33 ступеньки в небо [Анатолий Маркович Маркуша] (pdf) читать постранично, страница - 3

Книга в формате pdf! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

отправился... кто бы ты думал? Да¬
лекий предок нашей космической Лайки. Следом за собакой
просторы воздушного океана открылись перед петухом, ба¬
раном и другими животными.
Так были сделаны первые серьезные шаги на пути за¬
воевания воздушного океана.
Следующие шаги были шире и увереннее. Вместо бумаги
на доли нарезалась легкая материя. Шары делались всё боль¬
шего и большего размера. И наконец пришел день, когда в
легкой корзинке-гондоле в небо поднялся сам человек.
15

Да, люди запрягли дым. Но дым оказался плохим другом
воздухоплавателей: он очень быстро остывал в полете, и тогда
летательный аппарат «тонул» — опускался на землю.
«Ничего, — сказали люди, — обыкновенное дерево пла¬
вает хорошо, а пробка куда лучше. Зря мы запрягли дым. На¬
до искать газ понадежнее дыма. Есть такой газ?»
И ученые ответили:
«Есть. Такой газ называется водородом».
Водород в шестнадцать раз легче воздуха. Новые шары,
наполненные легчайшим газом — водородом, поднялись над
землей. Люди узнали такие высоты, совершили такие колос¬
сальные прыжки над своей милой планетой, о которых никто
и мечтать не смел.
Радости и воздушным праздникам, казалось, не будет кон¬
ца: «Человек летает!», «Внимание, внимание! Отважный воз¬
духоплаватель поднимается за облака!», «Рекордный полет!»;
«Полет с пассажиром!» Все шло как нельзя лучше. Но на пути
летающих людей появилась серьезная преграда. Шар уве¬
ренно поднимал человека вверх. Выбрасывая часть груза из
гондолы, воздухоплаватель освобождался от так называемого
балласта. Обычно это были мешочки с песком. Мешочков ста¬
новилось меньше, и человек мог подниматься выше. Человек
выпускал какую-то долю газа из оболочки шара и мог сни16

жаться по своей воле. Но в остальном воздухопла¬
ватель был не властен над летательным аппаратом:
ветер гнал шар, куда ему хотелось...
Пожалуй, здесь мне придется прервать свой рас¬
сказ о шарах и хотя бы немножко познакомить те¬
бя с ветром.

4

АНКЕТА ВЕТРА
Ты, вероятно, слышал или читал примерно такую фразу:
«Солнце скрылось за тучами, порывы ветра достигали шести
баллов... » Не знаю, понял ли ты смысл слов «шесть баллов»
(или пять, или девять)? Действительно, что это за мера — балл?
А вот что:

Баллы

Скорость
ветра
в кило¬
метрах
в час

Название
ветра

Признаки

0

до 2

Штиль

Дым
поднимается
строго вверх

1

2—6

Тихий
ветер

Дым слегка откло¬
няется в сторону

2

6—12

Легкий
ветер

Дуновение ветра чув¬
ствуется лицом. Слег¬
ка шелестят листья на
деревьях

3

12—17

Слабый
ветер

Листья
колышутся.
Ветер развевает фла¬
ги

4

17—27

Умеренный
ветер

Ветер поднимает пыль
и бумажки

Скорость пеше¬
хода,
скорость
мухи

19

Продолжение

Баллы

Скорость
ветра
в кило¬
метрах
в час

5

Название
ветра

Признаки

27—35

Свежий
ветер

Качаются т о н к и е ство¬
лы д е р е в ь е в , на в о д е
появляются
барашки

6

35—45

Сильный
ветер

Качаются толстые сучья
на деревьях. Гудят про¬
вода,
натянутые
на
столбах

7

45—55

Крепкий
ветер

Качаются стволы де¬
ревьев. Против ветра
идти
затруднительно

8

55—65

Очень
крепкий
ветер

Л о м а ю т с я т о н к и е вет¬
ви и сухие сучья

9

65—77

Шторм

Ветер
сбрасывает
с
крыш дымовые трубы,
черепицу

10

77—90

Сильный
шторм

11

90—104

Жестокий
шторм

12

Больше
104

Ураган

Ветер
вырывает
ревья с к о р н е м
Большие

де¬

Скорость бегуна
на короткой ди¬
станции

Скорость поезда

Скорость
мобиля

авто¬

разрушения

О ч е н ь б о л ь ш и е разру¬
шения

Как видишь, ветер оказался опасным противником первых
воздухоплавателей. Люди долго и упорно пытались бороться
с ветром в свободном плавающем полете и все же достигли
очень немногого.
Это, правда, вовсе не означает, что плавающие полеты
прошли зря. Человек узнал в этих полетах высоту, произвел
20

множество необходимых исследований воздушного океана,
но средством транспорта воздушный шар так и не стал. Каж¬
дому, кто летит или едет, надо куда-то попасть, а не просто
покататься над землей или по земле. А вот этого-то — достав¬
лять человека в заданную точку — воздушные шары так и не
научились делать.
Но человеку, хотя бы один раз в жизни взглянувшему на
свой дом из поднебесья, увидевшему птиц, пролетающих у не¬
го под ногами, уже никак нельзя было оставаться пеше¬
ходом.
Птицы! Да, конечно, и первые воздухоплаватели подни¬
мались выше птиц, но все же те летали лучше, много лучше
человека.
И люди невольно думали: может быть, надо еще и еще
раз попытаться скопировать птичий полет?
Конечно, на этом пути было много неудач, но весь ли
путь