Неудачи старой дачи [Маргарита Булавинцева] (fb2) читать постранично, страница - 3

натурального кофе, который Зоя сварила чуть ли не литр, с шоколадкой вприкуску, дачники и продолжили беседу.

А история, которую рассказал Эдуард, и впрямь, была очень даже! Вот бы кто книгу об этом написал или фильм снял! А дело было так.

В начале двадцатого века одна западная судостроительная компания произвела два идентичных парохода-гиганта: А и Б, ну, договорились же – держим интригу! По тем временам эти корабли были просто чудом инженерной мысли и техники, уровень их комфортабельности, понятное дело, зашкаливал! О непотопляемости этих кораблей слагались легенды – так всё было на них продумано и предусмотрено.

И вот наступил великий день – один из кораблей-гигантов отправился в своё первое круизное плавание! И – надо ж такому случиться – через несколько дней затонул, напоровшись где-то в океане на подводный айсберг… Спастись сумела только треть всех пассажиров этого злополучного лайнера. До сих пор где-то на дне океана лежат его останки.

Но, к счастью, владелица этого судна, компания, назовём её В, успела застраховать перед выходом в море-океан своё детище на умопомрачительную сумму. Поэтому в течение недолгого времени сумела эту компенсацию получить, чуть не обанкротив солидного банкира Л.

А второй лайнер – А, этой же компании, благополучно проплавал ещё лет двадцать. Пароходы-близнецы, а судьбы абсолютно разные…

– И это всё? Я-то приготовилась слушать длинную сагу…

– Что вы! Это было что-то вроде предисловия. Так сказать – присказка! А сказка будет впереди.

И далее Эдуард стал выкладывать, хотя – вернее – вываливать на головы своим слушательницам такие факты! Уму непостижимые! И начал он с того, что сообщил о том, что на самом-то деле вместо корабля Б в круиз отправился корабль А, который с определёнными целями – позже будет понятно – загримировали под его брата-близнеца – корабль Б. И вот тут начинается самое страшное.

Хотя корабли внешне были, ну, очень похожи друг на друга, корабль А имел множество технологических нарушений. Одним из них, возможно, самым серьёзным, было изготовление корпуса корабля из неподходящей стали. Кажется, в ней было слишком много серы. Поэтому обшивка корабля была слишком хрупкой для такого огромного лайнера. И – соответственно – эта обшивка так легко была разрушена при столкновении с айсбергом. Высококачественная сталь просто погнулась бы, а эта порвалась, как бумага.

– А откуда такие подробности?

– Точно уже не помню, но фрагменты лежащего на очень большой глубине корабля, всё же, удалось поднять на поверхность и провести анализ. Так что, одной из причин гибели судна было разгильдяйство и несоблюдение технологии.

– Как и большинство причин всех аварий и трагедий…

Но и это, оказалось, был не конец истории. Владельцы этого несчастливого корабля знали о том, что у этой посудины много и других проблем, но тратить деньги на ремонт и переоборудование не стали. Посчитали, что лучше сдать его на металлолом. А ещё лучше – утопить и получить хорошую страховку! Деньги! Что? Люди? Да когда это люди волновали сильных мира сего! Так, расходный материал…

Но за корабль А никто хорошую страховку не давал. Очень уж у него репутация была подмоченной. Несколько раз по вине капитана этого корабля он становился причиной и зачинщиком морских аварий: то один чужестранный корабли протаранит, то другой отправит на дно, подмяв его под себя! То сам на мель сядет. Да и пожары на нём случались уже несколько раз. Не корабль, а забияка! То ли дело второй брат-близнец – корабль Б! Весь такой ладненький, прям – тю-тю-тю! Игрушечка, а не корабль! На него возлагались такие большие надежды… А если выдать корабль А за корабль Б и затопить его? А перед этим застраховать этот самый Б на кругленькую сумму, скажем – на два миллиона фунтов стерлингов или десять миллионов долларов?

– И что? Неужели у этих извергов всё получилось?

– Представьте себе, милые дамы, да! Всё было разыграно, как по нотам!

И вот корабль А «гримируют» под его брата-близнеца, собирают на нём более двух тысяч пассажиров и отправляют в круиз. Команда и обслуга лайнера ни о чём таком предосудительном не догадывается. Кроме нескольких заговорщиков, которые за приличное вознаграждение, по разным причинам, соглашаются осуществить это преступление века!

И – прежде всего – капитан! Это всё тот же капитан злосчастного корабля А, зарекомендовавшего себя с самой плохой стороны. Теперь его корабль носит новое имя, но это, по-прежнему, хорошо знакомый ему корабль. Кому, как не капитану знать все его слабые и проблемные места? Кто сможет погубить его, так сказать, самым наилучшим способом? Но он не одинок! С ним заодно ещё несколько человек из команды. А капитану и, следовательно, всей его семье грозит долговая тюрьма, так как на нём висит такая сумма штрафов и неустоек за предыдущие аварии! А так – в случае успешного завершения операции – кораблекрушения – ему простят все долги, даже заплатят так щедро, что хватит этих денег и самому капитану и его детям до