В пылающем небе [Александр Игнатьевич Молодчий] (fb2) читать постранично, страница - 39

- В пылающем небе 3.45 Мб, 101с. скачать: (fb2) - (исправленную)  читать: (полностью) - (постранично) - Александр Игнатьевич Молодчий

 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

молодых, отважных:

— По самолетам, друзья!




ОБ АВТОРЕ

Генерал-лейтенант авиации Александр Игнатьевич Молодчий родился 27 июня 1920 года в городе Луганске (ныне Ворошиловград). Здесь прошли его детские и юношеские годы. В родном городе и окончил аэроклуб. С той поры его жизнь неразрывно связана с авиацией. А. И. Молодчий в 1938 году окончил школу военных летчиков и в звании младшего лейтенанта начал летную службу в дальнебомбардировочном авиационном полку.

В годы Великой Отечественной войны во всей полноте проявились все лучшие качества его цельного характера: преданность Родине, мужество, коллективизм. Сыграли свою роль и организационные способности, и незаурядные летные качества выдающегося аса. Экипаж бомбардировщика, которым командовал А. И. Молодчий, совершал налеты на глубокие тылы фашистов, бомбил Кенигсберг, Данциг, Берлин, Бухарест, Будапешт, Хельсинки и другие военно-промышленные объекты врага.

За мужество и отвагу, проявленные в боях за Советскую Родину,

А. И. Молодчий был дважды удостоен звания Героя Советского Союза. Он награжден также тремя орденами Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Красной Звезды и многими медалями. Член КПСС с 1942 года.

В послевоенные годы А. И. Молодчий окончил Военную академию Генерального штаба Вооруженных Сил СССР. Свои знания, огромный боевой и летный опыт передает молодым летчикам, способствуя укреплению боеготовности, освоению современной авиационной техники.

В 1965 году дважды Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации А. И. Молодчий ушел в запас по болезни.

Примечания

1

КП — командный пункт.

(обратно)

2

Истребительные отряды создавались из добровольцев, гражданских лиц в районах, находящихся в непосредственной близости К фронту. В их обязанность входило дежурство на дорогах, борьба с диверсантами, вражескими парашютистами.

(обратно)

3

Дутик — заднее колесо. Его так называли в шутку.

(обратно)

4

Высотомер — барометрический прибор, показывающий высоту полета самолета над уровнем аэродрома.

(обратно)

5

Вариометр — указатель скорости подъема и спуска самолета

(обратно)

6

АНО — аэронавигационные огни.

(обратно)

7

Турель — станок на самолете, танке для пулемета (пушки), обеспечивающий вращение его в горизонтальной и вертикальной плоскостях.

(обратно)