы с военными судами европейских держав, но не обладали столь сокрушительной мощью. Корабли берберов и арабов были рейдерами, действовавшими против купеческих судов и полагавшимися в основном на свою скорость и маневренность, тогда как более тяжелые и не столь быстрые линейные корабли европейских флотов создавались для боя и повышения огневой мощи. По мере развития флотов европейских держав становилось ясно, что они нуждаются не только в мощных судах для крупных сражений, но и в более легких судах для перехвата торговых кораблей противника и защиты собственных торговых путей. В этом случае на первое место выходила скорость — характерная черта фрегатов, слишком легко вооруженных, чтобы участвовать в линейном бою.

Программы строительства военных флотов были показателями не только могущества европейских правителей, но и возможностей военно-индустриальных комплексов, которыми располагали государства. Флоты являлись мощными и сложными военными системами, поддерживавшимися индустриальными и снабженческими ресурсами. Верфи были крупнейшими промышленными предприятиями, располагавшими не только наибольшим количеством работников, но и самыми крупными постройками того времени. Можно упомянуть Портсмут,

Плимут, Брест, Тулон, Ферроль, Кадис и Карлскрону. Здание построенной в 1776 г. в Портсмуте канатной мануфактуры длиной в 360 метров в свое время было, вероятно, самым большим зданием в Европе. В 1704 г. Петр Великий заложил Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге, в 1715 г. за ними последовал Морской корпус. Петр перенес столицу в Петербург во многом из-за того, что город располагал морским портом. После того как в 1738 г. Россия захватила побережье Черного моря и Крым, она начала строить морские базы и там — в Херсоне, Севастополе и Одессе.

В соответствии с ростом требований к боевым кораблям увеличивались и их размеры. На протяжении XVIII в. рост мореходности кораблей (отчасти в результате отказа от строительства прежних неуклюжих корпусов с высокими надстройками) привел к повышению их боевых качеств. Корабли того времени могли осуществлять патрулирование акваторий в любую погоду и совершать трансокеанские переходы. Стремление к увеличению огневой моши привело к появлению кораблей с тремя орудийными палубами. В начале XVIII в., наоборот, большое внимание стали уделять остойчивости, дальности плавания и универсальности корабля. В результате на некоторое время вновь вернулись к двухпалубным судам, но в конце XVIII в. из-за усиления противостояния ведущих морских держав снова начали строить трехпалубные корабли. Если в 1720 г. всего два корабля с водоизмещением более 3 тысяч тонн несли орудия на трех палубах, то к 1815 г. едва ли не пятая часть судов водоизмещением свыше 500 тонн была представлена трехпалубными кораблями. В 1800–1815 гг. наибольшее значение приобрели корабли водоизмещением от 2500 до 3000 тонн, а доля судов классов 2000–2500 и 1500–2000 тонн значительно уменьшилась.

ГЛАВНЫЙ КАЛИБР
Эти огромные корабли могли нести пушки самых крупных калибров. Линейный корабль 1720 г. нес 60 орудий калибра 12 и 24 фунта, а в 1815 г. его вооружение составляли 74 пушки, причем на нижней палубе устанавливались орудия калибра 32 и 36 фунтов. Внедрение конструкции Роберта Сеп-пингса с диагональным креплением шпангоутов, значительно укрепившей корпус и предотвращавшей изгиб киля, позволило строить более длинные двухпалубные корабли, вооруженные 80–90 пушками. Первый корабль, полностью построенный согласно этой конструкции, «Howe», не спускали на воду до 1815 г. Значительные усовершенствования коснулись дельных вещей: появились якоря новых образцов, якорные тросы, а также железные водяные танки взамен деревянных бадей.

Британский флот особенно активно действовал в период французских Революционных и Наполеоновских войн (1793–1815). Основой британской мощи было неоспоримое превосходство на море, которое умело использовалось для поддержки дей-

ствий на суше. Морская гегемония Британии основывалась на сложной и хорошо финансируемой административной структуре. Большое значение имела насильственная вербовка матросов торговых кораблей в случаях, когда военный корабль испытывал недостаток экипажа. Британские моряки отличались высоким мастерством работы с парусами и орудиями. На высоте были офицерский корпус и высшее командование.

Горацио Нельсон (1758–1805), виконт (с 1801 г.) — английский флотоводец, вице-адмирал (1801). Одержал ряд побед над французским и испанским флотами, в том числе при Абукире. Командовал британским флотом в Трафальгарском сражении. Во время боя был смертельно ранен на борту флагмана — линкора «Виктория». — Прим. ред.

Успех англичан на море достиг кульминации в Трафальгарском сражении 21 октября 1805 г., когда британский флот разбил превосходившую его в численности франко-испанскую эскадру, потерявшую 19 линейных кораблей. Это сражение изменило западный мир: оно показало, что Британия стала доминирующей имперской силой. Могущество флота обеспечило возможность высадки морских десантов, с помощью которых были захвачены голландские базы в Кейптауне (1806) и Батавии (современная Джакарта; 1811), а также французские базы на Мартинике (1809), Реюньоне (1810) и Маврикии (1810). В ходе войны 1812–1815 гг. в Америке британские морские силы обеспечили высадку морских десантов и блокаду колоний, что подорвало американскую экономику. Несмотря на присущие им ограничения, линейные корабли отлично выполняли свою роль острия сложной системы военно-морской мощи.

Штыки

«Штык в руках храбреца неотразим».

Генерал-майор Джон Бургойн, 1777 г.
ГРОЗНОЕ ОСТРИЕ ШТЫКА, появившегося в конце XVII в., изменило европейское военное дело: благодаря ему резко возросла роль пехотинца на поле боя. С прежним находившимся на вооружении с начала 1640-х гг. байонетом, рукоять которого вставлялась в ствол кремневого ружья, вести огонь было невозможно. Этот байонет был потомком охотничьего оружия; название он получил по местности Байон в Юго-Западной Франции. Он представлял собой кинжал, который при необходимости можно было вставить в ствол ружья, превратив его в грозное оружие для охоты на кабана.

Утверждают, что во французской армии байонеты начали применять в 1642 г. Оружие быстро распространилось: к 1670-м гг. его получили и такие специализированные войска, как драгуны и фузилеры. Первая французская атака с байонетами была проведена в 1677 г. при осаде Валансьена. К 1680-м гг. такие атаки стали обычным делом. Эти байонеты представляли собой обоюдоострые кинжалы длиной около 30 см с рукоятями примерно такой же длины. Рукоять имела диаметр, равный калибру ружья. Оружие фиксировали, просто вставив его в ствол. В 1672 г. байонеты появились и в английской армии: ими вооружили Драгунский принца Руперта полк.

В 1680-х гг. появился штык, снабженный втулкой, который быстро вытеснил байонеты. Втулка надевалась на ствол у дульного среза и не мешала вести огонь с примкнутым штыком. При примыкании штыка втулку надевали на ствол и поворачивали, фиксируя ее вырез ружейной мушкой, благодаря чему оружие надежно держалось в бою.

Появление штыков привело и к отказу от пик, которые стали теперь бесполезным оружием. Штыки гораздо полнее отвечали потребностям пехотинца, поскольку теперь солдат мог одновременно использовать и огонь, и холодное оружие при действиях против атакующей пехоты и конницы противника. Поскольку пикинеры были упразднены, на их место встали стрелки, что существенно увеличило огневую мощь отрядов.

ПРОТОТИП ШТЫКА
Между 1690-ми и началом 1700-х гг. произошли особенно существенные изменения. Направленные в 1687–1688 гг. в Грецию для войны против Турции вюртембергские войска пик на вооружении не имели. Между концом 1680-х и серединой 1690-х гг. саксонская и вюртембергская армии официально были вооружены штыками. В 1687 г. военный министр Франции маршал Франсуа Мишель Ле Телье маркиз де Лувуа поручил Вобану разработать опытный образец штыка. Если учесть искусство Вобана в постройке крепостей, такое поручение можно расценить как знак доверия к его способностям.

В 1689 г. штыки приняла на вооружение бранденбургская (прусская) армия, в 1640 г. — датская. В сражении при Фле-рюсе в ходе Войны Аугсбургской лиги (1688–1697) некоторые германские части привлекли к себе внимание тем, что смогли отбить атаки французской конницы, не имея пик и будучи вооружены только кремневыми ружьями. В 1700-х гг. штыки получили русские солдаты. В противоположность им, турки медленно перенимали это оружие: они стали использовать штыки, да и то лишь в относительно небольших количествах, только с 1730-х гг. А

Определить правильное соотношение пикинеров и стрелков, с тем чтобы добиться оптимального баланса оборонительных возможностей и огневой мощи, было сложно. Новая система позволила развернуть подразделение в более длинную и тонкую линию, а выучка солдат в поддержании сомкнутого строя дала возможность усилить огневую мощь. Именно это и стало характерной чертой европейской пехоты XVIII в., сражалась ли она в Европе или за ее пределами. Применение штыков и ружей с кремневыми замками стимулировало переход к ведению наступательного боя; этому способствовало и то, что более эффективное оружие позволило европейским армиям отказаться от кирас, а это повысило мобильность солдат. Первоначально, однако, солдат учили пользоваться штыками так же, как раньше они применяли пики, — прежде всего для отражения атаки. Лишь с 1750-х гг. появились новые уставы, согласно которым штык стал рассматриваться как наступательное оружие.

Битва при Мальпдаке между французскими войсками маркиза Эктора де Виллара и армией коалиции под командованием Евгения Савойского и герцога Мальборо состоялась И сентября 1709 г. Французская армия потерпела поражение, но и союзники не смогли развить успех в первую очередь из-за огромных человеческих потерь. Это — самая крупная битва XVIII в.: в ней участвовало 207 000 солдат при 180 орудиях и погибло 44 000 человек. — Прим. ред.

Несмотря на наличие штыков, рукопашные схватки на полях сражений XVIII в. были сравнительно редким явлением, большая часть сражавшихся выбывала из строя в результате огнестрельных ранений. В сражении при Мальпдаке в 1709 г., самой кровавой битве Войны за испанское наследство, штыковые раны составили лишь около 2 % от всех ранений, полученных французскими солдатами. Тем не менее штыки рассматривали как важное новшество. В 1786 г. британский генерал-адъютант сэр Уильям Фосетт вернул Георгу III посланные ему две пушки со словами: «Штыки, положенные легкой пехоте, примкнуты, согласно указаниям Вашего Величества».

СРАЖЕНИЕ ПРИ МИНДЕНЕ
Штыковая атака после залпа с конца 1750-х гг. стала типичным элементом тактики британских войск, вселявшим страх в сердца противников. В сражении при Миндене в 1759 г., решающей битве Семилетней войны, исход боя решили отвага и дисциплинированная стрельба британской пехоты. Не разобрав данного им приказа, британские солдаты вышли на открытую местность, но смогли отразить две атаки французской конницы. Большая часть потерь французских кавалеристов пришлась на пулевые раны, но достигшие британских шеренг были встречены в штыки. За кавалерийскими атаками последовало наступление французской пехоты, затем еще одна атака конницы — но и они были остановлены ружейным огнем и штыками. Эта победа значительно ослабила давление французской армии на силы союзника англичан, прусского короля Фридриха II Великого.

Штыковые атаки с успехом применялись в ходе Американской войны за независимость (1775–1783). В 1778 г. Джордж Уэйн из Пенсильванского линейного полка запросил Государственный военный совет о возможности замены всех нарезных ружей своего подразделения на ружья со штыками: «Я не люблю винтовки. Я желал бы встретиться с неприятелем, имея хорошее кремневое ружье со штыком без боеприпасов — или с боеприпасами без штыка». Уэйн утверждал, что при атаке солдат с примкнутыми штыками стрелки часто в панике бросаются в бегство. Таким образом, страх, который британцы испытывали по отношению к американским стрелкам, вооруженным винтовками, уравновесился боязнью американцев британских штыковых атак.

В большинстве сражений, которые предпринимал Наполеон, штык служил в первую очередь оружием психологического давления. Наибольший урон противнику наносило огнестрельное оружие: именно оно определяло исход сражения, тогда как в штыки бросались только при случае.

ЙОРКТАУНСКИЙ РЕДУТ
В результате в начале 1778 г. генерал-инспектор американской Континентальной армии барон фон Штойбен ввел обучение штыковому бою в программу обучения своих солдат. В том же году в сражении при Монмут-Корт-Хаус Континентальная армия впервые предприняла штыковую атаку. Американцы применяли штыки и при штурме Стони-Пойнт, Паулюс-Хук, и в 1781 г. под Йорктаунским редутом. Эта последняя штыковая атака стала ключевым моментом в борьбе за британские позиции; после нее командовавший британскими частями генерал Корнуоллис понял, что проиграл сражение.

Прусский офицер барон Фридрих Вильгельм фон Штойбен (1730–1794) приехал в Америку в 1777 г. Он разработал программу обучения для американской армии, а в мае 1778 г. был назначен генерал-инспектором республиканской армии.

Обладавший великолепным чувством времени и умением выбрать место позиции герцог Артур Веллингтон постепенно доводил британскую тактику боя до высшей степени эффективности. В ходе войны в Испании и Португалии (1808–1814) англичане великолепно использовали момент для штыковых ударов, ставших ключевыми эпизодами контратак: они нарушали порядок французов, изготовившихся к атаке. Медицинские отчеты о потерях, как и другие источники, свидетельствуют, что в большинстве сражений, которые предпринимал Наполеон, штык служил в первую очередь оружием психологического давления. Наибольший урон противнику наносило огнестрельное оружие: именно оно определяло исход сражения, тогда как в штыки бросались только при случае.

Штыковые атаки стали ключом к успеху британцев в Индии. Под Патной (1764) именно штыки и картечь остановили индийскую кавалерию. Большую роль сыграли штыки и в победе, которую Веллингтон одержал над своим главным противником, маратхами, в 1803 году при Ассае. В этом сражении шотландские пехотинцы-хайлендеры вели наступление против пушек маратхов. В рапорте Веллингтона, напечатанном в «Лондон Газетт» от 31 марта 1804 года, подчеркивалась роль штыкового удара:

Части наступали под очень плотным орудийным огнем… они вели наступление в наилучшем порядке… против неприятельской пехоты, значительно превосходившей их числом и намеренной перебить их всех до единого, но противник был отогнан от своих пушек одними штыками.

ПОБЕДЫ В ИНДИИ
Под Ассаем Веллингтон, располагавший 4500 солдатами, 17 пушками и 5000 ненадежной индийской кавалерии, успешно противостоял армии маратхов из 30 тысяч кавалеристов и 10 тысяч пехотинцев при более чем сотне пушек. Орудия маратхов быстро перемещались, их артиллеристы были искусны в наведении и обслуживании пушек, и смогли подавить британскую артиллерию и нанести тяжелые потери. Необходимо было предпринять повторную атаку, чтобы заставить маратхов отойти. Из строя выбыло более четверти британских сил. К счастью, страшные орудия маратхов удалось захватить. В том же году британцы одержали свою следующую победу под Аргаоном, где пехота штыковой атакой снова смогла захватить орудия маратхов.

Маратхи — древний народ, родина которого территория с центром в Пуне. Отсюда они совершали завоевательные походы на восток, через Центральную Индию, доходя до границ Бенгалии, и на север — к Дели. В XVIII в. маратхи были доминирующей политической и военной силой в Махараштре. В 1818 г. сопротивление конфедерации маратхских княжеств было окончательно сломлено англичанами. — Прим. ред.

Однако не сражения решили исход кампании. Маратхи были ослаблены в результате плохого командования, нехватки денег и отсутствия регулярных выплат жалованья, что ослабило дисциплину в войске. Англичане оказались в этом отношении гораздо сильнее.

Но значение штыков в одержании побед европейцами не снижалось. В ходе Первой сикхской войны (1845–1846) в Северной Индии успехи англичан при Мудки (1845), Фирузшахре (1845) и Собраоне (1846) были достигнуты в первую очередь благодаря штыковым ударам пехоты. Подобным же образом штыки служили и в Африке, в частности, в ходе атаки англичан на позиции египтян под Тель-эль-Кебиром в 1882 г. Это сражение стало ключевым для овладения англичанами Египтом.

В XX в. длинные штыки-тесаки XIX в. заменили более короткими. Они должны были служить солдатам только в рукопашных схватках, которые стали делом нечастым, но все же случались, как, например, на Фолклендах в 1982 г.

Несмотря на то что в XX в. основной упор делается на применение огнестрельного оружия, в том числе пулеметов и скорострельной артиллерии, штыки остаются неизменной принадлежностью большей части (если не всех) образцов личного оружия солдата.

Кремневый замок

«Началось перетягивание каната. Если им недостанет времени, в ход пойдут не только штыки — много голов будет проломлено ружейными замками».

Письма рядового Уилера, август 1813 г.
ПОСЛЕ ТОГО КАК НА СМЕНУ ФИТИЛЬНОМУ ЗАМКУ ПРИШЕЛ КРЕМНЕВЫЙ, существенно изменился весь ход боевых действий. Возросшие темп и точность ружейного огня (а с ними и число потерь на поле боя) значительно подняли эффективность европейских, а затем и других армий. Кремневые замки сделали оружие заметно менее чувствительным к воздействию погодных условий. Стрельбу из фитильного мушкета сложно было вести в сильный дождь или ветер а также при высокой влажности воздуха — последний фактор оказывался чрезвычайно существенным в тропических регионах.

Кремневое ружье, выстрел которого инициировался искрой, возникавшей при ударе зажатого в курок кремня о сталь затравочной полки, было дороже фитильного, но легче его, не столь ненадежно, удобнее в стрельбе и отличалось большей скорострельностью. После распространения патронов в бумажной обертке, содержавших отмеренный пороховой заряд, темп стрельбы возрос практически вдвое. Поскольку стрелкам уже не нужно было опасаться зажженного фитиля соседа, оказалось возможным сомкнуть строй гораздо плотнее. Это, соответственно, повысило плотность огня на единицу фронта строя.

Первые кремневые замки появились еще в середине XVI в. Более привычный вариант был разработан в начале следующего века. Сначала эти замки применялись в охотничьем оружии и в пистолетах: армейское оружие с кремневыми замками появилось позже из-за сравнительно высокой стоимости.

Примерно в 1689 г. кремневые ружья стали применять австрийцы, с 1696 г. — шведы, к 1700 г. они появились в голландской и английской армиях. Все формировавшиеся в Англии после 1689 г. полки получали на вооружение кремневые ружья. Новый «мушкет пехотного образца» позволял производить по крайней мере два выстрела в минуту и весил на целый фунт (450 граммов) меньше прежних фитильных фузей. Как и в случае с аркебузами, переход к новому оружию не был внезапным: стоимость одного кремневого ружья равнялась готовому жалованью крестьянина-батрака. Тем не менее по сравнению с аркебузами ружья распространялись гораздо быстрее, что свидетельствует об их значительной эффективности как армейского оружия. Хотя французские уставы уже в 1670 г. дозволяли вооружать некоторых солдат кремневыми ружьями, фитильные фузеи не были вытеснены новым оружием вплоть до 1704 г. Эта задержка объяснялась в основном финансовыми проблемами, но события Девятилетней войны (1688–1697) заставили французов пойти на значительные траты — об этом прямо говорил указ от декабря 1699 г. Тем не менее многие шведские части по-прежнему имели на вооружении старые мушкеты.

Девятилетняя война, также известная как Война Аугсбургской лиги и Война за Пфальц-ское наследство, велась в 1688–1697 гг. между Францией и Аугсбургской лигой (Священная Римская империя, Испания, Швеция, Бавария и др.). Франция, претендовавшая на Пфальц, была вынуждена отказаться от большей части захваченных ею в начале войны территорий. — Прим. ред.

ВЫСОКИЕ ПОТЕРИ
Внедрение кремневого замка оказало еще более значительное влияние на военное дело, поскольку произошло одновременно с заменой пики штыком. Комбинация кремневого ружья и штыка привела к перевороту в тактике, понизив значение конницы и показав, что уровень потерь на поле боя может значительно возрасти. Рост потерь объяснялся тем, что теперь на сравнительно небольших дистанциях перестрелку вели плотные шеренги войск, выстроенных так для увеличения интенсивности огня. Особенно кровавым было сражение при Мальплаке в 1709 г.

Малая начальная скорость пули была причиной ужасающих ран: чем медленнее движется снаряд, тем более тяжелые повреждения он причиняет при попадании в кость или внутренний орган. Солдаты вели залповый огонь, к прицельной стрельбе прибегали редко. В любом случае в грохоте и дыме боя прицелиться было сложно; еще одну сложность представлял большой вес оружия, из-за которого солдаты просто не могли долго прицеливаться. Отдача при выстреле была настолько сильна, что на плечах оставались синяки.

Сражение при Мальплаке в ходе Войны за Испанское наследство произошло 11 сентября 1709 г. между англо-голландскими войсками (117 тыс. чел., 100 орудий) под командованием Джона Черчилля, герцога Мальборо, и принца Евгения Савойского и французской армией (90 тыс. чел., 60 орудий) во главе с маркизом Эктором де Вилларом. Считается самой кровопролитной битвой XVIII в.: потери французов составили 14 тыс. чел., союзников — 24 тыс. чел. — Прим. ред.

Даже при самых благоприятных условиях эффективная дистанция индивидуального прицельного выстрела составляла 45–50 метров, хотя некоторым удавалось произвести успешный выстрел на большем расстоянии (правда, такая возможность и поныне остается предметом многочисленных дебатов). Лишь единицы могли превзойти скорострельность в три выстрела в минуту. Низкая точность стрельбы объяснялась многими факторами. Одним из главных была конструкция ствола — он был гладким, а из-за сильной отдачи крепление его на ложе ружья становилось менее надежным. Пули не были идеально круглыми, что приводило к отклонению их от намеченной траектории. От момента нажатия на спусковой крючок до выстрела проходило довольно большое время. Стрельбы следовало вести в максимальном темпе, что ограничивало время прицеливания. Кроме того, в то время еще не существовало надежных прицелов. Пуля «рыскала» в стволе и при выходе из дульного среза могла отклониться в любом направлении. Из-за сработанных кремней и забитых затравочных отверстий часто возникали осечки, а перезарядка ружья с патроном в стволе была непростой процедурой.

Считают, что введение стальных шомполов взамен деревянных увеличило темп ружейного огня. Однако на деле эти шомпола часто сгибались и застревали в стволе, ломались и ржавели, а их частое употребление приводило к растачиванию канала ствола из круглого в овальный.

Определенные проблемы были связаны с технологией изготовления ружей. Калибр прусских ружей варьировал от 18 до 20,4 мм, а длина могла отличаться на 8 см. Французские кремневые ружья образца 1754 г. чаще всего изготовлялись вручную, их детали не были взаимозаменяемы, а замок был конструктивно сложен и не поддавался полной стандартизации. Ситуация оставалась неблагоприятной вплоть до начала 1790-х гг., когда в конструкцию оружия были введены небольшие усовершенствования. В 1757 г. было установлено, что из многих французских ружей можно безопасно сделать не более шести выстрелов — затем они выходят из строя.

Кремневое ружье было основным видом гражданского и военного оружия на протяжении более 200 лет.

— впервые оно появилось в 1630-х гг.;

— до сих пор сохраняется связанная с ним терминология: в разных языках используются такие слова и выражения, как «замок», «приклад», «ствол», «взвести курок» и «затравочная полка»;

— между 1701 и 1704 г. британский Артиллерийский департамент выпустил 56 тысяч кремневых ружей;

— в 1777 г. Франция поставила американским повстанцам 23 тысячи кремневых ружей.

АНФИЛАДНЫЙ ОГОНЬ
Существовали определенные различия в очередности ведения огня шеренгами или взводами (плутонгами). В ходе Войны за испанское наследство

(1701–1714) на место французской системе ведения огня пришла голландская. Пруссаки применили схему, при которой залп последовательно давал каждый взвод — в результате серия залпов проходила вдоль всей линии выстроенного батальона. Французы же до середины XVIII в. продолжали практиковать шереножную стрельбу.

Французский командующий маршал граф Мориц Саксонский, победитель англичан в сражении при Фонтенуа в 1745 г., отмечал, что

нынешний способ стрельбы по команде, удерживающий солдата в неподвижности, препятствует верному прицеливанию… при нынешнем способе заряжания солдаты, пребывая в смятении и спешке сражения, редко забивают заряд до казенной части ружья, но очень часто вкладывают в ствол весь патрон, не скусывая его, из-за какового недосмотра многое оружие становится бесполезным.


Тем не менее, несмотря на эти ограничения, кремневые ружья обеспечивали мощное огневое воздействие на противника и потому выпускались в больших количествах. Между 1701 г. и серединой 1704 г. британский Артиллерийский департамент выпустил 56 тысяч ружей. Главный государственный ружейный завод в Туле в 1737–1778 гг. ежегодно выпускал около 14 тысяч ружей, а в 1760-х гг. французы выпускали в Сент-Этьене и Шарлевиле 23 тысячи ружей в год. В 1777 г. Франция направила 23 тысячи ружей американским повстанцам. В 1814 г. Англия имела в своих военных складах 743 тысячи исправных ружей. Вплоть до появления в середине XIX в. нарезного оружия европейские армии не испытывали потребности в замене оружия.

Кремневым оружием располагали не только европейцы — через купцов оно проникло и в Африку, и в Юго-Восточную Азию. Так, примерно с 1690 г. основным видом европейского оружейного экспорта в районы Золотого и Невольничьего берегов Западной Африки стали кремневые ружья. Их копии изготавливали и местные кузнецы. На Мадагаскар современное европейское оружие проникло как средство платы за покупку рабов, что позволило торговавшему с европейцами королевству Амбохиманга покорить своих противников, вооруженных копьями и старинными ружьями.

Подобным же образом, вследствие торговли с европейцами, в 1810-х гг. ружья появились и в Новой Зеландии. Их так высоко ценили, что за одно ружье давали 200 корзин бататов или 15 свиней. Набеги вооруженных ружьями маори в 1820-х гг. стали чрезвычайно частыми. Племя нга-пухи с северной оконечности Северного острова совершало набеги на самые южные селения, добиваясь побед с помощью ружей — например, нга-пухи победили в сражениях при Науихаина в 1821 г. и при Тотаре — в 1822 г.

ПРЕИМУЩЕСТВО НА ПОЛЕ БОЯ
Кремневые ружья применяли в войнах и азиатские государства. В ходе Третьего сражения при Панипате близ Дели в 1761 г. афганцы одержали победу над маратхами благодаря использованию конных стрелков с кремневыми ружьями, заменивших конных лучников. Однако в Китае и Юго-Восточной Азии собственных кремневых ружей не производили. В Азии и Африке они распространялись значительно медленнее, чем в Европе. Это приводило к тому, что армии, располагавшие европейским оружием, получали преимущество над азиатскими войсками.

Кремневые ружья можно было применять и в сочетании с пушками. В британском флоте их добавили к артиллерийскому вооружению в 1778 г. по инициативе капитана сэра Чарльза Дугласа, решившего на свой счет усилить вооружение находившегося под его командой корабля Его Величества «Герцог» (Duke) новым скорострельным и надежным оружием. Англичане применили его в сражении у островов Святых в 1782 г.; за британским флотом последовали другие. Это привело к усилению огневой мощи экипажей судов, хотя вообще-то в XVIII в. вооружение боевых кораблей менялось очень мало.

Сражение у островов Святых, или Доминикское сражение — самое крупное морское сражение XVIII в. — состоялось 12 апреля 1782 г. у острова Доминика между английским (36 линейных кораблей, командующий Джордж Родни) и французским (33 линейных корабля, командующий Франу-са де Грасс) флотами. Победа осталась за англичанами. — Прим. ред.

Это постоянство в вооружении, однако, контрастировало с проявившимися в конце столетия тактическими новшествами. В морских сражениях стали применять разработанную англичанами тактику разрыва кильватерного строя, а на суше — сходную тактику проведения атак в колоннах против традиционного линейного построения. Этот последний метод был разработан армиями революционной Франции, которые успешно применяли его с 1792 г.

В XIX в. на смену кремневому замку пришла капсюльная система — более скорострельная и надежная. Тем не менее кремневые ружья первыми оказали столь значительное влияние на боеспособность армий.

Винтовки

«Мое плечо почернело, как уголь, от ружейной отдачи; в этот день я выпустил 107 зарядов».

Из дневника британского солдата; война в Испании иПортугалии

НАРЕЗНЫЕ (ВИНТОВАЛЬНЫЕ) РУЖЬЯ по сравнению с гладкоствольными обеспечивали гораздо большую точность стрельбы, из-за чего обладали большей эффективностью. Нарезные стволы стали рассматривать как важное оружие поля боя в конце XVIII в., особенно в ходе американской Войны за независимость (1775–1783), хотя уже в XVI в. их применяли в качестве охотничьего оружия и даже выдавали некоторым солдатам.

В 1679 г. король Франции Людовик XIV приказал, чтобы два лучших стрелка каждой кавалерийской роты получили нарезные карабины, и в 1780-х гг. во французскую армию поступило много винтовальных ружей. Нарезные ружья по сравнению с обычными обладали более высокой точностью и дальностью стрельбы и потому гораздо лучше подходили для ведения индивидуального огня. Нарезанные в канале ствола желобки обеспечивали пуле вращательное движение, что придавало ей устойчивость в полете, а следовательно, сохранение траектории в движении к цели. Это было значительным усовершенствованием.

В германских государствах начали применять вооруженных нарезными ружьями стрелков в период Семилетней войны (1756–1763). Герцог Ричмонд так вспоминал о действиях брауншвейгских стрелков:

800 таких солдат было направлено генералом Имхофом… в густой лес близ Касселя, как раз перед фронтом французской армии. Они учинили удивительное побоище, и пришлось приложить невероятные усилия, чтобы выбить их с позиций. Они укрылись по двое за деревьями и вели стрельбу столь искусно, что едва какой противник пытался продвинуться вперед, его тут же укладывали. После того как на попытки выбить этих стрелков было затрачено значительное время, французскому генералу пришлось послать крупный отряд пехоты в наступление с большой поспешностью, и только это, с превеликими потерями, позволило выбить стрелков из леса».

Чардьз Леннокс 3-й герцог Ричмонд и Леннокс (1735–1806) в качестве полковника 33-го пешего полка участвовал в Семилетней войне, а позже занимал высокие дипломатические и государственные посты и был одним из виднейших деятелей тори. — Прим. ред.

В Северной Америке кентуккские и пенсильванские нарезные ружья служили грозным оружием дальнего боя. Они были оружием жителей Пограничья, живших охотой и войнами с индейцами. В 1775 г. по распоряжению Конгресса в Мэриленде, Пенсильвании и Вирджинии было сформировано десять рот стрелков, посланных на помощь войскам Новой Англии, осадившим захваченный англичанами Бостон. Джон Адамс описывал их как «выдающийся образец легкой пехоты. Они применяли… ружья с винтовальной нарезкой внутри ствола, выпускавшие пули с большой точностью на дальние дистанции. Они были самыми точными стрелками в мире». Стрелки из Западного Мэриленда были вооружены также томагавками и одеты в охотничьи рубахи и мокасины. Привычные к быстрым переходам мэрилендцы за три недели прошли почти 900 километров до Бостона, где начали охоту за британскими часовыми. Это усугубляло напряжение и нервозность в осажденной британской армии. Джеймс Мюррей, британский офицер, писал:

Причина, по которой столь многие офицеры были убиты, заключалась в том, что во вспомогательных частях состояло много умелых стрелков, вооруженных нарезными ружьями, и я уверен, что многие из них способны на 150 ярдах [около 137 метров] прострелить карту девять раз из десяти… Хотя эти люди в честном бою в открытом поле или в рукопашной ничего и не стоили, укрывшись за деревом (или скалой), какие в этой стране встречаются каждые 20 ярдов [ок. 18 метров], они учиняли страшное избиение офицеров.

Под Бемис-Хейтс в 1777 г. американские стрелки Дэниеля Моргана устроили охоту за английскими офицерами. Командовавший британскими войсками генерал Джон Бургойн замечал:

Неприятель имеет в своей армии большое количество искусных стрелков, вооруженных нарезными ружьями: в бою они размещались небольшими отрядами на флангах и были весьма сведущи в искусстве маскировки и смены позиции. В этом бою многие из них взобрались на высокие деревья позади линии своих войск, и редкую минуту нельзя было увидеть, чтобы после дымка от выстрела в наших рядах не падал бы офицер, сраженный с единого выстрела.

Дэниель Морган (1736–1802) родился в семье рабочего. Во время Войны за независимость он вступил в стрелковую роту и в 1775 г. сформировал свой собственный отряд стрелков, которые получили прозвище «Снайперы Моргана» (Morgan’s Sharpshooters). В 1777 г. он возглавил Временный стрелковый корпус — 500 стрелков из Пенсильвании, Мэриленда и Вирджинии. Он стал одним из самых известных героев войны, получил чин бригадного генерала, а после войны стал членом Палаты представителей. — Прим. ред.

Разгром британцев под Бемис-Хейтс положил конец попытке генерала Бургойна разрезать надвое силы восставших колоний маршем в южном направлении из Канады через озеро Шамплейн и затем по оси долины Гудзона навстречу британским войскам, базировавшимся в Нью-Йорке. Если бы этот план удался, американцы потеряли бы управление значительной частью своих сил и оказались бы разбиты на ряд местных отрядов, которые англичане могли бы одолеть либо в бою, либо путем переговоров.

ПОВСТАНЦЫ-ПОБЕДИТЕЛИ
Вооруженные нарезными ружьями повстанцы, одержавшие победу при Кингс-Маунтин 7 октября 1780 г., сражались «в своей излюбленной манере… ведя нерегулярный, но смертельный огонь из-за деревьев и других укрытий… ускользая всякий раз, когда возникала опасность штыковой атаки, и возвращаясь вновь, как только британцы вынуждены были отойти к своим главным силам». В этом сражении были разбиты державшие сторону британцев лоялисты Патрика Фергюсона, что привело к ослаблению как влияния Англии в обоих Каролинах, так и всего левого фланга королевских войск, наступавших на юг.

У винтовальных ружей, однако, имелись и серьезные недостатки. К ним нельзя было приставить штыки, заряжание их занимало около минуты, поскольку заряд требовалось с силой проталкивать по каналу ствола; кроме того, вести огонь из такого оружия мог только обученный стрелок, а они были редки. Низкий темп стрельбы из нарезных ружей не создавал больших проблем при ведении снайперского огня, но становился серьезным затруднением в ближнем бою, когда приблизившийся неприятель мог компенсировать меньшую точность своей стрельбы залповым огнем. При частом огне нарезные ружья, как и обычные кремневые, могли давать осечки, но в данном случае проблема перезарядки осложнялась тем, что зазор между пулей и внутренней поверхностью винтовального ствола был очень мал. Чистить нарезные ружья приходилось часто и тщательно. Они были к тому же значительно дороже обычных кремневых ружей, поскольку были сложнее в производстве и требовали специальных боеприпасов.

В результате нарезные ружья обычно рассматривали как оружие специальных частей, обученных вести бой врассыпную, а не в сомкнутом строю. Винтовальные ружья можно было применять как обычные и в результате несколько повысить темп огня, но это приводило к быстрому образованию нагара в канале ствола. Джордж Вашингтон применял стрелков с нарезными ружьями как снайперов, но не в качестве обыкновенных солдат.

СРАЖЕНИЕ ПРИ БРЭНДИВЭЙН
Стрелки могли серьезно повлиять на ход боя, если они располагали искусственными или естественными укрытиями, как это было в боях севернее Форт-Вашингтон в 1776 г. или при Бемис-Хейтс в 1777 г. Однако на деде это происходило намного реже, чем то показывают американцы в романтических историях о стрелках Пограничья и их ружьях. Гессенские егеря, находившиеся на британской службе, также зарекомендовали себя как эффективные стрелки. В сражении при Брэндивайне в 1777 г. егеря занимали место во главе колонны Корнуоллиса, а в 1780 г. их снайперы причиняли много беспокойства защитникам Чарлстона.

У винтовальных ружей, однако, имелись и серьезные недостатки. К ним нельзя было приставить штыки, заряжание их занимало около минуты времени, поскольку заряд требовалось с силой проталкивать по каналу ствола; кроме того, вести огонь из такого оружия мог только обученный стрелок, а они были редки. Низкий темп стрельбы из нарезных ружей не создавал больших проблем при ведении снайперского огня, но становился серьезным затруднением в ближнем бою.

После американской Войны за независимость нарезные ружья не играли особенно большой роли в боевых действиях. Их применяли и в ходе французских Революционных войн и в Наполеоновских войнах (1792–1815), но определяющего значения они не имели. После окончания Войны за независимость в Северной Америке англичане не уделяли внимания нарезному оружию, и только в 1800 г. сформировали Экспериментальный стрелковый корпус, впоследствии ставший 95-м полком.

Это положило начало развертыванию легкой пехоты, во многом связанной с именем сэра Джона Мура, победителя в сражении под Коруньей. В 1803 г. он был назначен командиром новой бригады в кентском Шортклиф-Кэмпе, которая создавалась как основа постоянных сил легкой пехоты. Особое внимание уделяли навыкам меткой стрельбы. Отряд Мура стал именоваться легкой бригадой, а затем — легкой дивизией. Однако англичане не смогли научиться применять стрелков с той же эффективностью, как американцы, что проявилось в сражении при Новом Орлеане в 1815 г., когда атакующие широким фронтом британцы стали отличной мишенью для обороняющихся американцев.

Генерал-лейтенант Джон Мур (1761–1809) в сентябре 1808 г. был назначен командующим английским экспедиционным корпусом в Португалии. Он погиб 16 января 1809 г. в сражении при Корунье. Героические действия Мура создали ему на родине (и во всей Европе) славу национального героя. Ему посвящено известное стихотворение И.И. Козлова «Не бил барабан перед смутным полком, когда мы вождя хоронили». — Прим. ред.

Высокий темп огня был достигнут после появления другой новинки — австрийской Repetier windbuchse (самозарядной пневматической винтовки). Это оружие было создано в 1780 г. и применялось до 1800 г. В ложе винтовки размещался баллон со сжатым воздухом. Оружие, снабженное 20-зарядным магазином, отличалось очень высокой точностью и темпом стрельбы и при этом обладало удовлетворительной дальностью огня. Однако винтовка требовала длительного ухода из-за сложного устройства портативного воздушного компрессора, необходимого для перезарядки, так что в массовое производство не пошла. Примерно в 1770 г. Эдуард Бэйт из Лондона разработал пневматическое ружье с накопителем сжатого воздуха, размещенным в прикладе. Подобные новшества представляли практический интерес, но не могли стать основой для производства массового боевого оружия. Они стали примером экспериментов, направленных на повышение эффективности оружия пехоты.

Семафор и телеграф

«Чудны дела Твои, Господи».

Текст первого телеграфного сообщения Сэмюэля Морзе из Вашингтона в Балтимор, 24 мая 1844 г.
СВЯЗЬ ВСЕГДА БЫЛА КЛЮЧЕВОЙ ПРОБЛЕМОЙ ВОЕННЫХ ОПЕРАЦИЙ.

До появления современных средств коммуникации обеспечение связи неизменно являлось одним из основных затруднений при согласовании передвижений войск, находившихся вне пределов прямой видимости или при невозможности передать приказ с верховым вестовым. В период американской Войны за независимость (1775–1783) характер театра военных действий препятствовал осуществлению непосредственного контроля за войсками и существенно осложнял согласованность их действий. Это серьезно затрудняло взаимодействие британских армии и флота.

И действительно, на примере многих операций британских войск можно увидеть, какие сложности возникали из-за отсутствия хорошей связи. Рассмотрим кампанию 1777 г. в Северной Америке. Вместо скоординированных действий были предприняты две совершенно самостоятельные кампании. Действуя порознь, генералы Бур-гойн и Хоу должны были разгромить две американские армии, взять под полный контроль долину Гудзона, изолировать Новую Англию от средних и южных штатов, а затем последовательно подавлять сопротивление в каждом из штатов. Однако, действуя двумя независимо передвигающимися колоннами, англичане оказались едва ли не беззащитными перед лицом противника. В конце концов Бургойн был заперт американцами в Бемис-Хейтс, а находившиеся южнее британские войска не получили вовремя просьбы о помощи.

Тем не менее в конце XVIII в. в области связи наметился прогресс. В 1780-х гг. на флоте стали применять систему подачи сигналов, что оказалось крайне важным для тактического взаимодействия и передачи приказов. Англичане разработали быстродействующую и гибкую числовую систему подачи сигналов. При хорошей погоде их можно было разобрать с верхушки мачты корабля на расстоянии до 25 километров. Кроме того, флоты применяли сигнальные суда-фрегаты, находившиеся чуть за линией горизонта: для подачи сигналов они использовали паруса. Парус, значительно более крупный по сравнению с флагом, в сочетании с высокими мачтами позволял передавать сигналы даже за линию горизонта. Эта надежная система была особенно важна для британских судов, выполнявших задачи по блокаде вражеских портов: с маневренных судов, находившихся в прибрежных водах, сигнал передавали фрегатам, а те дублировали его главным силам флота, находящимся в безопасности на удалении в несколько миль. Держаться вблизи берега крупным кораблям было опасно, поскольку противник мог прижать их к рифам или мелям.

ВНЕДРЕНИЕ НАУЧНЫХ ДОСТИЖЕНИЙ
Важным примером того, как достижения науки все шире использовались в военном деле, служит внедрение семафоров, которое пришлось на период французских Революционных и Наполеоновских войн (1792–1815). Семафорный телеграф разработал Клод Шаппе. В 1793 г. это новшество было официально принято, а с 1794 г. французское революционное правительство развернуло строительство семафорных станций, удаленных друг от друга в среднем на семь миль. Наполеон продолжил строительство семафоров, протянув их линии до находившихся под французским контролем Венеции, Амстердама и Майнца. Семафор представлял собой систему рычагов, положение которых можно было изменять, передавая таким образом сообщение. Система включала 196 различных комбинаций сигналов, средняя скорость передачи составляла три сигнала в минуту. Помимо этого можно было применить систему кодов. При хорошей погоде сигнал можно было передать на расстояние 150 миль из Парижа в Лилль за пять минут, хотя туман, плохая погода или темнота существенно затрудняли работу системы. На специально выстроенных башнях, находившихся на расстоянии пяти-десяти миль друг от друга, размещали телескопы для чтения сообщений. До появления электрического телеграфа лучшей системы передачи сообщений разработать не удалось.

Направление Париж-Лилль считалось очень важным, поскольку Лилль служил главной базой для французской армии, действовавшей на северо-восточных границах. В 1792–1794 гг. именно отсюда наступали на Францию войска ее противников, а в 1794 г. решительное наступление на северо-востоке начали сами французы.

Французский механик Клод Шапп (1763–1805) в 1793 г. получил звание телеграфного инженера. В 1794 г. вместе со своими братьями он построил первую линию оптического телеграфа между Парижем и Лиллем. С 1794 г. — директор французских телеграфных линий. — Прим. ред.

Систему семафоров скопировали за границей — полезные новшества в Европе распространялись быстро. Семафорную азбуку Шаппе на английский язык перевел подполковник Джон Макдональд, военный инженер, много сделавший для усовершенствования телеграфа; в 1817 г. он опубликовал книгу под названием «Новая система телеграфии». В 1790-х гг. британское Адмиралтейство в Лондоне соединили семафорной линией с Портсмутом; несколько станций было построено в Швеции. Девять станций в 1810 г. по приказу герцога Веллингтона, оборонявшего Лиссабон от французов, выстроили вдоль линии укреплений Тор-рес-Вердас. При хорошей погоде сообщение за семь минут можно было передать от атлантического побережья до реки Тахо.

И все же семафорные линии были немногочисленны — отчасти из-за того, что слишком зависели от капризов погоды, отчасти из-за уязвимости. В Средиземноморье англичане для нападения на французские станции высаживали специальные десанты. В ходе вторжения в Россию в 1812 г. Наполеон рассматривал возможность применения системы мобильных семафоров, но она была признана нежизнеспособной. Большинство приказов и сообщений по-прежнему передавали с помощью конных курьеров как на поле боя, так и на уровне армий.

Семафор и телеграф

1780-е гт

Британский флот применяет быструю и гибкую систему цифровых сигналов

1793–1794 гг.

Клод Шаппе разрабатывает для французского революционного правительства сеть семафорных станций, выстроенных на расстоянии 11 километров друг от друга

1817 г.

Подполковник Джон Макдональд издает книгу «Новая система телеграфии»

1837 г.

Появление электрического телеграфа

1838 г.

Сэмюэль Морзе ведет передачу со скоростью 10 слов в минуту, используя разработанную им систему кода из комбинаций точек и тире

1844 г.

Сэмюэль Морзе передает первое сообщение из Вашингтона в Балтимор: «Чудны дела Твои, Господи»

ПЕРЕДАЧА СООБЩЕНИЙ
Гораздо более эффективную систему передачи сообщений как на суше, так и за моря обеспечил электрический телеграф. К 1900 г. использовалось уже более 270 тысяч километров трансокеанских телеграфных кабелей. Электрический телеграф разработали примерно в 1837 г.: в основу конструкции был положен электромагнит, с помощью которого передавали и принимали электрические сигналы. Американец Сэмюэль Морзе сконструировал простой телеграфный ключ и разработал код из комбинаций точек и тире, который получил название азбуки Морзе.

Телеграф позволил повысить и скорость, и дальность передачи информации. Последнее качество имело огромное значение для координации действий частей, действовавших на удалении от главных сил, хотя чаще всего телеграф применяли в стратегических целях. Во время Крымской войны (1853–1856) европейская телеграфная сеть достигла Крыма, что позволяло императору французов Наполеону 111 вмешиваться в ход военных операций (что было постоянной причиной раздражения для его генералов), а корреспонденту газеты «Таймс» Уильяму Расселу посылать в редакцию критические репортажи. Англичане эффективно использовали телеграф при подавлении Индийского мятежа (1857–1858). С 1859 г. пруссаки стали рассылать приказы о мобилизации по телеграфу, а телеграфные линии были привязаны к прусской железнодорожной системе. Это оказалось очень важным моментом для совершенствования прусской мобилизационной системы в последующих конфликтах. Более того, в период австро-прусской войны 1866 г. и франко-прусской войны 1870–1871 гг. телеграф применяли для координации действий во время наступления прусских войск. Ранее, в ходе Гражданской войны в США (1861–1865), обе враждующие стороны столь активно применяли телеграфное сообщение, что кавалерийским отрядам давались поручения перерезать телеграфные провода.

Сэмюэль Финли Бриз Морзе (1791–1872) был сыном известного географа, священника-конгрегационалиста Джедедии Морзе. Он был не очень успешным художником и в 1826 г. даже основал Национальную академию рисунка. Лишь в начале 1830-х гг. он увлекся телеграфом. — Прим. ред.

Телеграф применяли и для посылки приказов относительно движения удаленных частей. Это было особенно важно для Британской империи: англичане перебрасывали войска из Индии в Абиссинию (Эфиопию) в 1868 г. и с Цейлона (Шри-Ланки) в Наталь в ходе Зулусской войны 1879 г. В первом случае телеграф помог сконцентрировать силы, а во втором — своевременно доставить подкрепления в тот момент, когда из-за слишком оптимистических настроений британского Генштаба генералитет недооценил силы сопротивления зулусов. В 1898 г. американская эскадра коммодора Джорджа Деви получила по телеграфу приказ передислоцироваться из Гонконга в Манилу. Ее появление на Филиппинах и победа над значительно превосходившей по численности испанской эскадрой под Кавите стали ключевым моментом в поражении испанцев на Филиппинах.

На северо-западных границах Индии в ходе начавшегося в 1937 г. Вазиристанского восстания воины мятежных племен перерезали телеграфные провода. Полевые телефоны появились в конце 1890-х гг. — их применяли американцы в ходе Испано-американской войны (1898) и британские войска во время Англо-бурской войны (1899–1902). В конечном итоге появление радио привело к тому, что прежние системы связи устарели.

В том же году англичане одержали верх в противостоянии с Францией, возникшем в результате конфликта интересов в Южном Судане (Фашодский кризис). В данном случае дело обошлось без военного конфликта — отчасти благодаря информационным манипуляциям, но также и из-за того, что англичане смогли продемонстрировать свою военно-морскую мощь в европейских водах.

Вследствие роста военного значения телеграфных сетей их прокладка стала одним из важных элементов политической стратегии. Так, прокладывая линии связи между Англией и Индией через Средний Восток, англичане приложили значительные усилия, чтобы пустить их по дну Персидского залива, где их было бы труднее перерезать, а не вдоль берегов по суше. Хотя прокладка подводных кабелей оставалась технически сложной задачей, требовавшей решения ряда проблем, их удавалось преодолеть, что показали успешные попытки прокладки трансатлантических кабелей.

Телеграфные линии оказывались важным подспорьем при проведении операций в колониях. Телеграфные линии прокладывали, чтобы утвердить имперское присутствие, как это сделали итальянцы в захваченной ими Эритрее в 1885 г. Именно из-за этого повстанцы часто устраивали нападения на телеграфные линии. На северо-западных границах Индии в ходе начавшегося в 1937 г. Вазиристанского восстания воины мятежных племен перерезали телеграфные провода. В конце 1890-х гг. важнейшим средством связи стали полевые телефоны — их применяли американцы в ходе Испано-американской войны (1898) и британские войска во время Англо-бурской войны (1899–1902). Только появление радио привело к тому, что прежние системы связи устарели.

Рассказ о семафоре и телеграфе важен, поскольку позволяет поднять тему о значении быстрого развития средств связи в военном деле. Связь является важнейшим моментом на любом уровне — тактическом, армейском или стратегическом. Системы связи — один из ключевых видов оружия, показывающий, насколько современно оснащение армии и на каком уровне она способна действовать.

Ракеты, капсюли и казнозарядное оружие

«Ракет ослепительные хвосты и разрывы воздушные бомб

Утверждали в ночи, что наш флаг еще здесь;

О, неужто все веет звездное знамя

Над свободной землей и домами отважных?»

Фрэнсис Скотт Ки, «Сверкающее звездами знамя» (на нападение британцев на Балтимор в 1814 г.)
В КОНЦЕ XVIII В. ЕВРОПЕЙЦЫ СТОЛКНУЛИСЬ С НЕВЕРОЯТНЫМИ НОВШЕСТВАМИ В ДЕЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОРОХА. Применение ракет было попыткой переработать и внедрить азиатские изобретения, тогда как капсюль был чисто европейским открытием. Британский математик и специалист в области артиллерии Бенджамин Робинс в 1749 и 1750 г. представил свои сообщения о ракетах Королевскому обществу (Британской академии наук). Исследования в области ракетного дела продолжил Уильям Конгрейв (1772–1828). В 1791 г. он на свои средства начал работу в Королевской лаборатории в Вулвиче.

Разработки военных ракет в Англии стимулировало применение этого оружия войсками княжества Майсор в сражении с британскими частями под Серингапатамом в 1799 г. Конгрейв утверждал, что «ракета, в сущности, не более чем способ применения силы пороха, основанный на длительном давлении, а не однократном импульсе, что позволяет обеспечить движение снаряда без заключения его в цилиндр; это боеприпас без орудия; это сила, действующая без противодействия или отдачи на точку опоры, с которой снаряд запускается».

Планировавшееся в 1805 г. британское нападение на французскую базу десантных сил в Булони, которое намеревались произвести с помощью размещенных на лодках ракетных установок сорвалось из-за неблагоприятных ветров. Однако к тому времени ракеты Конгрейва обеспечивали почти двухкилометровую дальнобойность, а десять пусковых установок могли дать одновременный залп 500 ракетами. К 1806 г. Конгрейв разработал более крупные ракеты, примененные при бомбардировках Булони (1806) и Копенгагена (1807). Ракеты Конгрейва стали причиной сильных пожаров и паники в голландском порту Флушинге, подвергшемся нападению британского десанта в 1809 году. К тому времени Конгрейв имел 32-фунтовые ракеты с дальностью стрельбы в 3 тысячи ярдов — дистанция, значительно превышавшая возможности полевой артиллерии. Однако в 1810 г. стали выпускать более мобильные 10-фунтовые ракеты.

УСТРАШАЮЩИЙ ЭФФЕКТ
Веллингтон со скептицизмом относился к ракетам из-за малой точности стрельбы, но коммодор сэр Хоум Поп-хэм, силы которого действовали на побережье Бискайского залива в 1812 г., настаивал на том, что ракеты «превосходны… испанцы в изумлении от них». Конгрейв получил разрешение сформировать две ракетные роты, одна из которых приняла участие в Лейпцигской битве (1813). Ракеты произвели сильное впечатление на императора Александра I, но это оружие больше повергало противника в ужас, чем наносило ему серьезный ущерб. Таким же средством устрашения ракеты послужили и при переходе англичан через реку Адур в 1814 г., но, тем не менее, именно они заставили французов отступить. В 1827 г. Конгрсйв опубликовал труд под названием «Трактат об основных принципах, значении и способах применения системы ракет Конгрейва сравнительно с артиллерией». Но все же ракеты Конгрейва были дороги в производстве и обладали слишком малой точностью стрельбы. Ракеты применяли и французы, и саксонцы.

Ракеты не могли в полной мере проявить себя, пока в XX в. не появились системы стабилизации и наведения. Только тогда они перестали быть игрушкой для салютов и превратились в серьезное оружие. Много значило в этом отношении и повышение мощности ракет. Основы современной теории ракетного дела заложил русский ученый Константин Циолковский (1857–1936); большое значение имели его труды в отношении применения жидкого ракетного топлива. Работы других советских конструкторов увенчались созданием пусковых ракетных систем «Катюша». В 1944–1945 гг. немцы применяли ракеты дальнего действия, заменив ракетными обстрелами авиационные налеты прежних лет — это позволило обойтись без потерь пилотов, но ракеты не могли поражать цели с достаточной точностью. За «Фау-1» последовала «Фау-2», скорость полета которой достигала 6 тысяч километров в час. Из-за высокой скорости и огромной высоты полета эти ракеты нельзя было уничтожить огнем зенитной артиллерии. «Фау-2» могли поражать цели на значительных расстояниях. Множество ракет было выпущено по Лондону; они причинили большие потери и вызывали значительное нервное напряжение среди жителей. Немцы применяли ракеты и против других целей, в особенности при обстрелах порта Антверпен после его захвата войсками антигитлеровской коалиции в 1944 г. Рассматривали они планы и ракетного обстрела Нью-Йорка.

«Катюша» — неофициальное собирательное название боевых машин реактивной артиллерии БМ-8 (82 мм), БМ-13 (132 мм) и БМ-31 (310 мм) или, как их еще называли — гвардейских минометов. Первая многозарядная пусковая установка, смонтированная на грузовом автомобиле, была создана в 1938–1941 гг. в Реактивном институте. — Прим. ред.

КАПСЮЛЬ
В 1807 г. шотландский клерк Александр Форсайт (1768–1843) запатентовал способ применения ртутного воспламенителя вместо пороховой затравки. Ртутный воспламенитель срабатывал от удара; в результате не было нужды в использовании дополнительного источника огня. В результате появился капсюль, содержавший заряд ртути — надежная система, действующая при любой погоде. Из-за отсутствия поддержки со стороны государства изобретение Форсайта не получило распространения и до 1815 г. почти не применялось. Капсюль мог служить инициирующим зарядом, поджигавшим основной заряд практически мгновенно, что значительно ускоряло процесс стрельбы.

В 1807 г. шотландский клерк Александр Форсайт (1768–1843) запатентовал способ применения ртутного воспламенителя вместо пороховой затравки. Ртутный воспламенитель срабатывал от удара: в результате не было нужды в использовании дополнительного источника огня. В результате появился капсюль, содержавший заряд ртути — надежная система, действующая при любой погоде.

Массовый выпуск металлических капсюлей наладил в 1822 г. Джошуа Шоу. Капсюль помещали у затравочного отверстия и с его помощью воспламеняли основной заряд. Таким образом, удалось избавиться от кремневого замка. Капсюльные системы первоначально использовались охотниками — еще один пример того, как перспективные военные разработки сначала приживаются в мирной жизни.

С 1836 г. перкуссионные капсюльные ружья появляются и в европейских армиях; одной из первых ввела новшество австрийская армия. В результате использования перкуссионных систем значительно возросла огневая мощь пехоты: осечки стали происходить значительно реже. В 1840-х гг. появились и капсюльные нарезные ружья. Их ствол с внутренними нарезками придавал пуле вращение, что обеспечивало более стабильное движение и соблюдение заданной траектории — в результате значительно повысилась точность стрельбы и ее эффективность. Новые винтовки были значительно дешевле прежних и, в отличие от старых образцов, имели крепление для штыка: важные усовершенствования, способствовавшие тому, что винтовки стали вытеснять ружья.

КАЗНОЗАРЯДНОЕ ОРУЖИЕ
На смену перкуссионному оружию пришло казнозарядное. Оно имело длительную историю. В артиллерии заряжание с казны применялось еще в XIV в. Предпринимались попытки создать и ручное оружие такого типа — особенно частыми они стали в XVIII в. и применялись чаше всего при конструировании охотничьих ружей. Поскольку такой тип заряжания не требовал проталкивания заряда по всему каналу ствола, с помощью казнозарядных ружей можно было повысить скорострельность до 7 выстрелов в минуту. Правда, на практике это достигалось редко, поскольку зарядный блок оказывался чувствительным к загрязнению пороховым нагаром. В 1758 г. французы начали было выпускать казнозарядные ружья, но оружие обмануло возлагавшиеся на него надежды и его изобретатель Бордье покончил жизнь самоубийством. В 1770-х гг. капитан Патрик Фергюсон разработал усовершенствованную модель казнозарядного ружья для британской армии, но после его смерти в 1780 г. оружие применять перестали. В 1819 г. казнозарядное нарезное ружье приняли на вооружение американской армии. В этой конструкции Джона Холла вместо патронов использовалась зарядная камора.

Помимо высокой стоимости казнозарядных ружей, существовала и еще одна проблема, связанная с прорыванием газов из зарядной каморы — именно она препятствовала в XIX в. распространению оружия нового типа. Первый вариант винтовки с затворным механизмом — Zundhandelgewehr, или «игольчатое ружье», прусского оружейника Дрейзе, позволивший достичь небывало высокого темпа огня — так и не был «доведен» вплоть до 1860-х гг. Хотя винтовка Дрейзе и была принята на вооружение прусской армией, а в 1849 г. успешно опробована в боях с баденскими и гессенскими революционерами, в 1850-х гг. Пруссия в войнах не участвовала. Ранние модели винтовки Дрейзе имели ряд конструктивных недостатков: ударная игла часто ломалась, затвор был склонен к «зажевыва-нию» патрона, а сам затвор пропускал пороховые газы. Это тормозило распространение казнозарядного оружия, в то время как перкуссионные капсюльные ружья по-прежнему оставались в строю.

Йохан Николаус фон Дрейзе (1787–1867) был сыном слесаря из Земмерда. Поступив на оружейную фабрику Поли в Париже в качестве оружейника, он увлекся идеей усовершенствования казнозарядного ружья. Уже в 1836 г. Дрейзе предложил французскому правительству свое игольчатое ружье, однако оно не было принято. Тогда он уехал в Пруссию, и там его ружье приняли на вооружение армии. Умер Дрейзе богатым человеком. — Прим. ред.

СМЕРТОНОСНЫЙ ЭФФЕКТ
Винтовка Дрейзе обладала огромными преимуществами: ее можно было заряжать, не вставая с земли, и выпускать из нее от 4 до 7 пуль в минуту (на самом деле солдаты обычно старались стрелять из винтовок Дрейзе от бедра, чтобы уберечься от вырывающихся из затвора пороховых газов). К 1860-м гг. средняя точность стрельбы достигла 65 % на дистанции в 900 метров и 43 % на 2 километра, хотя главным показателем по-прежнему считалась интенсивность, а не точность огня.

В 1864 г. пруссаки с ужасающей эффективностью применили винтовки Дрейзе в войне против Дании, а в 1866 г. — против Австрии. Датчане по-прежнему имели на вооружении дульнозарядные ружья, имевшие меньшую скорострельность и дальность стрельбы по сравнению с прусскими «игольчатыми винтовками». Качество оружия показало себя в прямых столкновениях: потери датчан были гораздо выше прусских, как, например, в сражении при Люндби. Подобным же образом в 1866 г. огонь прусской пехоты остановил все попытки австрийцев перейти в наступление — австрийские атаки захлебнулись под Буркерсдор-фом, Рудерсдорфом и Скалице. Австрийцы потерпели поражение, поскольку сделали неверные выводы при анализе успеха, которым завершились направленные против них штыковые атаки французов в Италии в 1959 г. Под Маджентой и Сольфери-но плохо обученная и скверно управляемая австрийская пехота, вооруженная дульнозарядными ружьями, не могла добиться успеха в бою против сильного и хорошо вооруженного противника. Австрийцы не имели достаточного опыта в перестрелках, в результате французы смогли приблизиться к неприятелю и завершить бой штыковым ударом.

3 июля 1864 г. близ селения Люндби прусская застава (124 человека) неожиданно наткнулась на датчан (180–200 человек). Датчане атаковали, но на дистанции в 250 шагов были остановлены огнем пруссаков. Через несколько минут огневого боя у датчан, имевших заряжаемые с дула ружья, было 22 убитых и 66 раненых, у пруссаков — 3 раненых. — Прим. ред.

В 1830-х гг. армии и флоты сражались, по существу, так же, как и их предшественники конца XVII в.: на суше в плотном строю, применяя неприспособленное к дальнему бою и точной стрельбе оружие, на море — на деревянных парусниках. Однако армии и флоты 1880-х гг. во многих отношениях стали иными. Изменения в конструкции огнестрельного оружия и их последствия привели к отказу от старых традиций.

Пароходы

«Здесь я продаю, сэр, то, что желает иметь весь мир, — Мощь».

Мэтью Боултон о паровой машине Джеймса Уатта, которую он выпускал на своей фабрике
В СВОЕЙ КНИГЕ «ОБ ИСКУССТВЕ ВОЙНЫ НА МОРЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПАРА» (1858) генерал сэр Говард Дуглас утверждал: «Внедрение пара как движущей силы военных флотов всеми морскими державами стало причиной обширных и неожиданных изменений в проведении морских операций, которые должны произвести целую революцию в военно-морском искусстве». Ветер и дерево, на протяжении тысячелетий определявшие ход морских сражений, всего за несколько десятилетий устарели: это была подлинная революция, затронувшая как средства ведения войны на воде, так и ее эффективность.

Первое паровое военное судно — «Demologos» («Глас народа»), позднее переименованное в «Фултон» («Fulton»), — было заложено в Америке в 1814 г. Предполагалось, что пароход окажет помощь в защите от британской морской мощи. В ходе англо-американской войны 1812–1815 гг. американцы рассчитывали использовать пароход для обороны гавани Нью-Йорка, но война закончилась раньше, чем судно спустили на воду.

Американцы были первыми, кто обратил внимание на возможности паровых судов, но англичане стали быстро усиливать свой флот пароходами. Индустриальная мощь Англии позволяла ей применять чужие технологические разработки быстрее, чем это могли делать изобретатели в других странах.

ПАРОВЫЕ ВОЕННЫЕ КОРАБЛИ
Поначалу британский флот нанимал небольшие частные пароходы для использования в качестве буксиров, но в 1821 г. приобрел буксир «Мопкеу» («Обезьяна»). Таким образом, флот Его Величества первым обзавелся собственным пароходом. В 1822 г. за ним последовал «Comet» («Комета») — первый пароход, изначально предназначенный для несения морской службы. Это по-прежнему было небольшое судно размером с бриг; его использовали как буксир, пользуясь маневренностью, которую обеспечивал паровой двигатель. В 1824 г. в состав военной экспедиции, направленной в Алжир, включили военный корабль «Lightning» («Молния») — спущенный в 1822 г. на воду в Дептфорде колесный пароход, вооруженный тремя пушками. Это был первый случай боевого применения парохода в британском флоте. С 1827 г. в своем новом флоте греки имели четыре колесных парохода британской постройки, которые привлекли внимание британских морских офицеров. Военный корабль «Columbia» («Колумбия»), зачисленный в состав флота в 1829 г., стал вторым в британском флоте пароходом, имевшим артиллерийское вооружение, а в следующем году к нему присоединился корабль «Dee» («Ди»).

Первые пароходы были тихоходны и требовали много угля; дополнительные проблемы создавала большая ширина корпуса и расположенные по бортам гребные колеса. Кроме того, на судне постоянно опасались пожара, а гребные колеса и угольные бункеры съедали слишком много полезного объема: из-за колес на пароходе можно было установить всего несколько пушек (на «Колумбии» их было всего две). Так что при столкновении с линейным кораблем не могло быть и тени сомнения в том, что почти невооруженный пароход будет уничтожен. Помимо всего прочего, требовалось разработать новую тактику действий взамен хорошо зарекомендовавшей себя практики применения парусных кораблей — дилемма, перед которой часто оказываются могучие флоты и армии, получившие новое оружие.

ОПАСНЫЕ ВОДЫ
Несмотря на все недостатки, паровые машины устраняли зависимость судна от ветра, сокращая и делая более предсказуемым время путешествия — важное качество и для военных, и для торговых судов. Кроме того, пароходы могли с легкостью действовать в опасных прибрежных водах, а также нападать на корабли неприятеля на их якорных стоянках. Способность пароходов действовать вблизи берега продемонстрировали события 1840 г., когда британский флот предпринял обстрел удерживаемого египтянами укрепленного порта Акры. Действия пароходов заставили египтян покинуть Акру и принудили их отказаться от дальнейшего наступления в глубь Сирии.

После того как египетский паша Мухаммед-Али отклонил условия, предъявленные ему Четырехсторонним союзом, Акра была обстреляна объединенным англо-турецким флотом под командованием адмирала сэра Роберта Стопфорда 3 ноября 1840 г. В результате город был полностью разрушен, а египтяне были вынуждена отступить. — Прим. ред.

Применение паровых машин повысило возможности судов в отношении действия в реках и при плохой погоде. Это подтвердили действия 100-тонного парохода-буксира Ост-Индской компании «Diana» («Диана»), снабженного 60-сильной паровой машиной, в ходе Первой бирманской войны (1824–1826 гг.). Пароход был построен в Индии в 1823 г. и направлен для обеспечения военных действий на быстрой реке Иравади. «Диана» на буксире проводила в реку британские парусники, которые уничтожали бирманские боевые пироги. Действия буксира обеспечили продвижение англичан на 650 километров вверх по течению реки. Это вынудило бирманцев вступить в переговоры и затем принять предложенные англичанами условия.

В 1816 г. англичане предприняли экспедицию вверх по течению реки Конго на катере «Congo» («Конго») — первом пароходе, построенном в Африке. Экспедиция потерпела неудачу из-за неполадок с катером, болезней экипажа и сложных порогов на реке. Однако этот поход показал, что паровые машины способны полностью изменить принципы ведения войны на реках и возможности размещенных на речных побережьях войск. В результате с 1854 г. французы, продвигаясь вверх по течению западноафриканской реки Сенегал, основали цепь прибрежных фортов, связь между которыми обеспечивали паровые катера.

ГРАЖДАНСКАЯ ВОЙНА В США
Паровые катера играли значительную роль в действиях на внутренних водных путях США в ходе Гражданской войны (1861–1865 гг.), особенно в бассейне реки Миссури. Катера северян, действовавшие на реках Камберленд и Теннесси в феврале 1862 г., стали одним из решающих факторов удачного исхода кампании, хотя предпринятый в том же году обстрел хорошо укрепленных позиций у Виксбурга судами Миссисипской флотилии Фаррагута результатов не дал. Русская армия применяла паровые миноносцы при форсировании Дуная в 1877 г., в ходе русско-турецкой войны. Голландцы применяли паровые канонерки на Борнео, португальцы — на реках Лимпопо и Замбези в Африке, а французы — при продвижении на Тимбукту вниз по течению реки Нигер в 1894 г. Паровые канонерки применяли и англичане при наступлении вверх по течению Нила на суданский Хартум в 1898 г., а затем пять из этих катеров перебросили еше выше по Нилу, чтобы расстроить планы французов в отношении Южного Судана.

В открытом море паровые суда доказали, что могут поспорить с плохой погодой. 700-тонный бронированный британский пароход «Nemesis» («Немезида»), построенный в Бирекнхеде Джоном Лайрдом для Ост-Индской компании, невзирая на зимние штормы, совершил в 1840 г. переход от мыса Доброй Надежды в Китай и стал первым судном, достигшим в это время года Макао; еще два военных корабля в том же году пересекли Тихий океан, выйдя из Чили. В то время Великобритания находилась в состоянии войны с Китаем (шла Первая опиумная война), и «Немезида» в январе 1841 г. близ Кантона уничтожила 11китайских военных джонок.

ВИНТ
В 1840-х гг. на смену расположенным по бортам гребным колесам пришел насаженный на гребной вал корабельный винт. Избавившиеся от колес винтовые пароходы смогли нести больше бортовых орудий; кроме того, оказалось, что они обладают большим ходом. Спущенный на воду в 1843 г. шлюп «Rattler» («Грохочущий») в 1845 г. был направлен в эскадру опытного адмирала сэра Джорджа Кокбэрна. Кокбэрн писал: «Испытание эффективности показало, что винт, установленный в качестве движителя “Rattler"… оправдывает затраченные на усовершенствование усилия и обеспечивает успех, так что я полностью удовлетворен». В 1846 году за «Rattler» последовал фрегат «Amphion» («Амфион»), а после того как французы построили первый винтовой линейный корабль «Napoleon» («Наполеон»), англичане модернизировали подобным же образом свой «Ajax» («Аякс»), Принимая в соображения вопросы стоимости кораблей, в винтовые пароходы перестраивали уже находившиеся в строю. Прикрывавший десант американских войск в период американо-мексиканской войны 1847 г. флот США имел в своем составе винтовой шлюп, колесный фрегат и три арендованных колесных парохода.

К началу 1854 г. французы имели в составе своего военно-морского флота «Наполеон» и еще восемь кораблей, перестроенных из колесных в винтовые. Англичане, значительно отстававшие в этом отношении в 1848–1851 гг., взяли реванш: они построили три новых винтовых линейных корабля, а еще семь модернизировали. Во время Крымской войны в 1854 г. англичане направили на Балтику для действий против российского флота не менее семи паровых боевых кораблей. Два из них были новыми военными пароходами, а другие семь — парусными линейными кораблями, на которых разместили паровые машины. Кроме того, в состав эскадры входили шесть линейных парусников и четыре 60-орудийных плавучих батареи. В следующем году за ними последовали еще четыре батареи, четыре военных парохода и десять парусных линейных кораблей. Однако успехи британской эскадры оказались минимальными, поскольку русский флот предпочел не вести на Балтике активных боевых действий. Самым крупным из деревянных винтовых боевых кораблей была спущенная на воду в 1859 г. «Victoria» («Виктория»), несшая на борту 131 орудие и стоившая 150 тысяч фунтов стерлингов.

Американо-мексиканская война (1846–1848) началась с присоединения к США Техаса. В январе 1846 г. США направили войска на мексиканскую территорию к югу от Техаса, вступив в бой с мексиканскими частями. Войска США заняли в 1846 г. и в начале 1847 г. Калифорнию и значительную часть Северной Мексики. В марте 1847 г. американцы высадили десант в порту Веракрус и в сентябре взяли столицу Мексики.

2 февраля 1848 г. был заключен мир, по которому Мексика потеряла более половины своей территории. — Прим. ред.

СЕКРЕТ НАЦИИ
Однако сила пара пробудила в умах англичан и страх вторжения — об этом свидетельствует выступление виконта Пальмерстона в парламенте, в котором он упоминал о возможности появления «парового моста» через Ла-Манш в случае нападения со стороны французов. С другой стороны, опираясь на разветвленную сеть угольных станций, британский флот и сам существенно повысил свои возможности. Именно об этом говорил вымышленный герой оперетты Джилберта и Салливана «Утопия ЛТД» (1893) капитан сэр Эдвард Коркоран.

Генри Джон Темпль 3-й виконт Пальмерстон (1784–1865) — английский государственный деятель. Занимал посты секретаря по военным делам (1809–1828), секретаря по иностранным делам (1830–1834, 1834–1841, 1846–1851), секретаря по внутренним делам (1852–1855), премьер-министра (1855–1858, 1859–1865). - Прим. ред.


Я капитан Коркоран,
Я научу вас править морями
И устрашать простоватых галлов.
Как саксы и кельты
Ответим на их угрозы своими —
Пулеметом Максима и картечницей
Норденфельда
(и пустим их в ход при нужде).
По-матросски раскинем картишки.
Спустим паруса и снимем рей,
Сложим мачты — не нужны они теперь.
Теперь у нас не из дуба сердца.
Подбавим пару, расшуруем топку,
Слава углю и слава коксу,
Никогда наш корабль не сядет на мель.
Военно-морские базы Великобритании опоясали весь мир. В 1898 г. они располагались в Веллингтоне, на Фиджи, в Сиднее, Мельбурне, Аделаиде, Олбани, Кейп-Йорке (Австралия), Лабуане (Северное Борнео), Сингапуре, Гонконге, Вейхайвее (Китай), Калькутте, Бомбее, Тринкомале, Коломбо, на Сейшелах, Маврикии, Занзибаре, Момбасе, Кейптауне, острове Святой Елены, Асунсьоне, Лагосе, на Мальте, в Гибралтаре, Галифаксе, на Бермудах, Ямайке, Антигуа, Сен-Люсии, Тринидаде, Фолклендах и Эскимальте (Британская Колумбия). Почти параллельно им французы основали свои базы на Мартинике, Гваделупе, в Дакаре, Либревилле, Диего-Суаресе, Обоке, Сайгоне, Кванчжоу, на Новой Каледонии и Таити.

Применяли пароходы и неевропейские державы, правда, поначалу они не могли добиться подобного успеха. Так, вьетнамцы в 1820–1841 гг. пытались начать постройку пароходов, но потерпели неудачу. Паровые суда на протяжении XIX в. оставались одним из ключевых элементов, обеспечивавших мощь европейских государств.

Пули Минье

«Как только русские подошли на 600 ярдов [около 550 метров], наша линия сверкнула сталью и дала ружейный залп пулями Минье. Дистанция слишком велика. Русские не останавливаются и по-прежнему продвигаются вперед…»

Уильям Говард Рассел о Балаклавском сражении, 1854 г.
УДАЧНЫЕ ПО КОНСТРУКЦИИ ПУЛИ МИНЬЕ пришли на смену круглым ружейным пулям. С появлением новых боеприпасов винтовки стали все больше вытеснять гладкоствольные ружья. В основу своей конструкции капитан Клод Этьен Минье положил идею Гюстава Дельвиня. В 1849 г. пуля Минье была запатентована. Эта цилиндро-коническая свинцовая пуля при выстреле несколько расширялась, что обеспечивало плотный контакт с внутренней поверхностью канала ствола и таким образом придавало большую начальную скорость. В основание пули вделывался небольшой стальной диск, а сама она имела диаметр несколько меньше ружейного калибра. Благодаря этому пуля легко проскальзывала по всей длине ствола дульнозарядной винтовки. При выстреле удар диска увеличивал диаметр пули, так что при движении по каналу ствола она плотно прилегала к нарезкам винтовки, придававшим ей вращение вокруг горизонтальной оси, а значит, и хорошую устойчивость в полете. Сочетание легкости заряжания с высокой точностью стрельбы резко повысило качества боевого нарезного оружия и способствовало распространению винтовок на поле боя.

Более поздний вариант пули Минье, предложенный оружейным мастером американской Харпере Ферри Джеймсом Бертоном, имел полое основание, благодаря которому при выстреле достигался тот же эффект увеличения калибра с плотным прилеганием пули к стенкам канала ствола. Это позволило избавиться от стального вкладыша. Пули стали применять в сочетании с наружными капсюлями — это позволило повысить надежность стрельбы при более высокой ее точности. Кроме всего прочего, пули Бертона были дешевле в производстве.

БЫСТРЫЙ ОГОНЬ
Благодаря легкости заряжания пули Минье обеспечили возможность более быстрого и точного огня. В 1851 г. винтовка Минье была принята на вооружение британской армии. «Нарезное ружье обр. 1851» в 1853 г. сменило «Нарезное ружье обр. 1853», с большим успехом применявшееся в ходе Крымской войны (1853–1856). Нарезные ружья, в которых пули Минье сочетались с перкуссионным замком, оказались смертоносным оружием. Эффективная дальность стрельбы пехотного оружия возросла, а поскольку пехота по-прежнему практиковала плотные построения, потери резко увеличились. Атакующие колонны русских войск, стремившихся довести дело до штыкового удара, в Инкерманском сражении (1854) основные потери понесли от пуль британских «энфилдских» винтовок. Построения и тактика времен Наполеоновских войн, которые австрийцы с успехом применяли в войне с Пьемонтом в 1844–1849 гг. в ходе сражений при Кустозе, Санта-Люсии и Новаре, теперь могли привести только к ужасающим потерям.

Инкерманское сражение в ходе Крымской войны произошло 24 октября 1854 г. в районе Инкермана (восточнее Севастополя). Попытка русских войск, имевших большой численный перевес, перейти в наступление и снять осаду Севастополя, закончилась поражением и большими потерями (в т. ч. погиб и командовавший русскими войсками генерал-лейтенант Федор Соймонов). — Прим. ред.

В ходе Гражданской войны в США массированные фронтальные атаки на подготовленные позиции стали более кровавыми. Армия северян почувствовала это во 2-м сражении при Манассасе (1862) и Фридриксберге (1862), а конфедераты — при Коринфе (1862), Стоунс-Ривер (1862–1863), Геттисберге (1863) и Франклине (1864).

Пули Минье, выпущенные из перкуссионных винтовок, обеспечивали гораздо большую точность стрельбы по сравнению с пулями гладкоствольных ружей, особенно на дальних дистанциях. Стандартная винтовка Армии США, состоявшая на вооружении в 1861 г., «мод. 1855», была рассчитана под пули Минье и обеспечивала им начальную скорость почти в 300 метров в секунду.

Пуля Минье была лишь одним из нововведений в конструкцию стрелкового оружия XIX века. Благодаря им армии получали возможность сопоставить эффективность различных видов вооружений в боевых условиях. Так, по итогам войны между Австрией и Пруссией 1866 г. казнозарядные ружья показали свое превосходство над неудобными дульнозарядными. В 1866 г. французы приняли на вооружение винтовку Шаспо, названную по имени ее конструктора Антуана Шаспо, начальника арсенала в Шательро. Разработанное в 1863 г. оружие отличалось гораздо более надежным устройством запирания затвора и большей дальностью стрельбы по сравнению с прусским «игольчатым» ружьем — отныне винтовка Дрейзе уже не могла считаться верхом оружейного искусства. В ходе Франко-прусской войны (1870–1871) винтовки Шаспо показали, как могут они встретить фронтальные атаки пруссаков. В «игольчатом» ружье детонирующий заряд размещался в центре патрона, а в патронах винтовки Шаспо — в донце гильзы.

БЕЗЛЮДНОЕ ПОЛЕ БОЯ
Усовершенствование огнестрельного оружия привело к значительным изменениям в тактике и практике ведения боя. Не последнюю роль сыграло и то, что теперь солдаты могли вести огонь лежа. Образцом для подражания послужила разработанная пруссаками тактика концентрации сил в стрелковых цепях в сочетании с применением более растянутого строя по сравнению с прежними шеренгами и колоннами. Это означало конец тактики периода наполеоновских войн: как мы видим, возросшая плотность ружейного огня заставила изменить тактику пехоты еще до появления пулеметов. Совершенствование этих приемов привело к появлению «безлюдных полей сражений»: битв, в ходе которых сражающиеся части старались как можно меньше выдавать противнику свое присутствие.

Усовершенствование огнестрельного оружия привело к значительным изменениям в тактике и практике ведения боя. Не последнюю роль сыграло и то, что теперь солдаты могли вести огонь лежа.

В целом в ходе войны 1870–1871 гг. пруссаки проявили несомненное превосходство в руководстве и управлении войсками, а кроме того, оказались сильнее в стратегическом планировании. Хотя французы постоянно пытались спутать планы своих противников, им не удавалось в достаточной мере противодействовать скоординированной системе прусской командной системы, в которой основную роль играли офицеры батальонного и полкового уровней, а офицеры Генерального штаба были готовы выполнить поручения Верховного командования. Подобная система помогала свести к минимуму риск и опасности ошибок. Хорошая подготовка и профессионализм офицеров низшего звена позволяли им при выполнении поставленных задач принимать собственные решения и действовать с достаточной мерой самостоятельности. Динамичное взаимодействие командиров на всех уровнях и отработанная система принятия решений означали, что даже небольшие подразделения могли действовать согласованно и при поддержке крупных сил.

В соответствии с Франкфуртским мирным договором от 10 мая 1871 г., завершившим Франко-прусскую войну 1870–1871 гг., Франция уступала Германии Эльзас и северо-восточную часть Лотарингии и обязывалась уплатить 5 млрд франков контрибуции. На территории Франции оставались германские оккупационные войска, вывод которых должен был осуществляться по мере выплаты контрибуции (расходы по содержанию оккупационных войск возлагались на Францию). Условия Франкфуртского мира были аннулированы Версальским мирным договором 1919 г. — Прим. ред.

Быстрые победы пруссаков вблизи французской границы, кульминацией которых стало окружение противника в районе Седана и принуждение его к сдаче, позволили прусской армии развить наступление на Париж и захватить значительную часть Северной Франции. Разбитая и расчлененная французская армия не смогла оказать сопротивления. Франция капитулировала, вынуждена была выплатить большие репарации и потеряла значительные территории. Это привело к возникновению хронического напряжения между Францией и Германией и в дальнейшем стало одной из причин начала Первой мировой войны.

АЛЬФРЕД НОБЕЛЬ
После Франко-прусской войны (1870–1871) появились и другие новшества, в частности, бездымный порох, обеспечивавший более эффективное сгорание и таким образом повышавший дальность и начальную скорость полета пули. Альфред Нобель, завещание которого положило начало Нобелевской премии, использовал для получения этого пороха пропитанную нитроглицерином (открытым в 1846 г.) нитроклетчатку. Таким образом, было получено новое «метательное средство», способное заменить черный порох. Работы Нобеля, которые он вел в 1880—1890-х гг. привели к появлению работоспособных сортов бездымного пороха.

Еще одной новинкой стала эффективная система магазинного питания стрелкового оружия — благодаря ей можно было вести огонь, не отрываясь для перезарядки оружия после каждого выстрела, а само заряжание отнимало гораздо меньше времени. Бездымный порох обеспечил и другие преимущества: теперь поле боя не закрывали клубы дыма, возникавшие после залпа, а противнику приходилось затрачивать больше времени при попытке обнаружить позицию стрелка.

Среди казнозарядных магазинных винтовок были такие удачные конструкции, как французский Лебедь (1886) и германский Маузер (1889). Англичане испробовали в своей армии несколько систем: от дульнозарядных ружей Энфильда они перешли к винтовкам Снайдерса (первому казнозарядному стрелковому оружию Британской армии), затем принятой на вооружение в 1871 г. винтовке Мартини-Генри, а затем к магазинным винтовкам Ли-Метфорда. Британское вторжение в Эфиопию в 1868 г. продемонстрировало полное превосходство европейцев в стрелковом оружии: фитильные и гладкоствольные ружья эфиопов не могли сравниться ни с дульнозарядными, ни тем более с казнозарядными винтовками англичан. Залпы британской пехоты производили опустошительный эффект. Тем не менее в 1880 г. при Майванде в Афганистане англичане потерпели жестокое поражение, встретившись с противником, вооруженным британскими винтовками Энфильда. В 1895 г. португальцы одержали победу над королевством Газа в южном Мозамбике: в боях вооруженные магазинными винтовками Кропачека португальские каре смогли отразить все атаки воинов Газа. В 1898 г. в Судане, где британцы сражались с воинами Махди, британская рота численностью в 100 человек с шириной фронта около 100 метров могла вести огонь из своих винтовок Мартини-Генри или Ремингтон интенсивностью 10 выстрелов на метр построения, причем эффективная дальность огня составляла немногим менее 1500 метров. Винтовки Мартини-Генри были разработаны под тяжелые пули, эффективные против наступающего противника.

27 июля 1880 г. близ Майванда (Афганистан) бригада генерала Барроуза столкнулась с афганской армией Айюб-хана (ок. 20 тыс. человек). Атакой афганской конницы был раздавлен 1-й Бомбейский туземный полк, а затем опрокинуты и остальные части. Англичане потеряли убитыми 21 офицера и 948 солдат, ранеными — 8 офицеров и 169 солдат. Афганцы потеряли от 2050 до 2750 человек убитыми. — Прим. ред.

Возросший темп винтовочного огня производил смертельный эффект, а внедрение и принятие на вооружение остроконечных пуль с выдающимися аэродинамическими качествами позволило уменьшить калибр стрелкового оружия.

СНАЙПЕРСКАЯ ПОДДЕРЖКА
Во время Англо-бурской войны (1899–1902) в Южной Африке англичане жестоко страдали от снайперского огня буров, вооруженных дальнобойными маузеровскими винтовками и патронами с бездымным порохом. В ответ на это англичане стали использовать укрытия, практиковать ведение артиллерийского огня с перенесением его в глубину обороны противника, а также вести наступления волнообразно передвигающимися цепями, действовавшими под прикрытием артиллерии. Эти тактические нововведения привели к успеху, но решающим оказалось, конечно, общее технологическое и финансовое преимущество Британской империи. Технологии играли ведущую роль: с помощью пароходов в Южную Африку перебрасывали новые войсковые части, а в глубь континента их доставляли по железным дорогам. Британская империя использовала не только английские войска, но и силы своих доминионов — Австралии и Канады.

Буры (голл. bоеге — крестьяне) — фермеры-африканеры, белые сельские жители Южной Африки. Являются потомками голландских, французских и немецких колонистов (в подавляющем большинстве протестантов), говорящих на африкаанс. — Прим. ред.

Буры были не единственными противниками англичан, располагавшими хорошими винтовками. Дональд Александр МакАлистер, служивший в британской части, посланной в Юго-Восточную Нигерию, в 1902 г. писал: «Около нас столпились туземцы с ружьями, и некоторые из этих ружей оказались отличными образцами Шнейдера. Если бы вооруженный ими отряд смог правильно воспользоваться своим оружием, мы понесли бы немалые потери. Все эти винтовки мы переломали и сожгли».

Железные дороги

«Генералу Шерману был дан приказ уничтожить в городе все, что не относится к частной собственности жителей… арсенал, железную дорогу, склады… к закату на протяжении 20 миль от Колумбии не осталось ни одного рельса, который не был бы закручен в штопор».

Джордж Николас, воспоминания о Гражданской войне в США
В XIX В. ХОД ВОЙН ИЗМЕНИЛИ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, обеспечившие новые возможности в области тактики и стратегии. Однако в качестве самостоятельного вида оружия поезда использовались сравнительно ограниченно. 27 октября 1883 г. Альбер Робида в газете «Ля Карикатюр» опубликовал футурологические сценки «войны XX в.», где в числе прочего были показаны бронированные поезда на электрическом ходу, вооруженные пушками и пулеметами. Бронепоезда и вправду появились — в 1920-х гг. их использовали в ходе гражданских войн в СССР и в Китае, но область их применения не могла сравниться с бронированными машинами с двигателями внутреннего сгорания.

В оперативном же отношении железные дороги оказались важнейшим средством мобилизации и развертывания войск. Они применялись для быстрой переброски сил к полю боя. Ситуация периода Крымской войны (1853–1856), когда не имевшая железнодорожного сообщения с главным театром военных действий в Крыму Россия попала в критическую ситуацию в отношении снабжения своих войск, разительно отличалась от сложившейся в 1859 г. в Италии, где в ходе австро-французской войны обе стороны активно применяли железные дороги для транспортировки и снабжения своих армий. Уже в самом начале войны Франция поездами перебросила в Италию 50 тысяч солдат, перехватив, таким образом, инициативу.

ИЗМЕНЕНИЕ ХОДА ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫ В США
В ходе Гражданской войны в США (1861–1865) железные дороги, сеть которых быстро росла в 1840-1850-х гг., особенно в штатах, присоединившихся впоследствии к северянам, также внесли огромные изменения в ход боевых действий. Железные дороги позволили Северу мобилизовать и использовать свои огромные демографические и промышленные ресурсы, а также оказали огромное влияние на ход некоторых сражений и итог всей войны. Подкрепления под командованием Джозефа Джонстона, доставленные поездами по железной дороге в Манассас-Гэп помогли конфедератам выиграть первое сражение при Манассас/Булл-Ране (1861). В следующем году командующий войсками конфедератов Бракстон Брэгг смог по железной дороге перебросить свои войска на 1250 километров от Миссисипи в Чаттанугу, подготовив таким образом условия для вторжения в Кентукки. Железнодорожные узлы, подобные Атланте, Чаттануге, Коринфу и Манассасу, приобрели стратегическое значение и стали первостепенными военными объектами. В свою очередь, оперативные планы стали включать задачи по использованию или перерезке железнодорожных путей, подобно кампании, которая привела ко второму сражению при Манассас/Бул-Ране (1862), когда «Каменная стена» Джексон перерезал пути сообщения северян по железной дороге из Оранжа в Александрию, уничтожив депо в Манассасе. Позже в том же году командующий северян Амброуз Бернсайд строил планы по продвижению на юг вдоль Ричмондской, Фредериксбергской и Потомакской железных дорог после захвата Фредериксберга, но реализовать этот проект не смог.

21 июля 1861 г. армия северян (35 тысяч человек) генерала И. Мак-Доуэлла близ Манассаса на реке Бул-Ран атаковала армию южан (31 тысяча человек) генерала П. Дж. Борегара. Однако южане ударили с фронта и флангов, после чего северяне в панике бежали к Вашингтону. В августе 1862 г. Виргинская армия северян (65 тысяч человек) генерала Дж Попа была разбита южнее Манассаса армией южан (54 тысячи человек) генерала Р. Ли. — Прим. ред.

Особенности искусственного рельефа железнодорожного полотна стали использовать мелкие подразделения: они научились, например, укрываться за насыпями. Во время действий вблизи железной дороги при втором сражении при Манассасе/Бул-Ране Джексон укрыл своих солдат за насыпью и затем с успехом использовал ее в качестве оборонительной позиции. Активное использование северянами железных дорог заставило конфедератов предпринять операции по их пересечению; попутно они валили телеграфные столбы и перерезали провода — это проделывал, в частности, отряд Джона Моргана во время рейдов в Теннесси и Кентукки в 1862 г. Подобным же образом в 1864 г. кавалерия северян в ходе кампании по захвату Атланты предприняла ряд рейдов против железных дорог Атланты, Вест-Пойнт и Джорджии. После неудачного рейда против железных дорог Мэкона и Вестерна командовавший войсками северян в этом районе генерал Шерман приказал своей армии перерезать железную дорогу и вынудить конфедератов покинуть Атланту.

Новые возможности, которые обеспечивали железные дороги в отношении транспорта и контроля, вынудили создать соответствующие административные единицы. Северяне ввели в состав Военного департамента Управление военных железных дорог США. Правда, это подразделение не могло обеспечить полного контроля над принадлежащими частным лицам участками железнодорожной сети до 1862 г., пока президент не издал специального указа, дающего государственной структуре такие права. Управление отвечало также за постройку и ремонт локомотивов и мостов. Это повысило гибкость транспортной системы в военном отношении.

В войнах с Австрией в 1866 г. и Францией в 1870 г. Пруссия добилась успеха отчасти благодаря эффективному использованию железнодорожной сети. Это позволило пруссакам на первом этапе войны быстро сосредоточить войска и добиться стратегического преимущества. Крымская (1853–1856) и франко-австрийская (1859) войны помогли уяснить военное значение железнодорожного сообщения. Реализуя планы по использованию железных дорог в ходе мобилизации, пруссаки показали, что мобилизационный процесс может вестись предсказуемыми темпами и способствовать концентрации войск. Это имело особое значение при сравнительно коротких военных конфликтах, как это было с Австрией (1866) и Францией (1870–1871). Чтобы оптимизировать работу железных дорог, пруссаки ввели правило движения всех поездов с одной скоростью. Военные эшелоны имели стандартную длину. Эксплуатацию железных дорог планировала специальная железнодорожная комиссия, которая вместе с командирами полкового уровня контролировала исполнение планов. Эти действия осуществлялись с активным применением телеграфного сообщения. Пруссаки увеличивали число локомотивов, чтобы в случае необходимости компенсировать их потери в ходе войны. После своего разгрома в 1866 г. австрийцы поняли значение этих мероприятий, и эрцгерцог Альберт, ставший генерал-инспектором австрийской армии, предпринял усилия по усовершенствованию железнодорожного сообщения.

ИМПЕРСКАЯ ЭКСПАНСИЯ
Железные дороги оказались чрезвычайно важны и для европейских империй, действовавших в своих колониях. Они рассматривали пути сообщения не только как символ имперской мощи, но и как важные элементы укрепления политического, экономического и военного присутствия. В 1885 г., когда в канадских провинциях Манитоба и Саскачеван вспыхнуло восстание метисов (этнической группы смешанного происхождения, потомков от европейско-индейских браков), правительство спешно перебросило в опасный западный район по Канадской Тихоокеанской железной дороге более 4 тысяч ополченцев. Это позволило добиться численного преимущества и достичь победы над восставшими. Одним из результатов этой операции стало выделение дополнительных правительственных субсидий для завершения постройки дороги; в том же году она была завершена. Железная дорога имела и серьезное стратегическое значение: она обеспечила надежную связь между экономически важными районами и дала возможность укрепить ключевые точки. Она связала прибрежные и внутренние районы Америки, пограничные городки и экономически важные центры. Тихоокеанская дорога способствовала развитию животноводства на Великих равнинах (скот стали доставлять на бойни в вагонах), а также добыче полезных ископаемых в Скалистых горах.

Роль ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ в Гражданской войне в США (1861–1865)

1861 г

Конфедераты перебрасывают по железной дороге подкрепления, что обеспечивает их победу в сражении при Бул-Ране

1862 г.

Войска конфедератов используют поезда для быстрого продвижения от Миссисипи к Чаттануге при вторжении в Кентукки

1862 г.

«Каменная стена» Джексон разрушает склады северян на железнодорожном узле Манассаса

1864 г.

Войска северян под командованием Шермана перерезают железнодорожные пути и вынуждают конфедератов оставить Атланту

В 1896 г. российское правительство вынудило Китай заключить договор о концессии на строительство железнодорожного пути из Маньчжурии во Владивосток. В 1897–1903 гг. Китайско-Восточная железная дорога (КВЖД) была построена. В том же 1896 г. вторгшаяся в Судан британская армия под командованием Китчнера проложила 383-мильную Суданскую военную железную дорогу прямо через пустыню от Вади-Хальфа к Абу-Хамеду, через излучину Нила. В 1898 г. дорогу, которая играла важнейшую роль в снабжении британских войск, продлили до Атбара. К 1900 г. англичане проложили в Индии 16 тысяч километров железнодорожного полотна, которые играли огромную роль в геополитике, стратегии и снабжении. В 1897 г. англичане перебросили поездами войска к северо-западным границам своих индийских владений, чтобы противостоять восставшим вазирам. Тремя годами позже во время Боксерского восстания в Китае из-за уничтожения поезда между Тьяньчином и Пекином иностранные войска не могли оказать помощь своим посольствам в столице. На другой стороне Тихого океана строительство в 1900 г. железной дороги позволило мексиканскому правительству положить конец длительному сопротивлению индейцев-майя, хотя немалую роль сыграли распространившиеся среди индейцев болезни — холера и смертельные для них ветряная оспа и коклюш. В ходе Англо-бурской войны (1899–1902) англичане снабжали свои войска не только с помощью запряженных волами фургонов, но и по протянутым в глубь африканского континента железным дорогам. Благодаря Транссибирской магистрали, даже несмотря на недостроенный участок вокруг Байкала, Россия смогла защитить свою территорию от вторжения японских войск во время Русско-японской войны (1904–1905). Транссибирская магистраль позволяла перебрасывать на Дальний Восток до 35 тысяч солдат ежемесячно. Русская армия не была настроена повторять свои ошибки времен Крымской войны.

Строительство железных дорог имело важнейшее значение, что показали события в Новой Зеландии 1860-х гг., когда британские войска, преодолевая сопротивление местных жителей-маори, могли продлить Великую южную дорогу от Окланда через гористые участки на юг, к Други. К 1874 г. был закончен участок между Таурангой и Нэйпиром, что привело к разделению двух очагов сопротивления маори.

Китайско-Восточная железная дорога (с августа 1945 г. — Китайская Чанчуньская железная дорога, с 1953 г. — Харбинская железная дорога) проходила по территории Маньчжурии, соединяя Читу с Владивостоком и Порт-Артуром Построена в 1897–1903 гг. как южная ветка Транссибирской магистрали. Принадлежала России и обслуживалась ее подданными.

22 октября 1928 г. из Китая были высланы все русские служащие КВЖД. Дорога была передана Китаю 31 декабря 1952 г. — Прим. ред.

Непосредственно на полях сражений поезда не играли особой роли: здесь перемещать войска было невозможно. Так же обстояли дела и во многих странах, остававшихся вне сферы влияния промышленно развитых держав. Так, ни одной железной дороги не было построено в Афганистане — страны, не покоренной европейцами. Вдалеке от железных дорог грузы по-прежнему перевозили с помощью лошадей, мулов и быков.

КОНФЛИКТНЫЕ ЗОНЫ
Железные дороги сохраняли свое значение на протяжении XX в.: в период Первой мировой войны именно они служили основным средством доставки войск и припасов к зонам боевых действий. Позиционные бои Первой мировой требовали концентрации и переброски огромных объемов припасов для обеспечения войск, в первую очередь артиллерийских боеприпасов.

Резкий контраст представляли области с редкой железнодорожной сетью — Африка периода Первой мировой и Китай 1920-х гг. Здесь доставку грузов по-прежнему обеспечивали караваны носильщиков.

Несмотря на совершенствование автомобильного транспорта, железные дороги оставались важным средством сообщения и в период Второй мировой войны, именно поэтому они подвергались таким жестоким бомбардировкам. Британская и американская бомбардировочная авиация рассматривала железнодорожные узлы как важнейшие цели и в Германии, и в Японии. Железнодорожное сообщение рассматривалось воюющими сторонами как важнейший способ доставки войск и грузов. Так, перед началом операции «Оверлорд» (высадки англо-американских войск в Нормандии в 1944 г.) англо-американская авиация нанесла мощные удары по железным дорогам на территории Франции, в особенности по мостам на Сене и Луаре, разорвав пути сообщения германской армии и ослабив ее способность к сопротивлению.

Нарезная артиллерия

«Сегодня артиллерия изменила все. Пушечное ядро валит с ног солдата двухметрового роста с такой же легкостью, как и полутораметрового. Артиллерия решает все, и пехота уже не может вести сражение только обнаженной сталью».

Фридрих II Великий, «История моего времени»
АРМИИ ВСЕЙ ЕВРОПЫ ОЦЕНИЛИ ЭФФЕКТ, который обеспечил переход от гладкоствольной к нарезной артиллерии. Стальные нарезные орудия были сложны в производстве: необходимо было найти такой способ охлаждения ствола, при котором в металле не образовывались бы трещины. В 1840-х гг. Альфред Крупп начал серию опытов в этом направлении, которая увенчалась успехом: в 1851 г. на Всемирной выставке в Лондоне он представил образец стальной пушки, который принес Круппу славу «пушечного короля». Стальные орудия были прочнее и надежнее медных и поэтому обладали большей дальнобойностью.

Применение нарезных орудий позволило отодвинуть пушки в тыл стрелковых цепей, не снизив при этом точности артиллерийского огня. В деле нарезные орудия впервые продемонстрировали свои качества в ходе Крымской войны — в сражениях при Альме в 1854 г. и на Черной речке в 1855 г. В ходе последнего из боев разрывные снаряды французских нарезных пушек вызвали огромные потери русских войск, пытавшихся отбить осаждавшую Севастополь англо-французскую армию.

Альфред Крупп (1812–1887) управлял семейной сталелитейной фирмой. Прорыв был совершен Круппом благодаря изобретению им бесшовного колеса для железнодорожных составов (1852–1853) — долгое время именно они являлись основным продуктом фирмы и принесли Круппу большую прибыль. В 1860 г. начал поставлять пушки практически во все европейские страны и впоследствии стал именоваться «пушечным королем». — Прим. ред.

Нарезная артиллерия внесла большой вклад и в ход сражений франко-австрийской войны (1859). Новые нарезные орудия французов значительно превосходили гладкоствольные австрийские пушки. В контрбатарейной борьбе французы сначала подавляли артиллерию противника, а затем обрушивали удар на австрийскую пехоту — такую тактику французы продемонстрировали и под Маджентой, и при Монтебелло. При Мадженто генерал Мак-Магон выдвинул орудия вперед, обеспечив тем самым прикрытие наступавшей французской пехоте. Эффективность огня артиллерии повысили и новые оптические прицелы. Они были известны еще с середины XVII в., но получили распространение только в середине XIX в.

ПРУССКАЯ ТАКТИКА
В ходе датско-прусской войны (1864), датчане потерпели поражение из-за отсутствия нарезной артиллерии. У них, как и у американцев периода Гражданской войны (1861–1865), преобладали гладкоствольные пушки, которые вели огонь ядрами прямой наводкой. В австро-прусской войне (1866), однако, австрийцы превзошли пруссаков в качестве артиллерии и успешно отбивали атаки неприятельской пехоты, хотя рассыпной строй пруссаков существенно снизил потери. Австрийцы перешли к нарезной артиллерии после понесенного в 1859 г. поражения. После 1866 г. пруссаки, в свою очередь, прибегли к ряду усовершенствований в организации и тактике применения артиллерии.

В ходе Франко-прусской войны (1870–1871) прусская артиллерия значительно превосходила дульнозарядную французскую. По иронии судьбы, французы отвергли предложение Круппа относительно продажи партии стальных казнозарядных пушек, подобных выпускавшимся по заказу прусского правительства. Уже в первых сражениях при Фрешвиллере и Вюрте пруссаки доказали свое превосходство в артиллерии. Французские укрепления представляли собой легкую мишень, а применение ударных взрывателей снарядов вместо запальных трубок позволило повысить точность огня.

При Марс-ля-Тюр прусская артиллерия вновь подтвердила свое решающее значение, оттеснив своим огнем французов назад, к Мецу. Подобным же образом под Седаном прусская артиллерия заняла удобные для обстрела позиции на близлежащих холмах, а когда французы попытались сбросить неприятеля с высот, отогнала его плотным и точным огнем. Под Седаном в течение 36 часов безжалостная прусская артиллерия выпустила 35 тысяч снарядов. Если бы французы имели артиллерию, подобную прусской, сражения при Вюрте и Гравелотге привели бы к невероятным потерям среди пруссаков. Это показали события Первой мировой войны, когда в 1914 г. и особенно под Верденом в 1916 г. немцы столкнулись с французской армией, вооруженной современными орудиями.

В конце августа 1870 г. прусские войска окружили в районе Седана Шалонскую армию маршала Мак-Магона (около 120 тыс. человек, 393 орудия). 1 сентября в ходе 12-часового сражения французские войска предприняли нерешительную попытку прорваться к Мезьеру, но потерпели неудачу и, потеряв до 17 тысяч убитыми и ранеными, 2 сентября капитулировали. В плен попало более 100 тыс человек, в том числе император Наполеон III. — Прим. ред.

ЗАХВАТ КОЛОНИЙ
Нарезную артиллерию применяли и при расширении границ европейских колоний. В Сенегале и Алжире французы использовали пушки для пробивания брешей в укреплениях перед штурмом. Мобильную легкую мортиру — нарезную горную пушку де Бьюлью — французы впервые испытали в Алжире в 1857 г. Французская артиллерия, и в особенности 95-мм осадные пушки со снарядами большой мощности, играла важнейшую роль при захвате сахарских фортов в 1890–1891 гг. В том же десятилетии бельгийцы применили крупповские пушки для подавления противника в Конго, а значительно дальше к востоку, в Восточной Африке, немцы использовали круп-повскую артиллерию против местных племен, ружья которых были бессильны против орудий. В 1898 г. в Судане наступавшие британские войска под Атбарой с помощью артиллерии разбили последователей Махди — те пушек не имели. Пятью годами позже стены нигерийского Кано в течение часа пали под огнем британских орудий. В рапорте британской разведки о сражениях в Сомали, где британские войска столкнулись с движением исламских фундаменталистов, сообщалось, что «следует укомплектовать части артиллерией, способной вести огонь разрывными снарядами; в этом случае отдельные опорные пункты дервишей можно будет захватить без особых потерь».

В качестве примера повышения доступности артиллерии приведем тот факт, что в октябре 1915 г. Италия, не самая мощная индустриальная держава, в ходе Третьего сражения при Изонцо развернула против австрийцев 1200 орудий. При наступлении под Аррасом в апреле 1917 г. англичане применили 2879 орудий — по одному на каждые девять метров фронта.

Однако посылавшиеся в колонии войска стали сталкиваться с проблемами: армии местных властителей также стали применять нарезные пушки. Во время Второй англо-афганской войны в сражении при Майванде в 1880 г. афганцы с успехом применили против британцев пушки Армстронга, а в 1900 г. международные силы, посланные для подавления Боксерского восстания в Китае, подверглись серьезным обстрелам китайской артиллерии, вооруженной скорострельными пушками Круппа.

Массовый выпуск новых орудий позволил применять артиллерию в массовом порядке. Доступности стальных пушек способствовали технологические инновации, такие как появление конвертеров Бессемера и новых прокатных станов. Благодаря им с 1870-х гг. выпуск стали значительно возрос. В 1900 г. русская армия разместила на Путиловском заводе заказ на выпуск 1000 скорострельных полевых орудий, а Пруссия между 1866-м и 1905-м г. удвоила количество полевых пушек, состоявших на вооружении пехотных корпусов, — теперь каждый корпус имел по штату 144 орудия.

ВЕЛИЧАЙШИЙ УБИЙЦА
В годы Первой мировой войны величайшим убийцей на полях сражений стала артиллерия — на ее счет приходилось до 70 % боевых потерь; по смертоносности пушки значительно обогнали и пулеметы, и винтовки. 58,51 % британских боевых потерь составили жертвы разрывных снарядов и минометных бомб, а 38,91 % — пострадавшие от стрелкового оружия. Французская 75-мм полевая пушка могла выпустить более 15 снарядов в минуту и обладала дальностью почти в 9 километров, тогда как германская 150-мм полевая гаубица могла сделать пять выстрелов в минуту. Разрывные шрапнельные снаряды стали страшной угрозой — получившие распространение стальные шлемы обеспечивали лишь небольшую защиту. Кроме того, относительно стабильные позиции траншейной войны представляли хорошие цели для обстрелов из тяжелых орудий. Орудия можно было навести и подготовить к стрельбе заранее, что невозможно в маневренном бою. Артиллерию стали применять при прорыве оборонительных систем противника.

Артиллерию стали рассматривать как средство, способное взломать позиционный фронт, что привело к резкому увеличению числа орудий. В качестве примера приведем тот факт, что в октябре 1915 г. Италия, не самая мощная индустриальная держава, в ходе Третьего сражения при Изонцо развернула против австрийцев 1200 орудий. При наступлении под Аррасом в апреле 1917 г. англичане применили 2879 орудий — по одному на каждые девять метров фронта: значительно больше, чем они имели к началу наступления на Сомме 1 июля 1916 г. После Арраса артиллерию стали размещать с увеличенными интервалами, чтобы повысить ее эффективность.

Во время Первой мировой войны (1915–1918) в районе реки Изонцо было проведено 12 крупномасштабных операций — сражений. В 1915 г. четыре из них стоили Италии 66 000 убитых, 185 000 раненых и 22 000 пленных. Пять столь же безрезультатных сражений произошли в 1916 г., два — в 1917 г. В октябре 1917 г. австро-германские войска разгромили итальянцев на Изонцо — эта битва получила название сражения при Капо-ретто. — Прим. ред.

В ходе войны численность орудий, их мощность, точность огня и методы применения значительно изменились. Французы смогли в 1916 г. остановить наступление немцев под Верденом благодаря эффективному применению артиллерии больших калибров по сравнению с теми пушками, которыми французская армия располагала в 1914 г. В ходе контрнаступления в октябре 1916 г. французы применяли тактику огневого вала, двигавшегося перед наступающей пехотой. Французское контрнаступление на Марне 18 июля 1918 г. поддерживалось огневым валом, включавшим один тяжелый снаряд на 1,2 и три снаряда полевой артиллерии на каждый метр фронта. Англичане в ходе последних победных наступлений на Западном фронте также умело координировали действия пехоты и артиллерии.

КЛЮЧЕВОЙ ЭЛЕМЕНТ
Стремление к усилению огневой мощи сменилось тщательной отработкой взаимодействия: оно стало возможным благодаря улучшению средств связи и возникновению возможности контролировать действия пехоты и поддерживающей ее артиллерии. В ноябре 1918 г. британская армиярасполагала 440 тяжелыми артиллерийскими батареями, тогда как в 1914 г. их было всего шесть. Тяжелая артиллерия наносила серьезный урон обороняющимся германским войскам. Тщательной разработке подверглись доктрина контрбатарейной борьбы и ее тактика, британцы стали все больше полагаться на ведение непрямого огня.

Во время Висло-Одерской операции 1945 г. войскам советских 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов (1,5 миллиона человек, более 37 тысяч орудий и минометов, 7042 танка и САУ, 5047 самолетов) противостояла группа армий «Центр», насчитывавшая около 400 тысяч человек, около 5 тысяч орудий и минометов, 1200 танков и штурмовых орудий, 600 самолетов. — Прим. ред.

В ходе Второй мировой войны страны антигитлеровской коалиции смогли достичь превосходства в артиллерии — это имело большое значение, поскольку в годы Первой мировой потери на поле боя от артиллерийского огня значительно превысили все остальные. Артиллерия стала еще более смертоносной благодаря разработке новых снарядов и взрывателей, таких как взрыватели ближнего действия, которые американцы и англичане применяли в сражениях во Франции в декабре 1944 г. Благодаря отличным орудиям, таким как американские 105-мм гаубицы, союзники превзошли противника в ведении навесного огня, хотя англичане и не имели современной тяжелой артиллерии. И британская, и американская, и советская армии в ходе наступательных операций одинаково широко применяли массированные артиллерийские удары (Советская армия имела великолепную артиллерию); немцы, хотя и старались использовать свою артиллерию как можно лучше, сравниться с противником не могли. В январе 1945 г. советские войска добились победы в ходе Висло-Одерской наступательной операции во многом благодаря своему преимуществу в артиллерии: они примерно в 7,5 раза превосходили противника по числу пушек. Японцам, не имевшим артиллерии, которая могла бы дать отпор американцам, пришлось применяться к местности и зачастую укрываться в подземных убежищах.

И по сей день артиллерия остается средством достижения победы. Она сыграла значительную роль в боях, которые англичане вели с аргентинцами в ходе Фольклендской кампании 1982 г. и сохранила свое значение в боях на Среднем Востоке. В качестве примера напомним о действиях израильской артиллерии против сил Хесболлы в Ливане в 2006 г.

Броненосцы

«Тот, кто властвует над морями, властвует надо всем».

Фемистокл (ок. 528–426 гг. до н. э.), цитата из Цицерона
ПОЛАГАЮТ, ЧТО БРОНЕНОСНЫЕ СУДА ВПЕРВЫЕ ПРИМЕНИЛИ В 1590-х гг. КОРЕЙЦЫ, воевавшие в то время с Японией. Эти весельные «суда-черепахи», вероятно, были покрыты шестиугольными металлическими пластинами, защищавшими корабль от абордажных крюков неприятеля. Именно они действовали в сражении в Желтом море в 1592 г., когда корейцы разбили японский военный флот.

И традиция использования, «судов-черепах», и эффективность морских сил государств Восточной Азии в целом продержались недолго. Именно поэтому историю кораблей-броненосцев связывают не с ними, а с нововведениями в европейских флотах 1820-х гг. Именно в этот период в Европе стали применять разрывные снаряды вместо цельных ядер. Полковник Анри-Жозеф Пайсан, разработавший новый тип орудия, пригодного для ведения огня такими снарядами и принятого на вооружение армией Франции в 1837 г., настаивал на том, что такие пушки следует применять на паровых судах. Это сочетание представляло смертельную угрозу для деревянных парусников, и французы надеялись, что оно поможет им положить конец гегемонии британского Королевского флота.

Новые снаряды способствовали появлению своей противоположности — защищенному от них бронированному кораблю. Первый броненосец построили французы. Они были вдохновлены успехом, сопутствовавшим их трем новым плавучим батареям в бою у Кинбурнской косы в 1855 г., во время Крымской войны. Каждая из этих деревянных батарей имела водоизмещение 1575 тонн и несла металлическую обшивку (перемещались они с помощью паровых буксиров). В марте 1858 г. был заложен, а в ноябре 1859 г. спущен на воду 5630-тонный деревянный фрегат «La Gloire» («Слава»), имевший частичную обшивку из 4,5-дюймовых металлических пластин (Франция того времени не располагала достаточными сталелитейными мощностями). Тем не менее Наполеон III, стремившийся бросить вызов англичанам, в 1858 г. приказал приступить к постройке еще пяти подобных судов, которые вступили в строй в 1862 г.

ВЕРФИ НА ТЕМЗЕ
Обеспокоенные успехами французов, англичане в мае 1859 г. приступили к постройке собственного броненосного фрегата — «Warrior» («Воин»); он был спущен на воду в октябре 1861 г. Этот корабль со стальным корпусом имел водоизмещение 9140 тонн и таким образом значительно превосходил французскую «Славу». Он был построен на Стальных верфях на Темзе, что позволило англичанам продемонстрировать технологическую мощь своей страны. «Воин» развивал скорость в 14 узлов (на узел больше «Славы») и нес на 200 тонн больше угля, что обеспечивало ему превосходство в дальности плавания.

3 октября 1855 г. англо-французские союзники высадили десант на Кинбурнской косе и отрезали крепость с суши. Главную роль в этом сражении сыграли три броненосца (броненосные плавучие батареи): «Lave» («Лава»), «Dévastation» («Опустошение») и «Tonnant» («Гремящий»). 5 октября после трехчасовой канонады были разрушены 29 из 62 русских пушек и мортир, повреждены брустверы и казематы, 130 человек ранены и 45 убиты. В 13.35 Кинбурн капитулировал.

Постройка «Воина» обошлась в 377 тысяч фунтов, но это было поистине революционное судно. Фрегат имел полностью металлический корпус, а не просто стальную обшивку. Кроме того, в нижней части корпуса корабль имел водонепроницаемые переборки, что делало его первым крупным мореходным судном из стали.

Переход к стальным корпусам означал не только то, что кораблестроители смогли снизить уязвимость судна от вражеских снарядов. Он стал знаком преодоления серьезных навигационных проблем: моряки научились учитывать при прокладке курса влияние корабельной стали на магниты компаса (оно было значительно сильнее, чем влияние прежней медной обшивки днища). Способность преодолеть эти проблемы была знаком того, что экономика Великобритании обрела достаточную силу, чтобы решать и технологические, и научно-прикладные проблемы.

Броненосцы

1853 г

Могучие орудия русского Черноморского флота уничтожают турецкий флот в Синопском сражении

1858 г.

Построен первый французский бронированный корабль «La Gloire»

1859–1860 гг.

на Стальных верфях Темзы в Блэк-волле построен корабль «Warrior»

1862 г.

Броненосец конфедератов «Virginia» атакует деревянные корабли северян, блокирующие Норфолк, штат Виргиния

1862 г.

Первый бой двух броненосцев в ходе Гражданской войны в США в Хэмптон-Роудс

1866 г.

В сражении при Лиссе австрийцы наносят тяжелый урон итальянцам

1879–1883 гг.

Более совершенные чилийские корабли добиваются победы над перуанскими в ходе Тихоокеанской войны

Стальные суда конструктивно были значительно прочнее и стали постепенно вытеснять деревянные пароходы, которые активно строились в 1850 г. и начале 1860-х. Последний британский деревянный линейный корабль вступил в строй в 1861 г.

БРИТАНИЯ ЛИДИРУЕТ
Достигнувшая первенства в производстве стальных кораблей Великобритания смогла удержать свою позицию, не позволив французам снова выйти вперед. Поражение Франции во Франкопрусской войне 1870–1871 гг. означало, что в соревновании в строительстве броненосцев Великобритания окончательно взяла верх: французам теперь предстояло направить все усилия на усиление сухопутной армии для следующей войны с Пруссией.

Способы ведения войны на море продолжали меняться, все более удаляясь от тактики морских сражений XVIII в. Состязание оружия и брони, массы и маневренности, вели к изменениям способов бронирования корабля, появлению новых марок стали. В 1870-х гг. строительство деревянно-стальных кораблей еще продолжалось, но в 1877 г. появился метод компаундного (составного) стального бронирования. Этот год можно считать временем перехода к железным и стальным боевым кораблям, хотя и в 1880-х гг. англичане продолжали еще изготавливать крупные элементы судового корпуса, такие как киль и штевень, из дерева. Но в целом и они в 1870-х гг. начали переходить к полностью стальным кораблям.

Еще раньше, в годы Гражданской войны в США, новые паровые броненосцы начали вступать в схватки друг с другом. Широко известное сражение между «Monitor» («Монитором») и «Merrimack» («Мерримаком», переименованным конфедератами в «Virginia») у Хэмптон-Роудс 9 марта 1862 г. стало первым в истории боем броненосцев. Три европейские державы, располагавшие броненосцами (Великобритания, Франция и Италия) в то время не вели войн друг с другом. При Хэмптон-Роудс орудийные залпы оставляли лишь незначительные вмятины в бортовой броне сражающихся кораблей, хотя они вели огонь с дистанции всего в 100 метров. В ходе боя погиб лишь один человек. Об устойчивости броненосцев к орудийному огню периода Гражданской войны говорит тот факт, что северяне потеряли шесть бронированных кораблей от мин конфедератов, и всего один — от огня береговых батарей.

Возможности броненосцев продемонстрировал бой 8 марта 1862 г., когда «Virginia» («Виргиния») атаковала деревянные корабли, блокировавшие Норфолк (штат Виргиния) и потопила один из них тараном, а второй — артиллерийским огнем. Саму «Виргинию» 11 мая 1862 г. затопили при приближении наземных войск северян.

В ходе войны возможности броненосцев росли. «Монитор» был вооружен всего двумя пушками, установленными в башне, снабженной паровым поворотным устройством; затем в марте 1863 г. северяне заложили второй монитор, уже двухбашенный; в конце концов их стало уже девять (вслед за капитаном Эриксоном название одного из первых броненосцев стали применять в качестве обозначения класса подобных судов). Один из кораблей, «Roanoke» («Роанок»), перестроили в трехбашенный монитор, но он оказался малоэффективным. Однако это судно указало пути дальнейшего развития мониторов: оно было предназначено для действий в открытом море, тогда как большая часть первых броненосцев имела слишком малую осадку, чтобы действовать на значительном удалении от берега.

Монитор — тип низкобортного броненосного артиллерийского корабля, преимущественно прибрежного действия. Попытки в США создать океанские мониторы (1864) успехом не увенчались в силу их низкобортности. Тем не менее низкий борт остался отличительной чертой всех последующих американских броненосцев. — Прим. ред.

ВЛАСТЬ БРОНЕНОСЦЕВ
Северяне усилили броней многие из своих кораблей. Некоторые из них были «тонкокожими», неся лишь небольшое бронирование, другие, «городского класса», строившиеся в Сент-Луисе, имели броню толщиной 6,5 см. Потеря конфедератами в 1862 г. Нового Орлеана и Мемфиса значительно затруднила постройку судов для действий на Миссисипи и других внутренних водах, хотя, мобилизовав свои силы, они все-таки приступили к постройке судов на других речных верфях, таких как Селма и Шревенпорт. Конфедераты строили броненосцы по частям, размещая заказы на различных заводах, размещенных вдалеке от побережья: им меньше угрожали нападения северян. Однако для северян оказалась тяжелым испытанием проводка их броненосца «Tennessee» («Теннесси») вниз по реке Алабама от Сельмы до Мобайл-Бей. К тому времени, как флот северян под командованием Дэвида Фаррагута в августе 1864 г. успешно пробился в залив Мобайл-Бэй, броненосцами располагали уже обе воюющие стороны. Четыре корабля конфедератов уступили в схватке с 18 кораблями северян, а береговые укрепления залива не смогли блокировать флот Фаррагута. Единственный броненосец конфедератов обстрелом принудили к сдаче.

Северяне также направили свой броненосец «Camanche» («Команч») в Сан-Франциско, чтобы предупредить возможные нападения конфедератов на Калифорнию. Броненосец был построен в 1862–1863 гг., затем разрезан на части и перевезен морским путем в Тихий океан вокруг мыса Горн: трансконтинентальная железная дорога еще не была построена. В Сан-Франциско корабль снова собрали. В 1865–1866 гг. тем же путем доставили в Калифорнию еще один броненосец. В 1865 г. был заложен первый крейсер с композитным (из дерева и стали) корпусом — «Shenandoah» («Шенандоа»). Он предназначался в основном для охраны китобойного флота Новой Англии, действовавшего в северных широтах Тихого океана. К концу войны флот северян насчитывал 49 броненосцев, но толщину брони кораблей ограничивала неспособность промышленности к прокату достаточно толстых листов стали. Это считалось большой проблемой: дело шло к войне между США и Великобританией, в которой флот северян мог бы оказаться уязвимым.

Дэвид Глагоу Фаррагут (1801–1870) был первым контр-адмиралом, вице-адмиралом и адмиралом на флоте США. Он прославился смелыми операциями на реках и в узких проходах. Во время Гражданской войны в США он в 1862 г. занял Нью-Орлеан, а в 1864 г. одержал победу в Мобайл-Бэй. — Прим. ред.

Применение броненосцев в Гражданской войне в США стимулировало производство судов этого класса в Европе. В бою при Лиссе (1866), самом крупном морском сражении от Трафальгара (1805) до Цусимы (1905), австрийцы нанесли большой урон итальянцам в беспорядочном сражении кораблей. Государства стали укреплять свои военные флоты, что в 1860-1870-х гг. привело к значительному росту численности боевых кораблей. По настоянию Отто фон Бисмарка в 1873 г. значительно увеличила свой флот Германия. К 1883 г. она вышла на третье место в мире по числу бронированных кораблей.

Броненосцы применяли не только США и европейские державы. В ходе Тихоокеанской войны (1879–1883) в сражении у Пунта-Ангамос в 1879 г. бронебойные снаряды Паллишера, которыми вели огонь 9-дюймовые армстронговские пушки чилийских кораблей, нанесли тяжелые повреждения перуанскому кораблю «Huascar» («Хуаскар»), принудив его к сдаче. Восьмидюймовая броня «Хуаскара» оказалась недостаточной зашитой. Это сражение сыграло важную роль, поскольку успех чилийцев в войне во многом зависел от их способности вести десантные операции против Перу. Применение броненосцев в этой войне говорит о широком распространении новых способов ведения войны на море.

Дредноуты

«Содержание одного герцога обходится нам во столько же, что и два дредноута… а ведь они гораздо длиннее».

Дэвид Ллойд-Джордж, 1909
ПО МЕРЕ ТОГО КАК В XIX В. ВЕЛИКИЕ ДЕРЖАВЫ СТАРАЛИСЬ УКРЕПИТЬ СВОИ ПОЗИЦИИ, они все больше внимания уделяли мощи своих флотов и совершенствованию способов ведения войны на море. На место линейных кораблей пришли дредноуты — плавучие мастодонты, не зависящие ни от ветра, ни от погоды, способные обрушить на противника мощь своих чудовищных пушек и противостоять неприятельским снарядам. Темпы изменений в технологии были чрезвычайно велики; именно они стали определять возможности современных флотов. Построенный в 1861 г. в Великобритании корабль «Warrior» («Воин») имел революционную конструкцию: это был первый крупный мореходный корабль со стальным корпусом. Большой прогресс был достигнут в производстве паровых машин, что позволило добиться более эффективного использования топлива, увеличения скорости, дальности плавания и надежности двигателей. В 1860-х гг. котлы высокого давления стали применять в сочетании с компаундными паровыми машинами, а в 1874 г. была изобретена установка тройного расширения (правда, на боевых кораблях ее не применяли вплоть до 1880-х гг.). За этим двигателем последовали турбинные установки. К 1885 г. паруса сохранялись только на кораблях дальнего плавания, которые применяли подобно кавалерии периода имперских войн.

Огромные изменения произошли в вооружении и бронировании кораблей. Практика размещения тяжелых орудий в бронированных казематах восходит к британскому кораблю «Research» («Поиск»), построенному в 1864 г. Соревнование брони и снаряда, проблема сочетания массы и маневренности боевого корабля привели в середине 1870-1880-х гг. к революционным изменениям в бронировании. Кульминацией стала никелевая сталь, запатентованная в Германии Фридрихом Круппом — именно из нее и стали строить боевые суда. Сплав позволял увеличить защиту без нарастания ее массы, что стимулировало постройку судов все большего тоннажа.

НОВОВВЕДЕНИЯ
Возможности новых флотов проявились в бою у египетской Александрии в 1882 г. Несмотря на крайне низкий уровень стрельбы, 14 британских кораблей с мощным артиллерийским вооружением, в том числе «Inflexible» («Несгибаемый») с четырьмя 16-дюймовыми орудиями, нанесли огромный урон береговым батареям египтян, понеся лишь незначительные потери. Правда, в этом сражении береговая артиллерия имела не лучшее управление, а британским кораблям не угрожали ни мины, ни торпеды.

Спущенный на воду в 1881 г. «Inflexible» был первым военным кораблем, снабженным вертикальными компаундными двигателями и электростанцией, обеспечивавшей осветительные приборы, в том числе прожекторы, предназначенные для обнаружения торпедных катеров противника. Эти нововведения привели к невероятной стоимости корабля в 812 тысяч фунтов и растянули его постройку на целых семь лет. «Inflexible» стал прототипом еще четырех британских кораблей, постройка которых началась в конце 1870-х гг.

Внедрение новых технологий означало отказ от устаревшего оборудования и вооружения. Стотонные казнозарядные пушки Армстронга длиной около 12 метров, предназначенные для спущенного на воду в 1887 г. корабля «Victoria» («Виктория»), были самыми большими и мощными орудиями в мире. Принятый в 1889 г. британский Акт о морской обороне предусматривал реализацию дорогостоящего «двойного превосходства», согласно которому Королевский флот должен был обладать достаточными силами, чтобы противостоять одновременно второму и третьему по моши флотам мира — эта задача вытекала из сложной международной обстановки того времени. Вступившая в изнурительную гонку вооружений Великобритания заложила сначала 9 кораблей класса «Majestic» («Величественный»), за которыми в 1898–1901 гг. последовали еще 20 таких судов. С 1902–1904 гг. за ними последовали 8 кораблей класса «King Edward Vil» («Король Эдуард VII»), В 1906 г. англичане спустили на воду «Dreadnought» («Дредноут»), ставший прототипом быстроходных кораблей с самым мощным по тому времени вооружением.

В начале июля 1882 г. к Александрии подошла британская эскадра лорда Фредерика Сеймура. Ранним утром 11 июля она начала обстрел береговых укреплений города — первый выстрел прозвучал в 7 часов утра. К 16 часам форты превратились в развалины. Вечером стрельбу пришлось возобновить по двум отвечавшим фортам, которые сдались после нескольких выстрелов. Всего был сделан 1731 выстрел.

За этот бой Сеймур получил титул 1-го барона Элчестера.

«Дредноут» стал первым кораблем класса «all big-gun», все орудия главного калибра которого были унифицированы, а также первым крупным кораблем в мире, снабженным турбинным двигателем.

Победа японцев над русским флотом при Цусиме годом ранее продемонстрировала, что такое современный морской бой: сражение крупных кораблей, способных вести бой на уничтожение и добиваться победы, которая приводит к выигрышу войны. В сражении русский флот потерял шесть кораблей и два крейсера потопленными, два корабля сдались, а еще один корабль и три крейсера были затоплены командами, не пожелавшими сдаться в плен. Дело решили 12-дюймовые орудия японских кораблей.

Появление «Дредноута» привело к тому, что все прежние методы подсчета соотношений мощности флотов устарели, и заставило немцев тоже приступить к постройке мощных кораблей: летом 1907 г. в Германии заложили четыре таких корабля. Немцы вступили в гонку морских вооружений с Великобританией и смогли обзавестись вторым по мощности военным флотом в мире. Однако поскольку Великобритания не желала отставать и готова была вкладывать деньги в поддержание своего могущества на море, немцам приходилось закладывать все новые дредноуты, несмотря на их огромную стоимость. А она стала поистине огромной — один дредноут стоил около 1,7 миллиона фунтов, на 50 % больше любого корабля прежнего класса. Гонка вооружений продолжалась, поскольку предпринятые в 1909–1910 и 1912 гг. попытки достичь мирного соглашения о стабилизации соотношения морских сил Германии и Великобритании не увенчались успехом. К началу Первой мировой войны в 1914 г. Великобритания располагала 21 дредноутом, а Германия — 14, и еще 12 и 5 кораблей соответственно находились в постройке. Отставание Германии в этой гонке заставило ее принять план подводной войны.

При Цусиме были потоплены эскадренные броненосцы «Князь Суворов», «Император Александр III», «Бородино», «Ослябя», «Наварин», затонул от полученных повреждений эскадренный броненосец «Сисой Великий». Сдались — эскадренные броненосцы «Орел», «Император Николай I», броненосцы береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин», «Адмирал Сенявин». Затоплены экипажами броненосный крейсер «Адмирал Нахимов», броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков», крейсеры «Дмитрий Донской», «Владимир Мономах», «Светлана», «Изумруд». — Прим. ред.

Другие государства, включая Францию и Россию, также строили или заказывали дредноуты для своих флотов. Американцы заложили свой первый дредноут в 1906 г., а к концу 1910 г. имели уже 4 корабля. Японцы заложили два первых дредноута в 1909 г.; Австрия и Италия также вступили в гонку.

ЮТЛАНДСКОЕ СРАЖЕНИЕ
Новые корабли во многом определяли статус Великой державы, но в ходе Первой мировой войны они сыграли не столь большую роль, как это предполагалось вначале. Ютландское сражение 31 мая -1 июня 1916 г. между британским и германским флотами не стало повторением успеха ни Трафальгара, ни Цусимы. Немцы планировали обстрелять британское побережье, а затем выманить в море появившиеся корабли противника, навести их на свои главные силы (Флот Открытого моря) и уничтожить. В начальной фазе сражения немцам удалось потопить два британских линейных крейсера, но когда англичане смогли добиться столкновения главных сил, немцам удалось оторваться, а на другой день британский «Гранд-флит» (Большой флот) не смог навязать противнику нового сражения. В бою англичане потеряли более 6 тысяч человек и больше кораблей, чем их неприятель, но германские корабли были серьезно повреждены.

В ходе войны Германия не смогла ввести в состав своего флота ни одного дредноута или линейного крейсера, тогда как Великобритания смогла усилить свой флот пятью линейными крейсерами. Кроме того, немцы не имели возможности получить дополнительную поддержку на море: новых союзников у них не появилось, тогда как на стороне Антанты в 1915 г. выступила Италия, а двумя годами позже — США. Все это значительно перекрыло успехи германских субмарин, топивших корабли своих противников. Германия проиграла и войну на море, и гонку морских вооружений (по числу кораблей она не могла догнать своих противников), и поэтому сосредоточилась на ведении подводной войны.

Британским «Гранд-флитом» в Ютландском сражении командовал адмирал Джон Джеллико (1859–1935), германским Флотом Открытого моря — адмирал Рейнгард Шеер. В сражении «Гранд-флит» потерял 3 линейных, 3 броненосных крейсера, лидер и 7 эскадренных миноносцев, германский флот — старый линейный корабль «Померания», линейный и 4 легких крейсера и 5 эскадренных миноносцев. — Прим. ред.

По условиям капитуляции, принятым после окончания Первой мировой войны, Германия потеряла свой флот. Великобритания, Япония и США в 1922 г. заключили Вашингтонское морское соглашение, заморозившее сложившееся к этому моменту соотношение военных кораблей этих стран при их общем сокращении и на 10 лет приостановившее постройку новых судов. Хотя некоторые специалисты и полагали, что дредноуты потеряли свое значение после появления самолетов и подводных лодок, постройка таких кораблей продолжалась, и не только европейскими державами. Несмотря на существовавшее мнение о том, что основная роль в морских операциях должна переходить к авианосцам, в 1930-х гг. и американцы, и англичане все-таки продолжали строить планы, отводя главное место линейным кораблям. Так же поступили и японцы: сторонники массированного применения морской авиации встретили ожесточенное сопротивление адептов линейного флота. Их «зенджен сакусен» (Великая Внешняя стратегия) предусматривала сочетанные действия против приближающегося американского флота подводных лодок, дальних бомбардировщиков наземного базирования, действующих с авианосцев пикирующих бомбардировщиков и ночных торпедоносцев, но главное место отводила линейным кораблям. Согласно принятой в 1937 г. «программе Марусан» они начали постройку линейных кораблей «Ямато» и «Мусаси», которые должны были стать самыми мощными линкорами в мире. США в 1941 г. заложили кили для постройки четырех сравнимых с японскими 45-тысячными кораблями и планировали постройку семи кораблей водоизмещением более 60 тысяч тонн каждый. Германия приступила к постройке крупных кораблей в 1935 г., нарушив ограничения Версальского договора.

О роли линкоров говорит тот факт, что их конструкция не претерпела существенных изменений ни в конце XIX в., ни в 1900-х гг. С появлением дредноутов их архитектура вступила в период относительной стабильности, если не считать некоторых нововведений, предназначенных для ослабления угрозы со стороны авиации. Броня линкоров становилась все толще, для защиты от торпедных атак добавили наружные корпуса, появились зенитные орудия, и определенные усилия были направлены на совершенствование тактики морского боя.

СТРАТЕГИЧЕСКАЯ БЕСПОЛЕЗНОСТЬ
Вторая мировая война продемонстрировала уязвимость линкоров при ударах подводных лодок и в особенности авиации. В декабре 1941 г. англичане потеряли линкоры «Prince of Wales» («Принц Уэльский») и «Repuis» («Рипалс»), потопленные японскими подводными лодками в то время, как они пытались предотвратить вторжение в Малайзию. Еще раньше в том же году германский «Bismark» («Бисмарк») получил тяжелые повреждения при налете британского самолета-торпедоносца, что дало возможность британским кораблям нагнать линкор и потопить его. В апреле 1945 г. японцы направили свое последнее крупное морское соединение во главе с линкором «Ямато», чтобы рассеять американские силы вторжения, готовившиеся к высадке на Окинаве, но японские корабли были перехвачены американскими бомбардировщиками и потоплены. Уязвимость кораблей, действующих без авиационного прикрытия, стала очевидным фактом. Линкоры, на которые японцы возлагали столь большие надежды, стали стратегически несостоятельными. Тем не менее при достаточной авиационной поддержке линейные корабли могли успешно решать определенные задачи, что показали обстрелы немецких береговых укреплений во время высадки в Нормандии в 1944 г.

После 1945 г. эпоха линкоров закончилась: в строю оставались только корабли довоенной и военной постройки. Вошедший в состав Королевского флота в 1946 г. «Yanguard» («Авангард») был единственным европейским линкором послевоенной постройки, а в 1960 г. и он был пущен на лом. Последним из линкоров, вступивших в артиллерийский бой, был французский «Jean Bart» («Жан Барт»): его орудия вели огонь по противнику в 1956 г., во время Суэцкого кризиса.

Пулеметы

«Но все же, что ни говори, С “Максимом” были мы, а не они».

Хилари Беллок, 1898
ПУЛЕМЕТ МОГ БЫ СТАТЬ ВЕЛИЧАЙШИМ ИЗ УБИЙЦ, но поначалу скорострельная артиллерия не смогла произвести революцию на поле боя. В период Мексиканской войны (1846–1848) американцы применяли картечницы Кольта. За ними последовали одноствольная «кофемолка» Уилсона Эгара, состоявшая на вооружении северян во время Гражданской войны в США, а затем запатентованная в 1862 г. картечница Гатлинга. Это шестиствольное скорострельное орудие могло вести огонь так долго, сколько в состоянии был вращать рукоять заряжания/смены стволов приставленный к нему артиллерист.

Патроны подавались в картечницу из магазина под воздействием силы тяжести; выстрел производился только из одного ствола. Из-за проблем с механикой заряжания, большого расхода боеприпасов и высокой стоимости картечницы не рассматривали как новинку, способную серьезно повлиять на тактику ведения боевых действий. Начальник Артиллерийского департамента армии северян бригадный генерал Джеймс Рай-пли скептически относился к новому оружию и противился принятию на вооружение картечниц Эгара и Гатлинга.

С такими же проблемами столкнулись и сторонники использования французских картечниц-митральез в годы Франко-прусской войны (1870–1871). 37 стволов этого орудия, вращавшихся с помощью кривошипного механизма, могли выпустить 44 патрона в минуту, но вся система была слишком тяжелой и склонной к отказам, и в целом не могла обеспечить должной поддержки войскам в ближнем бою. Нежелание командования приступить к разработке новой адекватной тактики привело к тому, что эти первые образцы скорострельного оружия остались лишь примерами новых технологий, но не новых методов ведения боя.

Гарнет Джозеф Уолсли (1833–1913), 1-й виконт Уолсли, британский фельдмаршал (1894), прославился своими победами во время кампании против ашанти в 1873–1874 гг. Он стал символом эффективного военачальника и в конце XIX в. в английском обществе даже появилось идиоматическое выражение «everything’s all Sir Garnet», означавшее «все в порядке». — Прим. ред.

Тем не менее картечницы Гатлинга применяли в ходе хорошо организованной карательной экспедиции Гарнета Уолсли в Восточной Африке, предпринятой против самых сильных в военном отношении африканских племен ашан-ти. Использовали их и в Зулусской войне (1879) — тогда картечницы значительно усилили оборонительные позиции британцев. Впервые их применили в сражениях у холма Исандлвана, при Гиндгинлову и у королевского крааля Улунди. Англичане расположили картечницы по углам своих оборонительных каре. Известны были и другие картечницы, в конструкции которых применялся механизм ручного заряжания: Гарднера, Лоу-велла и Норденфельдта. Последний образец состоял на вооружении Британского флота.

ПУЛЕМЕТ МАКСИМА
Появившиеся позже пулеметы были более мощным оружием, хотя их использование также лимитировалось технической ненадежностью. В 1889 г. англичане приняли на вооружение полностью автоматический пулемет системы американца Хайрама Максима (изобретатель недаром говорил: «Если хочешь достичь успеха, изобрети что-нибудь, что поможет этим дуракам-европейцам убивать друг друга как можно быстрее»). Максим запатентовал свой пулемет в 1893 г. Оружие имело скорострельность 600 выстрелов в минуту; для удаления стреляной гильзы, подачи в патронник нового патрона и производства выстрела применялась энергия отдачи ствола. В отличие от картечниц Гатлинга, Митральеза и Норденфельдта пулемет Максима имел всего один ствол. Это было надежное и удобное в транспортировке оружие, полностью автоматическое, снабженное водяным охлаждением ствола. Ранние образцы пулемета часто ломались и выходили из строя из-за образования порохового нагара вследствие применения патронов с дымным порохом, так что Максиму пришлось запатентовать еще и новый сорт пороха. Усовершенствования в производстве боеприпасов привели к тому, что «зажевывание» патронов стало случаться реже.

Англичане применяли «Максимы» в Гамбии в 1897 г., в ходе войны с матабе-ле в Южной Африке в 1893–1894 гг., в Читральской кампании на северо-западных границах Индии в 1895 г. и при Омдурмане в Судане против махдистов в 1898 г. Помимо речных канонерок в Омдурмане англичане располагали 44 «Максимами» и 80 орудиями. Поэт, а позже член Парламента Хилари Беллок написал: «Но все же, что ни говори, / С «Максимом» были мы, а не они», хотя на самом деле основную роль в резне в Африке играли казнозарядные винтовки. Англичане начали применять пулеметы, но французы не торопились принимать их на вооружение, а немцы делали это очень медленно. В 1890-х гг. бельгийцы применили пулеметы при подавлении сопротивления в Конго. Помимо Максима, примерно в то же время свои модели предложили другие оружейники, в том числе Браунинг. Автоматика его оружия была построена на использовании энергии отработавших газов, как и у Гочкиса, тогда как у шкодовского пулемета затвор отводился с помощью выхлопных газов. Различные конструкции обеспечивали широкий выбор производителям оружия.

ТЯЖЕЛЫЕ ПОТЕРИ
Применение пулеметов стало одним из символических проявлений жестокости европейских империалистов. В 1901 г. Дональд МакАлистер, солдат британских войск, направленных для борьбы с племенем арос на юго-востоке Нигерии, написал «этим утром мы дали очередь по кустарнику из “Максима”. Там должна быть куча трупов». Тремя годами позже британские войска вошли в столицу Тибета Лхасу, чтобы воспрепятствовать распространению влияния России в этом регионе и продиктовать свои условия. Англичане открыли огонь по духовному лидеру тибетцев, отказавшемуся отдать приказ о разоружении. Пустив в ход два своих «Максима», четыре орудия и современные винтовки, англичане оккупировали Лхасу, убив около 700 тибетцев и не потеряв ни одного своего солдата. В 1905 г. в Кении направленные для подавления восстания кочевников-нанди англичане пустили в ход 10 пулеметов.

Автоматическое оружие

1718 г

Лондонский юрист Джеймс Пакл патентует «ружье Пакла», способное делать 8 выстрелов. Производство начато не было

1861 г.

Ричард Гатлинг получает патент на картечницу своей конструкции. В период Гражданской войны в США это скорострельное оружие с ручной системой подачи патронов применялось в ограниченных масштабах

1881 г.

Хайрам Максим изобретает свой пулемет — первый автоматический пулемет, в котором энергия использованного патрона служила для подачи следующего.

Первая мировая война

Пулеметы, основанные на конструкции Максима, стали страшным опустошительным оружием. Разработаны более легкие пистолеты-пулеметы; пулеметы стали устанавливать на аэропланах.

1934 г.

Германский Maschinengewehr 34 становится первым единым пулеметом.

1947 г.

АК-47 конструкции Михаила Калашникова благодаря невероятной надежности и низкой стоимости становится одним из основных видов автоматического оружия периода «холодной войны»


В XX в. произошли большие перемены. Казалось бы, что пулеметы должны были доминировать на полях сражений Англо-бурской войны (1899–1902), но этого не случилось. Буры не были готовы к регулярной войне с применением новых технологий и полагались в основном на своих снайперов. Англичане, имевшие возможность применять пулеметы в больших количествах, также не делали этого.

Но в годы Первой мировой пулеметы стали одной из главных сил на поле боя, они несли смерть наравне с артиллерией и винтовками. Технологический прорыв произошел в промежутке между англобурской и Первой мировой войнами. В ходе Русско-японской войны (1904–1905) было применено много средств, ставших обычными на полях сражений Первой мировой: траншеи, колючая проволока, пулеметы. Наиболее инициативными оказались японцы. В 1905 г. под Порт-Артуром и Мукденем они подкрепляли свои атаки на обороняющегося противника огнем пулеметов и скорострельной артиллерии и шли вперед, несмотря на ужасающие потери.

В период Балканских войн (1912–1913), однако, пулеметы и скорострельные орудия, вопреки ожиданиям, не продемонстрировали своей эффективности в отражении массированных пехотных атак. Напротив, наблюдатели отмечали, что в этих кампаниях массированные атаки стали одним из важных средств достижения результата. Это показали, в частности, победы болгар над турками в 1912 г. под Кирккилезом и Люли-Бургасом, когда успех был достигнут благодаря высокому боевому духу войск и отваге атакующей пехоты.

Поставленный в 1912 г. на вооружение Британской армии пулемет «Виккерс-Максим» имел скорострельность 250 выстрелов в минуту, т. е. один пулемет выпускал столько же пуль, что и значительное число стрелков с винтовками. Пулеметы стали символом вовлечения промышленности в военное дело. Хотя в Первой мировой войне пулеметы и рассматривали прежде всего как оборонительное оружие, но их применяли и в атаках, особенно при зачистке захваченных у противника траншей (для этих целей наилучшим образом подходили пистолеты-пулеметы). Темп ведения огня вел к высокому расходу боеприпасов автоматического оружия; производство боеприпасов во многом стало определять, кому достанется победа. Эффективность пулеметов периода Первой мировой снижали высокая масса оружия и необходимость комплектования расчета по крайней мере из двух человек — стрелка и заряжающего.

1-я Балканская война велась в 1912–1913 гг. между Балканским союзом (Сербия, Черногория, Греция, Болгария) и Османской империей.

В результате победы союза Турция лишилась практически всех своих европейских владений. В 1913 г. противоречия в стане победителей привели к войне между Болгарией — с одной стороны, и Сербией, Грецией, Румынией, Черногорией и Турцией — с другой. Болгария была побеждена и лишилась большей части своих приобретений. — Прим. ред.

«СУЩИЙ АД…»
Сочетание пулеметов и артиллерии превращало атаки в массовый акт самоубийства. В ходе Первой мировой войны погибло около 9 миллионов человек, в том числе 27 % всех французов в возрасте от 18 до 27 лет. Старший сержант британской армии писал в своем дневнике о наступлении на Сомме в 1916 г.: «Все здесь, на месте непрерывных 14-дневных боев, провоняло мертвечиной. Здесь сущий ад, где свистят и взрываются снаряды, разрывается шрапнель и рычат пулеметы. Занятые нами леса не до конца зачищены, многие участки по-прежнему удерживаются группами немцев с пулеметами, от которых мы несем потери». В «Дэйли Экспресс» от 5 июля 1916 г. Джон Ирвин извещал читателей о том, «насколько ужасен был пулеметный огонь… град пулеметных пуль был просто кошмарен». В ходе войны появились новые модели пулеметов, в том числе немецкий МО. 08/15 и американский «Браунинг» мод. 1917.

Наступление на Сомме было предпринято французскими и британскими войсками в июне — ноябре 1916 г. В ходе полугодовой операции германская оборона была продавлена на фронте 35 км в глубину до 10 км. Союзники потеряли около 624 тысячи человек, в том числе 146,5 тысяч убитыми и без вести пропавшими; немцы — более 465 тысяч человек, в том числе 164 тысячи убитыми и пропавшими без вести. — Прим. ред.

Применяли пулеметы и в воздушной войне. Обычно это были легкие или ручные пулеметы с воздушным охлаждением; с некоторым трудом смогли решить проблему ведения огня через диск вращающегося пропеллера. Пулеметы использовали и для нападения на аэропланы противника, и для действий против наземных войск.

Смертоносное оружие продолжало развиваться. Важными нововведениями стали появление более мобильных легких (ручных) пулеметов и разработка бронебойных боеприпасов. Основными моделями пулеметов Второй мировой войны стали немецкие ручные пулеметы MG.34 и MG.42, а также британский «Брен». Британский пулемет «Виккерс» периода Второй мировой имел дальность стрельбы до 4000 метров и скорострельность 500 выстрелов в минуту. Получив в 1942 г. MG.42, немцы стали обладателями универсального, удобного в применении пулемета. Он мог значительно усилить позицию в обороне и подавить огонь противника перед броском в атаку. Его скорострельность достигала 1200 выстрелов в минуту. Пулемет действовал с использованием энергии отработавших газов, был прост в производстве (его конструкция включала большое количество прессованных деталей) и недорог. Конструкция MG.42 послужила основой для пулеметов следующего поколения.

После Второй мировой войны пулеметы стали устанавливать на многих видах боевой техники, включая вертолеты. Высокий темп огня достигался различными способами, в том числе применением орудий с ленточным питанием и орудий с вращающимися стволами, управляемыми с применением электроники. Пулеметы остаются одним из основных видов современного оружия, причем в наши дни все большее распространение получают легкие и удобные в переноске пистолеты-пулеметы.

Торпеды

«Скоро, скоро появится эта ужасная фиолетовая вспышка. Я видел, как след пузырьков возник под мостиком парохода, как ужасные кильватерные усы торпеды показались на поверхности, как безнадежным жестом поднес руки к глазам капитан… затем грянул взрыв, и все содрогнулись…»

Атака подводной лодки, апрель 1916 г., Адольф Шпигель
ПЕРВОЕ ОРУЖИЕ, КОТОРОЕ, ПО ЗАМЫСЛУ СОЗДАТЕЛЯ, ДОЛЖНО БЫЛО ПРИВОДИТЬ В УЖАС ВСЕХ МОРЯКОВ, было сконструировано американцем Дэвидом Бушнеллом. В 1770-х гг. он построил первую управляемую подводную лодку, внешне напоминавшую черепаху. Он назвал свое оружие «торпедой» в честь рыбы семейства Torpedinidae; по сути подводная лодка Бушнелла представляла собой управляемую мину. В 1777 г. Бушнелл проводил испытания с взрывчатыми веществами, обладавшими положительной плавучестью. Позже интерес изобретателей привлекли возможности ведения подводной войны, но в 1807 г., потерпев неудачу в разработке эффективного огнестрельного оружия, Роберт Фултон вернулся к экспериментам с торпедами.

Современные самодвижущиеся торпеды ведут свое начало от австрийского изобретения 1864 г. Это было небольшое судно с зарядом взрывчатки в носовой части, приводившееся в движение сжатым воздухом. В 1868 г. австрийцы приняли его на вооружение; эти торпеды могли развивать скорость в 16 км/час. Тогда Австрии принадлежала часть Адриатического побережья, где и располагались морские силы империи. Выпускал торпеды британский эмигрант Роберт Уайтхед. В 1872 г. Великобритания и многие другие европейскиедержавы приобрели права на производство этого оружия.

Первое успешное применение «самодвижущейся мины Уайтхеда» датируется январем 1878 г., когда русское судно потопило турецкий корабль охранения в порту Батуми на Черном море, выпустив две торпеды. В мае предыдущего года англичане без всякого успеха применили торпеды против перуанского корабля, захватившего британское торговое судно. В конце 1870-х гг. появились специализированные торпедные катера: образцом для них послужил «Lightning» («Молния») Торникрофта, спущенный на воду в 1876 г. В 1880 г. перуанскими торпедами были затоплены два чилийских корабля, входивших в состав эскадры, блокировавшей Калао.

Однако нужно иметь в виду, что первые образцы торпед не были само-движущимися. Первая успешная атака торпедного катера относится к 1864 г. В ходе Гражданской войны в США у Албермэйл-Саунд (Северная Каролина) северяне потопили броненосец южан «Albemarle» («Олбермэйл») с помощью шестовой мины, укрепленной на носу парового катера. Такими же шестовыми минами были уничтожены два китайских военных корабля в 1884 г., во время франко-китайской войны.

АЛЬТЕРНАТИВА ЛИНКОРАМ?
Морское минное дело активно развивалось. В ходе Гражданской войны в США конфедераты уничтожили с помощью мин семь броненосцев северян, и только один был потоплен огнем береговых батарей. В 1868 г. в России были созданы еще более эффективные мины, взрывателем которых служили заключенные в стеклянные трубки электролитные батареи.

Некоторых специалистов приводит в удивление тот факт, что торпеды не предотвратили развитие линкоров. Один из противников концепции линкоров, французский адмирал Тео-фил Об, с большим интересом следил за развитием торпедных катеров и полагал, что они могут свести на нет все преимущества британских броненосных крейсеров. Франция быстро отреагировала на появление британских торпедных катеров и оказалась не единственной в этом. К 1888 г. германский флот подал заявки на строительство 72 торпедных катеров и наладил выпуск качественных торпед. Интерес к торпедному оружию как альтернативе линкорам проявился в Германии и позже, когда она стала активно развивать свой подводный флот.

Во многом именно торпеды стали причиной того, что между 1858 и 1922 г. только в 1887 г. ни одна страна не спустила на воду ни одного бронированного корабля; однако в 1890-х гг. военно-морские доктрины вновь стали рассматривать линкоры как основу морской мощи. Отчасти это объяснялось идеями о том, что опасность торпедных ударов можно снизить путем применения противоторпедных сетей и усилением броневой защиты в районе ватерлинии. Помимо этого определенные надежды возлагали на новые электрические прожекторы и скорострельные пушки среднего калибра, которые стали устанавливать в качестве дополнительного вооружения, предназначенного для борьбы с торпедными катерами.

Развитие получали и носители торпедного оружия. Большие надежды возлагали на специальные быстроходные суда, способные, как полагали, уничтожать крупнотоннажные военные корабли: миноносцы, или многоцелевые эскадренные миноносцы, как их стали называть впоследствии. Впервые их применили в ходе Русско-японской войны (1904–1905). В начальной фазе войны на таких кораблях русской эскадры, базировавшейся в Порт-Артуре в Корее, стали размещать торпеды для производства неожиданных нападений на противника. Разрабатывались и торпедные подводные лодки.

Торпеды становились все точнее, увеличивался радиус их действия. К 1914 г. с их помощью можно было наносить удар на дистанции до 7 тысяч метров, причем скорость движения торпеды достигала 45 узлов. В результате этих усовершенствований подводные лодки превратились в смертоносное оружие. В октябре 1916 г. адмирал Джон Джеллико, командующий британским «Гранд-флитом», отмечал рост размеров и дальности плавания подводных лодок, а также усиление их торпедного вооружения. Все это приводило к тому, что субмарины могли действовать, не всплывая на поверхность, т. е. становились все более опасными.

ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
Подобное сочетание усовершенствованных торпед и современных подводных лодок стало одним из символов боевых действий на море во время Второй мировой войны. В 1943 г. немцы приняли на вооружение акустически наводящуюся торпеду Т5 и с ее помощью тут же пустили ко дну три морских каравана. Успех в применении торпед достигался сочетанием эффективного оружия и адекватной тактики его применения. В начальный период Второй мировой американцы из-за несовершенства своих торпед сталкивались с рядом проблем (впрочем, в таком же положении оказались и немцы, и советский флот). Эти проблемы повлияли на исход ряда операций, в том числе на Филиппинах зимой 1941/42 гг.

Японцы же отставали из-за стратегических просчетов. В 1930-х гг. они создали очень быстроходные, надежные и дальнобойные торпеды с кислородными двигателями, но придерживались тактики торпедных охот за боевыми кораблями, вместо того чтобы перерезать американские линии снабжения. Именно стремление уничтожать в первую очередь военные корабли стало причиной неудач подводной войны японского флота.

Скорость судна определялась как число узлов на лине, прошедших через руку измеряющего за определенное время — обычно 15 секунд. Фактически узел — единица измерения скорости, равная 1 морской миле в час. По международному определению, один узел равен 1,852 км/ч. — Прим. ред.

В войну торпедами вооружали не только подводные лодки, но и самолеты, и надводные корабли. Торпедными аппаратами снабжали не одни торпедные катера: их устанавливали и на крейсерах, и на линкорах. Торпедные атаки эсминцев временами оказывались весьма удачными, что показали действия японских кораблей против американцев в сражении при Гуадалканале 13 и 30 ноября 1942 г. Однако торпедные катера и другие надводные суда были уязвимы при ударах с воздуха. Именно воздушная поддержка помогла японцам при захвате Гонконга в 1941 г. избежать разрыва путей снабжения, которым угрожали британские торпедные катера.

Атаки самолетов-торпедоносцев были страшной угрозой для надводных кораблей. Успешный ночной налет 21 самолета-торпедоносца на базу итальянского флота в Таранто 11 ноября 1940 г., возможно, послужил примером для японцев, атаковавших годом спустя Пёрл-Харбор. В Таранто тяжелые повреждения получили три корабля. 28 марта 1941 г. у мыса Матапан слаженные действия британских самолетов-торпедоносцов, корабельной артиллерии и радарных установок закончились потоплением трех итальянских крейсеров и повреждением линкора. Действовавший в Атлантике германский линкор «Бисмарк» получил повреждения при воздушной торпедной атаке 26 мая 1941 г., а затем он был настигнут огнем британских линкоров. 27 мая «Бисмарк» затонул после попадания торпеды, выпущенной с британского крейсера.

ПЁРЛ-ХАРБОР
7 декабря 1941 г. японцы нанесли мощный удар по главной базе американского Тихоокеанского флота в Пёрл-Харборе (остров Оаху в Гавайском архипелаге). В нападении участвовали торпедоносцы и пикирующие бомбардировщики, базировавшиеся на шести японских авианосцах. Самолеты уничтожили два линейных корабля и повредили еще три. Этот налет заставил американцев изменить свои планы ведения войны на море и полагаться больше на авианосцы, чем на линкоры и крейсеры.

Нападение выявило серьезные недостатки не только американского, но и японского военного планирования, да и общие слабости японской военной машины. К началу войны потребности японской морской авиации удовлетворялись лишь на 45 %. Последние из торпед, необходимых для выполнения удара, были доставлены на борт кораблей только за два дня до отплытия, а переоборудование самолетов, с тем чтобы они могли нести и торпеды, и тяжелые бомбы, было осуществлено в самые последние минуты. Японские бомбардировщики не смогли обнаружить более важные для них цели — авианосцы, которых в тот момент не было в гавани. Впоследствии эти авианосцы сыграли важнейшую роль в ходе сражения в Коралловом море при наступлении Японии в Юго-западном секторе Тихого океана.

В конце 1940 г. Б. Муссолини сосредоточил в Таранто 6 линкоров, собираясь нанести удар по более слабому британскому флоту и установить контроль над Средиземным морем. Атака британской авиации с авианосца «Illustrious» («Блистательный») сорвала планы Италии, потерявшей 3 линкора: новейший «Litterio,» («Аитторио») и модернизированный «Caio Duilio» («Кайо Дуилио») надолго вышли из строя, a «Conte di Cavour» («Граф ди Кавур») так и не был восстановлен. — Прим. ред.

Японцы достигли тактического успеха, но не смогли разрушить саму базу — Пёрл-Харбор. Их пилоты сконцентрировались на уничтожении кораблей противника, поэтому третьей волны атаки против запасов горючего и построек базы не последовало. Если бы нефтехранилища были уничтожены, американский флот, вероятно, вынужден был бы отойти на базу в Сан-Диего. Если бы японцы предприняли захват острова Оаху, американцам также пришлось бы прибегнуть к перебазированию, но из-за сложностей со снабжением японцы не рискнули организовать десантную операцию.

ПОДЛОДКИ-ОХОТНИКИ
После 1945 г. торпеды не играли заметной роли в военных конфликтах, поскольку на море существенных боевых действий не велось. Однако в «холодной войне» эффективность торпед решала многое: для противодействия вражеским субмаринам создавались подлодки-охотники. Они стали одним из факторов сдерживания, поскольку в тот период ударным оружием стали ракетные подводные лодки, несущие межконтинентальные ракеты. Уничтожить подводные ракетные носители можно было только из-под воды.

Возросшая эффективность торпед была продемонстрирована в 1982 г., когда британская атомная подводная лодка «Conqueror» («Победитель») потопила аргентинский крейсер «General Belgrano» («Генерал Бельгра-но»), вместе с которым погибло более 300 членов экипажа. Это боевое столкновение оказалось решающим эпизодом в споре за господство на море: аргентинский флот более не решался активно действовать против британских сил, готовившихся отвоевать Фолклендские острова. Торпеды остались основным оружием подводных лодок.

Торпеды

1770-е гг

Дэвид Бушнелл устанавливает оружие на своей подводной лодке, которую он называл «торпедой»

1800–1805 гг.

Роберт Фултон экспериментально доказывает способность торпед к уничтожению кораблей

1868 г.

Австрийский флот ставит на вооружение самодвижущуюся торпеду со скоростью хода 16 км/ч

1872 г.

Британский эмигрант Роберт Уайтхед начинает выпуск торпед в Австрии

1878 г.

Первая успешная атака с применением «мины Уайтхеда». Русский корабль потопил турецкий корабль охранения в порту Батуми на Черном море

1881 г.

Фабрика Уайтхеда выпускает торпеды по заказам флотов десяти государств

1897 г.

Никола Тесла демонстрирует катера с дистанционным управлением и радиоуправляемые торпеды, но до 1960-х гг. на вооружение такие конструкции не принимают

Подводные лодки Первая мировая война

«Подводная лодка, по сути, является лучшим средством противодействия субмарине… это означает, что мы должны так же подготовиться к подводной войне, оснастив флот новым оружием, как и наши противники. Мы должны укрепить свои позиции, чтобы нас не обошли».

Арнольд Фостер 1901 г. Парламентское послание британскому Адмиралтейству
«ЧТО ОЗНАЧАЕТ НА ДЕЛЕ ПОЯВЛЕНИЕ СУБМАРИН? Оно означает, что все основы нашей морской стратегии, так хорошо служившей нам в прошлом, разрушены!» (Заметка в бумагах британского адмирала Джеллико, 1912 г.)

Первое известное описание подводной лодки встречается в книге британского математика Уильяма Борна, относящейся к 1578 г., но только выпускник Йеля Дэвид Бушнелл (1740–1824) смог построить действующий образец. В 1774 г. он начал эксперименты с подводным судном, способным подвести пороховой заряд под днище корабля. В следующем году был изготовлен прототип и разработан способ, с помощью которого можно было взорвать заряд из-под воды. Деревянная субмарина имела расположенный в передней части шнекообразный движитель, управлявшийся с помощью рук и педалей. Второй шнек служил движителем в вертикальной плоскости, т. е. обеспечивал погружение судна. Подводная лодка была снабжена дрелью, с помощью которой к днищу неприятельского корабля прикреплялся пороховой заряд с фитилем. На субмарине имелся прибор для указания глубины погружения, руль с указателем направления, мехи с трубками для вентиляции, постоянный свинцовый балласт и отделяемый балласт для экстренного всплытия, а также слуховой прибор.

Бушнелловская «Turtle» («Черепаха») могла атаковать только стоящие на якоре корабли. Впервые ее применили 6 сентября 1776 г. в нью-йоркской гавани против британского корабля «Eagle» («Орел») — в то время шла Война за независимость США. Бушнелл, однако, столкнулся с серьезными проблемами в определении места цели и не смог присоединить заряд, который бесполезно взорвался в воде.

Другой американец, Роберт Фултон, в 1797 г. построил подводную лодку, но не смог заинтересовать ею ни французов, ни британцев, находившихся в то время в состоянии войны. Это и неудивительно, поскольку Фултон запросил слишком высокую цену за «разрушительную мощь и легкость в управлении» своего подводного судна. Эксперименты, которые Фултон проводил во Франции в 1800–1801 гг., включали систему хранения сжатого воздуха в компактном контейнере и успешный опыт уничтожения судна подводным взрывом. В период англо-американской войны 1812 г. Фултон произвел также окончившиеся неудачей эксперименты с субмариной, минами и подводной пушкой.

Роберт Фултон (1765–1815) — американский инженер и изобретатель.

С 1797 г. жил в Париже, где в 1800 г. построил и успешно испытал плавучую мину и подводную лодку «Наутилус». В 1803 г. продемонстрировал на Сене первое паровое судно. В 1806 г. переехал в США, где построил колесный пароход «Клермонт», на котором была установлена паровая машина. В дальнейшем построил несколько колесных пароходов, в том числе первое в мире военное паровое судно. — Прим. ред.

НАПАДЕНИЕ В ГАВАНИ ЧАРЛСТОНА
Постройка реально действующей субмарины требовала развития целого ряда технологических новшеств, которые появились лишь в конце XIX в. В 1864 г. появились самодвижущиеся торпеды современного образца, движимые с помощью сжатого воздуха и несущие в носовой части взрывной заряд. В том же году была произведена первая успешная атака полуподводного судна. Это произошло в период Гражданской войны в США в гавани Чарлстона (Южная Каролина). Судно «Hunley» («Ханли») потопило винтовой шлюп северян «Housatonic» («Хаузатоник»), но при этом погибло и само, вероятно, в результате гидравлического удара при взрыве. Первая подводная лодка с паровым двигателем, 30-тонная «Resurgam» («Резаргэм»), была спущена на воду Джорджем Гарреттом в 1879 г. Сотрудничавший со шведским фабрикантом оружия Томасом Норденфельдтом Гарретт начал в 1882 г. работу над 60-тон-ной лодкой «Nordenfeldt-1» («Норден-фельдт-1») — первым судном такого класса, вооруженным самодвижущимися торпедами. В 1888 г. французы спустили на воду подводную лодку с электромотором.

В годы Первой мировой войны подводные лодки стали важной составляющей морской стратегии воюющих держав. В предшествующее десятилетие они не проявили себя ни в Русско-японской, ни в Балканских войнах, но тем не менее их возможности многие адмиралы явно недооценивали. Глава германского военно-морского ведомства адмирал Альфред фон Тирпиц поверил в подводные лодки очень поздно. К началу Первой мировой Великобритания, спустившая на воду первую субмарину только в 1901 г., имела самое большое количество подлодок — 89 единиц.

Перед самой войной относительно возможностей подводных лодок велись серьезные дискуссии, но из-за недостатка опыта их применения достичь единого мнения оппоненты не могли. В 1901 г. Арнольд Фостер, парламентский секретарь в Адмиралтействе, рассматривал различные варианты противодействия субмаринам и лучшим средством считал сами подводные лодки:

Подводная лодка, по сути, является лучшим средством противодействия субмарине… это означает, что мы должны так же подготовиться к подводной войне, оснастив флот новым оружием, как и наши противники. Мы не собираемся оккупировать ни одну из других стран: важно, чтобы мы сами не стали объектом вторжения. Если субмарины и в самом деле столь опасны, как полагают, то они способны нанести удары по нашим портам и обеспечить высадку десанта на наше побережье.

Весной 1917 г. британское руководство, включая Джеллико, было полно пессимизма относительно возможности достижения успеха в борьбе с подводными лодками, а потери в кораблях достигли впечатляющих величин. С февраля по апрель 1917 г. потери составили 1 945 240 регистровых тонн, тогда как затопить удалось лишь девять подлодок.

На деле, однако, подводные лодки не были оружием вторжения.

БЛОКАДА
Уже в самом начале Первой мировой войны германские подводные лодки стали оказывать существенное влияние на ход морских операций. В 1914 г. из-за угрозы нападений субмарин британский «Гранд-флит» вынужден был покинуть акваторию Северного моря и перейти из Скапа-Флоу на Оркнейских островах на базы, расположенные на северо-западном побережье Шотландии. Флот смог вернуться в Скапа-Флоу только в 1915 г., после того как оборону базы существенно усилили. Успехи вражеских подводных лодок в том году заставили Джеллико признать: «Я не могу позволить действующему флоту выполнять какие-либо маневры без прикрытия эсминцев». Немцы рассматривали подводные лодки как средство, которое могло бы компенсировать неудачи в действиях надводного флота — в 1916 г., после не принесшего решительного перевеса ни одной из сторон Ютландского сражения, ситуация оставалась неопределенной. Германское военное руководство полагало также, что благодаря подлодкам оно сможет добиться выхода Великобритании из войны. В 1915 г. Германия попыталась развязать неограниченную подводную войну с целью удушить Великобританию голодом, блокировав поставки на острова продовольствия, но затем по политическим соображениям отказалась от этой идеи, опасаясь, что блокада может вызвать ответную реакцию со стороны США и привести к вступлению их в войну.

В 1917 г. немцы вновь вернулись к подводной блокаде. 1 февраля они объявили о том, что будут топить все суда в районе Британских островов, стараясь таким образом добиться победы на экономическом фронте. Однако к 1 августа (сроку, когда, по уверениям немцев, Великобритания должна была капитулировать) война на море вовсе не была окончена. Во многом это произошло потому, что надводные суда смогли в определенной мере адаптироваться к борьбе с подлодками. Хотя немцы постоянно наращивали производство субмарин, они не могли следовать собственным планам — во многом из-за организационных неурядиц и необходимости концентрировать основные промышленные ресурсы на выполнении заказов, необходимых для пополнения ресурсов наземных войск.

И все же потери Британии на морях постоянно росли. Весной 1917 г. британское руководство, включая Джеллико, было полно пессимизма относительно возможности достижения успеха в борьбе с подводными лодками, а потери в кораблях достигли впечатляющих величин. С февраля по апрель 1917 г. потери составили 1 945 240 регистровых тонн, тогда как затопить удалось лишь девять подлодок.

«Гранд-флит» — Grand Fleet («Большой флот») — официальное название британского Флота Метрополии (ранее именовавшегося «домашним флотом» — Home Fleet) во время Первой мировой войны. Командовал «Гранд-флитом» с августа 1914 г. адмирал Джон Джеллико, а с декабря 1916 г. и до конца войны — адмирал Дэвид Битти. — Прим. ред.

Изъян оперативных планов Германии заключался в переоценке степени уязвимости Великобритании. В ходе войны немцы затопили корабли противника общим тоннажем 11,9 миллиона регистровых тонн, потеряв при этом 199 субмарин. Однако, даже если не учитывать эффект от введенной Великобританией в мае 1917 г. практики проводки охраняемых караванов (которая существенно снизила потери надводных судов и увеличила число потопленных немецких подводных лодок), Великобритания пострадала от блокады гораздо меньше, чем это предполагалось. Жители островов оказались в состоянии увеличить и реорганизовать производство продовольствия на своей территории, а также усовершенствовать принципы его распределения. Методы, если не объемы, войны, которую вела Германия, можно назвать тотальными, тогда как Великобритания смогла обеспечить противодействие им — в том числе путем организации эффективно действовавшего Продовольственного департамента.

АМЕРИКА ВСТУПАЕТ В ВОЙНУ
Действия Германии на море вызывали бурное негодование в Соединенных Штатах. Правительству удалось убедить американцев в том, что дальнейшее усиление и агрессивные действия Германии представляют угрозу и их стране, и таким образом заручиться широкой поддержкой масс. 6 апреля США вступили в войну. Это означало, что на сторону противников Германии встает самая мощная в мире экономика и третий по силам флот. Американцы начали борьбу с немецкими подлодками: с мая 1917 г. их военные корабли приступили к поиску и уничтожению субмарин в европейских водах. Бразилия, также несшая потери от тотальной подводной войны, объявила войну Германии в октябре 1917 г.

В годы войны существенно возросли возможности противолодочной обороны. От морских мин подлодок погибло больше, чем от любого другого оружия; минные заграждения существенно ограничили возможности действий субмарин. Минные поля, подобные установленным в Ла-Манше в районе Дувра в конце 1916 г. и на огромных пространствах Северного моря между Оркнейскими островами и Норвегией начиная с марта 1918 г., были демонстрацией индустриальной мощи и великолепной организации противников Германии. Еще одно минное поле было установлено в проливе Отранто: оно должно было запереть немецкие и австрийские подлодки в Адриатике и закрыть им выход в Средиземное море. Демонстрацией роли научных разработок в военном деле можно считать появление в конце войны магнитных мин, разработанных в Британии. В прибрежных водах поиск подлодок и сопровождение караванов обеспечивали самолеты и дирижабли: они заставляли подводные лодки держаться в полупогруженном положении, что существенно замедляло их ход.

Самым результативным подводным асом Германии во время Первой мировой войны был капитан-лейтенант Лотар фон Арно де ла Перьер (1886–1941). За время военных действий он потопил 141 судно, общим водоизмещением 453 716 тонн. В начале Второй мировой войны вице-адмиралу Арно де ла Перьеру была поручена подготовка к военно-морской операции против Британских островов. Он погиб в авиационной катастрофе, вылетев к новому месту назначения. — Прим. ред.

Практика формирования караванов привела к тому, что количество целей для подлодок уменьшилось, а нападение на них гарантировало противодействие со стороны судов охранения. При нападении на караваны субмарины сталкивались с «эффектом стаи»: теперь они могли рассчитывать на затопление только немногих целей. Из 95 тысяч судов, пересекавших Атлантику в составе караванов, было затоплено всего 393, из них только три транспорта с торпедами.

В первые четыре месяца тотальной подводной войны, объявленной Германией в 1917 г., Великобритания теряла ежемесячно в среднем суда на 630 тысяч тонн водоизмещения, но к августу 1917 г. потери перестали достигать и полумиллиона тонн. К концу войны эффективность действия субмарин еще более снизилась. С января по август 1918 г. немцы уничтожали корабли суммарным водоизмещением 268 тысяч тонн, а общие потери сентября и октября составили всего 288 тысяч регистровых тонн.

Действия подводных лодок не повлияли на ход наземных операций: противники Германии смогли летом 1918 г. организовать крупные наступления, а значительные силы американских войск продолжали прибывать из-за океана. Тем не менее о роли подводных лодок можно судить по условиям мирного соглашения 1919 г.: Германии было запрещено иметь хотя бы одну субмарину.

Радио

«…Это эпохальное событие в истории. Я абсолютно уверен, что наступит день, когда человечество сможет посылать сигналы беспроводной связи не только через Атлантику, но и в самые удаленные уголки планеты».

Джулиемо Маркони о передаче первого радиосигнала через Атлантику, 12 декабря 1901 г.
ИЗОБРЕТЕНИЕ РАДИО СТАЛО ОГРОМНЫМ ШАГОМ В СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ СИСТЕМ СВЯЗИ, применявшихся в военном деле. Первая радиопередача была осуществлена в 1892 г., а вскоре Джульемо Маркони смог обеспечить передачу сигналов на значительные расстояния. В 1899 г. радиосигнал был передан через Ла-Манш, а в 1901 г. — через Атлантику, на расстояние около 5 тысяч километров. «Беспроводной телеграф» стал гигантским прорывом в средствах связи: отныне связь не нуждалась в наличии постоянных наземных проводных линий или подводных кабелей, которые можно было перерезать.

Беспроводная передача сигналов с помощью азбуки Морзе успешно практиковалась в период Русско-японской войны (1904–1905), но наиболее активно радиосвязь стала развиваться в британском Военно-морском флоте, испытывавшем необходимость в осуществлении контроля и координации действий подразделений, находившихся на значительном удалении друг от друга. Радио стало причиной серьезных изменений, затронувших британскую морскую стратегию. В конце XIX в. значительные силы британских ВМС действовали разрозненно, входя в состав отдельных флотов. Каждый из них поддерживал интересы империи в определенном регионе. Один из флотов базировался на Дальнем Востоке, другой — в Индийском океане и так далее.

РЕВОЛЮЦИЯ В УПРАВЛЕНИИ И КОНТРОЛЕ
Учитывая возможности, которые предоставляла радиосвязь, англичане смогли разработать план более гибкого размещения сил. Отныне в водах метрополии можно было держать более мощные силы, которые по мере необходимости направлялись в нужный регион с помощью переданных по радио приказов. Это поистине стало революцией в области управления и контроля, причем новая стратегия базировалась на применении линейных крейсеров и линкоров (особенно дредноутов), которые активно строились в тот период.

Эти стратегические нововведения были связаны с общим изменением геополитических интересов Великобритании, где с 1904 г. основным потенциальным противником стали считать не Францию, а Германию, которая превратилась в слишком амбициозное, мощное и непредсказуемое в политическом отношении государство. Это заставляло задуматься о безопасности вод метрополии, благо что перераспределить силы позволяло заключенное в 1907 г. мирное ^оглашение с Россией (Антанта). Несмотря на то что в период Крымской войны существовала угроза со стороны русского флота для австралийского Сиднея, а в 1880-х гг. — для Британской Индии, теперь новая геополитическая ситуация позволяла сконцентрироваться на противодействии флоту Германии, который мог действовать со своих баз в Северном и Балтийском морях. Соответственно, Великобритания стала развивать собственные военно-морские базы в Северном море.

В России изобретателем радио считается А.С. Попов, создавший в 1895 г. практичный радиоприемник; в США — Никола Тесла, запатентовавший в 1893 г. радиопередатчик, а в 1895 г. приемник; его приоритет перед Маркони был признан в судебном порядке в 1943 г. — Прим. ред.

По-настоящему сети радиостанций стали развиваться перед самой Первой мировой войной. В 1912–1914 гг. Германия построила ряд радиостанций в своих колониях: в Дуале, Виндхуке, Дар-эс-Саламе, Чингтао, Япе, Апе, Рабауле и Науру.

Параллельно с беспроводным телеграфом с 1904 г. стала развиваться и радиотелефония. В годы Первой мировой она уже применялась в морских операциях. В результате при ведении операций за пределами Европы одним из ключевых моментов стал захват неприятельских радиостанций, и противники Германии начиная с 1914 г. прилагали большие усилия для захвата ее радиостанций. Нападение на Германскую Восточную Африку (ныне — Танзанию) началось с артиллерийского обстрела радиобашни в Дар-эс-Саламе.

Антанта (Entente cordiale — Сердечное согласие) — неофициальное название англо-французского соглашения 1904 г., а затем военно-политического блока Великобритании, Франции и России (1907). Формально союзные отношения между странами были закреплены после начала Первой мировой войны. В течение 1914–1918 гг. к Антанте присоединилось еще 23 государства. — Прим. ред.

СИСТЕМА НЕПРЕРЫВНЫХ РАДИОВОЛН
Развитие радиосвязи в годы Первой мировой войны значительно облегчило оперативный контроль на суше, в море и в воздухе. Радионавигационное оборудование облегчило задачи уточнения координат и прокладки курсов, а радиопередатчики позволили перейти к устной связи. Противники Германии особенно преуспели в использовании радиосвязи на море, особенно в обеспечении координации действий судов. Это оказалось важным не только в ходе действий против германских надводных боевых кораблей, но и в противолодочной борьбе, и в охране караванов транспортов.

Наземные войска определенно отставали в применении радиосвязи. Недостатки связи напрямую сказывались на проблемах в управлении, особенно в сложные периоды потери прямого контакта с подразделениями при наступлении. Сложность состояла не только в захвате вражеских траншей, их последующем удержании и развитии успеха, но и в передаче необходимой информации командованию, с тем чтобы оно могло оперативно оценить ситуацию, направить в нужное место резервы и таким образом поддержать темп наступления. Решить эти задачи было непросто, и только к 1918 г. противники Германии на Западном фронте смогли в определенной мере добиться успеха. К тому времени возможности радио были оценены и наземными войсками, правда, как мы видим, для этого понадобилось немало времени.

Причины медленного распространения радиосвязи в войсках заключались в высокой стоимости, ненадежности в работе и громоздкости первых радиостанций. В немалой степени сдерживало их распространение и нежелание армейского руководства внедрять незнакомые новинки. В ходе кампании против факиров-ипи в Вазиристане на северо-западных границах Индии в конце 1930-х гг. британские войска применяли радиосвязь, но имевшиеся системы пребывали в младенческом состоянии. В результате в ходе кампании выяснилось, что надежной связью обладают только штабы и наиболее крупные военные базы, а связь на уровне ниже бригадного по-прежнему приходилось осуществлять с помощью сигнальных флагов, гелиографов и конных посыльных.

Тем не менее в 1930-х гг. наблюдался несомненный прогресс, причем радио стали применять для контроля за ситуацией в ходе танкового наступления (эта практика широко распространилась в годы Второй мировой войны). В 1931 г. англичане осуществили командование с помощью радиотелефонии в ходе маневров танковой бригады; в 1935 г. немцы повторили этот опыт при маневрах танковой дивизии. Вскоре радио стали рассматривать как важнейший элемент при обеспечении взаимодействия родов войск, например, в организации воздушной поддержки наземных сил. Немцы, американцы и англичане достигли наибольших успехов в развитии радиосвязи; Франция, Италия, Япония и СССР от них отставали, поскольку по-прежнему полагались на медленную курьерскую и относительно ненадежную проводную телефонную связь.

Однако развитие радиосвязи также тормозилось рядом проблем. Не последней из них было влияние климатических условий, особенно в тропических регионах. Они особенно проявились в годы Второй мировой войны, поскольку в предыдущей Япония не участвовала. Однако в 1940-х гг. боевые действия на Тихоокеанском театре военных действий предъявили новые требования к качеству радиосвязи, необходимой для обеспечения координации действий войск.

СВЯЗЬ С ПОМОЩЬЮ ШИФРОВ
Серьезные проблемы создавало требование обеспечения безопасности. Передача информации открытым текстом была делом рискованным, а кодирование требовало времени и не исключало вероятности расшифровок — это подтвердили британские и американские перехваты германских радиопереговоров. Радиопередачи с надводных кораблей и субмарин запрещались, чтобы избежать пеленгования: радиомолчание строго соблюдалось кораблями британского флота во время проведения противолодочных операций.

В период Второй мировой войны радиосвязь приобрела ключевое значение и на тактическом, и на оперативном уровне. Радио применяли при операциях с участием авианосцев, в противолодочном патрулировании, при наведении авиации и корректировке артиллерийского огня — функциях, которые раньше обеспечивала телефонная связь.

Материалы радиоперехватов были доступны не всегда. С августа 1941 г. англичане имели возможность наносить на карты местоположение подводных лодок противника, но в феврале 1942 г. немцы сменили шифры, взломать которые не удавалось до декабря. Успех дешифровщиков в значительной мере усилил безопасность трансатлантических караванов.

В период Второй мировой войны радиосвязь приобрела ключевое значение и на тактическом, и на оперативном уровне. Радио применяли при операциях с участием авианосцев, в противолодочном патрулировании, при наведении авиации и корректировке артиллерийского огня — функциях, которые раньше обеспечивала телефонная связь. Благодаря радио появилась возможность ускорить переброски войск на тактическом уровне и повысить координацию действий родов войск. Артиллерия, в особенности американская, существенно повысила точность ведения огня, причем не столько из-за усовершенствования самих артсистем, сколько благодаря применению радиосвязи с артиллерийскими наблюдателями и получению радиосообше-ний о метеообстановке и ситуации на поле боя. Американцы во многом полагались на высокочастотные радиостанции. Их передовые аэронаблюдатели имели на своих легких самолетах радиостанции 8СИ-522, с помощью которых передавали данные центрам управления артиллерийским огнем.

НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
Системы радионаведения оказались особенно важны в авиации, хотя их применяли и на кораблях. Эти системы позволяли решить проблемы обеспечения полетов в условиях плохой видимости, связанные с ночными вылетами, действиями при облачной погоде или при полетах над открытым морем. Такие радионавигационные системы разрабатывались еще в 1930-х гг., до начала Второй мировой войны, с целью обеспечения дальних полетов гражданской авиации. После начала войны они нашли широкое применение в бомбардировочной авиации, где их применили для обеспечения выхода на цели. Наиболее эффективным вариантом была установка радиомаяков вблизи цели; при расположении их на удалении точность бомбометания существенно снижалась. Для решения этих проблем создавались сложные системы радионавигации. На самолетах устанавливали приемники, получавшие сигналы от нескольких наземных маяков; штурман должен был вывести машину в точку пересечения направленных радиосигналов. Такие системы, разработанные немцами, на первых порах стали причиной тяжелых потерь при бомбардировках Великобритании, но затем их эффективность научились снижать с помощью глушилок. Англичане не могли разработать собственных подобных систем до 1942 года, пока у них не появилась комплексная система GEE.

Радио не теряло своей важной роли и после Второй мировой войны. Оно остается важнейшим элементом обеспечения взаимодействий родов войск и повышения гибкости командных структур. Радио не только позволяет командирам среднего и высшего звеньев оперативно получать информацию об изменении обстановки и принимать соответствующие решения, но и становится инструментом связи на низших командных уровнях, что дает возможность повысить эффективность действий мелких подразделений.

В 1990-х гг. для контакта с отдельными подразделениями в режиме реального времени стали применять спутниковую связь. Усовершенствования в области радиосвязи повысили эффективность действия авиации, хотя в некоторых ситуациях, например в бою, сложности возникают из-за необходимости сократить продолжительность радиообмена. Из-за этого Британская армия, например, в определенной мере ограничивает применение радиостанций. Тем не менее в течение последнего столетия благодаря радио связь на поле боя значительно улучшилась.

Самолеты Первая мировая война

«Найти противника и сбить его. Все остальное — чепуха».

Капитан барон Манфред фон Рихтгофен, 1917 г.
ПОЛЕТ НА УПРАВЛЯЕМОМ АППАРАТЕ ТЯЖЕЛЕЕ ВОЗДУХА, осуществленный американцами братьями Райт в 1903 г., заставил британского газетного магната Альфреда Хармсуорта 1-го виконта Нортклифа заключить: «Англия уже больше не остров». Летательные аппараты применялись в военном деле и раньше — это были воздушные шары, которые французы использовали еще в 1790-х гг. Однако теперь воздухоплавание вступило в новую эру. Писатели-фантасты, подобные Герберту Уэллсу, сулили великое будущее управляемым летательным аппаратам, которые быстро эволюционировали. В 1909 г. Луи Блерио впервые пересек на аэроплане Ла-Манш. В британском отчете 1910 г. о развитии вооруженных сил других держав говорилось:

В течение года уделялось огромное внимание развитию самолетов, особенно во Франции и Германии. Основные усилия прилагались к повышению возможностей аэропланов, которые еще в 1909 году считались лишь в минимальной степени пригодными для военного дела. Однако их [роль] существенно возрастает ввиду неожиданного успеха, продемонстрированного в ходе маневров во Франции, а также ввиду серии катастроф дирижаблей Цеппелина… Авиационные школы созданы во всех странах.

БЕЗЗАЩИТНЫЕ ЦЕЛИ
Авиация быстро стала объектом международного соперничества и потому начала вызывать тревогу. В 1909 и 1913 г. в Великобритании велись серьезные дискуссии относительно наступательных возможностей самолетов и реальности применения их для бомбардировок беззащитных стратегических целей и городов. Однако в 1909 г., когда начальник британского Имперского Генерального штаба высказал соображения относительно вероятности успеха воздушных судов, он столкнулся со скептической реакцией со стороны генерала Яна Гамильтона, который вовсе не считал возможность воздушных бомбардировок реальной. Гамильтон писал: «Из-за сложностей в транспортировке достаточного количества взрывчатых веществ и в осуществлении прицельного выстрела [воздушные бомбардировки] окажут, скорее всего, более моральный, чем материальный эффект». В 1911 г. в Великобритании был сформирован воздушный батальон, а в 1912 г. — Королевский Воздушный корпус. Директор французской Высшей военной школы генерал Фердинанд Фош в 1910 г. считал, что воздушные силы смогут иметь в ходе войны лишь вспомогательное значение, но, несмотря на это, в 1914 г. во Франции было сформировано Управление военной аэронавтики.

Впервые самолеты были использованы в ходе итало-турецкой войны 1911 г. и в Балканских войнах 1912–1913 гг. 23 октября 191 Гг. на лагерь турецкой армии были сброшены с самолета гранаты, а турецкий Эдирне (Адрианополь), осажденный болгарами в 1913 г., стал первым из городов, подвергшихся воздушной бомбардировке. К 1914 г. европейские державы располагали более чем 1000 аэропланов, состоявших на вооружении армий: Германия имела 245, Россия — 244, Франция — 141, Великобритания — 115, Австрия — около 55 самолетов.

Маршал Франции Фердинанд Фош (1851–1929) с начала Первой мировой войны командовал корпусом, армией, Северной группой армий.

С мая 1917 г. он был начальником Генштаба, в марте 1918 г. ему было поручено «координировать действия союзных армий на Западном фронте», т. е. фактически он стал главнокомандующим союзными армиями в Европе. — Прим. ред.

Широкомасштабное применение самолетов относится к годам Первой мировой войны. Аэропланы играли существенную роль не только в воздушных боях: они заметно изменили ход боевых действий на суше и море. Особо важным считалось проведение воздушной разведки, особенно в целях корректировки артиллерийского огня. В 1914 г. самолеты применяли для противодействия авиации и для разведки. Это привело к развитию истребительной авиации: сначала на самолетах-разведчиках стали устанавливать оружие для самозащиты, а затем появились самолеты, предназначенные для охоты за разведчиками. Значение воздушной разведки оценили быстро, во многом благодаря тому, что уже в 1914 г. самолеты обеспечивали получение данных о передвижении войск в ходе первой, мобильной стадии войны на Западном фронте. В частности, благодаря самолетам удалось определить направление германского наступления в районе Парижа. В следующем году генерал Колвелл, выступавший против первоначального плана высадки в Галлиполи как чисто морской операции, заметил: «Как наземный артиллерист, я не считаю эффективной стрельбу по удаленным целям, если только при этом не применяются аэропланы-корректировщики». В 1915 г. британские аэропланы обнаружили турецкие колонны, выдвигавшиеся к Суэцкому каналу.

Возможность «заглянуть за гору» изменила характер ведения боя, но хотя самолеты и научились уже наносить ущерб и пехоте, и танкам, и на тактическом, и на оперативном уровне, они не рассматривались как эффективное средство борьбы. Их значение уже оценили, но применять по-настоящему еще не научились.

ВОЗДУШНЫЙ БОЙ
Ценилась и способность аэропланов вести воздушный бой. Повышение скорости, маневренности и потолка полета позволяли самолету легче атаковать вражеский аппарат. Двигатели становились все мощнее и компактнее, подъемная сила самолетов возрастала. Разработанный А. Фоккером синхронизатор ведения огня, установленный на французских самолетах, в 1915 г. попал в руки немцев: им удалось сбить оснащенный таким образом аэроплан. Британцы также скопировали изобретение, позволявшеевести курсовый огонь без риска повреждения собственного пропеллера. «Fokker Eindecker», принятый на вооружение германской армии в середине 1915 г., обеспечил немцам существенное преимущество, которое они попытались реализовать в воздушных боях в ходе решающего сражения под Верденом в 1916 г. Гарольд Уайли, командир эскадрильи британского Королевского воздушного корпуса, в 1916 г. писал: «посылать FЕ. [F.Е.26] в одном строю с “Martinsyde"  для их защиты — просто убийство и ничего более».

Истребители Первой мировой войны

1914 г.

В начале войны в качестве самолета-разведчика противники Германии используют французский «Nieuport 10»

1915 г., апрель

На вооружение германских воздушных сил поступает моноплан «Fokker Eindecker» с синхронизатором, позволяющим вести пулеметный огонь через диск вращающегося пропеллера

1915 г., июнь

На фронте появляется «de Havilland DH2» с «толкающим» пропеллером

1916 г., январь

На вооружение принимается «Nieuport 11», конструктивно схожий с «Fokker Eindecker»

1916 г., август

Новый «Albatross D-I» вновь выводит Германию вперед в воздушной гонке вооружений

1916 г., октябрь

Королевский воздушный корпус принимает на вооружение «Sopwith Pup»

1917 г., март

SE5a ставится на вооружение и помогает превзойти Германию в воздухе

1917 г., май

Погибает капитан Алберт Бэлл, имеющий на своем счету 44 воздушные победы

1917 г., июнь

Вместо «Sopwith Pup» на вооружение ставится «Sopwith Camel». Будет выпущено более 5 тысяч таких машин

1917 г., июнь

Манфред фон Рихтгофен принимает командование над 1-й истребительной эскадрой - соединением, которое станет известно под прозвищем «Летающего цирка»

1917 г., сентябрь

Появляется чрезвычайно маневренный «Fokker Triplanes»

1918 г., апрель

Манфред фон Рихтгофен убит одиночным выстрелом с земли


Французы в конце концов смогли противопоставить немецкому превосходству в воздухе действия больших групп самолетов, снабженных синхронизаторами ведения пулеметного огня. Таким образом, они научились отгонять немецкие самолеты-разведчики. В свою очередь, зимой 1916–1917 гг. немцы вновь вырвались вперед благодаря появлению «Albatross D-I. Однако в середине 1917 г. англичане и французы получили более совершенные аэропланы. Несмотря на это, немцы явно не потерпели поражения в воздухе, как это случилось с ними в годы Второй мировой (этот факт может служить подтверждением того, что в Первую мировую авиация имела ограниченную сферу применения).

В ходе войны совершенствовалась и тактика воздушного боя. Летчики стали практиковать групповые полеты, сложилась тактика группового боя. Аэропланы стали основным видом летательных аппаратов: они успешно сбивали воздушные шары и дирижабли, тогда как сами гибли лишь от случайных выстрелов.

Британская королевская морская авиация осуществила первый успешный бомбардировочный рейд. Ее самолеты, вооруженные 20-фунтовыми бомбами, совершили перелет из Антверпена в Дюссельдорф и уничтожили там оболочки цеппелинов и один воздушный корабль. В 1917 г. немцы начали бомбовые налеты на Лондон, полагая (вероятно, на основе сообщений голландской разведки), что Великобритания находится на грани восстания. Эти налеты не так много значили в собственно военном отношении, сколько служили средством морального воздействия на население.

Цеппелины — наиболее массовые и совершенные дирижабли жесткой системы, строившиеся немецкой фирмой «Luftschiffbau Zeppelin GmbH»). Названы по имени их изобретателя и создателя графа Фердинанда Цеппелина.

В 1899–1938 гг. было построено 119 цеппелинов, имевших обозначение LZ. — Прим. ред.

Применение бомбардировщиков (немецкие «Gotha») было знаком серьезного технического прогресса в годы войны. «Gotha Mark IV» мог находиться в воздухе на протяжении четырех часов, имел эффективную дальность полета в 840 километров и мог нести полтонны бомб. Высота полета в 6400 метров значительно затрудняла перехват этого бомбардировщика. Экипаж снабжался кислородными масками и комбинезонами с электроподогревом. Первый (и наиболее разрушительный) налет на Лондон состоялся днем 13 июня 1917 г. Бомбы с 14 самолетов принесли смерть 162 человекам и ранили 432. Одной из причин высоких потерь стал пожар в школе, во время которого погибли 16 детей. Этот налет вызвал бурное возмущение населения и привел к созданию системы противовоздушной обороны, в состав которой входили высотные истребители, базировавшиеся на аэродромах, соединенных телефонной связью (создание системы ПВО стало еше одним доказательством того, что в

военное время полезные новшества имеют шанс на быстрое вхождение в жизнь). ПВО резко повысили потери среди бомбардировщиков, которые прекратили дневные налеты. Важным принципом снижения потерь стала эвакуация жителей: бомбардировки не только подрывали дух населения, но и вызывали его озлобление. Зимой 1917–1918 гг. немцы стали применять 4-моторные «Zeppelin-Staaken R», которые могли находиться в воздухе до 10 часов и нести до 2000 кг бомб.

К концу войны мошь и значение воздушных сил значительно возросли. К 1918 г. Великобритания располагала 22 тысячами аэропланов. В сентябре того же года объединенный франко-американо-британский воздушный флот, насчитывавший 1500 самолетов, нанес удар по немецким войскам в Сен-Мишель-Сален. Это был самый крупный авианалет. В 1917 г. немецкие самолеты нанесли удар по французским танкам в Шампани.

МАССОВОЕ ПРОИЗВОДСТВО
Производство самолетов быстро росло. В 1914 г. британский Королевский авиационный завод в Фарнборо мог выпускать лишь два самолетных корпуса в месяц, но на смену такому кустарному производству быстро пришел промышленный выпуск. Военная авиация быстро оценила роль научных исследований: для проведения экспериментов построили аэродинамические трубы. Были разработаны образцы крыльев без распорок и цельнометаллические конструкции самолетов.

Тревога, которую вызвали в британском обществе налеты германской авиации, стимулировала появление в межвоенный период работ военных теоретиков, посвященных исследованиям возможностей ВВС. В военные годы, однако, последствия стратегических бомбардировок, производившихся как с целью уничтожения промышленных объектов, так и для нанесения ущерба среди гражданского населения, были довольно ограниченны. На 1919 г. Великобритания планировала начало дальних бомбардировочных рейдов против германских городов, включая Берлин. Для этого предназначались огромные бомбардировщики «Handley Page VI-500», но их строительство завершилось уже после войны. Правда, один из таких самолетов в 1919 г. успешно перелетел через Атлантику.

И после окончания Первой мировой самолеты интенсивно применяли в военном деле. Британские ВВС бомбили Джелалабад и Кабул в ходе Третьей афганской войны 1919 г., действовали против иракских племен в 1920 г. и против угрожавших Ираку и Кувейту ваххабитов в 1928 г. В 1920 г. были подвергнуты бомбардировке укрепления дервишей в Талехе (Сомалиленд). Воздушные силы стали важнейшим элементом имперского влияния. Однако в 1922 г. штаб британских сил в Ираке в отчете о действиях в Месопотамии заключил, что «аэропланы сами по себе недостаточны для того, чтобы разбить [восставшие] племена [или] принудить их к капитуляции и замирению». Этот урок периодически приходится заучивать снова и снова.

Танки Первая мировая война

«Мы услышали странный тревожный шум, и перед нами показались три медленно передвигавшихся механических чудовища, каких мы никогда еще не видели… это были огромные металлические штуки с двумя гусеничными движителями, охватывавшими их поверх всего корпуса».

Берт Чини о первых танках, 15 сентября 1916 г.
«ДЕЙСТВИТЕЛЬНО УСТРАШАЮЩЕЕ ЗРЕЛИЩЕ… Дорога проходила по склону холма, и танки просто ползли по косогору, сначала задирая носы в воздух, вверх по правой стороне, затем грохнувшись на дорогу и пересекши ее, вниз, почти перпендикулярно левой стороне холма — без единой задержки и не колеблясь».

Воспоминания Эдуарда Херон-Аллена о пересечении дороги танками 16 октября 1918 г. ясно показывают, что новое оружие нашло свое место в наземной войне. Интерес к бронированной технике проявился еще до начала Первой мировой. В 1909 г. британский военный атташе в Берлине полковник Фредерик Тренч сообщал, что немцы предполагают выделить средства для постройки самоходных машин, «пригодных для военного применения».

В военное время этот интерес возрос: обе стороны старались найти средства, с помощью которых можно было бы добиться преимущества и разрешить проблемы, которые поставила перед ними позиционная война. В январе 1915 г. член британского Комитета имперской обороны Артур Бальфур полагал, что «представление, будто германские войска можно вытеснить из Западной Бельгии к Рейну путем успешных последовательных штурмов одной линии траншей за другой, представляется беспомощным, и я не вижу, как можно выйти из сложившегося тупикового положения на Западе, если не будет найден способ, с помощью которого можно было бы взломать их оборону в той или иной критической точке и перерезать пути сообщения». Месяцем раньше секретарь Комитета Морис Хэнки предложил:

«Некоторое число больших тяжелых колесных тележек, пуленепробиваемых, движимых с помощью расположенных сзади моторных двигателей с очень низкой передачей; движущие колеса снабжены гусеницами для улучшения сцепления с дорогой; место водителя защищено броней; вооружение — пулемет Максима. Это механическое средство предназначено для прорыва проволочных заграждений собственной массой, обеспечения прикрытия следующей за ним пехоте и поддержки наступления пулеметным огнем».

Артур Бальфур (1848–1930), 1-й граф Бальфур (с 1922) — британский политик, в 1902–1905 гг. занимал пост премьер-министра Великобритании. Во время Первой мировой войны он был с декабря 1916 г. 1-м лордом Адмиралтейства, а в 1917 г. занял пост министра иностранных дел. — Прим. ред.

ТАКТИКА УДАРА
К изобретению танка англичане и французы пришли независимо друг от друга в 1915 г. В бою танки англичанами были впервые применены во время сражения на Сомме 15 сентября 1916 г.; французы использовали их в апреле следующего года. Предпринятая англичанами массовая танковая атака под Камбрэ в ноябре 1917 г. поистине вызвала шок у немцев. 8 августа 1918 г. не менее 430 танков прорвали немецкие линии близ Амьена. В ноябре того же года французы планировали использовать 600 танков для поддержки наступления в Лотарингии; в концу 1918 г. Франция имела 3 тысячи танков.

Немцы начали применять танки в 1918 г., но использовали их в малых количествах и далеко не столь эффективно, как англичане. Немецкие танки, в число которых входили и захваченные у противника, не оказали существенного влияния на исход германских наступлений весны 1918 г. Промышленность Германии не имела возможности выпускать машины в нужных количествах.

Танки без вреда для себя выдерживали винтовочный и пулеметный огонь. Они могли прорываться сквозь проволочные заграждения и пересекать траншеи. Казалось, что благодаря танкам наступающие могут решить главную проблему при неэффективных и приводивших к огромным потерям наступлениях на траншеи противника: избежать рассредоточения огня и потери маневренности. Действительно, вооруженные пушками или пулеметами танки давали возможность наступающим частям вступать в бой с уцелевшим при артподготовке противником и предотвращать его контратаки. Танки могли обеспечить поражение целей, сохранившихся после массовых артиллерийских обстрелов.

Для удара при Камбрэ англичане задействовали 3-й танковый корпус (3 танковых бригады по 3 батальона в каждой, всего 476 танков). 20 ноября 1917 г. в 6 часов 10 минут под прикрытием артиллерийского огня английские танки в сопровождении пехоты атаковали противника. К 11 часам 30 минутам англичане захватили две, а к 16 часам — три германские позиции, продвинувшись на глубину 8—10 км по всему фронту. — Прим. ред.

Танки обеспечили мобильность не только при прорыве обороны, но и в ходе развития наступления. В меморандуме штаба Британского танкового корпуса от июня 1918 года говорилось:

В траншейной войне можно перейти к полевым и полуоткрытым операциям… по мере того, как возрастает мобильность танков; наилучший эффект достигается при взаимодействии их с другими родами оружия. Основа мощи танков, как материальная, так и моральная, заключается в их подвижности, то есть скорости хода, маневренности, неуязвимости и проходимости.

Командирам танков предписывалось не слишком отрываться от пехоты:

Хотя поначалу он старается обеспечить наступающей пехоте максимальную защиту, то теперь ему следует выдвинуть свой танк вперед, передвигаясь зигзагами от одной позиции к другой, подавляя пулеметы, разгоняя и уничтожая стрелков неприятеля и постоянно поддерживая контакт со своей пехотой. Возросшую маневренность танка Mark V следует применять для увеличения маневренной мощи пехоты.

Ценность танков и возможные перспективы их применения привлекали все большее внимание военных теоретиков. Командиры старались определить наилучшие варианты применения танков и оптимальные пути взаимодействия их с пехотой и артиллерией. Разнообразие существовавших конструкций танков и появление новых придавали этим поискам особый динамизм.

НЕДОСТАТОЧНО МОЩНЫЙ, НЕДОСТАТОЧНО ВООРУЖЕННЫЙ, НЕДОСТАТОЧНО БРОНИРОВАННЫЙ
Однако в качестве напоминания о том, что следует учитывать не только достоинства, но и недостатки, необходимо подчеркнуть, что потенциальные возможности танков снижались из-за их невысокой надежности и ограничений в отношении вооружения и скорости хода. На практике британская легкая гаубица оказывалась более эффективным и надежным средством, способным к тому же обеспечить более гибкую поддержку пехоте по сравнению с недостаточно мощным, недостаточно вооруженным и недостаточно бронированным танком. Кроме того, членам экипажа было сложно общаться друг с другом и тем более с кем-либо, находящимся вне машины, вследствие чего танкисты испытывали сложности в определении цели.

Роль танков снижалась и из-за сложностей в выпуске необходимых количеств боевых машин — в военное время трудно было мобилизовать необходимые ресурсы. Страдали англичане и от нехватки запасных частей.

Существенное значение играло и совершенствование тактики противотанковой борьбы. Как только танк сталкивался с реальным сопротивлением, его эффективность существенно снижалась. Особенно важным моментом стали действия артиллерии против танков — они свидетельствуют и о том, что материальная часть и тактика артиллерии бурно развивались, а число орудий быстро возрастало.

На практике британская легкая гаубица оказывалась более эффективным и надежным средством, способным к тому же обеспечить более гибкую поддержку пехоте по сравнению с недостаточно мощным, недостаточно вооруженным и недостаточно бронированным танком. Кроме того, членам экипажа было сложно общаться друг с другом и тем более с кем-либо, находящимся вне машины…

Эффективно действовать танки могли только при наличии поддержки, причем, как ни странно, поддержки наступающей пехоты и артиллерии. Этот урок в течение последующего столетия неоднократно приходилось повторять адептам независимого применения танков. Так, в Северной Африке в 1941 г. 8-я британская армия в боях с германским Африканским корпусом попадала в сложные ситуации из-за отсутствия необходимой поддержки в ходе наступлений. От этой стратегии отошли только после успехов, достигнутых под Эль-Аламейном в 1942 г.

К СЛУЖБЕ НЕ ГОДЕН
В годы Первой мировой войны успехи англичан под Камбрэ (1917) и Амьеном (1918) привели к возникновению представлений о бесполезности танков: считали, что в этих боях танки серьезного сопротивления не встретили, и тем не менее большая часть их оказалась потеряна в течение нескольких дней из-за поломок и других причин, лишивших машины хода. Многие танки встали из-за поломок, еще не достигнув поля боя, а в ходе наступления становились бесполезными вследствие технических проблем. Все это после апреля 1918 г. привело к возникновению в британских военных кругах негативного отношения к использованию танков. Французские танки также мало что сделали в ходе неудачного наступления Нивеля 1917 г.

Наступление в Шампани и Артуа в апреле 1917 г. получило свое название от имени ставшего в декабре 1916 г. главнокомандующим французскими армиями Севера и Северо-Востока генерала Роберта-Жоржа Нивеля (1856–1924). Операция не привела к ожидаемому прорыву германского фронта, а потери французов превысили 180 тысяч человек (англичан — 160 тысяч человек). После «бойни Нивеля» генерал был 17 мая 1917 г. отстранен от командования фронтом — Прим. ред.

Если бы удалось поставить выпуск танков на более высокий уровень, то и в 1918 г. они смогли бы гораздо лучше проявить себя, но массированное применение танков планировали на 1919 г. Хотя танки и собирались производить в огромных, небывалых количествах, перед ними оставались все те же основные технические проблемы: малая скорость, уязвимость в отношении противотанковых средств и полевой артиллерии, недостаточная вооруженность, большие сложности в обеспечении связи и малая проходимость.

Трудно предположить, чтобы танки могли быть значительно усовершенствованы. Если рассматривать британские танки 1920-х гг. как развитие линии боевых машин периода Первой мировой войны, то существенного улучшения не заметно. Действительно, в 1928 г. генерал Монтгомери-Мэссингберд, глава британского Южного командования, отмечал, что «последние [модели] танков Карден-Ллойд… представляют собой большой шаг вперед… На испытаниях машина развила скорость в 49 миль в час, что для гусеничной машины просто невероятно». Кроме того, эта линия развития танков игнорировала достижения в области противотанковой артиллерии, которые могли применить немцы. В действительности противотанковые пушки становились мощнее танков.

Тем не менее все полагали, что именно танки являются оружием будущего и должны получить широкое распространение. В 1919 г. англичане обучали танкистов для Белой армии генерала Деникина, сражавшейся на полях Гражданской войны в России; благодаря танкам было подавлено восстание в Эфиопии в 1928 г. Однако в 1920-х гг. великие державы не имели возможностей испытывать свои танки в боях: Германия была разоружена, за пределами Европы танки находили лишь ограниченное применение в колониальных войнах. Так, генерал-лейтенант Филип Четвод в 1921 г. указывал, что боевые характеристики и тактика танков непригодны для ведения боевых действий в колониях — это оружие для боя с регулярными армиями. Он настаивал на том, что танки следует снабжать пулеметами, а не орудиями, а танкистов необходимо обучать действиям против противника, вооруженного артиллерией и пулеметами, а не танками. Этот совет характерен для периода поиска применения нового оружия.

Противотанковые и зенитные орудия

«Танк медленно полз вперед, не обращая внимания на огонь “Спрингфилдов” и орудий; когда мгновение спустя я взглянул туда снова, вместо танка возвышалась груда искореженного металла; он был подбит крупным снарядом».

Сражение при Лангемарке 27 августа 1917 г., Эдвин К. Воган
ОРУЖИЕ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ ИДЕТ В НОГУ С ВООРУЖЕНИЕМ, которому должно противостоять, и танки не являются в этом исключением. К сожалению, оружию противодействия уделяется недостаточно внимания, и это серьезная ошибка, поскольку именно оно дает возможность определить границы применения и существующих, и разрабатываемых вооружений. Хорошим примером служат средства борьбы с танками. В период Первой мировой войны против танков применяли другие танки, мины, артиллерийские орудия и пулеметы. Наибольшее значение получили бронебойные пули пулеметов и артиллерийские снаряды, обладавшие низкой начальной скоростью.

В межвоенный период были разработаны орудия с высокой скоростью полета снаряда, который выполнялся цельнолитым («болванкой»): такие снаряды пробивали танковую броню за счет высокой кинетической энергии. Подобные орудия устанавливали на танках и на лафетах как полевые пушки. В 1934 г. британский Комитет имперской обороны принял решение о вооружении пехоты такими орудиями.

На ранних этапах Второй мировой войны успех немецких наступлений решался в зависимости от того, способны ли были их танки противостоять противотанковым орудиям. В 1939 г. немцы добились успеха при нападении на Польшу, поскольку Войско Польское не имело хороших противотанковых орудий и соответствующей подготовки в противотанковой обороне. Однако ограниченные возможности бронетанковой техники проявились при вступлении германских танков в Варшаву 9 сентября, когда ворвавшиеся на улицы танки были остановлены огнем польской противотанковой и полевой артиллерии. В ходе наступления на Западном фронте в 1940 г. немцы вновь добились успеха из-за того, что британская армия испытывала недостаток в противотанковых и зенитных орудиях. Действительно, эффективных противотанковых орудий у англичан в то время не было.

КУМУЛЯТИВНЫЕ СНАРЯДЫ
Совершенствование танков в ходе Второй мировой войны представляло собой постоянный вызов конструкторам противотанкового оружия: более толстая броня требовала более могучих средств для ее разрушения. Эта проблема была особенно насущной по отношению к советским и германским танкам, которые становились все мощнее. Противотанковые орудия также совершенствовались и приобретали все больший калибр (например, немцы вместо своих 88-мм пушек стали применять 105-миллиметровые), более длинный ствол и лучшие по конструкции снаряды. Одним из вариантов борьбы с танками стало применение реактивных снарядов, обладавших кумулятивным эффектом.

Заградительный зенитный огонь стал важным средством обороны, поскольку мощь зенитных орудий существенно возросла, снаряды стали более эффективными, а в июне 1944 г. появился дистанционный взрыватель — радиоустройство, позволявшее взрывать снаряд в радиусе поражения цели.

Американцы начали применять базуки в 1942 г., но не успели модифицировать их после появления у противника более мощных танков. Немцы использовали трофейные американские образцы для разработки собственной реактивной гранаты, получившей название «Panzerschreck». Кроме того, они разработали более компактный реактивный гранатомет «Panzerfaust». Против танков применяли устанавливаемые на самолетах пушки и ракеты — они ярко проявили себя в битве за Нормандию 1944 г. Танки и сами могли бороться с танками, но большое значение сохраняли противотанковые орудия. Они были менее уязвимы и не так дороги, как танки. Широкое распространение получили самоходные истребители танков. Под влиянием эффективных немецких моделей американцы разработали собственные истребители танков, вооружавшиеся 76-мм и 90-мм пушками.

Фельдмаршал (с 1944) Бернард Лоу Монтгомери (1887–1976), 1-й виконт Монтгомери Аламейнский (с 1946), был самым прославленным британским военачальником Второй мировой войны. В октябре — ноябре 1942 г. он нанес крупное поражение германо-итальянским войскам Э. Роммеля под Эль-Аламейном. С декабря 1943 г. он командовал 21-й группой армий, действовавшей с июня 1944 г. в Северной Франции, а во время высадки в Нормандии являлся также главнокомандующим сухопутными войсками союзников в Европе. — Прим. ред.

ТЕСНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ
Практика противотанковой обороны показывала, что подразделения смешанного состава действуют эффективнее, чем состоящие из одних только танков. В феврале 1945 г. британский фельдмаршал Монтгомери утверждал, что противотанковые орудия должны действовать в тесном взаимодействии с пехотой: «Я могу с уверенностью утверждать, что победа в бою достигается не одними только действиями бронетанковых сил, но тесным взаимодействием всех родов войск; сам по себе танк достигает не многого».

Командиры танковых частей требовали от своих офицеров ожидать поддержки, а не продолжать наступление любой ценой. Это была разумная реакция на умелые действия немцев в обороне, особенно при разумном размещении противотанковых орудий, уничтожавших наступавшую бронетехнику. В июле 1944 г. сэр Ричард о’Коннор, командовавший VIII британским корпусом в Нормандии, в инструкции командиру бронетанковой дивизии указывал:

Продвигать бронетехнику с осторожностью, проверяя все местности, откуда могут вести огонь “Пантеры” и 88-мм [орудия]. Помните, что Ваша цель не гонка к Парижу, а взятие леса объединенными силами танков и пехоты.

В период Первой мировой войны появились и зенитные орудия как ответ на быстрый рост угрозы нападения с воздуха. В 1918 г. зенитные орудия германских ВВС сбили 748 самолетов противника. Помимо орудий в состав зенитных частей входили специальные части обнаружения и оповещения, которые проходили соответствующую подготовку и оснащались инструкциями и таблицами для ведения огня.

Зенитные орудия стали особенно эффективны в годы Второй мировой войны после появления радаров. Благодаря радарам зенитчики смогли точнее определять высоту и направление движения вражеского самолета. Прогнозирование возможных целей, на которые могут выходить самолеты противника, позволяло разрабатывать эффективные системы противовоздушной обороны. Радары служили важным элементом систем ПВО.

ЗЕНИТНЫЙ ЗАГРАДИТЕЛЬНЫЙ ОГОНЬ
Еще одним новшеством периода Второй мировой стала установка зенитного заградительного огня. Заградительный зенитный огонь стал важным средством обороны, поскольку мощь зенитных орудий существенно возросла, снаряды стали более эффективными, а в июне 1944 г. появился дистанционный взрыватель — радиоустройство, позволявшее взрывать снаряд в радиусе поражения цели. Такие взрыватели с успехом применяли против немецких ракет Фау-1. Зенитная артиллерия уничтожила больше этих ракет, чем самолеты, которые обычно считают основными средствами перехвата Фау.

Воздушные атаки против военных судов привели к тому, что на море тоже стали уделять все больше внимания зенитной защите, правда, флоты параллельно совершенствовали и истребительное прикрытие. В январе 1942 г. командовавший британскими силами на Цейлоне адмирал Джеффри Лэйтон сетовал по поводу отсутствия «быстроходных патрульных судов с хорошим |зенитным] вооружением». Их недостаток стал ощущаться еще острее в 1945 г., когда японцы стали широко практиковать атаки летчиков-смертников — камикадзе. Противники Японии в ответ резко увеличили число зенитных установок на своих кораблях, но это привело и к росту численности команд.

Камикадзе («Божественный ветер») — неофициальное название японских пилотов-смертников, действовавших на заключительном этапе войны в Тихом океане. К концу Второй мировой войны японской морской авиацией было подготовлено 2525 летчиков-камикадзе, армией — 1387. По японским данным, в результате атак камикадзе 81 корабль был потоплен, 195 — повреждены. — Прим. ред.

АРАБО-ИЗРАИЛЬСКАЯ ВОЙНА
После Второй мировой войны место орудий все активнее стали занимать ракеты, ставшие основным средством борьбы с танками и самолетами. В ходе Арабо-израильской войны (1973) израильские самолеты и танки американского производства оказались уязвимыми перед советскими ракетами «земля — воздух» (принятое на Западе обозначение SAM-6) и «земля — земля» (Sagger). Правда, сами израильтяне считали, что лучшее противотанковое оружие — сам танк: танками было уничтожено 75 % потерянных ими танков, тогда как ракетами — всего 25 %. Ради контраста заметим, что самолеты сбили всего 5 % самолетов противника, 40 % потерь пришлось на огонь обычных зенитных орудий и 55 % было сбито ракетами.

Ракеты SAM стали причиной больших потерь и среди американских самолетов, бомбивших Северный Вьетнам в 1965–1968 гг. Постановка электронных помех значительно снизила потери американцев от огня ракет и зениток, наводившихся с помощью радаров, но вьетнамцы научились распознавать эти помехи.

Поставки советских ракет SAM-7 в Африку в начале 1970-х гг. помогли ослабить Португалию в ее борьбе с антиколониальными выступлениями в Анголе, Гвинее-Бисау и Мозамбике. Эти ракеты сводили на нет тактическую поддержку португальских самолетов и вертолетов. В Гвинее-Бисау появившиеся в 1973 г. ракеты SAM-7 не только лишили португальцев преимущества в воздухе, но и заставили их утратить инициативу. В Мозамбик ракеты стали поставлять в 1974 г.; здесь они также стали средством, сломавшим сложившийся ранее баланс сил.

В ходе Ирано-иракской войны (1980–1988) иранцы смогли бороться с иранскими танками благодаря ракетному оружию. За танками охотились вертолеты, вооруженные ракетами с инфракрасными головками наведения, но в боях применялись и ракеты SAM-7 класса «земля-воздух».

ФОЛКЛЕНДСКАЯ ВОЙНА
В Фолклендской войне (1982), когда англичане отвоевали захваченные Аргентиной острова в Южной Атлантике, ракеты применялись сравнительно мало. Аргентинцы с помощью бомб и ракет затопили шесть британских кораблей и нанесли повреждения еще одиннадцати. Эти потери показали, что современные зенитные ракетные системы — в данном случае Sea Darts и Sea Wolfs — не всегда могут сравниться с управляемым пилотом самолетом; они выявили также недостаточную подготовленность британских ВМС, полагавшихся на системы, не прошедшие испытания в боевых условиях.

Еще один провал системы противовоздушной обороны относится к 1991 г., когда в ходе войны за освобождение Кувейта на Ирак обрушились крупные воздушные силы, основное место в которых принадлежало ВВС США. Успех ВВС был одержан благодаря быстрому уничтожению сложной системы ПВО Ирака. На вооружении Саддама Хусейна стояли французские и советские системы зенитной обороны с компьютерным обеспечением радаров и ракет. Уничтожение этой системы в первую же ночь боев стало триумфом не только оружия, но и планирования сил антииракской коалиции. Коалиционные силы не просто смогли эффективно использовать собственные вооружения, но и перехитрить иракцев, заставив их задействовать радарные установки и таким образом подставить их под удар.

Саддам Хусейн Абд аль Маджид ат-Тикрити (1937–2006) — президент Ирака (1979–2003), премьер-министр Ирака (1979–1991, 1994–2003), генеральный секретарь иракского отделения партии «Баас», председатель Совета революционного командования. Свергнут в апреле 2003 г. в результате вторжения войск многонациональной коалиции во главе с США и Великобританией и впоследствии казнен по приговору Верховного суда Ирака через повешение. — Прим. ред.

Напротив, в 2006 г. в Ливане мины и противотанковые средства Хесболлы советского производства оказались серьезным средством сопротивления против израильских танков — до сих пор израильтяне слишком полагались на свои тяжелые танки «Меркава». Противотанковые ракеты становятся все сложнее. В 1963 г. в СССР приняли на вооружение управляемую по проводам противотанковую систему ПТУРС. В 1970 г. появилась более точная американская система; в 1978 г. — советская «Метис-М»; в 1994 г. — противотанковые ракеты лазерного наведения типа российской «Корнет-Е». Применение этих систем сделало танки непригодными для ближнего боя, особенно на улицах городов, отчасти из-за слишком высокой стоимости боевых машин и опасности потерять обученные экипажи. Противотанковое и зенитное оружие продолжает демонстрировать эффективность и важность «систем противодействия».

Авианосцы

«Я оглянулся и пришел в ужас от разрушений, происшедших в течение нескольких секунд. В летной палубе как раз позади центрального подъемника зияла громадная дыра… Плиты палубного покрытия были скручены в гротескные фигуры. Самолеты, задрав хвосты, стояли, объятые синим пламенем и черным дымом».

Командор Фусида о сражении при Мидуэе 1942 г., после налета американских самолетов на его авианосец
АВИАНОСЦЫ, ИЗМЕНИВШИЕ ХОД ВОЙНЫ НА МОРЕ, особенно ярко проявили себя на Тихом океане в период Второй мировой войны. Превращение новых мощных самолетов в оружие для действий на море произошло быстро. В Первой мировой войне самолеты применяли для разведки, нападений на корабли противника и поиска подводных лодок. Это были самолеты наземного базирования или гидропланы, а также самолеты, входившие в состав вооружения отдельных кораблей. В таком качестве они не могли внести существенного вклада в борьбу с подводными лодками.

Лидером в области морской авиации оставалась Великобритания, но и она к концу войны располагала всего одним кораблем, способным запускать и принимать на свою палубу самолеты с колесными шасси (другие корабли служили «авиаматками» для гидропланов). В составе Королевской морской авиации числилось 2949 самолетов. Единственная роль, которая отводилась авианосцам (в постройке находились две единицы кораблей такого класса), заключалась в использовании в качестве плавучей авиабазы. В июле 1918 г. Великобритания предприняла первый удар с помощью обычных наземных самолетов, стартовавших с палубы импровизированного авианосца. В сентябре того же года в состав британского флота был официально включен корабль «Argus» («Аргус») — авианосец, способный нести 20 самолетов и располагавший взлетно-посадочной палубой, размещенной поверх надстроек и дымовых труб (правда, в море корабль впервые вышел только в октябре 1918 г.). После окончания Первой мировой Великобритания использовала палубную авиацию в ходе интервенции в Россию в период Гражданской войны.

ВОЗДУШНАЯ МОЩЬ ФЛОТА
Великобритания не имела опыта использования авианосцев против авианесущих кораблей, но в значительной мере рассчитывала на их возможности. В 1919 г. адмирал Джеллико во время поездки в Юго-Восточную Азию и Австралию настаивал на том, что британский Дальневосточный флот для сдерживания Японии должен иметь в своем составе четыре авианосца и восемь линкоров. В 1920 г. контр-адмирал Реджинальд Холл в статье «Таймс» утверждал, что благодаря подводным лодкам и авианосцам дни линкоров сочтены. Однако эти заявления не привлекли особого внимания Адмиралтейства, которое продолжало полагаться на линейные корабли.

Тем не менее, несмотря на финансовые затруднения, силы морской авиации продолжали расти. К концу 1920-х гг. число палубных самолетов возросло до 144, а оснащение авианосцев значительно усовершенствовалось: в частности, их стали оснащать приспособлениями для торможения самолетов при посадке. С 1933 г. финишеры активно применяли при решении сложной задачи посадки самолета на авианосец. В 1923–1930 гг. англичане перестроили в авианосцы четыре линкора и три линейных крейсера. Авианосцы направляли в различные точки мира. В 1922 г. в период Чанакско-го кризиса (между Великобританией и Турцией) в районе Дарданелл находился «Аргус». В конце 1920-х гг. один авианосец дислоцировался в районе Китая (сначала это был «Hermes» — «Гермес», затем «Аргус»), а еще один принял участие в крупных морских маневрах.

В 1930-х гг., однако, на лидирующие позиции выдвинулись США и Япония, отчасти потому, что оба государства стремились поставить под свой контроль как можно большую часть Тихоокеанского региона. В стратегическом планировании США жизненную роль отводили «плану Оранж» — плану войны против Японии.

В 1910—1920-х гг. возможности применения авиации снижались из-за невозможности действия самолетов в плохую погоду и в темное время, ограниченной дальности полета и малой полезной нагрузки, а также ненадежности технической части. В 1930-х гг. произошли большие изменения.

«Аргус» — первый в мире авианосец с плоской взлетно-посадочной палубой. Принят на вооружение 16 сентября 1918 г. Использовался в основном как экспериментальный полигон для развития концепции морской авиации в целом и авианесущего корабля в частности, а также как учебное судно. Он принял участие в военных операциях во время Второй мировой войны и лишь в конце 1943 г. был переквалифицирован в учебный корабль. — Прим. ред.

В Великобритании морская авиация отставала в развитии, поскольку организационно с 1918 по 1937 г. она входила в состав Королевских ВВС (RAF), а RAF, заинтересованные в первую очередь в развитии наземной авиации, уделял морским подразделениям мало внимания. В США сложилась иная ситуация, поскольку там флот имел собственное Бюро аэронавтики. Это стимулировало развитие эффективной доктрины применения морской авиации, ее стратегии и тактики. Помимо развития самих авианосцев, значительно совершенствовались и самолеты. Благодаря этому американцы в 1920-х гт. успешно разработали как тактику применения пикирующих бомбардировщиков, так и конструкции пригодных для этого самолетов. Они показали себя более эффективными машинами по сравнению с торпедоносцами, более уязвимыми при зенитном огне с неприятельского корабля.

ЯПОНСКАЯ УГРОЗА
В 1920-х гг. перед Великобританией не стояло такой острой угрозы, какую представляла Япония для США. Более того, в 1930-х гг. Великобритания даже меньше нуждалась в самолетах, способных действовать над океанскими акваториями, поскольку в случае войны с Германией немецкий флот оказывался под угрозой со стороны самолетов наземного базирования. Уроки Первой мировой войны

свидетельствовали о том, что немцы могут быть заперты в Северном море. В 1940 г., однако, они круто изменили ситуацию, оккупировав сначала Норвегию, а затем Францию и разместив в портах обеих стран свои боевые корабли.

Англичане, опасавшиеся в конце 1930-х гг. угрозы со стороны Италии и Японии, стали наращивать число своих авианосцев. Таким образом, они добились серьезного перевеса по отношению к остальным европейским державам: французы, например, располагали всего одним авианосцем. В 1937 г. были заложены четыре авианосца класса «Illustrious» («Блистательный») водоизмещением 23 000 тонн. Скорость каждого корабля превышала 30 узлов, бронирование взлетно-посадочных палуб составляло три дюйма. В 1935 г. был заложен 22-тысячетонный «Ark Royal» («Королевский корабль»), В феврале 1939 г. начата постройка «Implacable» («Неумолимый») водоизмещением 23 450 тонн, но в состав флота он вошел только в августе 1944 г.

Урон, который нанесли германские воздушные атаки Королевскому флоту на первых этапах Второй мировой войны, свидетельствует о значении воздушной поддержки. Британская доктрина защиты от вражеских самолетов с помощью зенитного огня была признана неэффективной.

НЕДОСТАТОК ОПЫТА
Германия, подобно Италии и СССР, не имела авианосцев, поэтому корабли такого класса участвовали в боевых действиях только в ходе американояпонской войны в Тихом океане (1941–1945) и в меньших по масштабу сражениях англичан и японцев в Индийском океане. Поскольку в предвоенный период авианосцы использовались мало, обе воюющие стороны не имели достаточного опыта в применении авиации корабельного базирования. Достижению победы американцами способствовал ряд факторов, помимо экономической мощи США, позволившей им строить новые авианосцы. Японцев подвел ряд просчетов в подготовке и планировании. Так, в ходе решающего сражения у Мидуэя в 1942 г. японцы недооценили силы американского флота и при этом старались придерживаться своего слишком сложного плана, который вовсе не был оптимальным. Адмирал Ямамото излишне полагался на применение линкоров. Американцы же выигрывали благодаря гибкой тактике, своей способности точно определить местонахождение кораблей и самолетов противника и противодействовать им. Это оказалось важнейшим фактором победы как при Мидуэе, так и в других сражениях.

Адмирал флота Дадли Пикмен Роджерс Паунд (1877–1943) в 1932–1935 гг. был 2-м морским лордом, с 1935 г. — главнокомандующим Средиземноморским флотом, В 1939 г. он был назначен 1-м морским лордом, т. е. фактически главнокомандующим британским ВМФ. Одновременно до марта 1942 г. возглавлял британский Комитет начальников штабов. В конце 1943 г. тяжело заболел, был уволен в отставку и через 3 недели умер. — Прим. ред.

Уничтожение в районе Мидуэя четырех тяжелых японских авианосцев (4 июня 1942 г.) изменило равновесие в Тихоокеанском бассейне в пользу американцев. Японцы отставали как количественно, так и в плане инициативы. Особенно чувствительными для японцев были потери пилотов: они тщательно готовили своих летчиков, но для замены погибшей элиты требовалось слишком много времени, которым Япония не располагала.

В ходе войны американцы стали формировать авианосные группы, бывшие полностью самодостаточными, независимыми от береговых баз и получавшими обеспечение с помощью морских сил снабжения. Это дало возможность быстро перебрасывать силы на невероятные по тем временам расстояния и воплотить на практике тактику «прыжков по островам». В результате японцы лишились возможности удерживать свой оборонительный периметр в тихоокеанском регионе. В результате в ходе сражения в Филиппинском море в июне 1944 г. американский флот, располагавший 15 авианосцами и 902 самолетами, разгромил своего противника, имевшего 9 авианосцев и 450 самолетов. Это позволило американцам захватить Марианские острова, что стало решающим фактором в ходе наступления в западной части Тихого океана. Японские авианосцы охраняли истребители «Зеро», но их оказалось недостаточно для противодействия американским истребителям, действовавшим в качестве прикрытия бомбардировщиков. Это в очередной раз показало, что японцы теряют свою воздушную мощь; к тому же в ходе сражения они вновь лишились многих пилотов.

Ямамото Исироку (1884–1943) в августе 1939 г. возглавил японский Объединенный флот — главное ударное и наиболее боеспособное соединение японского ВМФ. Руководил развертыванием и перевооружением японского ВМФ. Один из инициаторов начала войны с США, он говорил: «В первые 6—12 месяцев войны я продемонстрирую непрерывную цепь побед. Но если противостояние продлится 2–3 года, у меня нет никакойуверенности в окончательной победе». Во время сражения на Соломоновых островах его самолет был сбит американцами, и адмирал погиб. — Прим. ред.

Авианосцы сыграли значительную роль в борьбе с немецкими подводными лодками, особенно в ходе битвы за Атлантику. Палубная авиация обеспечивала сильное воздушное прикрытие. Первый эскортный авианосец вступил в строй в конце 1941 г.

Уничтожение в районе Мидуэя четырех тяжелых японских авианосцев (4 июня 1942 г.) изменило равновесие в Тихоокеанском бассейне в пользу американцев. Японцы отставали как количественно, так и в плане инициативы. Особенно чувствительными для японцев были потери пилотов: они тщательно готовили своих летчиков, но для замены погибшей элиты требовалось слишком много времени, которым Япония не располагала.

ЗАКАТ ЭПОХИ ЛИНКОРОВ
Закат эпохи линкоров, который последовал после окончания Второй мировой войны, означал, что главными кораблями флотов стали авианосцы. Американцы считали, что авианосцы могут решать разнообразные боевые задачи. В 1950-е и начале 1960-х гг. палубная авиация США получила стратегическое ядерное вооружение с целью обеспечения «ядерного сдерживания» СССР, но в Корейской и Вьетнамской войнах она активно применялась и для поддержки наземных сил. Первые опыты массового применения палубных бомбардировщиков относятся к периоду Корейской войны (1950–1953). Самолеты американской авианосной группы 77 (Task Force 77) обеспечивали не только поддержку наземных частей, но и решение тактических и стратегических задач.

Палубная авиация вновь проявила себя в годы Вьетнамской войны: авианосцы обеспечивали безопасное базирование самолетам, участвовавшим в операциях как в Северном, так и Южном Вьетнаме. Дальнейшее развитие методов снабжения с помощью других кораблей, впервые примененное еще в период Второй мировой, позволило авианосцам оставаться в море очень продолжительное время. На протяжении почти всего 1972 г. у берегов Вьетнама находилось не менее шести американских авианосцев; летом того года с них производилось в среднем 4 тысячи вылетов ежемесячно.

В период Фолклендской войны 1982 г. Великобритания не имела крупного авианосца, и поэтому десантные силы находились в постоянном ожидании воздушного нападения. Однако британский флот располагал двумя противолодочными авианосцами с истребителями-бомбардировщиками вертикального/укороченного взлета «Sea Harrier», вооруженными ракетами «Sidewinder AIM-L». Это позволило британцам противостоять налетам аргентинских ВВС и, в свою очередь, атаковать аргентинцев на Фолклендах. Благодаря авианосцам, которые аргентинцы не смогли потопить, англичане имели необходимое им воздушное сопровождение (хотя и не превосходство в воздухе) в ходе и морских, и наземных операций.

Проводимые в наши дни американцами операции на Среднем Востоке показывают, что авианосцы сохранят свое значение в будущем. Великобритания планирует постройку двух суперавианосцев.

Подводные лодки Вторая мировая война

«Единственное, что беспокоило меня на протяжении всей войны, это опасность со стороны немецких подводных лодок».

Уинстон Черчилль
ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ, СЫГРАВШИЕ ЗНАЧИТЕЛЬНУЮ РОЛЬ В ПЕРВОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ, продолжали привлекать внимание военно-морских стратегов и после ее окончания. Технические характеристики субмарин значительно улучшились, хотя главным ограничительным фактором оставалась сравнительно небольшая скорость хода в подводном положении.

О развитии подводных лодок можно судить по характеристикам американских субмарин. Лодки класса 8 1918–1921 гг. имели дальность надводного хода от 9 до 15 тысяч километров при скорости в 10 узлов; им на смену пришли лодки класса В: 22 300 километров при 11 узлах. В 1933–1936 гг. появился класс Р, первые американские лодки с полностью дизель-электрическим двигателем, а в 1940 г. на вооружение поступили субмарины класса «Gato». Они имели полностью сварную конструкцию двойного корпуса, дальность хода в 22 000 километров и надводную скорость в 20–25 узлов. К моменту нападения японцев на Пёрл-Харбор в 1941 г. американский флот располагал 111 подводными лодками, тогда как японцы имели 63 субмарины океанского класса.

Японские субмарины Тип 1-400 имели дальность хода в 70 000 километров при надводной скорости 18,7 узла и автономности в 60 дней. Перед началом войны с США японцы планировали применять свои подводные лодки для уничтожения американских боевых кораблей в акватории западной части Тихого океана. Исходя из этого, они намеревались использовать большую дальность хода подлодок как важнейший элемент своей морской стратегии. Поначалу, однако, их подводные лодки не оправдали возлагавшихся на них ожиданий, что и неудивительно, поскольку маневры 1939 и 1940 г. выявили целый ряд существенных недостатков.

Интересно, что размер подводного флота государства не стал в годы Второй мировой войны показателем его эффективности. К началу войны самым большим подводным флотом располагал СССР, на втором месте была Италия. Ни та, ни другая страна не добилась выдающихся показателей в подводной войне. В противоположность им, отчасти из-за внимания, которое Гитлер уделял линейным кораблям и крейсерам, германский флот имел всего 57 подлодок.

ЧЕТКАЯ ОРИЕНТАЦИЯ
Наиболее успешно в годы войны действовали американские подводные лодки в Тихом океане — эта подводная кампания оказалась самой победоносной в истории. Американские подлодки показали себя эффективным оружием, способным действовать на дальних расстояниях. Они обладали хорошей скоростью и дальностью надводного хода. Кроме того, американцы умело использовали возможности по расшифровке японских сообщений, а также свою боевую активность: после Пёрл-Харбора они объявили тотальную подводную войну. Из-за превосходства американцев в подводных лодках японцы не смогли причинить противнику такого большого ущерба, на который надеялись. Американцы пользовались и тем, что японцы отставали от них в обеспечении прикрытия караванов и в противолодочной обороне. Для этого у японцев просто недоставало ресурсов, в том числе сил воздушного прикрытия.

Американские субмарины затопили 1114 японских транспортов суммарным тоннажем 5,32 миллиона тонн и к 1944 г. вынудили противника отказаться от использования многих морских транспортных путей. Япония не могла обеспечить постройки достаточного количества транспортов, чтобы покрыть их потери. Снабжение резко сократилось, и экономика империи пришла в упадок. Ни океанские, ни прибрежные торговые пути не были застрахованы от нападения. Все это ставило под удар регулярность поставок — важнейший элемент современной высоко интегрированной экономики. Потери японских транспортов затрудняли доставку в метрополию сырья из захваченных регионов: железа, нефти и резины. Это ставило под удар планы по наращиванию производства боеприпасов, поскольку экономика Японии полностью зависела от импортного сырья.

Сложности возникали и с переброской войск в пределах империи. Ухищрения, к которым японцы прибегали на первых этапах, не могли обеспечить постоянное пополнение действующих частей. Из-за задержек с доставкой припасов островным гарнизонам многие из них были переведены на самообеспечение, что снизило их боеспособность. К лету 1945 г. морская война в Тихом океане была выиграна США, и американские подлодки перешли к действиям в сложных для них условиях Желтого, Восточно-Китайского и Японского морей.

Подлодки:.

Вторая мировая воина

1939 г

Одновременно с объявлением войны германские подводные лодки производят нападения на пассажирские корабли. Начинается тотальная подводная война.

Подлодка U-29 топит британский авианосец «Courageous» («Отважный»). Линкор «Royal Oak» («Королевский дуб») затоплен на якорной стоянке во время дерзкого рейда U-47 в Скапа-Флоу; потери составили 800 человек. Командир подводной лодки награжден Рыцарским крестом

1940 г.

Германские подводные лодки затопили транспорты общим тоннажем 2 606 000 тонн

1941 г., ноябрь

Линкор «Ark Royal» атакован U-81 и потоплен

1943 г.

Американский военный корабль «Block Island» («Блок-Айленд») потоплен у Канарских островов немецкой подлодкой U-549

1944 г.

Американские подводные лодки потопили японские транспорты общим тоннажем 5,32 миллиона тонн

ГЕРМАНСКАЯ УГРОЗА
Кампания, которую вели немцы, была менее успешной, но представляла собой постоянную серьезную угрозу — большую, чем нападения надводных кораблей и авиации. Подводные лодки были менее уязвимы к условиям блокады, чем надводные корабли: их труднее обнаружить и уничтожить, а выпускать их можно с меньшими затратами и в больших количествах. Однако в силу традиций планирования надводных операций до весны 1943 г. немцы не старались свести основные действия своего флота к подводной войне. Это произошло лишь после неудачи, которая постигла германский флот в сражении в Баренцевом море 31 декабря 1942 г., когда они попытались использовать надводные корабли против не столь тяжело вооруженных британских крейсеров, чтобы перерезать путь транспортных караванов из Британии в СССР. После провала этой операции Гитлер сместил гроссадмирала Эриха Редера с поста главнокомандующего ВМФ, назначив на его место адмирала Карла Деница. Дениц был гораздо более активно настроен в отношении ведения подводной войны.

Умудренные опытом Первой мировой войны немцы с 1940 г. стали использовать для размещения своих подводных лодок норвежские и французские базы, которыми раньше не располагали. В результате боевой счет немецких субмарин стал быстро расти с лета 1940 г., т. е. с того времени, когда британским военным кораблям пришлось сконцентрироваться в водах метрополии, чтобы прикрывать эвакуирующиеся из Франции войска и обеспечивать контроль над Ла-Маншем перед лицом угрозы германского вторжения на острова. Тяжелые потери последовали зимой 1940/41 г., когда немецкие подлодки начали нападения на трансатлантические караваны и стали применять тактику групповых действий — «волчьих стай».

Гроссадмирал Карл Дениц (1891–1980) стал подводником еще во время Первой мировой войны, а в 1935 г. под его начало был передан начинавший создаваться подводный флот Германии. 30 января 1943 г. Дениц был назначен главнокомандующим ВМФ Германии. Перед тем как покончить жизнь самоубийством, Гитлер в своем Политическом завещании от 29 апреля 1945 г. назначил Деница своим преемником на посту президента и верховного главнокомандующего. На процессе в Нюрнберге адмирал был приговорен к 10 годам тюремного заключения. — Прим. ред.

Авиация заставляла субмарины действовать в полупогруженном состоянии, что снижало их скорость и затрудняло установление визуального контакта с целью. Но Королевские ВВС (RAF) концентрировались на проведении стратегических бомбардировок, которые требовали истребительного прикрытия и поэтому не могли обеспечить достаточного воздушного прикрытия караванов. Бомбардировки Германии отвлекали силы дальней бомбардировочной авиации от выполнения задач по проводке кораблей, а самолетам наземного базирования из-за ограниченного радиуса их действия приходилось оставлять значительный «разрыв» в прикрытии в центральной части Атлантики.

Следует согласиться и с тем, что британский флот оказался недостаточно подготовлен к противолодочной обороне: его слишком нацеливали на борьбу с надводными кораблями противника. Чтобы снизить потери от нападений немецких субмарин, флоту приходилось полагаться на провождение транспортов в составе караванов и применение сонарных систем ASDIC. Однако ASDIC давала лишь небольшой выигрыш: подлодки предпочитали действовать в надводном положении. В начале войны британцы применяли противолодочную авиацию палубного базирования, но потопление авианосца HMS «Courageous» («Отважный») 17 сентября 1939 г. немецкой подлодкой U-29 положило этой практике конец. Остававшиеся авианосцы требовались для операций против германских, а с июня 1940 г. и итальянских надводных кораблей. Кроме того, для постройки эскортных авианосцев требовалось время.

После вступления США в войну против Германии в декабре 1941 г. в 1-й половине 1942 г. немецкие подлодки затопили большое количество торговых судов у американского побережья, но в мае американцы смогли исправить ситуацию, наладив эффективную систему проводки караванов. Стратегический успех немецких подлодок, которого они добились на первых этапах, был сведен на нет интенсивностью строительства транспортных судов, прежде всего на американских верфях. В 1-м квартале 1943 г. страны антигитлеровской коалиции построили больше кораблей, чем немцы потопили, а к концу третьего квартала объемы постройки превзошли общий тоннаж всех судов, потопленных с начала войны. Война в Атлантике стала событием, в котором решался вопрос о реальном вступлении США в войну против Германии: перебросить американские силы в Европу можно было только морем.

В ходе войны немцы постоянно совершенствовали свои подводные лодки. В начале 1944 г. они стали применять шнорхели — приспособления, позволявшие субмаринам в полупогруженном положении подзаряжать аккумуляторы и передвигаться с помощью дизельных двигателей. Это значительно снизило уязвимость подлодок по отношению к авиации. Лодки стали по-настоящему подводными, а не просто погружающимися. Однако это усовершенствование не так уж сильно повысило способность субмарин к нападениям: эскортные суда также совершенствовались. В результате в 1944–1945 гг. немцам удалось затопить всего несколько кораблей. Производство новых типов подводных лодок, особенно высокоскоростных Тип XXI Electro, затрудняли бомбардировки англо-американской авиации. Если бы такие подводные лодки появились у немцев в 1943 г., ситуация для противников Германии могла бы серьезно осложниться.

После окончания Второй мировой войны подводным лодкам и противолодочной обороне поначалу не уделяли особого внимания, во многом из-за того, что флот США занял главенствующее положение в Мировом океане, а для сдерживания СССР полагался в основном на авианосцы. Ситуация, однако, изменилась в 1950-х гг., когда советский флот под командованием адмирала Сергея Горшкова стал быстро развиваться: СССР превратился во вторую морскую силу в мире. Советский Северный флот, базирующийся в Мурманске, стал крупнейшим во многом благодаря мощным подводным силам — к 1956 г. в нем насчитывалось около 400 подлодок.

Это заставило силы НАТО начать подводное патрулирование соседних районов и развернуть системы подводного гидроакустического наблюдения; кроме того, подобные меры были предприняты в водах, которыми советские субмарины должны были выходить в Атлантику — в Датском проливе между Исландией и Гренландией, а также между Исландией и Британией. Значение подводных лодок особенно возросло после того, как были разработаны системы подводного запуска базирующихся на субмаринах межконтинентальных ракет, превратившихся в основное морское оружие. Приоритет был за американцами, но другие государства быстро последовали за ними. В 1980-х гг. советский ВМФ поставил на вооружение шесть подлодок класса «Тайфун» — самых больших подводных ракетоносцев в мире.

Сергей Георгиевич Горшков (1902–1988) в 1931 г. стал одним из самых молодых адмиралов ВМФ СССР. С 1951 г. он командовал Черноморским флотом, а в 1955 г. был назначен 1-м заместителем главнокомандующего ВМФ. В 1956–1985 гг. Горшков являлся главнокомандующим ВМФ СССР и заместителем министра обороны СССР. Он был адмиралом Флота Советского Союза, дважды Герой Советского Союза, — Прим. ред.

США опасались, что советские подводные лодки могут представлять угрозу для их торговых путей или произвести запуск ракет вблизи американского побережья. Это заставило США разработать сценарий военно-морского, а не десантного конфликта с СССР: упор делался на уничтожение советской морской мощи в бою в советских территориальных водах. С этой целью американцы начали строительство крупных подлодок-охотников, способных решать широкий круг задач.

Радар

«Радар — метод использования радиоволн для определения положения объекта… слово представляет собой акроним начальных букв фразы Radio Detection And Ranging [радиообнаружение и целеуказание]».

Учебник технического обеспечения Королевских ВВС (RAF)
РАДИОЛОКАЦИЯ СЛУЖИТ НЕПОСРЕДСТВЕННЫМ ПРИМЕРОМ ВКЛАДА, КОТОРЫЙ ОБЕСПЕЧИВАЮТ НАУЧНЫЕ РАЗРАБОТКИ В ВОЕННОЕ ДЕЛО. Перед началом и в ходе Второй мировой войны радиолокация, позволявшая обнаруживать движущиеся объекты на большом расстоянии, быстро развивалась. Обнаружение удаленных целей было жизненно важно, поскольку военная техника получила возможность быстро перемещаться на большие расстояния. Визуальное наблюдение уже не могло обеспечить должной оперативности, хотя скорость передачи сообщений и возросла благодаря использованию телефонных линий. Радары стали применять в морском и воздушном деле; с 1938 г. радарные установки начали устанавливать на британских боевых кораблях.

Радиолокация оказалась чрезвычайно важным нововведением в системе гражданской обороны Великобритании. В период Битвы за Англию 1940 г. даже весьма несовершенные станции системы сети метрополии сыграли огромную роль в защите от налетов немецкой авиации. Дальнейшие открытия в области физики, последовавшие в 1940 г., позволили существенно усовершенствовать радарные установки.

В ходе Битвы за Англию радары не только помогли ангичанам в боях, но и оказали существенное влияние на боевой дух немцев, показав, что возможности их противников далеко не исчерпаны. Битва за Англию стала ключевым моментом не только в военной истории Британии, но и в истории воздушной войны в целом. Благодаря радарам стала ясна необходимость создания интегрированной системы противовоздушной обороны.

Битва за Англию стала первым серьезным испытанием военного потенциала Германии и явилась ключевым моментом в решении вопроса о том, останется ли Великобритания независимым государством. Немецкие воздушные налеты служили подготовительной фазой операции «Морской лев» — планировавшегося немецкого вторжения на Британские острова; авиация Германии должна была вытеснить британский флот из Ла-Манша. Победа Великобритании в воздушном сражении выявила не только проблемы численно превосходящих противника германских ВВС, но и возможности и летные качества сравнительно немногочисленных британских летчиков.

Битва за Англию была крупнейшей воздушной операцией Второй мировой войны и продолжалась с 9 июля 1940 г. по май 1941 г. Королевским ВВС удалось сорвать план люфтваффе по разрушению промышленности и инфраструктуры страны и тем самым принудить Великобританию к заключению мира. — Прим. ред.

Серьезные недостатки выявились и в германской стратегии. Люфтваффе было приказано вытеснить британский флот из Ла-Манша, но командный состав немецкой авиации все более втягивался в борьбу с британской истребительной авиацией и инфраструктурами поддержки Королевских ВВС (RAF). Немцы старались ослабить Великобританию бомбовыми ударами по гражданским объектам: именно эту деятельность по настоянию рейхсмаршала Германа Геринга люфтваффе рассматривали как свою основную задачу.

Отсутствие ясности в решении задач воздушного нападения и морского десанта ослабляло планы Германии, но и подготовка к стратегическому воздушному наступлению оказалась далеко не оптимальной: немцы без должного внимания отнеслись к этому этапу борьбы с Британией. Они ощущали серьезный недостаток времени — вторжение следовало начать до середины сентября, пока стояла благоприятная погода. Кроме всего прочего в 1940 г. Германия испытывала недостаток в достаточно опытных пилотах и самолетах. Бомбовая нагрузка и дальность полета бомбардировщиков были слишком малы, а истребители либо тихоходны (Ме-110), либо обладали малым радиусом действия (Ме-109), так что в небе над Англией они могли оставаться очень недолго. Таким образом, истребительная авиация не могла обеспечить должного прикрытия бомбардировщиков. Следует иметь в виду и то, что в ходе Битвы за Францию немцы потеряли значительное количество пилотов и боевых машин.

Но, несмотря на эти трудности, к началу Битвы за Англию немцы превосходили англичан по числу самолетов. Королевские ВВС также потеряли летом много самолетов во Франции, а британские авиазаводы, выпускавшие новые машины, оказались в радиусе действия немецких бомбардировщиков.

Первые немецкие налеты на аэродромы RAF и воздушные бои привели к серьезным потерям в британской авиации. Особенно чувствительны были потери в летном составе: критическим фактором существования Великобритании стал не столько недостаток самолетов, сколько опытных пилотов. Кризисная ситуация сложилась в конце августа — начале сентября 1940 г. Однако, поскольку воздушные бои велись над территорией Великобритании, сбитые, но оставшиеся в живых пилоты могли возвращаться в строй. Кроме того, RAF активно использовали поддержку радиолокационных станций и организаций наземного наблюдения. На высоком уровне действовали командный состав и разведка. Боевые качества пилотов также были высоки. Хотя в 1940 г. германские радары по техническим характеристикам превосходили британские, обороняющиеся умело использовали свою интегрированную систему противовоздушной обороны. Учитывая, что этой системе не было и четырех лет, ее деятельность можно оценить как незаурядную.

Конечно, радарные системы встречались с рядом сложностей, не в последнюю очередь в скорости обработки информации. В частности, сложно было определить число и высоту атакующих самолетов, хотя сами данные радарных систем поступали в британские истребительные эскадрильи в течение четырех минут. Чтобы сбить с толку британцев, немцы применяли различные хитрости и использовали диверсантов.

БЛИЦ
В начале сентября немцы перешли к нанесению «молниеносных» (Blitz) ударов по Лондону и другим городам. Отчасти причиной этого стали неудачи германской разведки, а в меньшей степени эти налеты можно считать ответом на британский налет на Берлин, состоявшийся в ночь на 26 августа. Люфтваффе надеялись, что их налеты вынудят британцев бросить в бой последние резервы, но на самом деле они привели лишь к чрезвычайно высоким потерям германской авиации в период с 7 по 15 сентября. Более того, в результате смены немецкой тактики давление на инфраструктуры Королевских ВВС только ослабло (хотя тяготы гражданского населения и возросли). Немцам не удалось сломить дух англичан — несмотря на отдельные случаи паники, они мужественно переносили невзгоды.

Радары применялись и силами воздушной обороны Германии для обнаружения британских и американских бомбардировщиков, которые с 1942 г. стали наращивать свою активность, а в 1943 г. перешли к крупномасштабным рейдам. Немцы развернули комплексную и широко разветвленную систему радарного оповещения. В нее были включены как радары дальнего действия (раннего оповещения), так и станции ближнего действия, использовавшиеся для наведения ночных истребителей на бомбардировщики (истребители снабжались и собственными радарами). Все это позволило немцам нанести серьезный урон бомбардировочной авиации противника.

Радар

1887 г

Немецкий физик Генрих Герц обнаруживает, что радиоволны проникают через различные материалы

1904 г.

Христиан Хольстмейер впервые использует радиоволны для обнаружения удаленных металлических предметов 1917 г.

Никола Тесла в своей работе «Эксперименты с электричеством» излагает принципы радиолокации

1934 г.

Французская компания CSF патентует способ обнаружения препятствий с помощью ультракоротких радиоволн

1935 г.

Роберт Уотсон-Уатт публикует труд «Обнаружение самолетов с помощью радио». Успешная экспериментальная проверка приводит к тому, что Министерство воздушного флота разворачивает постройку радаров в Великобритании

1936 г.

Исследовательская лаборатория ВМС США успешно осуществляет пульсационную радиолокацию

1941 г.

В Англии разворачивается система станций наземного контроля и перехвата

1941 г.

Появляется термин RADAR — акроним начальных букв фразы Radio Detection And Ranging (радиообнаружение и целеуказание)


Англичане, однако, научились обманывать радарные системы, устраивая в них «окна»: сбрасывая полоски алюминиевой фольги, выглядевшей на экранах радаров как бомбардировщики. В ответ на это с лета 1943 г. немцы стали использовать радары для общего наблюдения за активностью британской авиации, а при обнаружении «окон» устанавливали визуальное наблюдение. В результате в конце лета 1943 г. потери британской авиации существенно возросли. Более того, осенью немцы модифицировали свои радары таким образом, что теперь можно было нивелировать установку «окон». Радиоэлектронная борьба, в которой нападающие и обороняющиеся старались превзойти друг друга, становилась все острее.

МОРСКИЕ ОПЕРАЦИИ
Применяли радары и на море. В мае 1941 г., когда германский линкор «Bismarck» («Бисмарк») пытался прорваться в Северную Атлантику, чтобы разорвать пути снабжения Великобритании (особенно жизненно важные маршруты из США), оставалось большим вопросом, какой маршрут изберет линкор. Британские бомбардировщики не смогли обнаружить «Бисмарк» в норвежских водах, но 23 мая он был замечен британскими патрульными кораблями в Датском проливе, акватории между Исландией и Гренландией. На следующий день, когда «Бисмарк» пытался уйти от высланной ему на перехват британской эскадры, именно радары позволили англичанам обнаружить тень вражеского корабля. В артиллерийской перестрелке «Бисмарк» уничтожил британский линейный крейсер «Hood» («Худ») (из 1418 человек команды спаслись лишь трое) и серьезно повредил линкор «Prince of Wales» («Принц Уэльский»), Однако попавший в «Бисмарк» снаряд линкора привел к серьезной утечке нефти. Это заставило командира немецкого корабля взять курс на Францию, чтобы там исправить повреждения. «Бисмарк» был затоплен, так и не дойдя до французского побережья.

27 мая 1941 г. в 10.22 крейсер «Дорсетшир» выпустил в «Бисмарк» 2 торпеды с дистанции 3100 м, затем, приблизившись до 2200 м, выпустил еще одну торпеду. После взрыва торпеды на «Бисмарке» сдетонировал кормовой боезапас и корма погрузилась в воду, вскоре линкор перевернулся вверх дном через левый борт. В 10.39 нос корабля исчез под водой. Вместе с кораблем погибли 2106 человек, спастись удалось лишь 115. — Прим. ред.

На Тихом океане японцы, несмотря на интенсивную исследовательскую работу в области радиолокации, так и не смогли сократить отставание от американцев. Это оказало серьезное влияние на ход войны. 14 ноября 1942 г. неподалеку от острова Гуадалканал линейный корабль «Washington»(«Вашингтон») огнем наводившихся по радару орудий уничтожил японский линкор «Кирисима». Прикрывавшее высадку на остров Бугенвиль (Соломоновы острова) соединение американских крейсеров и эсминцев 1 ноября 1943 г. смогло отбить ночную атаку равной им по силе японской эскадры — это было первое морское сражение, которое велось только по радарным целям.

Радары помогали американским авианосцам защищаться от воздушных нападений. Это происходило, в частности, в Филиппинском море в 1944 г., когда американцы обнаруживали атакующие японские самолеты с помощью радиоэлектронных средств. В начале 1945 г. американцы смогли успешно обороняться от нападений камикадзе благодаря большому количеству истребителей палубного базирования своих многочисленных авианосцев и радарным системам наблюдения.

Радарами пользовались также эскортные корабли и самолеты противолодочной обороны. Наиболее эффективным средством обнаружения немецких подводных лодок были микроволновые радары: немцы в свое время не приняли соответствующих контрмер. Настоящим ударом для них было обнаружение того факта, что британцы применяют микроволновую технику. До этого немецкие ученые скептически относились к возможности применения таких средств, и германская промышленность не располагала базой для производства микроволновых передатчиков.

Радары выявили жизненно важные различия в научной культуре воюющих сторон. В противоположность научным группам Великобритании и США, которые могли вести научные разработки по своему усмотрению, немецким ученым запрещалось вести «бесперспективные» исследования. Авторитарная система политического и административного руководства Германии оказалась непродуктивной.

После войны развитие способной к нанесению ядерных ударов стратегической бомбардировочной авиации вызвало новый виток интереса к радиолокационной защите. Угроза со стороны Советского Союза, способного нанести удар через Северный полюс, заставила США развернуть радарные станции в Канаде: в 1954 г. была создана «сеть Пинетрэ», а в 1957 г. — Линия дальнего оповещения. Кроме того, с 1957 г. действовала «Среднеканадская линия». Эти системы, однако, не могли обеспечить надежной зашиты от межконтинентальных баллистических ракет. Это оружие требовало разработки других систем обнаружения, поскольку обладало слишком высокой скоростью.

Самолеты Вторая мировая война

«Если мы проиграем войну в воздухе, то проиграем войну и проиграем ее быстро».

Фельдмаршал виконт Монтгомери Аламейнский
1930— е гг. ОЗНАМЕНОВАЛИСЬ ЗНАЧИТЕЛЬНЫМ ШАГОМ ВПЕРЕД В КАЧЕСТВЕ И БОЕВЫХ ХАРАКТЕРИСТИКАХ САМОЛЕТОВ. В особенности это касалось истребителей. В середине и конце 1930-х гг. место деревянных бипланов заняли цельнометаллические монопланы с низким расположением крыла и мощными двигателями, позволявшими развить высокую скорость. Примерами могут служить американский Р-Зб «Hawk», немецкий Ме-109 и советский И-16. Англичане разработали два быстроходных и маневренных истребителя-моноплана — «Hawker Harrican» и «Supermarin Spitfire». Действуя в комбинации с радарами раннего оповещения, эти две машины помогли Великобритании отбить немецкое наступление 1940 г.

В 1930-х гг. существенно усилилось вооружение истребителей, возросла дальность их полета, а также дальность, грузоподъемность и вооружение бомбардировщиков. В Великобритании сохранялось устойчивое представление о том, что немцы способны нанести бомбовые удары по гражданским объектам. Зловещим предвестником этого считали германские налеты на Лондон периода Первой мировой войны. Как выразился в 1932 г. премьер-министр Стэнли Болдуин, «бомбардировщики всегда прорвутся».

УЖАСАЮЩИЕ БОМБАРДИРОВКИ
На первых этапах войны воздушные нападения были основным тактическим элементом немецких наступлений. Поддержка наземных войск атаками пикирующих бомбардировщиков оказалась чрезвычайно эффективной в Польше (1939), Франции (1940) и Греции (1941), а ужасающие бомбардировки городов (Варшавы в 1939 г., Роттердама в 1940 г. и Белграда в 1941 г.) рассматривались как способ сокрушения боевого духа противника. Однако недостаточно подготовленная немецкая авиация встретила жесткий отпор в 1940 г. при нападении на Великобританию. Подобным же образом воздушные силы стран Оси столкнулись с серьезными трудностями в ведении войны на море. Действуя против Советского Союза на Восточном фронте немецкая авиация в тактическом отношении оказалась на высоком уровне, но решить поставленные перед нею стратегические задачи не смогла.

Несмотря на ряд неудач, в период Второй мировой войны авиация прошла серьезный путь развития. Отчасти это касается развития собственно самолетов, но в значительной мере также и усовершенствований в таких областях, как наземное обеспечение. Небывалый размах принял процесс подготовки летного состава, хотя он оказался весьма дорогостоящим, особенно для стран антигитлеровской коалиции.


Истребители Второй мировой войны

1936 г

Первый полет совершает прототип «Supermarin Spitfire». Получен заказ на строительство 310 машин

1937 г.

Первые версии «Мессершмитта» Bf-109 участвуют в боях Гражданской войны в Испании в составе германского Легиона «Кондор»

1940 г.

«Харрикейны» становятся основой британской истребительной авиации, участвующей в Битве за Англию. На их счет приходится 60 % сбитых немецких самолетов. Однако машиной, наилучшим образом приспособленной к бою с новейшими немецкими Bf-109, считался «Спитфайр» «Мицубиси-Зеро», поставленный на вооружение японской морской авиации, быстро зарекомендовал себя как лучший палубный авианосец своего времени

1941 г

На вооружение люфтваффе принимается «Фокке-Вульф» Fw-190, превосходящий последние образцы «Спитфайров».

Выпущено 20 тысяч машин

ВВС США получают первые двухмоторные истребители «Локхид» Р-38 «Лайтнинг»

1942 г.

Королевские ВВС (RAF) испытывают новый американский истребитель «Мустанг»

1943 г.

Появление в Европе истребителя дальнего действия «Мустанг» Р51В с двигателем Роллс-Ройс «Мерлин» меняет баланс сил в пользу противников Германии

1944 г.

Над Европой появляется реактивный истребитель «Мессершмитт» Ме-262, но на исход войны он повлиять не может

Так, на Тихом океане сложился и все нарастал разрыв в качестве подготовки американских и японских пилотов. Он касался численности летного состава, его выучки и летного опыта. В результате японцы не смогли компенсировать своего отставания в численности высокими летными качествами пилотов. В то же время было бы глупо недооценивать роли новой техники, которую стали применять американцы на Тихоокеанском театре военных действий — к 1943 г. благодаря ей наметился перелом в воздушной войне. Японцы не ввели в состав своей авиации новых классов самолетов, тогда как американцы это сделали, что позволило им бросить вызов истребителям «Зеро», с которыми японцы добились успехов на первом этапе. «Corsair», «Lightning» и «Hellcat» превзошли «Зеро», хотя, несмотря на более высокие боевые качества, они понесли более высокие потери, чем японские самолеты. При создании «Зеро» японцы придали этой машине выдающиеся характеристики дальности и маневренности полета, тогда как обеспечению безопасности своих летчиков они уделили меньше внимания.

Выпуск новых, усовершенствованных самолетов был чрезвычайно важен для наступления англо-американцев на Германию. 19 мая 1943 г. британский премьер-министр Уинстон Черчилль в послании Конгрессу США отмечал, что «военно-воздушные силы сами по себе могут привести к коллапсу Германии или Италии. Стоит попробовать это сделать, не оставляя и других способов воздействия». Несмотря на ограниченное прикрытие осуществлявших неприцельное бомбометание высотных бомбардировщиков, стратегические бомбардировки оказались средством, нарушившим германские пути снабжения и связи в основном потому, что проводились в чрезвычайно широких масштабах. В статье в газете «Таймс» от 1 мая 1945 г. с многозначительным заголовком «Воздушная мошь ведет к победе… Политика 1939 оправдана» утверждалось, что нарушенные благодаря воздушным налетам поставки нефти в Германию подорвали ее военный потенциал, и «ни ее ВВС, ни армия уже не обладают мобильностью». Действительно, объекты нефтеперегонной промышленности Германии были одним из основных объектов бомбардировщиков.

Военную экономику Германии подорвали ковровые, а не прицельные бомбардировки, хотя они вызвали и большие потери среди гражданского населения, особенно в Гамбурге в 1943 г. и Дрездене в 1945 г. К 1943 г. бомбардировки англо-американской авиации уничтожили 60 % промышленных мощностей Италии и подорвали решимость итальянцев. Воздушные налеты на Германию заставили немцев использовать их авиацию и системы ПВО не для защиты фронтовых частей, а для гражданской обороны, а также отвлекли значительную часть промышленных мощностей на выпуск зенитных орудий.

В ходе ковровой бомбардировки Дрездена британской авиацией 13–15 февраля 1945 г. погибло, по самым скромным оценкам, 25 тысяч мирных жителей (в ряде источников цифры потерь превосходят 200 тысяч человек). При этом главной целью налета стали не военные объекты, а наиболее населенные части города. Также крайне сомнительна военная необходимость этого авианалета. — Прим. ред.

Потери среди гражданского населения, вызванные налетами англо-американских бомбардировщиков, вызывали неоднозначную реакцию, но им в то время уделялось гораздо меньше внимания, чем подготовке к открытию «Второго фронтам, под которым понималось вторжение во Францию. Отсрочка вторжения сначала в 1942 г., затем в 1943 г. вела к усилению политического давления на союзников со стороны СССР. Примерно такая же ситуация складывалась и в годы Первой мировой войны, когда западным союзникам приходилось разворачивать наступательные действия в 1915 г. (Галлиполийская операция) и 1916 г. (наступления на Западном фронте), чтобы ослабить давление на Россию. В 1943 г. немцы снова начали бомбежки гражданских объектов, а после появления в 1944 г. «Фау-1» приступили к ракетным обстрелам британских городов.

Однако, особенно до того как появились истребители дальнего сопровождения, бомбардировщики оставались очень уязвимыми. Участие в некоторых налетах приводило к особо крупным потерям. Например, в августе и октябре 1943 г. жестоко пострадал американский 8-й воздушный флот (8th Air Force), совершавший вылеты для уничтожения немецкого шарикоподшипникового завода в Швейнфурте. Большая часть бомбардировщиков гибла от огня немецких истребителей; за ними следовали потери от зенитного заграждения и от аварий. Ночные налеты британских бомбардировщиков на Берлин с 18 ноября 1943 по 31 марта 1944 г., которые, как считалось, должны подорвать решимость немцев, привели к потере 492 бомбардировщиков — потери такого уровня компенсировать было невозможно. В ходе британского рейда на Нюрнберг 30–31 марта 1944 г. было потеряно 106 бомбардировщиков из 782, причем городу был причинен лишь минимальный ущерб и сбито оказалось всего несколько немецких истребителей. Эти потери привели к тому, что от практики массовых бомбардировочных налетов пришлось отказаться.

Эффективность стратегических бомбардировок удалось существенно повысить благодаря применению четырехмоторных машин, таких как британский «Ланкастер» и американский В-29, а также более тяжелых бомб и усовершенствованию навигационного оборудования; большую роль играло обучение экипажей. Но действовавшие без истребительного прикрытия соединения бомбардировщиков не могли в достаточной мере защитить себя, даже несмотря на мощное оборонительное вооружение. Это привело к созданию истребителей дальнего сопровождения, таких как американские Р-38 «Лайтнинг», Р-47 «Тан-дерболт» и Р-51 «Мустанг». Обе последние модели имели отделяемые дополнительные топливные баки, которые можно было сбросить после использования находящегося в них горючего. «Мустанги», которых было выпущено 14 тысяч экземпляров, могли обеспечить не только необходимое сопровождение бомбардировщиков, но с 1944 г. начали практиковать боевые вылеты на территорию Германии, чтобы сражаться с немецкими истребителями там. В ходе неудачной для немцев битвы за Англию люфтваффе такого себе позволить не могли.

Превосходство «Мустангов» над немецкими перехватчиками показали события конца февраля — марта 1944 г., когда американцы проводили налеты на немецкие нефтеперегонные и авиазаводы в дневное время, в условиях хорошей видимости. Истребителям сопровождения часто приходилось вступать в бои с немецкими перехватчикам и. Сбито было много американских бомбардировщиков, но и люфтваффе потеряли значительное число самолетов и летчиков. Потери в пилотах возместить было очень сложно в основном потому, что в 1940–1942 гг. немцы не позаботились расширить программы выпуска летного состава в объемах, которые требовались в военное время. Именно из-за недостатка опытных пилотов, а не из-за отставания в выпуске боевых машин немецкая авиация стала отставать от противника. Ближе к концу войны немцам не хватало не только времени для обучения молодых летчиков, но даже горючего для летных школ. В 1943 г. англичане и американцы не могли достичь превосходства даже в отдельной зоне, в которую предполагался выход бомбардировщиков, но к моменту высадки в Нормандии в июне 1944 г. немцы уже проиграли воздушную войну.

ВОЗДУШНАЯ АТАКА НА ЯПОНИЮ
К концу 1944 г. давление на Японию с воздуха становилось все интенсивнее. Поначалу американцы вынуждены были совершать слишком дальние рейды и потому не могли пользоваться прикрытием истребителей. Соответственно, бомбардировщикам приходилось действовать на максимальных высотах, что снижало их эффективность. Дополнительные сложности создавали тяжелые погодные условия, особенно сильные попутные ветры, а также проблемы с технической надежностью В-29 и ограничения в точности бомбометания, связанные с несовершенством воздушных прицелов того времени.

В феврале 1945 г. американцы перешли к ночным бомбардировкам японских городов, производившихся с малых высот. Результат таких налетов был ужасающим, в том числе и из-за того, что большинство японских зданий в то время строилось из дерева и бумаги, а плотность населения в городах была очень велика. Истребители, которые с 7 апреля 1945 г. стали базироваться на острове Иводзима (в трех часах летного времени от Токио), могли обеспечивать сопровождение В-29, базой которых с ноября 1944 г. стал более удаленный остров Сайпан.

Выполнение боевых задач американским пилотам облегчала слабость системы противовоздушной обороны японцев (у них было мало и самолетов, и зенитных орудий), поэтому американцы стали увеличивать бомбовую нагрузку своих машин, снимая с них защитное вооружение. Хотя японцы и создали несколько отличных образцов истребителей-перехватчиков («Мицубиси» АbМ5 и «Шайден»), наладить их производство в достаточных количествах они не могли из-за постоянных налетов бомбардировщиков и действий подводных лодок, перерезавших пути поставки материалов. Страдали японцы и от недостатка пилотов. В 1944–1945 гг. американскиебомбардировщики уничтожили более 30 % всех японских зданий, в том числе половину построек в Токио и Кобе. Смертоносность бомбовых ударов была продемонстрирована в полной мере.

Десантные суда

«А когда следующим утром взошло солнце, я увидел у берега флот вторжения. Корабль к кораблю. И без остановки войска, оружие, танки, боеприпасы и автомобили нескончаемой рекой лились на берег».

Немецкий солдат о высадке в Нормандии 6 июня 1944 г.
МОЩНОЕ ДЕСАНТНОЕ СУДНО ЗНАЧИТЕЛЬНО ПОВЫШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ СОЛДАТ, участвующих в высадке на берег. Такие корабли начали строить еще в период Первой мировой войны (Великобритания приступила к их постройке в 1914 г.), но большая часть войск высаживалась с обычных судов — так, например, было в Галлиполи в 1915 г. Такие суда были простыми пароходами, которые не могли подойти непосредственно к берегу в точке высадки. В результате солдаты подходили к берегу на шлюпках, что было весьма опасно, или спускались на отмели, которые были совсем не мелкими. Снаряжение можно было выгрузить только в портах.

В межвоенный период военные проявили больше интереса к десантным кораблям — и в США, и в особенности в Японии, где было разработано значительное количество вариантов таких судов и построено необходимое их количество. Японские «дайхатцу» имели в носовой части откидные аппарели — эта конструктивная особенность стала типичным признаком десантного судна.

ДЕСАНТНЫЕ ОПЕРАЦИИ
В период Второй мировой войны наблюдалось как значительное увеличение числа конструкций специализированных десантных судов, так и все более широкое применение их в десантных операциях. Военный писатель Дж. Ф. Фуллер отметил, что операция «Оверлорд», высадка в Нормандии 6 июня 1944 г., ознаменовала коренную трансформацию морских десантов: теперь, чтобы высадиться на побережье и обеспечить приток подкреплений и поддержки сил вторжения, уже не было необходимости захватывать порт. В

«Санди Пикториэл» от 1 октября 1944 г. он писал:

Если бы наши военно-морские силы по-прежнему оставались тем, чем они были раньше, то есть оружием для удержания власти на морях, то дислоцированных во Франции немецких войск оказалось бы совершенно достаточно. Но смена концепции военно-морских операций привела к падению этой огромной крепости. Прежде при всех вторжениях на вражеский берег войска придавали флоту. Теперь войскам придали корабли… Сложности, которые представляет высадка сил вторжения согласно боевому расписанию… были разрешены благодаря постройке различных типов специальных десантных судов и отличной подготовке всех этапов высадки.

Согласно Фуллеру, эти нововведения сравнимы были с ситуацией, когда на обороняющиеся войска впервые двинулись танки. Осуществленный 19 августа 1942 г. рейд на французский порт Дьепп, бывший своего рода мелкомасштабной репетицией последующей высадки в Нормандии, показал, что нападение на порт приводит к его уничтожению. Попытка захвата хорошо укрепленной позиции привела к большим потерям, особенно среди составлявшего основной контингент десанта канадцев, от точного пулеметного, артиллерийского и минометного огня оборонявшихся. В 1944 г. англо-американские войска, напротив, намеревались развернуть в районе места высадки два временных порта, собранных из плавучих пирсов, и лишь затем приступить к операциям по захвату таких портов, как Антверпен и Марсель, чтобы наладить через них необходимый объем поставок снаряжения.

К тому времени англичане и американцы безусловно занимали первое место по разработке и выпуску десантных судов. Помимо обычных десантных барж с аппарелями в носовой части, они начали выпускать новые специализированные танкодесантные суда. В 1940 г. англичане спустили на воду первый LCT (Landing Craft Tank — танкодесантное судно), который оказался очень универсальным судном, способным доставлять к месту высадки не только пехоту.

Но и пехотные десантные баржи существенно изменились. Так, американская морская пехота поначалу применяла катера Хиггинса, известные также как «Эврика» — деревянные суда для переброски личного состава. Они были разработаны как гражданские катера, которые можно было с легкостью вытащить на берег, но деревянные корпуса оказались слишком уязвимыми, и в 1943 г. от катеров Хиггинса отказались.

В 1944 г. немцы все еще ошибочно предполагали, что противник намеревается захватить порты атлантического побережья Франции. Однако высадку произвели прямо на береговые пляжи. В первой фазе высадки участвовали 2470 десантных судов, не считая специальной боевой техники. В ее число входили плавающие танки «Шерман» (Duplex Drive — амфибии), а также разработанные британцами средства атаки на береговые укрепления, такие как танки «Краб» с цепными тралами для устройства проходов в минных полях.

ОПЕРАЦИЯ «ТОРЧ»
Полезным оказался и опыт, полученный в предыдущих морских десантах. За операцией «Торч» (вторжением преимущественно американских войск в Северную Африку в 1942 г.) в 1943 г. последовали англо-американские высадки в Сицилии и материковой части Италии. Успех высадок в ходе операции «Торч» лишь в небольшой степени подтвердил пользу специальных десантных судов: противодействие десантникам было незначительным. Однако десанты 1943 г., такие как высадка в итальянском Анцио в январе 1944 г., породили опасения относительно реальности морского десанта во Франции — полагали, что немцы окажут слишком серьезное сопротивление.

При проведении операции «Оверлорд» — высадка в Нормандии в 1944 г. — участки десантирования получили кодовые наименования — «Омаха», «Суорд», «Джуно», «Голд», «Юта». Самое ожесточенное сопротивления союзники встретили на участке «Омаха», где высаживались американские войска. — Прим. ред.

Американцы также приобрели значительный опыт в десантных операциях против японцев на тихоокеанских островах. Наличие мощных десантных средств означало, что атаку на обороняемое побережье можно начать внезапно и этим серьезно снизить шансы обороняющихся. В ходе успешных высадок британцы и американцы получили серьезный опыт, в том числе и в применении десантных барж, и в обеспечении взаимодействия с морскими и воздушными силами, и в использовании сил воздушного десанта. Они создали и применили значительное число разнообразных специализированных средств высадки, включая гусеничные десантные машины. Однако сложности, с которыми американцы столкнулись на одном из участков высадки в Нормандии, «Омаха», показали, что пройденные в Тихом океане уроки не везде применимы. Кое-что оказалось неприемлемым для Европы, отчасти из-за соперничества между самими союзниками, но главным образом из-за специфической тактики и структуры обороны немцев.

В «день D», 6 июня 1944 г., англо-американским войскам помогла и относительная неготовность немцев к отпору. Германское командование не имело достаточно морских и воздушных сил для отражения вторжения, а большая часть немецких войск во Франции состояла из сравнительно слабых частей, не имевших ни нужного боевого опыта, ни достаточного количества транспорта, а часто и снаряжения. Командование расходилось во мнениях относительно вероятного места высадки и наилучших методов его отражения. В частности, высказывались противоречивые соображения относительно того, стоит ли перебросить десять танковых дивизий ближе к побережью, чтобы обрушить их на десантников еще до того, как они смогут сгруппировать свои силы, или же дивизии следует сконцентрировать и держать в качестве стратегического резерва. В конце концов танки, которые представляли наибольшую проблему для разработчиков планов высадки, решено было оставить вдали от побережья, но их способность действовать в качестве стратегического резерва оказалась ослаблена из-за рассредоточения сил и налетов англо-американской авиации. Все это отражало слабость командной системы германской армии.

НЕОЖИДАННЫЕ ВЫСАДКИ
Успех ложного плана союзного командования («операция Фортитьюд») привел к тому, что высадка в Нормандии стала неожиданностью для противника. Немцы сконцентрировали свои основные силы в районе Кале, представлявшем собой ближайший к Британским островам участок территории Франции и обеспечивавшем кратчайший путь в Германию. Нормандии же было легче достичь из портов южного побережья Англии, а именно Плимута, Портленда и Портсмута.

Иводзиму и Окинаву следовало захватить, чтобы обеспечить авиацию базами для налетов на Японию. Гибкость маневра, которую обеспечивали средства высадки, означала, что основные бои развернутся уже после высадки десантников на берег. Действительно, основные бои шли на суше. Захват хорошо укрепленных японских позиций приводил к большим потерям — на островах, считавшихся частью метрополии, японцы фанатично стояли насмерть.

В 1945 г. районом проведения основных десантных операций стал Тихий океан. Здесь все основные десанты проводили американцы. Это были высадки на Люсоне, главном острове Филиппинского архипелага, а также на островах Иводзима и Окинава. Это были лишь наиболее известные среди многочисленных десантов, особенно на Филиппинах. Филиппинские острова следовало занять, чтобы обеспечить безопасность проходов транспортных кораблей, и это привело к целой серии десантных операций. В феврале были захвачены Самар и Палаван, другие острова — в марте и апреле. Эти десанты продемонстрировали умение американцев подготовить десанты, обеспечить взаимодействие, воздушную и морскую поддержку, быстро захватить и расширить позиции в районе высадки. Непрерывный процесс «прыжков по островам» был необходимым этапом планировавшейся высадки на Японский архипелаг.

Иводзиму и Окинаву следовало захватить, чтобы обеспечить авиацию базами для налетов на Японию. Гибкость маневра, которую обеспечивали средства высадки, означала, что основные бои развернутся уже после высадки десантников на берег. Действительно, основные бои шли на суше. Захват хорошо укрепленных японских позиций приводил к большим потерям — на островах, считавшихся частью метрополии, японцы фанатично стояли насмерть. Они были умелыми защитниками, умевшими отлично использовать рельеф местности, в том числе устраивая туннели. В результате проводившиеся перед началом высадки американские бомбардировки и артобстрелы причиняли обороняющимся лишь минимальный урон. В результате борьба за острова шла медленно и с большими потерями, особенно из-за частых рукопашных.

На последней стадии войны строились планы относительно высадки британцев в Малайе в 1945 г. и американцев в Японии в 1946 г., но благодаря атомным бомбардировкам обе эти десантные операции стали не нужны.

КОРЕЙСКАЯ ВОЙНА
Самой важной десантной операцией послевоенного периода стала высадка в Инчоне, на западном побережье Кореи, в сентябре 1950 г. Это был ключевой момент Корейской войны. В ходе отчаянного десанта, проводившегося без предварительной артподготовки далеко за линией фронта и при мощных приливных течениях, на берег высадилось около 83 тысяч солдат. Они устремились к расположенному поблизости Сеулу, сломив сопротивление северокорейских войск и перерезав их системы снабжения. Это привело к важной психологической победе, благодаря которой северокорейские войска были оттеснены к китайской границе.

После Инчона крупных десантных операций уже не проводилось. По большей части десанты становились составной частью операций по захвату территорий, таких как зона Суэцкого канала в Египте во время Суэцкого кризиса 1956 г. Высадки проводились в основном с помощью вертолетов; применялись и парашютисты. Во время высадки в Ираке в 2003 г. задача десантников заключалась в захвате не столько побережья, сколько приливно-отливной зоны. Причиной этого был план войск антииракской коалиции, согласно которому основной удар наносился в глубь территории, а обеспечение превосходства в воздухе рассматривалось как более важная задача по сравнению с успехом морского десанта.

Реактивные самолеты

«Мысль о том, что превосходство в воздухе может в определенной мере компенсировать упорный труд и профессиональные навыки наземных служб… всего лишь самообман и иллюзии».

Маршал ВВС сэр Джон Слессор «Воздушные силы и мировая стратегия», октябрь 1954 г.
ЭПОХА РЕАКТИВНОЙ АВИАЦИИ ПРИБЛИЖАЛАСЬ МЕДЛЕННО, а из-за недостатка финансирования со стороны британского правительства реактивные истребители появились слишком поздно, чтобы проявить себя в боях Второй мировой войны. Еще в 1930-х гг. офицер британских ВВС Фрэнк Уиттл запатентовал принцип, положенный в основу первого газотурбинного реактивного двигателя. Контролируемый запуск такого двигателя впервые удалось осуществить в 1937 г. Это великолепное техническое новшество быстро, уже в 1939 г., скопировали немцы, а итальянцы в 1940 г. запустили британский реактивный самолет в небо. В 1944 г. англичане приняли на вооружение «Метеоры», способные развивать скорость в 788 км/час, а немцы — «Мессершмитт» Ме-262. Британские и американские летчики обнаружили, что бороться с Ме-262 очень сложно из-за его высокой скорости (870 км/час) и специфической тактики немецких пилотов. Реактивные «Мессершмитты» на высокой скорости входили в пике и таким образом проскакивали сквозь строй истребителей сопровождения, а очутившись ниже бомбардировщиков, переходили к постепенному набору высоты, чтобы поразить их сзади.

Однако в бою с истребителем Ме-262 оказывался уязвимым из-за низкой маневренности. Легче всего перехватить «Мессершмитты» было во время взлета и посадки.

Немцы имели слишком мало Ме-262, чтобы они могли повлиять на ход войны, да и появились реактивные машины слишком поздно. Германская промышленность приступила к выпуску Ме-262 с большим опозданием отчасти из-за того, что профессор Вилли Мессершмитт должен был завершить работу над проектом Ме-209, обычного винтового самолета. Задержку вызвала и идея использования самолета в качестве бомбардировщика. Правда, параллельно велись работы по созданию других реактивных машин - «Арадо» Аr-234 (он должен был стать реактивным бомбардировщиком и разведчиком) и четырехмоторного бомбардировщика Ju-287.

Производство реактивных самолетов замедлялось из-за налетов англо-американской авиации, а дополнительные сложности, такие как недостаток топлива, усугублялись общими для германской экономики проблемами: плохой организацией и раздробленностью целей ресурсов. Нехватка сырья приводила к тому, что промышленности никак не удавалось добиться выпуска достаточно качественных лопастей для турбин. Все это были гораздо более серьезные проблемы по сравнению с затруднениями, которые создавали требования Гитлера использовать Ме-262 как скоростной бомбардировщик, а не истребитель-перехватчик (хотя в этом качестве самолет действовал гораздо эффективнее). В июне 1944 г. Гитлер приказал переименовать самолет в «Blitzbomber» («Бомбардировщик-молнию»). В 1944 г. было выпущено всего 564 Ме-262. Помимо всего прочего и сам самолет не был свободен от недостатков — как в конструкции двигателя, так и в отношении недостаточной дальности полета.

Первые реактивные самолеты

Фрэнк Уиттл (1907-1996) и Ганс фон Охайн (1911-1998) были соизобретателями реактивного двигателя, хотя работали независимо и не знали об успехах друг друга

1930 г.

Фрэнк Уиттл получает патент на турбореактивный двигатель, но его идеи не вызвали энтузиазма у британского Министерства авиации. Уиттл не продлил патент и в 1935 г. утерял права на свое изобретение

1936 г.

Ганс фон Охейн получает патент на свой турбореактивный двигатель

1939 г.

Испытательный полет совершает немецкий реактивный «Хейнкель» Не-178

1941 г.

Испытательный полет совершает английский «Глостер Уипл» с двигателем W1

1942 г.

Испытательный полет прототипа реактивного самолета «Мессершмип» Ме-262

1943 г.

Испытательный полет совершает британский «Глостер Метеор»

1944 г.

«Мессершмит» Ме-262 становится первым реактивным самолетом, участвующим в боях. «Глостер Метеор» предназначается для перехвата германских неуправляемых ракет «Фау-1»

РАЗВИТИЕ В ПОСЛЕВОЕННЫЙ ПЕРИОД
После окончания войны реактивная авиация стала быстро развиваться. В декабре 1945 г. была осуществлена первая успешная посадка реактивного самолета на палубу британского авианосца «Осеаn» («Океан»). В годы Корейской войны (1950–1953) реактивные самолеты вступили в бои друг с другом. Китайцы создали собственные ВВС только в 1949 г. и не имели среди прошедших обучение в советских летных школах пилотов достаточно опытных воздушных бойцов. К тому же на вооружении ВВС Китая стояли устаревшие советские самолеты. Однако поддержку им оказывали новейшие истребители МиГ-15, входившие в состав базировавшейся в Маньчжурии советской «Группы 64». Именно они встретились в боях над Кореей с американскими ₽-86 «Сэйбр». Система смены пилотов существенно затрудняла возможности советских летчиков в приобретении боевого опыта, а соответственно и их эффективность. Американцы наносили противнику более значительный урон и могли добиться превосходства в воздухе, хотя это происходило с большим напряжением служб наземного обеспечения, поскольку отсутствие единого и действовавшего на должном уровне командования и ограничивало возможности американцев.

В 1950-х гг. появились первые реактивные истребители-бомбардировщики, такие как американский Б-84 «Тан-дерджет». Именно они вышли на первый план, вытеснив многие более уязвимые самолеты периода Второй мировой войны. Американцы поставили на вооружение также дальние реактивные бомбардировщики (В-47 и В-52) и реактивные самолеты-топливозаправщики (КС-135).

ВЬЕТНАМ
Рост возможностей реактивных самолетов привел к тому, что в годы Вьетнамской войны авиация стала играть чрезвычайно важную роль. Из 200 миллиардов долларов, в которые обошлась война Соединенным Штатам (суммы, далеко превосходящей общие затраты всех европейских стран на подавление антиколониальных выступлений), более половины было истрачено на осуществление воздушных операций. На Вьетнам, Лаос и Камбоджу было обрушено почти восемь миллионов тонн бомб. Южный Вьетнам превратился в страну, перенесшую самые интенсивные бомбардировки за всю историю войн. Американцы провели несколько крупных бомбардировочных налетов и на Северный Вьетнам, решая этим как тактические, так и стратегические задачи: ограничить возможности страны в ведении войны на юге и заставить вьет-конговцев вступить в переговоры.

В полной мере этих целей добиться не удалось, но к 1972 г. американцы существенно усилили давление с воздуха. Это произошло благодаря изменениям в подходе к решению военных задач, а также вследствие принятия на вооружение бомб с лазерным наведением. Новое оружие компенсировало недостатки, связанные с малой точностью бомбометания с больших высот, которых американцы должны были держаться, чтобы не попасть под зенитный огонь.

ВВС также играли чрезвычайно важную роль в ходе арабо-израильских войн. Это было продемонстрировано в 1967 г., когда Израиль обрушил превентивный удар на Египет, стремясь умерить агрессивный пыл египетского правителя полковника Насера. Израильское наступление 5 июня началось с неожиданного нападения на египетские авиабазы — его произвели самолеты, зашедшие с запада со стороны Средиземного моря. Египтяне, не ожидавшие этого, в одно утро лишились 286 самолетов; кроме того, от бомб серьезно пострадали взлетно-посадочные полосы. Обеспечение превосходства в воздухе на этом этапе стало критическим для исхода последующих наземных боев. Египетские сухопутные войска были жестоко потрепаны. В той войне были разбиты и воздушные силы Иордании, выступившей на стороне Египта. Израильтяне захватили Западный берег Иордана.

ГОСПОДСТВО В ВОЗДУХЕ
Военно-воздушные силы вновь продемонстрировали свое значение при возобновлении конфликта в 1973 г. В 1978 г. Израиль вступил на территорию Южного Ливана, стремясь уничтожить силы Организации освобождения Палестины, причем израильские войска имели плотную поддержку с воздуха. В 1982 г. Ливан вновь был оккупирован: израильтяне начали наступление против сирийских повстанцев, укрепившихся в этом районе. И вновь большое значение имела поддержка авиации. Поначалу сирийцы сражались успешно, но, после того как их ракетные установки в Ливане были подбиты, а воздушные силы понесли серьезные потери от огня израильских самолетов, вооруженных ракетами «Сайдвиндер» и электронными противоракетами, они оказались уязвимы при атаках израильтян, добившихся полного господства в воздухе. В 2006 г. в Ливане израильские ВВС действовали не столь успешно.

Реактивные машины изменили деятельность транспортной авиации, занятой доставкой грузов и подкреплений. По воздуху можно перебросить за море большие группы войск гораздо быстрее, чем на кораблях. В ответ на возникшие весной 1965 года беспорядки в Доминиканской Республике США самолетами менее чем за две недели перебросили туда 23 тысячи солдат. В свою очередь, СССР продемонстрировал возможности своей транспортной авиации в 1975 г. в Анголе. В результате подобных операций военные стали рассматривать аэродромы как важнейшие объекты, которые надлежит ставить под свой контроль при первых признаках восстаний. При свержении правительства Чехословакии в 1968 г. первые подразделения советских войск были доставлены в Прагу самолетами.

Однако эффективность применения ВВС зависит от конкретных условий. Разгром Ирака в 2001 г. стал триумфом авиации, но насколько повлияли воздушные удары НАТО по Сербии в 1999 г. и стал ли вывод сербских войск из Косова итогом этих действий — серьезный вопрос. В ходе воздушных налетов НАТО потеряли всего два самолета, но, после того как сербы вывели свои наземные войска из Косова, оказалось, что оценки их потерь от авиаударов, в частности в танках, были явно завышены. Сербы воспользовались ограниченными возможностями натовской разведки и сложностями, которые испытывал противник при попытках нанесения прицельных ударов; на руку сербам оказалась и неблагоприятная для авиации погода (из-за нее было отменено значительное количество боевых вылетов). Применяя простые и недорогие способы маскировки техники в горной и лесистой местности, сербы сохранили значительную часть своего наземного оружия, несмотря на 10 тысяч боевых вылетов авиации НАТО. В этой воздушной операции проявилось серьезное несоответствие между затраченными средствами (потерями от бомб и ракет) и результатом: действия ВВС не предотвратили крупномасштабных выселений косоваров из их домов, хотя именно это и считалось целью проводимой воздушной операции. Похоже, что сербы отступили в основном вследствие рекомендаций со стороны российского руководства, чем опасаясь действий наземных сил НАТО. Сербский кризис показал, что воздушные силы становятся по-настоящему эффективными, когда действуют в рамках единого стратегического замысла.

Более того, хотя сербская армия не так уж пострадала от воздушных атак, инфраструктура страны — мосты, заводы, электростанции — была существенно нарушена. Это произошло не в последнюю очередь из-за того, что именно она привлекала внимание финансовой элиты, стремившейся к разрушению экономики Сербии. В этом проявился зримый контраст между ограниченными тактическими успехами действий авиации и ее более серьезным вкладом в решение стратегических задач.

ВВС США сыграли важную роль в свержении режима талибов в Афганистане. Воздушные налеты помогли изменить политический баланс в стране. Однако анализ показал, что бомбардировки, проводившиеся с целью поддержки наземных войск в районе Тора-Бора в декабре 2001 г. и в ходе операции «Анаконда» в марте следующего года, оказались сравнительно мало эффективными из-за умелого использования талибами знакомого им рельефа местности для маскировки и укрытия. Вновь проявилось несоответствие между прилагаемыми усилиями, затратами и достигнутым результатом.

Танки Вторая мировая война и послевоенный период

«Теперь танки длинной колонной шли через линию укреплений в направлении ближайших зданий, объятых огнем после нашего обстрела… моторы ревут, траки гусениц лязгают и скрежещут… На хорошей скорости мы продвигались к своей цели».

Эрвин Роммель о пересечении «Линии Мажино» 15 мая 1940 г.
ТАНКИ ПЕРИОДА ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ МАЛО НАПОМИНАЛИ СВОИХ ПРЕДШЕСТВЕННИКОВ 1916–1918 гг. Да они и предназначались для участия в совсем другой войне — мобильной и с тактической, и со стратегической точки зрения. Некоторые ее черты предсказывались и планировались писателями и теоретиками межвоенного периода, хотя они слишком уж увлекались, считая танк главным оружием будущего. На самом деле в армиях по-прежнему главенствовали пехота и артиллерия.

Немцы уделяли большое внимание механизации своей армии, и в 1935 г. сформировали три первые танковые дивизии. Именно они должны были воплотить в жизнь доктрину танковой войны, разработанную немецкими военными, в частности Гейнцем Гудерианом. Поначалу, развивая идеи применения танков, немцы полностью придерживались воззрений англичан периода Первой мировой войны; затем они переняли новые английские идеи, особенно Дж. Ф. Фуллера; наконец, в конце 1930-х гг. они пришли к собственным разработкам. Для осуществления глубокого прорыва вражеской обороны они намеревались использовать крупные танковые соединения, а не распылять их с целью поддержки пехоты, как это предлагали французы. Для повышения инициативы, маневренности и мощности в танковые дивизии включали части других родов войск — пехоту и артиллерию.

НЕМЕЦКИЙ БЛИЦКРИГ
Действительно, танки стали острием успешных «молниеносных» операций германской армии, предпринятых между 1939 и 1941 г. — в Польше (1939), Нидерландах (1940), Бельгии (1940), Франции (1940), Югославии (1941) и Греции (1941). Немецкие танковые дивизии показали себя эффективными соединениями, в которых идея танкового оружия была доведена до высшей степени развития. При хорошем управлении, как, например, во время британского контрнаступления под Аррасом 21 мая 1940 г., танки противников Германии также действовали неплохо, но в целом именно немцы контролировали ход танкового конфликта во многом потому, что их доктрина применения танковых сил была более эффективна. Немцы успешно реализовывали планы наступления и на тактическом, и на оперативном уровне, в обоих случаях применяя танки на острие атаки. Танки могли идти по бездорожью, что позволяло войскам избежать зависимости от шоссейных дорог.

В 1940 г. французы имели больше танков, чем немцы, и большинство их танков было лучше вооружено и защищено. Лучший из французских танков «Char В», имел более толстую броню по сравнению со своими немецкими противниками, которые оказывались уязвимыми по отношению к огню и танковых пушек, и противотанковых орудий. Многие из немецких танков имели очень легкое бронирование и вооружение. Однако французские танки были медлительными, а многие из них для ведения огня следовало разворачивать. В танках, снабженных одноместными башнями, командир должен был исполнять обязанности и артиллериста, и связиста. Французы по-прежнему рассматривали танки как подвижную артиллерию и разделяли их на малые группы, вместо того чтобы сплотить значительное количество машин в ударный кулак.

В период Второй мировой войны уже трудно было решить, что является в танке основным: скорость, бронирование, вооружение, надежность или легкость в продукции. Американские и советские конструкторы сделали ставку на оружие, наиболее адаптированное к производственным мощностям своих стран. Танки, подобные американскому «Шерману» М4 были проще в производстве, обслуживании и ремонте. Немцы же сделали ставку на более сложные машины, из-за чего часто проигрывали. Большая часть немецких танков была бронирована не хуже советских, и хотя англичане и американцы на протяжении длительного времени имели большее количество танков, те оказывались менее эффективными. Британские танки Mark /, «Валентайн» и «Черчилль» имели недостаточно мощное бронирование, и все, кроме «Черчилля», слишком слабое вооружение.

М4 «Шерман» — основной американский средний танк периода Второй мировой войны. Он в больших количествах поставлялся союзникам (в т. ч. Великобритании и СССР) по программе ленд-лиза. Название «Шерман» (в честь генерала времен Гражданской войны) танк получил в английской армии, после чего это название закрепилось и в других армиях. Всего с февраля 1942 г. по июль 1945 г. было выпущено 49 234 танка. — Прим. ред.

ОГОНЬ И БРОНЯ
В 1944 г. лучшие из немецких танков, «Тигр» и «Пантера», технически превосходили американские «Шерманы», хотя тактико-технические показатели последних и были выше, чем у РгКрГ\у IV, остававшегося самым многочисленным танков вермахта. Правда, боевые качества «Тигра» снижались из-за технической ненадежности и сложности в эксплуатации.

Большое значение имела тактика. Так, в начале 1942 г. Красная армия располагала отличными танками Т-34 и КВ-1, но в маневренной войне немцы оказывались сильнее. Стараясь противостоять немцам, советские войска сводили бронетанковые части в танковые армии, но и при этом в тактическом отношении не могли сравниться с противником. В частности, Красная армия уделяла слишком большое внимание пехотному сопровождению танков.

Т-34 — советский средний танк Великой Отечественной войны. Выпускался с 1940 г., с 1942 г. — основной танк бронетанковых войск СССР. Всего в 1940–1944 гг. было выпущено 35 467 танков. В январе 1944 г. начался выпуск новой модификации — Т-34/85 и вскоре вся промышленность была переориентирована на него. В 1944–1950 гг. было выпущено около 80 тысяч таких танков. — Прим. ред.

В 1943 г. во время Курской битвы, самого крупного в истории танкового сражения, немецкие танковые части были ослаблены из-за необходимости пробиваться сквозь подготовленную советскую оборону. Это позволило Красной армии лучше распорядиться своими танковыми резервами. Немцы располагали «Пантерами» и «Тиграми», но основной советский танк Т-34 к тому времени был усовершенствован и лучше приспособлен к бою на близкой дистанции, где мог соперничать даже с новыми немецкими машинами. СССР мог выпускать значительно больше танков, чем Германия, поэтому советские войска легче могли перенести потери в боевых машинах, и сражение под Курском переломило ситуацию в их пользу.

В 1944 г. советские конструкторы продолжали совершенствовать свои танки, так что они не отставали от новых немецких. Т-34/85 имел более мощное орудие по сравнению со своими предшественниками. С июня 1944 г. советское командование стало с успехом практиковать окружения немецких войск.

На последних этапах войны оперативное искусство командования Советской армии продолжало расти. Советские танкисты сочетали маневр и натиск, мобильность танков с их огневой мощью. Это ярко проявилось при освобождении Польши зимой 1944–1945 гг.: Советская армия применяла большие массы танков, способных подавлять сопротивление противника короткими, но мощными артиллерийскими ударами. Отдельные советские танковые армии получили свободу маневра, что не давало возможности немцам организовать плотную оборону. Силам, прорвавшим оборону противника, важно оставаться мобильными, чтобы не дать неприятелю перегруппироваться. Однако отрыв от собственных тылов становился для танков опасным из-за возможного недостатка горючего, что и случилось в Польше в начале 1945 г.

Высокий темп танковых наступлений был продемонстрирован и в августе 1945 г. в Маньчжурии, когда советские танковые колонны быстро прорвали оборону японской армии. Японцы недооценили мобильность советских войск.

В 1967–1974 гг. армию Израиля возглавлял министр обороны генерал Моше Даян (1915–1981). Он родился в семье выходцев из России и в составе еврейских подразделений британской армии участвовал во время Второй мировой войны в боях с французами. Потери, понесенные Израилем в войне 1973 г., привели к его отставке. — Прим. ред.

Техническое превосходство немецких танков над английскими и американскими было наконец ликвидировано в конце 1944 и 1945 гг., когда союзники получили новые машины, такие как американский М-26 «Першинг». В конце 1944 г. американские танкисты стали применять также новые бронебойные снаряды с высокой начальной скоростью. Это также отчасти компенсировало американское отставание в танках, которые были менее быстроходны и маневренны.

ТРЕТЬЯ МИРОВАЯ ВОЙНА
После окончания Второй мировой танки играли ключевую роль в подготовке столкновений восточного и западного блоков: в случае начала третьей мировой войны СССР намеревался заполонить Европу своими танками, но назревавший конфликт так и не перешел в «горячую» фазу. Однако крупные танковые силы применялись в ходе войн, которые вели державы второго уровня. Это, в частности, произошло на Ближнем Востоке. В ходе Шестидневной войны, арабо-израильского конфликта 1967 г., израильтяне умело применили танки. Боевые действия на Синае превратились в крупномасштабное танковое столкновение. Состоявшие на вооружении Египта советские Т-54 и Т-55 не могли устоять против «Паттонов» и «Центурионов» американского и британского производства, которыми были вооружены израильтяне. Израильские войска проявили большую оперативную и тактическую гибкость, в том числе искусно действуя на уязвимых флангах противника и обходя, таким образом, основные узлы его обороны (для таких ударов танки особенно подходят). Египтяне в панике отступили, и израильтяне захватили 320 их танков.

Конфликт на Синайском полуострове выявил также ключевую роль полевого обеспечения и ремонтных бригад в современной мобильной войне: в обоих случаях израильтяне действовали гораздо эффективнее египтян. Срочный ремонт техники и снаряжения и их возвращение в строй в современных армиях стал одним из важнейших элементов обеспечения боеспособности. Танковые двигатели склонны к механическим повреждениям, но особенно уязвимой частью танка являются гусеницы.

Крупномасштабные танковые сражения вновь развернулись в 1973 г. Захватившие 6 октября израильские укрепления на восточном берегу Суэцкого канала египтяне отбили несколько контратак противника, нанеся существенный урон израильским танкам. Причиной неудач израильтян стали ошибки в использовании опыта войны 1967 г. Они слишком полагались на атаки танков и не обеспечили достаточной поддержки со стороны других родов войск, особенно артиллерии и мотопехоты — этот урок следовало выучить еще участникам Второй мировой войны.

Однако в ответ на просьбы сирийцев о помощи египтяне изменили свою стратегию и 14 октября бросили в наступление свои бронетанковые силы. Это было ошибкой: в обороне израильтяне были сильны. Но тактика израильтян оказалась лучше, чем танки, — орудия М48 и М60 американского производства имели вдвое меньшую скорострельность и дальность огня по сравнению с советскими Т-55 и Т-62. В тот день египтяне потеряли 260 танков. Как и в 1967 г., неудача арабских армий в 1973 г. продемонстрировала, что менее активные войска становятся уязвимыми, теряют инициативу. В захвате инициативы на поле боя израильские войска имели преимущество.

В войне 1973 г. особую проверку прошли способности командования армий к использованию крупных танковых соединений. Наступление, в котором с сирийской стороны было задействовано 800 танков, в сочетании с египетским наступлением 14 октября представляло собой «клещи», но они были спланированы без должного опыта. В войне Египет и Сирия потеряли около 2250 танков, израильтяне — 840.

После окончания Второй мировой танки играли ключевую роль в подготовке столкновений коммунистического и западного блоков: в случае начала Третьей мировой войны СССР намеревался заполонить Европу своими танками, но назревавший конфликт так и не перешел в «горячую» фазу. Однако крупные танковые силы применялись в ходе войн, которые вели державы второго уровня.

В ходе Войны в Заливе 199) г. Ирак потерял в столкновениях с коалиционными войсками, возглавляемыми США, 4 тысячи танков. Победа была достигнута благодаря превосходству войск коалиции в качестве вооружения, боеспособности, взаимодействия частей и подразделений, уровне командования и планирования операции. В Войне в Заливе 2003 г. уцелевшие при авианалетах иракские Т-55 и Т-72 не могли сравниться с американскими танками «Абрамс».

Атомные бомбы

«Мы понимали, что мир не может остаться прежним. Некоторые смеялись, некоторые плакали, большинство молчало. Мне вспомнилась строка из индийской священной книги “Бха-гават-Гита”. Вишну пытается убедить принца в том, что тот должен исполнить свой долг и принять от него всемогущее оружие, произнеся: “Теперь я стал Смертью, уничтожителем мира”. Полагаю, мы все думали примерно так».

Дж. Роберт Оппенгеймер о первом испытании атомной бомбы
В 1945 г., КОГДА ВТОРАЯ МИРОВАЯ ВОИНА СТРЕМИТЕЛЬНО БЛИЗИЛАСЬ К КОНЦУ, две атомные бомбы показали, что японские войска не смогут защитить территорию метрополии. На Потсдамской конференции вечером 26 июля союзники приняли Потсдамскую декларацию, содержавшую требования безоговорочной капитуляции Японии, оккупации ее союзными войсками, отказа Японии от завоеванных ею территорий и установления в стране демократического стиля правления. В случае отказа от этих условий Японии грозило «быстрое и полное уничтожение», но 27 июля японское правительство приняло решение об игнорировании положений декларации.

6 и 9 августа на Хиросиму и Нагасаки были сброшены атомные бомбы. Это изменило ситуацию, вынудив Японию безоговорочно капитулировать 14 августа. Правда, атомные бомбардировки определенным образом повлияли и на СССР, вынудив его 8 августа вступить в войну. Таким образом, американцы устраняли возможность для Советского Союза выступить в качестве посредника в мирных переговорах, которые могли бы привести к миру на Дальнем Востоке на несколько иных условиях.

ОСТРОЕ СОПЕРНИЧЕСТВО
Создание атомной бомбы стало кульминационным моментом острого соперничества в области изобретений и внедрения новых видов оружия, способных повысить боеспособность армий. Атомная бомба была также показателем природы и масштабов возможностей, которыми обладали передовые индустриальные державы. Она была продуктом не только прикладных научных исследований, но и общих индустриальных и технологических возможностей США, их решения потратить около двух миллиардов долларов на быстрое создание целой отрасли индустрии. Особенно дорогими были электромагниты, необходимые для разделения изотопов — на них ушло 13 500 тонн серебра.

Создать атомную бомбу стремились и немцы, и японцы, но ни те, ни другие не смогли обеспечить необходимого прорыва. «Уранферайн», германский план по созданию ядерных мощностей, не имел достаточной поддержки, отчасти из-за того, что немцы полагали, что добиться результата можно будет очень нескоро. Вдохновленные своими успехами 1939–1941 гг. немцы считали, что война должна или может закончиться задолго до того, как будет изготовлена первая бомба, но это мнение оказалось пагубной ошибкой, затормозившей развитие новых технологий. Подвело Германию и враждебное отношение к тому, что в рейхе называли «еврейской физикой», и ошибочное мнение о том, что для постройки бомбы требуется слишком большое количество урана-235.

На Хиросиму утром 6 августа 1945 г. американский бомбардировщик В-29 «Enola Gay» (командир экипажа полковник Пол Тиббетс) сбросил атомную бомбу «Little Воу» («Малыш»). 9 августа 1945 г. на Нагасаки пилот Чарльз Суини сбросил атомную бомбу «Fat Man» («Толстяк»). — Прим. ред.

В некоторых отношениях использование ядерного оружия наводит на мысль, что военная практика того времени была устаревшей и ограниченной. Американские бомбардировки Японии 1945 г. с применением обычных вооружений, осуществленные до сброса атомных бомб, погубили больше жизней. Только применение зажигательных бомб против Токио 10 марта во время первого налета бомбардировщиков, действовавших с малых высот, за одну ночь унесло более 83 тысяч жизней. Однако этот налет потребовал использования значительных воздушных сил: 10 марта действовало 334 В-29, 14 из которых были потеряны. Конечно, атомные бомбы, подобно (пусть не на столь высоком уровне) немецким реактивным самолетам завершающего этапа войны в Европе, показали, что войну можно вести и другим образом — с помощью куда меньшего числа войск, обладающих зато гораздо большей мощью. Всего одна бомба, сброшенная на Хиросиму, уничтожила 90 % города (хотя точное число жертв определить невозможно) и уничтожила около 140 тысяч человек. Некоторые умерли от радиоактивного заражения спустя недели после бомбардировки.

ТОТАЛЬНОЕ УНИЧТОЖЕНИЕ
В то же время применение атомных бомб в 1945 г. выявило не только ограниченные возможности существовавших ранее средств ведения войны, но и тот факт, что с их появлением военное дело перешло в ту фазу, когда успех достигается слишком большими жертвами. Короче говоря, военные получили средства для тотального уничтожения, которого в современных условиях можно достичь в довольно короткий промежуток времени. От этого был всего один шаг до вполне логичной разработки доктрины стратегических бомбардировок гражданских объектов, который приводил к концу.

Тяжелые потери, которые японцы и американцы понесли на Иводзиме, Окинаве и Люсоне в 1945 г., свидетельствовали о том, что при вторжении американцев на Японские острова они столкнутся с решительным сопротивлением до последнего человека. Японская армия, дислоцированная в метрополии, была плохо обучена и экипирована, не обладала достаточной мобильностью и воздушной поддержкой, но в обороне была готова пойти на любые жертвы. Американцы непредставляли, как можно вынудить Японию к безоговорочной капитуляции. В апреле 1945 г. генерал Дуглас МакАртур заметил, что его войска пока еще по-настоящему и не воевали с японской армией, а когда это произойдет, потери станут огромными.

Генерал Армии США Дуглас МакАртур (1880–1964) с июля 1941 г. был командующим войсками США на Дальнем Востоке. Не верил в возможность нападения японцев на Филиппины и даже после нападения на Пёрл-Харбор не привел войска в боевую готовность, что стало одной из причин поражения в 1942 г. 2 сентября 1945 г. он принял на борту линейного корабля «Миссури» капитуляцию Японии, а затем возглавил оккупационные войска союзников в Японии. — Прим. ред.

ПРЕЗИДЕНТ ТРУМЭН
Чтобы нейтрализовать угрозу со стороны Японии для соседних с ней стран, нужна была быстрая и полная победа. Необходимо было также принудить к сдаче японские войска в Китае и Юго-Восточной Азии. Атомные бомбардировки означали, что японская армия не в состоянии защитить свое население, — это был бы серьезный удар по позициям милитаристов. В заявлении, сделанном от имени президента Гарри Трумэна вскоре после того, как на Хиросиму была сброшена первая атомная бомба, говорилось:

Поистине удивительно, что промышленность оказалась способной разработать, а рабочие — управлять машинами и методами, с помощью которых были созданы небывалые ранее вещи; продукт разума многих людей обратился в явь и выполнил то, что предназначалось… Это было сделано, чтобы предотвратить полное уничтожение японского народа, которое провозгласил принятый в Потсдаме ультиматум. Их лидеры сразу же отвергли ультиматум. Если они и теперь не примут наших условий, с неба обрушится на них дождь из руин… Теперь мы готовы гораздо быстрее и полнее стереть с лица земли любые промышленные мощности Японии, в каком бы городе они ни находились. Мы должны разрушить их порты, их заводы, их дороги. Ошибки быть не должно; мы должны полностью уничтожить все возможности, которыми Япония располагает для ведения войны.

Критики американской политики утверждают, что ядерные бомбардировки означали собой первый этап «холодной войны»: их применение было демонстрацией того, что американцы собираются установить мир согласно своим разумениям и показать Советскому Союзу, как выросла мощь Америки и что Япония может быть разбита без особого участия в этом СССР.

Такие соображения могли послужить одной из причин применения атомных бомб, но нет особых сомнений и в том, что бомбардировки производились и для того, чтобы избежать огромных потерь при вторжении на Японские острова. 9 августа Трумэн писал: «Моя цель — сохранить как можно больше жизней американцев, но я с гуманизмом отношусь к женщинам и детям Японии». Если бы война продолжилась до 1946 г., то из-за разрушения железнодорожной сети американскими бомбардировками в стране начался бы голод: доставлять провизию стало бы невозможно. Систематические налеты проводились и на пожарные станции. Обсуждались и бомбовые удары по городам. Помимо тяжелейшей бомбардировки Токио 10 марта 1945 г. город подвергался мощным ударам 13 и 19 апреля и 23 и 25 мая. Такие же мощные бомбовые удары были нанесены и на Нагою 12 и 20 марта и 14 и 16 мая.

ЯДЕРНЫЙ БАЛАНС
Ядерная монополия США, считавшаяся средством сдерживания Советского Союза, продлилась только до 1949 г. Тогда благодаря успешной деятельности своих разведчиков по добыче ядерных технологий СССР завершил разработку собственной бомбы, очень походившей на американскую. Создание бомбы потребовало невероятных усилий. Советский Союз понес огромные потери в ходе Второй мировой войны, но работа над ядерным оружием велась по приказу Иосифа Сталина, считавшего, что только обладание ядерным балансом позволит СССР защитить свои интересы. Однако такая политика серьезно подрывала экономику страны — она вела к дисбалансу и в исследованиях, и в капиталовложениях. Даже с военной стороны не совсем ясно, не могло ли иное распределение ресурсов помочь добиться политического равновесия.

Руководство созданием ядерного оружия СССР было поручено маршалу Советского Союза Лаврентию Павловичу Берия (1899–1953), который с августа 1945 г. по март 1953 г. возглавлял Специальный комитет при ГКО (затем при СНК и Совете министров). Под его руководством и при его непосредственном участии была создана первая в СССР атомная бомба (испытана 29 августа 1949 г.), после чего некоторые стали называть его «отцом советской атомной бомбы». — Прим. ред.

Даже когда США были единственными обладателями бомбы, ее роль оставалась ограниченной: оружие не обеспечивало необходимой гибкости и в военном, и в политическом смысле. Применить атомную бомбу можно было только в ходе крупномасштабной войны. Именно поэтому США не применили ядерных бомб (которых к тому же имели всего несколько штук) для оказания помощи своим союзникам, китайским националистам Чан Кайши, в период Гражданской войны в Китае, и те проиграли борьбу. Подобным же образом наличие у США атомного оружия не стало фактором сдерживания СССР в период Берлинского кризиса 1948–1949 гг. Тем не менее потенциальная возможность применить бомбу стала причиной того, что американцы начали все больше полагаться на принцип ядерного сдерживания и слишком быстро приступили к сокращению численности своей армии — это сделало США более уязвимыми, когда разразилась Корейская война (1950–1953). В 1950 г. американское правительство решило не применять в этой войне ядерного оружия. Войну действительно удалось завершить с использованием только обычных вооружений, хотя для ее окончания в 1953 г. и потребовалось пригрозить использованием атомной бомбы.

ЯДЕРНАЯ СТРАТЕГИЯ
Это укрепило точку зрения, согласно которой ядерная стратегия должна играть ведущую роль в будущем противостоянии; правда, Корейская война послужила и возрождению американской армии и привела к повышению ее боеготовности.

Между тем, поскольку страны НАТО оказались не в состоянии развернуть свои военные силы согласно стратегическим планам, с 1952 г. стала все более укрепляться точка зрения о том, что ядерное оружие может служить и фактором сдерживания, и при начале войны средством, способным свести на нет превосходство СССР в обычных вооружениях.

Необходимость ответить на превосходство Советского Союза в обычных наземных и воздушных вооружениях подстегивала интерес к тактическому ядерному оружию и атомным бомбам как оружию превентивного удара. Появившееся тактическое ядерное оружие, такое как реактивные гранатометы, способные вести огонь ракетами с ядерными боеголовками на дистанцию в полтора километра, расценивалось как полевая артиллерия. Идея о том, что ядерная бомба может служить для нанесения превентивного удара, была высказана Дуайтом Эйзенхауэром, первым Верховным главнокомандующим войск НАТО (1950–1952) и 34-м президентом США (1953–1961). Опасавшийся уязвимости НАТО Эйзенхауэр полагал, что политика сдерживания может подтолкнуть реальную дипломатию. В декабре 1955 г. Совет НАТО утвердил планы использования атомного оружия против стран Варшавского договора (но затем, правда, применить ядерное оружие не решился). Вскоре потенциал атомных вооружений существенно изменился благодаря появлению баллистических ракет.

Баллистические ракеты

«Идеи, которыми мы живем, отдаляются от границ, в которых мы живем. Сила нашей науки превзошла силу нашего духа. Теперь у нас есть управляемые ракеты и неуправляемые люди».

Мартин Лютер Кинг
В 1957 г. СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ЗАПУСТИЛ ПЕРВЫЙ ИСКУССТВЕННЫЙ СПУТНИК. Этот запуск продемонстрировал возможности межконтинентальных ракет, превративших весь мир в потенциальную площадку для нанесения удара. США оказались под угрозой нападения со стороны СССР как в ходе превентивного, так и ответного удара. В стратегическом отношении ракеты лишь развивали доктрину 1920-1930-х гг. относительно воздушной мощи как средства для достижения победы, но в то же время они снижали роль ядерных бомбардировщиков американского Командования стратегической авиации, в частности, принятых на вооружение в 1952 г. В-52.

Развитие межконтинентальных ракет изменило параметры уязвимости и показало, что расстояние — это не просто прямая между точкой старта ракеты и ее целью. Первый секретарь ЦК КПСС Никита Хрущев в августе 1961 г. заявил: «Мы запустили в космос Гагарина и Титова, но мы можем заменить их бомбами, которые сможем доставить в любую точку Земли».

О том, что Соединенным Штатам угрожает нападение со стороны Советского Союза, стало ясно из секретного доклада «Комитета Гейтера». Стратегические возможности баллистических ракет дальнего действия с ядерными боеголовками оправдывали огромные вложения в чрезвычайно дорогие ракетные технологии. Это казалось единственным путем — ракеты были гораздо быстрее самолетов, а сбить их невозможно.

ВЕРНЕР ФОН БРАУН
США также разрабатывали баллистические ракеты дальнего действия, причем американцы задействовали в своих исследованиях пленных немецких ученых, работавших над созданием Фау-2. В этой исследовательской группе был Вернер фон Браун и многие из его коллег по Пенемюнде. Первая межконтинентальная баллистическая ракета (ICBM) была запушена в 1958 г. Попытка создания сил для нанесения массированного ответного ядерного удара основывалась на идее замены уязвимых бомбардировщиков менее уязвимыми подводными лодками, снабженными баллистическими ракетами, а также ракетами наземного базирования, замаскированными в укрепленных силосных башнях. В 1958 г. американцы запустили свою первую межконтинентальную ракету, а в июле 1960 г. вблизи мыса Канаверал (позже переименованного в мыс Кеннеди) с подводной лодки американских ВМС «George Washington» («Джордж Вашингтон») был произведен первый успешный подводный запуск ракеты «Поларис». В следующем году американские ВМС приняли на вооружение первую специализированную ракетную подводную лодку «Ethan Allen» («Этан Аллен»), Подводные лодки могли нести боевые дежурства вблизи побережий государств, по которым планировалось нанесение удара, и при этом оставаться высоко мобильными и трудными для обнаружения.

Рекомендации секретного доклада «Комитета Гейтера», включавшего в себя многих представителей руководящей верхушки обеих партий США, просочились в печать в начале 1958 г. В нем, в частности, говорилось о необходимости преодоления обозначившегося «ядерного тупика» за счет достижения многократного военного превосходства США над СССР. — Прим. ред.

Под Пенемюнде в 1937–1945 гг, размещался полигон и ракетный исследовательский центр. Здесь была создана первая в мире баллистическая ракета Фау-2.

В Пенемюнде была самая большая в Европе аэродинамическая труба, крупнейший завод для получения жидкого кислорода и др. — Прим. ред.

Подводные лодки изменили баланс сил в вооруженных силах США — лидирующее положение, которое занимала авиация, перешло к флоту. Основным аргументом в пользу этого был тот факт, что менее уязвимые подводные лодки могли нанести точный ядерный удар. Игра в сдерживание и угрозу превентивного удара приобрела более сложные формы, и в ней определенные шансы получали британские ВМС.

БРИТАНСКИЕ СУБМАРИНЫ
За США последовали другие страны. В 1962 г. в ходе встречи, получившей известность как «Соглашение Нассау», американский президент Джон Ф. Кеннеди и премьер-министр Великобритании Гарольд Макмиллан решили, что американцы должны поставить ракеты «Поларис» в качестве основного оружия четырех строящихся крупных атомных подводных лодок британского флота. Американцы пошли на это, считая, что ядерные ракетные подлодки Великобритании будут в первую очередь привлекаться для решения задач НАТО. В 1968 г. был произведен первый учебный запуск ракеты с подводной лодки британского флота «Resolution» («Решительность») — первой ядерной ракетной субмарины Великобритании, спущенной на воду в 1964 г. «Поларисы» оставались на вооружении до 1995 г., когда их сменили ракеты «Трайдент». Французский флот получил первую ракетную подводную лодку в 1969 г.

Разрушительная мощь ядерного оружия еще больше возросла, когда на смену атомным бомбам пришли водородные. США впервые испытали такую бомбу в 1952 г., уничтожив тихоокеанский остров Элуджелаб; в 1953 г. за ними последовал СССР, в 1957 г. — Великобритания, в 1967 г. — Китай, а в 1968 г. — Франция.

Риск ядерного уничтожения служил сдерживающим фактором эскалации полномасштабной тотальной войны. В начале 1960-х гг. США объявили о достижении ядерного паритета. Одной из причин успеха Кеннеди на президентских выборах 1960 г. стали заявления о том, что республиканское правительство во главе с Эйзенхауэром не смогло поднять на должный уровень обороноспособность страны. Кеннеди стремился к достижению стратегического превосходства над Советским Союзом и соответственно увеличивал ассигнования на оборону.

КУБИНСКИЙ РАКЕТНЫЙ КРИЗИС
Тревоги, связанные с ракетным оружием, достигли высшей точки в период Кубинского кризиса 1962 г., когда Советский Союз разместил свои ракетные установки на Кубе. Дальность действия этих ракет достигала двух тысяч километров, так что они могли нанести удар по Вашингтону. Целью СССР была защита Кубы от нападения со стороны США, но размещение на острове ракет изменяло баланс сил в пользу Советского Союза. США установили морскую и воздушную блокаду острова, чтобы предотвратить доставку туда дополнительных грузов из СССР, начали приготовления к нападению на Кубу и угрожали нанесением ответного ядерного удара. Кубинские лидеры, Фидель Кастро и Че Гевара, жаждали ядерной войны, которую они рассматривали как путь к установлению социализма во всем мире. Однако Советский Союз пошел на попятный и вывел свои ракеты с Кубы; США в ответ вывели с территории Турции свои ракеты «Юпитер», способные нести ядерные боеголовки, и согласились отказаться от нападения на Кубу. Вероятно, правительства и СССР, и США, несмотря на враждебное отношение друг к другу, оценили реальность угрозы атомной войны.

В 1960-х гг. и США, и СССР наращивали свои ракетные потенциалы. В 1965 г. министр обороны США Роберт Макнамара получил возможность заявить, что Соединенные Штаты в сдерживании угрозы нападения со стороны СССР могут полагаться на «гарантированное уничтожение» противника. Отчасти благодаря подводным лодкам американцы обладали теперь достаточным количеством ракет для нанесения ответного удара в случае, если СССР предпримет внезапный ядерный удар по их стране.

Логика сдерживания, однако, предполагала адекватный ответ на появление любого технического новшества в области ядерных вооружений — именно это стало одним из наиболее напряженных аспектов в «холодной войне». В 1970 г. американцы поставили на вооружение ракеты «Минитмен-III» с разделяющимися боеголовками (MIRV), чрезвычайно увеличивавшими поражающую способность ракетного оружия. Это означало, что ответный удар американцев должен быть более разрушительным. Американцы также сократили время, необходимое их ракетам для достижения советской территории, поставив на вооружение «Титан-П»: эти ракеты наземного базирования могли быть заправлены жидким топливом в короткие сроки.

Разрушительная мощь ядерного оружия еще больше возросла, когда на смену атомным бомбам пришли водородные. США впервые испытали такую бомбу в 1952 году, уничтожив тихоокеанский остров Элуджелаб; в 1953 г. за ними последовал СССР, в 1957 г. — Великобритания, в 1967 г. — Китай, а в 1968 г. — Франция. В водородной бомбе ядерный заряд использовался для разогрева атомов водорода до такой степени, что они превращались в атомы гелия. В ходе этого процесса выделялось невероятное количество энергии, значительно превосходившей по разрушительной мощи атомный взрыв. Возросла и точность систем наведения.

ГАРАНТИРОВАННОЕ ВЗАИМНОЕ УНИЧТОЖЕНИЕ
В 1970-х гг. позиция США вновь изменилась в результате ответа со стороны СССР: гонка ракетных вооружений шла маятникообразно. Советский Союз достиг значительных успехов в разработке межконтинентальных ракет наземного базирования. В результате была достигнута патовая ситуация гарантированного взаимного уничтожения: обе стороны обладали достаточными мощностями для нанесения ответного ядерного удара. Из ставших доступными после окончания «холодной войны» документов Варшавского договора известно, что в тот период Советский Союз в случае войны намеревался нанести крупномасштабный удар по Западной Европе с применением ядерного и химического оружия.

Первая советская водородная авиабомба была взорвана 12 августа 1953 г., а 1 марта 1954 г. на атолле Бикини американцы взорвали более мощную (примерно 15 Мт) авиабомбу. С тех пор обе державы проводили взрывы усовершенствованных образцов мегатонного оружия. Взрыв на атолле Бикини сопровождался выбросом большого количества радиоактивных веществ. Часть из них выпала в сотнях километров от места взрыва на японское рыболовецкое судно «Счастливый дракон», а другая покрыла остров Ронгелап. — Прим. ред.

Опасаясь удара баллистических ракет, США стали разрабатывать программу «Звездных войн». Идея ее лежала в достижении доминирующего положения в космосе и применении размещенного там оружия для уничтожения советских спутников и ракет. Попутно эти принципы старались использовать для запугивания других стран, обладавших ракетами дальнего действия, в частности, Северной Кореи.

Приход к власти в 1985 г. в СССР Михаила Горбачева, стремившегося изменить внутреннюю и внешнюю политику страны, значительно разрядил обстановку. Горбачев стремился отойти от традиционных взглядов на окружающий мир как на несущий угрозу Советскому Союзу. В частности, он считал, что политика США в отношении установления контроля над вооружениями продиктована не тайным стремлением ослабить СССР. Это подталкивало его к вступлению в переговоры. В 1987 г. советское правительство приняло план по ограничению ядерных вооружений средней дальности. Согласно этому договору СССР пошел на значительное одностороннее сокращение числа ракет с дальностью действия от 500 до 5000 километров, а также согласился на проведение проверок на местах. В 1991 г. договор ОСВ-1 привел к значительному сокращению числа американских и советских стратегических ядерных боеголовок.

Помимо разработки «обычных» ядерных вооружений большие исследования велись в области создания новых боеголовок. Американцы разрабатывали гафниевую бомбу, которая, как предполагалось, могла обеспечить выброс гамма-радиации. Поскольку извлечение энергии из атомного ядра не требует ни расщепления, ни слияния ядер, такую бомбу формально нельзя отнести к ядерному оружию. Однако эти исследования столкнулись со слишком большими проблемами. Столкнувшись с опасностью появления оружия массового поражения в таких государствах, как Северная Корея, американцы стали больше сил уделять созданию технологий для обеспечения безопасности — задача в современном мире чрезвычайно сложная.

Крылатые ракеты

«Крылатые ракеты представляют собой, пожалуй, наиболее опасную систему доставки боеголовок к целям за линией фронта. Они не дороги в производстве… они могут проникать незамеченными через системы радарного и инфракрасного обнаружения. Наконец, поскольку крылатые ракеты не имеют экипажей, они не нуждаются в наличии обученного летного состава, дорогого оснащения… или крупных авиабаз».

Федерация американских ученых
В 1980-х гг. КРЫЛАТЫЕ РАКЕТЫ ПРЕВРАТИЛИСЬ В КЛЮЧЕВОЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЕННОЙ МОЩИ, и на заключительной стадии «холодной войны» и в последующий период стали одной из важнейших составляющих стратегического и тактического планирования. Ценность этих ракет заключается в том, что они могут с высокой точностью доставить к цели заряд без риска и ограничений, сопряженных с наличием экипажа. При разработке планов войны с Советским Союзом в 1980-х гг. США намеревались отражать все наступления с помощью крылатых ракет, чтобы снизить таким образом потери от советской бронетехники. Эти ракеты могут нести как обычные, так и тактические ядерные боеголовки. Их можно применять в любых погодных условиях и запускать с самых разнообразных носителей.

В Советском Союзе подобное оружие также было разработано, но гонка вооружений выявила превосходство Запада в области электроники, а также в темпах роста производства и гибкости экономики.

ВЫСОКОТОЧНЫЕ БОМБАРДИРОВКИ
Тактические ядерные боеголовки в ходе Войны в Заливе 1991 г. не применялись, хотя для проведения высокоточных бомбардировок США и использовали крылатые ракеты и самонаводящиеся бомбы. На этом этапе управляемое беспилотное оружие получило серьезное преимущество перед ВВС, поскольку США не применяли в широких масштабах высокоточные бомбы. В ходе этой войны было сброшено всего 9300 самонаводящихся бомб, а большая часть самолетов не была оборудована для их размещения или не имела обученных надлежащим образом экипажей. На долю обычного не самона-водящегося оружия приходилось до 90 % боеприпасов. Это представляло контраст с интенсивным и эффективным применением высокоточных боеприпасов в ходе кампаний «Лайнбэйкер» I и II во Вьетнаме в 1972 г. Крылатые ракеты можно было использовать с носителей наземного, морского и воздушного базирования. Так, в 1991 г. линейный корабль ВМС США «ГИАсо/шл» («Висконсин») был переоборудован таким образом, что мог нести крылатые ракеты и обычное артиллерийское вооружение.

Впоследствии, в 1998 г., США выпустили 79 крылатых ракет морского базирования по базам террористов в Афганистане и Судане. Это оказалось впечатляющей, но безрезультатной демонстрацией оружия, которое не смогло остановить террористов. Наоборот, Усама бен Ладен только пополнил свою казну, продав нев-зорвавшиеся ракеты китайцам, которые рады были заполучить образцы новейшего американского оружия.

Крылатые ракеты применяли и в 1999 г. против Сербии в ходе воздушных и ракетных обстрелов НАТО, чтобы заставить сербов вывести свои войска из Косова. В 1998 г. британская подводная лодка «Splendid» («Блестящий») произвела первый в Великобритании запуск крылатой ракеты, закупленной в США. В следующем году она же вела огонь по сербским позициям в Косове в ходе операции НАТО.

При нападении на Ирак в 2003 г. точность крылатых ракет и их ударов по Багдаду была продемонстрирована на заключительной фазе операции «Шок и ужас», которая должна была ознаменовать начало новой эры в военном деле. Однако крылатые ракеты переоценили: борьбу с иракскими войсками пришлось вести и на земле.

ГЛОБАЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
Для повышения эффективности ракет крайне важны данные о точном положении цели. Их получают, сопоставляя имеющиеся точные картографические данные с результатами спутникового наблюдения и материалами глобальной системы позиционирования. Все эти данные позволяют проложить курс к цели и передать его головке наведения ракеты в системе координат. Точности наведения высокоточного оружия дальнего действия способствуют цифровые модели поверхности земли по курсу предполагаемого полета, а система наведения TERCOM способна вводить поправки уже в полете.

Эти методы показывают, насколько велика роль комплексных автоматических систем в современном вооружении. Сложность оружия возрастает, само оружие становится все разнообразнее. Количественное превосходство в оружии, характерное для индустриальной эпохи, сменяется превосходством технологическим — именно оно приобретает ключевое значение, не в последнюю очередь из-за того, что компьютеры все более вовлекаются в планирование и проведение тактических и стратегических операций. Это, в свою очередь, стимулирует рост уровня знаний и навыков пользователей и заставляет армии отказываться от комплектования на основе призыва, и ориентироваться на солдат-профессионалов.

Хорошим примером такого профессионализма служит комплекс навыков, необходимых для управления автономными (UAV) и дистанционно управляемыми (RPV) летательными аппаратами. Эти аппараты стали новым шагом в использовании ракетного оружия, постепенно заменяющего воздушные носители артиллерийского и бомбового вооружения. Подобные аппараты не нуждаются в присутствии на борту экипажей и потому могут применяться без риска для свободы и жизни пилотов. Соответственно, они могут совершать полеты на малых высотах: пилоты от зенитного огня неприятеля не пострадают и в плен не попадут.

НЕВООРУЖЕННЫЕ РАЗВЕДЧИКИ-«ДРОНЫ»
В 1999 г. американцы активно применяли разведывательные беспилотные аппараты «дроны» (от английского drone — «трутень», или «гуделка») для полетов над территорией Косова с целью сбора информации о разрушениях, причиненных бомбардировками, и о направлении движения колонн беженцев. В Афганистане в 2001 г. и Ираке в 2003 г. «дроны» с размешенным на борту оружием применяли для проведения обстрелов. Американский «Предэйтор» с размахом крыльев в 26 футов (чуть менее 8 метров), разработанный как средство уничтожения зенитных батарей и командных центров, имеет оперативный радиус действия в 800 километров, продолжительность полета до 40 часов, крейсерскую скорость в 130 км/час и рабочую полетную высоту в 4600 метров. Он может действовать на территориях, зараженных химическим или бактериологическим оружием. При столкновениях между Израилем и силами Хесболлы в Ливане в 2006 г. «дроны» применяли обе стороны, причем Израиль преимущественно применял их для достижения господства в воздухе и обеспечения наступательных действий.

В конце 1990 и начале 2000-х гг. современным оружием стали обзаводиться многие государства. Особенно интенсивно этот процесс шел в Южной Азии. Сначала Индия, а вслед за ней Пакистан в 1998 г. провели испытания ядерного оружия. В том же году пакистанцы осуществили испытательный запуск своей новой ракеты среднего радиуса действия «Гаури», а годом спустя индусы произвели запуск своей новой ракеты дальнего действия «Агни-2». Дальность ее действия составляла 2–3 тысячи километров, то есть она могла достичь Тегерана и большей части территорий Китая и Юго-Восточной Азии. В марте 2003 г. оба государства испытали ракеты ближнего радиуса действия класса «земля — земля», способные нести ядерные боеголовки. Пакистан, в свою очередь, продавал военные технологии другим странам. В 2003 г. Иран объявил о том, что он откладывает завершающие испытания ракеты «Шахаб», начатые в 1998 г. Ракета с радиусом действия 1300 километров способна достичь Израиля.

Эти программы вооружений разрабатываются с целью достижения военного превосходства над соседними государствами. Так, Северная Корея рассматривает ядерное оружие как средство противостояния военной мощи США, а Сирия стремится получить химическое и биологическое оружие, чтобы противостоять неизменно превосходящему ее по силе Израилю. В ответ, японцы усиливают противоракетную оборону и системы спутникового наблюдения, тогда как израильтяне создали запас ядерных бомб, чтобы ответить ими на химическое нападение со стороны соседей-арабов. В 2003 г. Ливия отказалась от программы развития ядерных технологий, но Иран отказался это сделать даже после того, как стало известно о его намерениях по созданию атомного оборонительного оружия.

Список иллюстраций

5. Мезолитическое изображение охотников или воинов из Вальторты, Испания. 6 тысяч лет до н. э.

9. Сцена сражения. Саркофаг Александра Македонского. Ок. 325–300 г. до н. э.

13. Деталь греческой чернофигурной вазы. VI в. до н. э.

17. Деталь расписной деревянной крышки саркофага Тутанхамона с изображением фараона, посылающего воинов в атаку на противников-сирийцев. Ок. 1332–1322 гг. до н. э.

21. Сцена времен Столетней войны (1339–1453) с изображением штурма Шербура и Монтебура.

25. Деталь помпейской мозаики с изображением персов, бегущих с поля битвы при Иссе.

29. Барельеф с изображением двух римских легионеров, основание колонны из Магонцы, Германия.

33. Битва при Лепанто. Современное изображение. 1571 г.

37. Роспись по стеклу кисти Абусоби Тивани: история Антара — арабского поэта, воина и отца конницы.

41. Деталь ковра из Байе с изображением лучников в битве при Гастингсе. 1066 г.

45. Три корабля викингов пересекают Северное море, сцепившись бортами для взаимной защиты. Ок. 800 г. н. э.

49. Строительство замка в Марселе.

53. Миниатюра (ок. 1346–1400) из «Хроник» Жана Фруассара с изображением битвы при Креси.

57. Сражение при Мариньяно (1515): Франциск I ведет французов к победе над швейцарскими наемниками, состоящими на службе герцога Миланского.

61. Китайская гравюра с изображением использования взрывчатых веществ.

65. Гравюра работы П. Питгони (1686) с изображением осады средневековой крепости.

69. Сражение испанской Армады с английскими кораблями, 1588 г.

73. Аркебузир XVII в.

77. Картина Филиппа Вувермана (1619–1668): сражение турецких и имперских войск.

81. Рабочая карта с обозначением мест высадки десанта в Нормандии. Июнь 1944 г.

85. Укрепления форта Св. Эльма, Мальта. XVII в.

89. Трафальгарское сражение.

93. Джон Трамбалл. Гибель генерала Мерсера в сражении у Принстона (1777).

97. Руководство по заряжанию ружья и ведению огня. Ок. 1650 г.

101. Сержант Оскар Райдер из 7-го Милиционного полка Нью-Йорка с ружьем, ок. 1860 г.

105. Примитивный телеграф близ Чироки-Стрип, Оклахома.

109. Осада Данцига, 1807 г.

113. Сражение в Ансонс-бэй (ок. 1841) Пароход Ост-Индской компании «Немезида» в сопровождении шлюпок атакует китайские боевые джонки в ходе англо-китайской Опиумной войны.

117. Инкерманское сражение периода Крымской войны, 1854 г.

121. Бронепоезд периода Англо-бурской войны.

125. Первая мировая война, Западный фронт, август 1916 г. Восьмидюймовые гаубицы Марк 5 39-й осадной батареи Королевской крепостной артиллерии.

129. «Каир», броненосная паровая канонерская лодка, стал первой жертвой торпедной атаки.

133. Британский военный корабль «Дредноут».

137. Сэр Хайрам Максим у своего пулемета, 1880-е гг.

141. Запуск торпеды («мины Уайтхеда») с торпедного катера в 1904 г.

145. Внутренний вид германской подводной лодки при подготовке к атаке на транспортное судно, 1915 г.

149. Русские солдаты у радиостанции, Первая мировая война.

153. Британский «Сопвич» и германский «Альбатрос» в воздушном бою, Первая мировая война.

157. Британский танк в бою, Первая мировая война.

161. Немецкий солдат с «Фаустпатроном» ожидает приближения советского танка Т-34.

165. Британский авианосец флота «Арк Роял» (ок. 1941).

169. Экипаж на палубе германской подводной лодки, 10 ноября 1939 г., Киль, Германия.

173. Данные радарного наблюдения наносятся на планшет; авианосец класса «Эссекс», Тихий океан, начало 1945 г.

177. Бомбардировщик «Хейнкель-111» люфтваффе над английским побережьем, 8 октября 1940 г.

181. Высадка в Нормандии, 6 июня 1944 г. Десантная баржа только что доставила солдат к месту высадки на укрепленный берег Нормандии. Американские солдаты высаживаются под плотным пулеметным огнем.

185. F-84 «Тандерджет» ВВС США в небе Северной Кореи, 22 августа 1952 г.

189. Советские танки в районе Курска, июль 1943 г.

193. Подготовка бомбы «Малыш» ночью накануне ее сброса на Хиросиму 6 августа 1945 г.

197. Учебный запуск ракеты средней дальности «Поларис» в Калифорнии, 1958 г.

201. Запуск крылатой ракеты ВМС США с американского ракетного крейсера «Кейп Сент-Джордж»; обстрел Ирака.



Оглавление

  • Оглавление
  • Введение
  • Камень и металл
  • Щиты
  • Доспехи
  • Колесницы
  • Осадные машины
  • Македонские пики
  • Римские мечи
  • Галеры
  • Стремена
  • Луки
  • Ладьи
  • Замки
  • Длинный лук
  • Швейцарские пики
  • Порох
  • Пушки
  • Артиллерийское вооружение кораблей
  • Фитильный мушкет
  • Кавалерийские пистолеты
  • Карты
  • Новое искусство фортификации
  • Линейные корабли
  • Штыки
  • Кремневый замок
  • Винтовки
  • Семафор и телеграф
  • Ракеты, капсюли и казнозарядное оружие
  • Пароходы
  • Пули Минье
  • Железные дороги
  • Нарезная артиллерия
  • Броненосцы
  • Дредноуты
  • Пулеметы
  • Торпеды
  • Подводные лодки Первая мировая война
  • Радио
  • Самолеты Первая мировая война
  • Танки Первая мировая война
  • Противотанковые и зенитные орудия
  • Авианосцы
  • Подводные лодки Вторая мировая война
  • Радар
  • Самолеты Вторая мировая война
  • Десантные суда
  • Реактивные самолеты
  • Танки Вторая мировая война и послевоенный период
  • Атомные бомбы
  • Баллистические ракеты
  • Крылатые ракеты
  • Список иллюстраций