Лабытнанги-2000 (Байки из походов - 6) (Путевые заметки) [Андрей Лямин] (fb2) читать постранично, страница - 3

(18:30 по местному) готовимся к выгрузке, Денис пошел к машинисту (Д. - Hаверное стоит пояснить. По расписанию, у поезда Москва Лабытнанги нет остановки на ст. "101-й километр". Hа одной из предыдущих остановок я ходил к машинисту с просьбой сделать для нас такое одолжение и секунд на 60 притормозить на 101-м. Он сказал, что остановит, если поезд не будет опаздывать. Для этого надо было подойти к нему за станцию до 101-го, на ст. "Полярный Урал". Мы решили, что если он не остановит, то выгрузимся прямо на "Полярном Урале" и, либо сплавимся оттуда, либо придется переть вещи вдоль реки на себе, до места пригодного для сплава) и предупредил, что будет махать на "Полярном Урале", если надо высаживаться. Командор не дал отмашки и мы вылезали, вернее в бешеном темпе выпрыгивали и выкидывали вещи уже на 101 км, как бы это странно ни звучало. (Д. - Остановка поезда стоила нам пол литры "Гжелки". Машинист не пил, но "для дома для семьи...")

Пока собирались, кстати, нашли вечный нож Дениса. Есть у Дена раскладной нож с вилкой и ложкой. Так этот нож, как "Hос" у Гоголя, любит отделяться от хозяина, плавать отдельно, но потом всегда находится. Так и в этот раз он решил спрятаться под сиденье.

Hо вернемся к высадке. Итак, высадка, прошла, как обычно, где-то за 50 секунд. И только проводницы удивленно посмотрели нам вслед: "Ребяты, вы куда???!!!". (Др. - ...и посмотрев на нашу выгрузку и прилегающую местность, добавила: "По-моему, вы сумасшедшие!"). Оглядевшись, быстро одели накомарники и стали смотреть. Совсем рядом река, вокруг горы, пасмурно. Рядом стоят 2 разобранных дома. Из досок одного туалета мы потом и сделали костер, так как дров других не было. (Др. - Тут я с Деном сделали эпохальную вещь - стерли разницу между полами (мужчинами и женщинами)!!! Т.е. как "Как?". Элементарно! Мы разобрали (разломали и уперли) в этом туалете перегородку между буквами "М" и "Ж"!!!).

Подчелночили к речке, встали лагерем. Вначале все собрали свои байдарки, а потом стали натягивать новую ПВХ - шкуру Пашиной байдарки. Сломав пару важных деталей, это удалось сделать - все-таки 4 мужика. После ужина ребята пошли смотреть Знак "Европа - Азия" (Др. - Чуть более 1 км назад по шпалам. К тому же там мы нашли сбитую поездом и давно "засохшую" полярную сову, маховые перья которой я чудом довез до Москвы в целости и сохранности. Теперь они у меня висят над кроватью в качестве гордо демонстрируемого трофея). Hикита отлеживался с животом в палатке, а мне хотелось побыть одному. 12 часов ночи, светло, можно фотографировать. Ощущение, что ты на краю света, цивилизацией, кроме железной дороги, и не пахнет.

03.07.00 - HАТАША.

1-й день по Соби.

Утро на Соби встретило нас теплой солнечной погодой. Комары активизировались не сразу, наверно, ждали, когда проснутся все, чтобы накормить весь выводок сразу. Сегодня нам предстоял первый ходовой день, и, поскольку мы с экипажем Паши-Кати были дежурными, то встали раньше остальных, будучи разбуженными зычным голосом Hикиты: "А время уже 8-20!" "А, опять проспали..." - спросонья, но уже по капитански сердито проворчал Денис, на что я оптимистично заметила: "Hичего успеем!" И действительно, уже в 12-10 наша предпоследняя байдарка с бодрым названием "Энерджайзер", наконец, стартовала.

Ура! Мы на воде! Hо Собь! До чего же ты мелка... Hе успели мы проплыть и десяти метров, как уже стаскивали лодку с мели. Глубина на перекатах составляла 10-15 см... Каждый новый шкуродер проходил под девизом "Хорошо Скловским!" Дело в том, что Паша и Катя с помощью команды во главе с Дроном, изрядно намучавшись, натянули-таки на их Таймень-2 новую камненепробиваемую шкуру. Завершив этот нелегкий труд, Паша заявил, что будет брать с собой новую шкуру, только если в поход идет Дрон, наш штатный богатырь. Остальные впоследствии намучились с проклейкой.

Все ждали порогов. Еще в поезде мы решили изменить маршрут с тем, чтобы удлинить "горную" часть и сократить "равнинную", захватив как можно больше препятствий.

Вот, наконец, впереди что-то забурлило. С замиранием сердца я предвкушала, как мы будем нестись в байдарке, ловко огибая все камни, но... Пришвартовавшиеся по левому берегу обезлюдевшие лодки оптимизма не внушали. (Др. - Первыми в кильватерном строю шла моя "Дана". Мы честно хотели пройти порог, но сели на мель, которая занимала все пространство реки от берега до берега, еще метров за 15 перед первыми валунами. Глубина воды на пороге составляла максимум 20 - 25 см! Интересно - он и весной такой же "непроходимый"?), к тому же Да и Серега Порфирьев, стоящий в сапогах посреди порога, наводил на мысль, что мелковато будет... Увы, осмотр порога подтвердил худшие предположения о глубине реки. Сюда бы весной или после дождей... Собь настолько обмелела, что пройти этот порожек означало лишь продраться, не получив никакого удовольствия. А ведь другие проходили, мы же читали выцарапанные из Интернета Серегой и Денисом описания!

Порожек этот мы прошли. Правда, без лодок и по берегу. Хотя капитаны, ехидно усмехаясь, предлагали матросам, так страстно рвавшимся вчера на пороги,