Дурость и мистика?! Часть 18 (СИ) [Альберт Кирилов Кириллов Альберт] (fb2) читать постранично, страница - 2

путеец и нашел в этом месте погибшую девушку.

В общем мыслей было много, а толку мало. Тем более, что буквально через две минуты мы все начала дико замерзать. Пришли все мокрые, а тут ветер и дикий мороз. Минус 30, ептать...

Я начал заполнять протокол осмотра места происшествия, через минуту у меня замерзла ручка, пришлось писать карандашом. Ну а руки у меня обморозились спустя две минуты. Кожа побелела, а пальцы почти перестали слушаться.

В какой-то момент мимо нашей группы проходил состав, пришлось прекратить осмотр и перейти на другую сторону железнодорожного пути, т.к. рядом с трупом стоять было невозможно, место было мало. И состав мог нас просто зацепить, а на другой стороне места для людей было побольше. Хотя путеец остался, лишь поглубже ушел в снег на обочине.

Переждали состав, который пройдя мимо нас остановился. «Хвост» состава был на расстоянии около одного метра от нас, и мы вчетвером (Мушкетеры фиговы, бля) уже начали делать шаг на путь, как «хвост» состава с резким и громким лязгом резко отпрыгнул назад.

 Судя по тому расстоянию, на которое сдвинулся состав, нас всех четверых просто бы снесло, если бы мы шагнули на рельсы…

Как потом объяснил путеец, при остановке состава вагоны в сцепке сжимаются (между сцепками есть небольшое расстояние), а после полной остановки идет откат назад. Чем длиннее состав, тем дальше отскок вагонов назад. Да, спецы, блин, сколько проработали на железной дороге, а ума не нажили. Хотя и всё это неоднократно видели, но в тот момент, видимо, так замерзли, что и мозги у нас перестали работать.

 Хоть и было стремно, но промолчать не смог:

- Еще чуть-чуть и вместо одного трупа, кому-то из моей прокуратуры пришлось бы осматривать ещё четыре, но нам бы это уже было неинтересно.

Судя по вытянувшимся лицам нашей группы, все это прекрасно поняли и согласились с этим утверждением.

В общем, как смогли, быстро осмотрели место происшествия, я быстренько дописал протокол, и мы быстро-быстро «почесали» в обратном направлении. Щеки и носы отморозили все, хотя дело привычное, по прибытию на станцию быстро растерли водкой кожу, а затем прыгнули в теплую машину.

Установить, что делала погибшая девушка в том месте так и не удалось. В то время, когда она примерно погибла, проходила всего лишь одна электричка, в составе были сотрудники милиции. Никаких происшествий в поезде не было. Так что версия, что её выкинули, не подтвердилась. Да и следы на снегу явно указывали, что это не так. Родители девушки, также не смогли объяснить, что их дочь в это время делала в этой местности. Друзей или родственников в этом месте не было. Да и в зимнее время в этих местах никого нет, т.к. просто нет дорог к многочисленным СНТ и ДНТ. Туда можно попасть либо на поезде, и то, ближайшие остановки в нескольких километрах, и дойти в это место можно лишь пешком; либо на вертолете, либо на танке, но в те временя с этим было сложно, а танки обычным гражданам не давали для проезда на дачу. Да и сомневаюсь, что туда и на танке можно проехать по такому глубокому снегу.

Каким образом девушка оказалась в этом месте и в это время мы так не установили. Признаков насильственной смерти и следов борьбы не обнаружили, она была трезвая, как показала экспертиза.

В возбуждении уголовного дела было отказано…

P.S. После этого любой транспорт, движущийся по рельсам, обхожу за 100 метров.