Зуров Алексей [Николай Михайлович Сухомозский] (fb2) читать постранично, страница - 2

командира звучав спокійно і рівно:

– Всім вам, панове офіцери, ясно, який для нас наближається відповідальний момент. Я

намагався... уникнути нерівного бою. Проте малий хід, як бачите, не дозволяє нам це зробити.

Проти нас два

крейсера, причому кожний з них окремо сильніший за нашу «Світлану». А снарядів у нас на

двадцять хвилин стрілянини. Результат битви можна передбачити наперед – «Світлана» загине.

Висловлюйтеся, панове, тепер ви.

Всі офіцери ...висловили одну думку: битися до останнього снаряда...

– У таку гірку хвилину ви, панове офіцери, дуже втішили мене своїм одностайністю. Отже

вирішено: як тільки всі снаряди вийдуть, крейсер затопити.

...»Світлана» часто міняла курс, не даючи супротивникові пристрілятися. Однак він, маючи

перевагу в ході, поступово наздоганяв її. Дистанція скорочувалася, і все важче ставало уникати

японських ударів.

...Пролунав вибух в командирській каюті, і тут же другий снаряд проломив борт біля самої

ватерлінії на шістдесят восьмому шпангоуті. Всередину крейсера почали захльостувати хвилі.

Туди з групою матросів кинулися старший офіцер Зуров і трюмний механік Деркаченко.

...Замовкли дві гармати.

– Снарядів більше немає! – нестямним голосом заволав комендор-навідник Мякотников.

Шеїн наказав механікам:

– Пора топитися. У нас тепер один курс – на морське дно. Відкрити кінгстон!

Зустрівшись із Зуровим, запитав:

– Олексію Єсандричу, скільки у нас шлюпок уціліло?

– На жаль, Сергію Павловичу, залишився неушкодженим лише один гребний катер, – відповів

старший офіцер.

– Розпорядіться, щоб його негайно спустили для порятунку поранених.

...Багатостраждальна «Світлана», яку майже півтори години розстрілював супротивник, кренилася

на лівий борт, через відкриті за командою Зурова кінгстон і продірявлений корпус. Вона сама

приймала в себе свою погибель – море.

Зуров, одержавши дозвіл командира, як хороший господар, керував розбором ліжок, рятівних

кругів і пробкових поясів. В першу чергу цими рятувальними засобами забезпечували поранених.

І лише після цього командир подав свою останню команду – рятуватися за здатністю. Люди

розбігалися в різні боки і вибирали зручні місця для стрибка. На човні тільки дві люди нікуди не

поспішали: командир і старший офіцер.

– А ви як же, Сергію Павловичу? – звернувся Зуров до командира.

– Я залишаюся тут, – з похмурою твердістю відповів Шеїн.

– Я теж....

СУДОМ ВИПРАВДАНИЙ, з розвідки Б. Масленникова «Аварія крейсера «Витязь»

Ранок видався ясним. Вітер, що задув було напередодні, стих. О 8 год. 5 хв. ранку «Витязь» знявся

з якоря і почав «прасувати» море– робити заміри поблизу півострова Нахімова. Командир

крейсера відправив старшого штурмана лейтенанта Олексія Олександровича Зурова на берег для

проведення астрономічних спостережень.

З вахтового журналу крейсера «Витязь»: «20/10. 0 год. 15 хв. пополудні. Йдучи в Порт Лазарєва, крейсер став на камені в протоці між островом Завалишина і надводними скелями, що лежать на

південь від мису Десфос».

При огляді трюмів виявили пошкодження в носовій частині. Зовнішня обшивка в декількох місцях

втиснута досередини і розійшлася так, що почало текти.

...О шостій годині вечора через небезпечне становище човна командир вирішив перевезти команду

на берег.

...22 грудня склад суду зібрався на своє перше засідання. Належало виявити ступінь винності в

загибелі «Витязя» його командира капітана 1 рангу С. Заріна, старшого штурмана лейтенанта О.

Зурова, тимчасово виконуючого обов’язки штурманського офіцера лейтенанта П. Дрешера і

вахтового начальника Є. Єлисєєва.

Перед судом стояли наступні питання:

...4. Чи винен лейтенант Зуров в тому, що, перебуваючи в званні старшого штурманського офіцера

на крейсері «Витязь», він перед з’їздом на берег для астрономічних спостережень вранці 28 квітня

звернув увагу командира на можливість входу в Порт Лазарєва північною протокою, але при

цьому не озвучив йому своїх міркувань щодо того, наскільки вхід цей, згідно вказівкам лоції, є

скрутним?

...Лейтенанти Зуров і Дрешер як безпосередні помічники командира повинні були попередити про

необхідність вживання заходів обережності, проте цього не зробили. Унаслідок чого вони, на

думку обвинувача, також повинні нести відповідальність за загибель крейсера.

...Заслухавши справу, тимчасове відділення