АэроПлан 1993 № 02 [Журнал «АэроПлан»] (fb2) читать постранично, страница - 16


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

пилотов-смертников в годы второй мировой войны. В ней рассматриваются причины, вызвавшие появление боевой практики самоубийственных атак, система комплектования и организации отрядов камикадзе, их тактика и эффективность боевого применения.

Несмотря на невысокое качество оформления, книга несомненно представляет интерес для широкого круга любителей истории авиации. К важным достоинствам книги можно отнести тот факт, что в ней даны боковые проекции многих упоминаемых самолетов, что повышает информативность материала.

Искусство принадлежит народу

"Модель-Арт - 93". Под таким броским названием и с большим наплывом зрителей, прошла в конце марта двухнедельная выставка стендовых моделей в славном городе Витебске. В рамках этого неординарного мероприятия был успешно проведен конкурс моделей реактивных и поршневых самолетов с разбивкой по масштабам, а также были определены лучшие модели бронетанковой техники. Кроме хозяев—членов витебского клуба ИТСМ, в конкурсе приняли участие моделисты из Минска, Киева и Смоленска, обеспечив ему статус "очень близкого к международному".

Судейство обеспечивала ударная бригада из самих участников конкурса с привлечением коллег из Воронежа и Гродно, скромно приехавших на этот раз без моделей, но обещавших исправить свою ошибку в "АРТ - 94". Оперативному проведению конкурса за один день способствовали удачно составленные и доходчиво сформулированные "Правила оценки моделей". Безусловная заслуга в этом принадлежала Александру Петроченко—главному витебскому "мэтру" стендового моделизма. Он и его соратники по клубу вынесли на своих могучих плечах все тяжести по организации и проведению прекрасной выставки, собрав на модельный праздник лучших представителей "пластмассовых ВВС" из восточноевропейской зоны СНГ,еще раз доказав тем самым, что в моделизме нет границ.

Среди представленных на конкурс моделей особо следует отметить "самоделку" В.Мучичко из Киева, его туполевский гидроплан Р-6. Это двухмоторное гофрированное чудо на поплавках, настоящее произведение модельного искусства было единодушно оценено всем "модельным людом" как самый лучший экспонат из всех представленных. Недаром эта модель заняла призовое место и на выставке "Интермодель-93", проводившейся в Киеве месяцем раньше.

Заключительным аккордом этой великолепной демонстрации модельного искусства, не только для избранных, явилась церемония награждения победителей в торжественной обстановке, которую проводили спонсоры из Минска Д.Маковский и М.Шумейко. Лучшими наградами были не только призы —модели известных фирм и аксессуары от витебского "Хобби Плюс", а прежде всего восторженный блеск глаз сотен мальчишек в актовом зале —достойных продолжателей нашего модельного дела.

Р.С.Исмагилов


P-51 A Mustang (i/72) модель С Сидоренко (г Минск)

CF-104G (1/48) модель А. Гайдая (г. Львов)

Ту-22У

Ту-22У

Ту-22П

Можно спорить о летный качествах этой машины, о достоинствах или недостатках ее компоновки, о ее боевых возможностях, но нельзя не согласиться - она красива. Красива и оригинальна. В чем лишний раз убеждаешься, глядя на нее.

Фото Р. Исмагилова