Спасибо, не благодарите! [Сергей Геннадьевич Лысков] (fb2) читать постранично, страница - 2

понимает, что вода на этой планете – единственная ценность, а тогда мир ставил сети, чтобы на популярные курорты не проникал дрейфующий пластик и не омрачал отдых туристам.

Еще сто лет пролетели под девизом «Все на Марс!», по сути, те, кто мог изменить положение вещей в экологии, бросили все и убежали с планеты в поисках нового дома. Луна, космопорты, Марс, большие и малые спутники, экзопланеты – за два столетия человек разбрелся по вселенной. Типичная для многих из нас модель поведения: уничтожили экосистему на своей планете – не беда, найдем новую, вселенная – как большой супермаркет, всегда есть битком набитая нетронутая полка.

Мой отец Тэд основал компанию по переработке мусора в далеком 402 году, естественно, второго тысячелетия. Он и его темнокожий друг Чарльз Туфе на заре мусорного коллапса открыли фирму по уборке океана от пластика. Они не первые кто пытался решить проблему трудноразлагающихся отходов, существующие технологии позволяли собирать, измельчать и повторно использовать пластик. Однако рентабельность утилизации была практически нулевой, окупаемость затрат на покупку оборудования и обслуживания рабочего персонала, даже с учетом роботов, наступала через 53 года. Идиотов, чтобы вкладывать деньги в такой бизнес, не было. И это отрасль легла не плечи Мирового правительства, а значит, отходы только увеличивались. Как вы помните, технологию молекулярного сжатия отец разработал ещё в институте. Любая материя при кратковременном воздействии магнитных полей сжималась, высвобождая энергию. Ключевым фактором в применении именно этой методики стал выброс энергии после поломки атомной решетки. Получалось убить двух зайцев одним выстрелом: уменьшить объемы загрязнения и заработать на поставке электроэнергии. Конечно, киловатт был не дешевым, да и проблему хранения прессованного пластика никто не отменял, но даже при этих неудобствах дело оказалось прибыльным. Бюрократы сразу смекнули, как на этом можно заработать. Они присвоили мусору статус природных ресурсов, искусственно сформированных человеком, и обязали нас брать никому не нужный веками хлам в аренду. Их раздражало, что мы продавали сжатые брикеты по низким ценам, разоряя конкурентов. Поэтому нас обязали строить ангары для хранения и под контролем агента спецслужб опечатывать многовековой мусор. Но пластика оказалось в разы больше, чем мы могли сберечь.

Я хорошо запомнил тот день. Отец, когда нервничал, чесал лысину или закручивал кончики жидкой бородки. А в то утро он к двум предвестникам беды добавил третий – невнятное бормотание. И это означало, что дела из рук вон плохи. Проблема складирования даже молекулярно прессованного пластика просто не могла не появиться. Четыреста лет мы мусорили в доме, а теперь захотели за пару десятилетий спрятать всё в чулан. Это оказалось непосильным трудом!

Чарльз Туфе нашел выход. До создания «Рубстер-Эко» он работал оператором на Йоханнесбургском космолифте. Для справки: первый мост в ионосферу появился в далеком 360 году, это были годы процветания Марса с его золотоносными шахтами и свободой. Наступил золотой век для космонавтики, развивалась Лунная колония, расширялись космопорты, и только на Земле множилась свалка. Шестидесятые годы запомнились и вошли в мировую историю созданием первого транспортного лифта в ионосферу. До этого человечество использовало ракетные двигатели, чтобы преодолеть гравитацию, и вот строительная корпорация «Тэн-Ву» из Поднебесной предложила соединить в пирамиду сверхпрочные полые спицы с верхней точкой на пороге космоса. Испытательным полигоном стала Австралия, и когда удалось поднять в разряженные слои атмосферы первый груз, инженеры из Поднебесной, по сути, вколотили гвоздь в крышку гроба ракетостроения. С годами патенты на строительство такого рода лифтов разлетелись по миру, как горячие пирожки. И вот почти сто пятьдесят лет спустя Земля вся утыкана космическими подъемниками, а доставка ста килограмм груза на отметку в десять тысяч метров у современных машин занимает пять с небольших минут, не в пример первым конструкциям, чей максимум скорости составлял три часа сорок три минуты.

Хочу заметить, что на сегодняшний день «Рубстер-Эко» – это 57 технических лифтов с ангарами для хранения на орбите до миллиарда тонн мусора. У нас работает около ста тысяч роботов, на всех континентах. Мы очистили 80 процентов поверхности океана, сжав триллионы тонн мусора. «Рубстер-Эко» – это тысяча двести крытых ангаров в центральной Африке общей площадью более 400 тысяч гектаров, мы самый крупный и надежный поставщик электроэнергии на африканском континенте. И пару дней назад я получил судебное постановление о возврате имущества Мирового правительства. Звучит абсурдно, но им нужен их мусор!

Я думаю, никто не оспорит мое мнение, что в современном мире самой главной ценностью является человеческая жизнь, а значит, поддержание жизнеспособности