Оружие авиации [Владимир Николаевич Жуков] (fb2) читать постранично, страница - 3

бомбардировщик Пе-2 конструкции В. М. Петлякова. Наружные бомбодержатели новой конструкции, установленные на этом самолете, позволяли сбрасывать бомбы как при горизонтальном полете, так и во время пикирования.

В годы Великой Отечественной войны наши конструкторы авиационного вооружения внесли достойный вклад в дело разгрома врага. Они непрерывно совершенствовали самолетные пушки и пулеметы, создавали новые образцы.

* * *

Рассмотрим кратко современное состояние авиационного вооружения за рубежом.

Современное артиллерийское вооружение самолетов включает в себя совокупность установленных на самолете пушек, устройств и приспособлений, служащих для крепления оружия, наведения его на цель и прицеливания, для питания оружия боеприпасами, управления огнем и перезарядкой. Увеличение скоростей и высот полета, достигнутое в последнее десятилетие, и рост калибра авиационного оружия вызвали необходимость замены ручного управления установками автоматическим управлением. Поэтому современные самолетные артиллерийские установки в значительной степени автоматизированы. В них применяются различные системы дистанционного управления: электрические, гидравлические, механические и смешанные.

Артиллерийское вооружение самолетов в настоящее время не ограничивается пушечными установками. Развитие реактивной техники позволило снабдить авиацию более эффективным средством ведения воздушного боя — неуправляемыми и управляемыми реактивными снарядами.

Увеличение скоростей и высот полета современных бомбардировщиков сделало воздушный бой весьма скоротечным, а возможность повторных атак цели практически маловероятной.

Это вынуждает истребителей атаковывать цели с больших дальностей, вследствие чего эффективность огня авиационных пушек значительно снижается. Вместе с тем возрастает прочность современных самолетов, что требует для авиационных пушек создания снарядов с большей разрушительной силой. Но вызванный этим рост калибров авиационных пушек ограничен, так как вместе с калибром возрастает вес оружия, затрудняется борьба с вредным воздействием силы отдачи на самолет. Преодолеть эти трудности позволило вооружение авиации неуправляемыми реактивными снарядами.

Установка таких снарядов даже на самолет-истребитель не вызывает затруднений, так как ракетные орудия, из которых выпускаются реактивные снаряды, имеют сравнительно небольшой вес, возможности же поражения цели при этом возрастают. Имея разрывной заряд большого веса, реактивный снаряд может обеспечить разрушение конструкции даже самых мощных бомбардировщиков. Но неуправляемые снаряды имеют и существенный недостаток, так как вследствие присущего им большого рассеивания точность попадания их в цель невелика, поэтому в арсенале боевых средств авиации появились управляемые снаряды. Сохраняя все положительные свойства неуправляемых реактивных снарядов, они обладают весьма высокой точностью попадания в цель. Установленные на таких снарядах специальные устройства наведения в процессе полета могут автоматически исправлять ошибки в прицеливании, учитывать изменения положения цели и таким образом обеспечивать высокую точность стрельбы.

Для нанесения ударов с воздуха по объектам как на поле боя, так и в ближних и дальних тылах авиация обладает такими средствами поражения, как авиационные бомбы, управляемые снаряды и ядерное оружие.

Чтобы использовать авиационные бомбы по назначению, необходимо сложное оборудование для их подвески на самолет и сбрасывания в различных условиях полета. Подобное оборудование, носящее в целом название бомбардировочного вооружения, достигло в настоящее время высокого совершенства. Высококачественная оптика, сложные счетно-решающие устройства и широкое использование радиолокации позволяют самолетам вести бомбометание с больших высот полета, на больших скоростях, в сложных условиях погоды и в любое время суток.

(обратно)

ВОЗДУШНАЯ АРТИЛЛЕРИЯ

История развития огнестрельного оружия знает огромное количество разнообразных по устройству систем. И древняя пищаль, и современная скорострельная пушка имеют один общий, объединяющий их признак: снаряд выбрасывается из канала ствола оружия силой пороховых газов. Химическая энергия порохового заряда превращается в тепловую энергию пороховых газов, а тепловая — в механическую энергию движения снаряда и оружия: снаряд летит по направлению к цели, а оружие под действием силы отдачи откатывается назад.

Когда-то, на заре развития военной авиации, основным оружием экипажей самолетов были пистолеты и винтовки. Однако вскоре выяснилось, что в воздушном бою вероятность поражения одиночными выстрелами из такого оружия ничтожна. Чтобы увеличить вероятность поражения