2medicus: Лучше вспомни, как почти вся Европа с 1939 по 1945 была товарищем по оружию для германского вермахта: шла в Ваффен СС, устраивала холокост, пекла снаряды для Третьего рейха. А с 1933 по 39 и позже англосаксонские корпорации вкладывали в индустрию Третьего рейха, "Форд" и "Дженерал Моторс" ставили там свои заводы. А 17 сентября 1939, когда советские войска вошли в Зап.Белоруссию и Зап.Украину (которые, между прочим, были ранее захвачены Польшей
подробнее ...
в 1920), польское правительство уже сбежало из страны. И что, по мнению комментатора, эти земли надо было вручить Третьему Рейху? Товарищи по оружию были вермахт и польские войска в 1938, когда вместе делили Чехословакию
cit anno:
"Но чтобы смертельные враги — бойцы Рабоче — Крестьянской Красной Армии и солдаты германского вермахта стали товарищами по оружию, должно случиться что — то из ряда вон выходящее"
Как в 39-м, когда они уже были товарищами по оружию?
Дочитал до строчки:"...а Пиррова победа комбату совсем не требовалась, это плохо отразится в резюме." Афтырь очередной щегол-недоносок с антисоветским говнищем в башке. ДЭбил, в СА у офицеров было личное дело, а резюме у недоносков вроде тебя.
Первый признак псевдонаучного бреда на физмат темы - отсутствие формул (или наличие тривиальных, на уровне школьной арифметики) - имеется :)
Отсутствие ссылок на чужие работы - тоже.
Да эти все формальные критерии и ни к чему, и так видно, что автор в физике остановился на уровне учебника 6-7 класса. Даже на советскую "Детскую энциклопедию" не тянет.
Чего их всех так тянет именно в физику? писали б что-то юридически-экономическое
подробнее ...
:)
Впрочем, глядя на то, что творят власть имущие, там слишком жесткая конкуренция бредологов...
в моем «банке», потому что я почти сразу все их тратил на новые книги. Вот оно счастливое детство! Потом повседневно читать уже вошло у меня в привычку. Привычка переросла в любовь. Вскоре вовсе чтение стало неотъемлемой частью моей жизни. Я читал совершенно всё, был настоящим книжным червём. Это как раз и помогло мне выучить многие языки. Так что даже не смогу сказать точно, сколько книг я уже прочёл, боюсь сбиться со счету.
Ну, что ж отступим от мимолётных воспоминаний детства и вернёмся в жестокую реальность настоящего, как бы прискорбно это ни звучало. Я сажусь в свой трамвайчик. «Своим» я его называю, потому что каждый день (ну, или почти каждый) я езжу в нем на работу. Не дожидаясь вопроса, отвечаю: да, у меня нет автомобиля. Честно говоря, мне он не очень-то нужен. До работы я так могу добраться — живу я недалеко. По городам не путешествую. А жажду скорости я благополучно утоляю в автомастерской моего старого приятеля Хосе. Помимо ремонта, он увлекается гонками и обучает ребят вождению. Больше его «каморка» напоминает автоклуб. Так что в будни толпы юных мальчишек неистово тренируются у своего обожаемого наставника и под его чутким руководством постигают искусство быстрой езды. Я же наведываюсь к нему по выходным, и мы на пару гоняем с ним по трассе или копаемся в старых развалинах, которые он выкупает или берет на ремонт. На этом и заканчивается моя страсть к машинам. Опять я за своё! Как всегда, стоит мне только что-нибудь вспомнить, так я тут же с головой ухожу в размышления. Моя голова — мой злейший враг, она же мой верный товарищ. Так о чем это я? Ах, да трамвай! Знаете, что самое интересное? То, что каждый день, в одно и то же время, в нем ездят почти одни и те же люди. Я уже настолько их изучил, что, кажется, знаю их больше, чем они сами себя. Пока еду, я досконально изучаю каждого из них, замечаю каждое их изменение, слышу всё, о чем они говорят, даже если они молчат. Я без единого слова могу рассказать, что с ними произошло сегодня. Это меня забавляет. Мне нравится играть в Шерлока Холмса с утра пораньше — это помогает взбодриться и поднимает настроение.
Да, Мадлен умеет достать так, что даже в свой собственный выходной ты прибудешь на работу точно вовремя. Не удивительно, что она начальница. Похоже у неё это прирождённое.
Вот я в «своём» трамвайчике. Честно говоря, сегодня мне не особо хочется играть в «угадай-ку» и потому я просто-напросто надел наушники и врубил музыку на полную катушку. Мелодия унесла меня в глубокие размышления. Я смотрел в окно и видел, как проносятся передо мной машины, деревья, дома, прохожие. Все они были лишь мимолётными бликами, серыми пятнами, осколками. Пятьдесят три минуты — как всегда, вовремя! Люблю порядок. Трамвайчик, несмотря на свой довольно-таки «преклонный возраст», приходил всегда точно по графику, ни минутой позже. Потому у меня оставалось ещё минут пять-десять для того, чтобы не торопясь пройтись по городскому парку, потаращиться на витрины магазинов, на прохожих, и вообще созерцать окружающий мир. Мне всё это нравится. Даже скорее я привык к такому образу жизни. Нет тебе никаких форс-мажоров, или каких других нестандартных ситуаций. Догадываюсь, многие сейчас подумали: «Боже, да это, наверное, столетний старик!». Смею вас огорчить, я далеко не стар! Мне всего-навсего двадцать девять лет. Многих, уверен, шокирует моё заявление. Казалось бы, двадцать девять! Да это же самое оно! Молодость, свежесть, ветер в голове! Соглашусь. Но за мной остаётся тот факт, что вы меня совсем не знаете. И я скажу больше, вы ошибаетесь, если говорите, что знаете меня. Каждый знает меня настолько, насколько я позволяю себя узнать. Потому заверю, не стоит судить человека из первых строчек. Поверьте, я далеко не такой ангелочек, каким показался вам в начале моего повествования. Но постараюсь вновь укрыть подробности моего тёмного прошлого. По крайней мере, на некоторое время.
Глава 3
— Так, проверили? Вроде всё хорошо. Товар цел и невредим? Распишитесь, пожалуйста.
— Здесь?
— Да. И ещё вот здесь. Спасибо. Всего хорошего!
— Спасибо. И вам того же.
Вот ещё один очень важный факт. Помимо того, что это был магазин, это ещё и книгохранилище. Почти половина здания была оборудована для хранения старинных книг и рукописей это одна их причин, по которой я здесь работаю.
Грузовик отъехал от магазина и скрылся за поворотом. А я остался стоять у чёрного входа с огромной пирамидой из книжных коробок. Ну вот! Один только грузовик с книгами проверять и разгружать заняло полтора часа. А ещё и расставлять их по местам! В общем, я тут на достаточно неопределённое время. Лишь бы не на пару суток, как иногда бывает. Естественно сейчас на работе почти никого нет. Не считая пару-тройку студентов, устроившихся работать на лето. Нет, только не это! Сегодня как раз их первый рабочий день. Не нужно особой дедукции, чтобы догадаться, кому именно моя милая начальница поручит главенствовать над этими желторотиками.
— Что
Последние комментарии
15 часов 18 минут назад
15 часов 36 минут назад
15 часов 45 минут назад
15 часов 47 минут назад
15 часов 49 минут назад
16 часов 7 минут назад