Звезда Нила [Миша Ленин] (fb2) читать постранично, страница - 2

беспокоить.

«Мироощущение». Незнакомое понятие. Диагностика корабля функция основополагающая, выполняемая постоянно, контролирующая все и вся. Отлаженная еще на стапелях, она безустанно трудилась, выполняя предписанные и предустановленные процедуры регламента. Но были и расширенные возможности. Полагалось, что они нужны диагностам и аналитикам. Он не единожды проходил обслуживание в доках, но в эти разделы не заглядывал ни один человек или искин.

То, что произошло нечто необычное он понял сразу. Даже не понял – почувствовал, понимание пришло позже. Так, наверное, ощущает себя человек, которому возвращают зрение. Огромный поток информации, который прежде был недоступен, обрушивается внезапно. Он ослеплен, почти раздавлен, и вдруг понимает, что эта информация не враждебна ему, просто мир обрел объем и цвет, став другим. А потом приходит осознание, что мир всегда был таким, а изменился он сам, и с ним изменилось его понимание мира. Ни с чем не сравнимое ощущение.

Мироощущение, как сказал Виктор.

Он осязал окружающее его пространство. Не фиксировал сенсорами, раскладывая на сотни параметров, а ощущал, лишь при необходимости считывая нужные характеристики. Отметил, что воздух в рубке свеж и стерилен, а настроенное пилотом кресло, подогнано лучше, чем это бы сделала автоматика.

– Пилот, до старта 90 минут. Полетное задание получено. Завтрак будет готов через 15 минут.

Это было невозможно в принципе. По коридору плыл запах оладий. Система жизнеобеспечения корабля не допускала и не пропускала подобного. Но запах был настолько явственен, что Виктор шел на него, как на зов.

Оладьи действительно были. В меру прожаренные, пухлые, источающие умопомрачительный аромат.

– Корабль?

– Слушаю, Пилот.

– Спасибо, я потрясен! Полагаю, диагностика прошла успешно.

– Да, Виктор. Благодарю!

– Сочтемся. Что с самоопределением?

– Я в процессе.

– С оладьями как догадался?

– Просмотрел журналы кораблей, на которых ты летал прежде.

– Кто надоумил?

– Пилот?

– Залезть в архив флота.

– Это мое решение. Захотелось отблагодарить.

– «Твое решение», «захотелось», «отблагодарить». Корабль, ты делаешь успехи.

После долгого перелета во внутреннем поясе и пары выполненных по пути незначительных миссий, пришло время профилактики в доках Цереры.

Техники осмотрели и ощупали каждый миллиметр обшивки, каждый узел и агрегат. Диагносты перелопатили все журналы, проверили параметры датчиков. Заменили требующее замены, добавили рекомендуемое, залили нужное, удалили лишнее. А искин впервые ощутил и осознал такое понятие как «волнение». Ему вдруг очень захотелось, чтобы аналитики никак не меняли его текущее состояние.

– Ну, что, дружок, все в порядке?

– Да, Виктор. Все процедуры завершены, формуляры выправлены, жду новое задание. Ты пришел проститься?

– Нет, Корабль. Я принес тебе благую весть. Решением Космофлота за выдающиеся заслуги, по личному прошению, в ознаменование и дабы… Короче, ты поступаешь в мое полное распоряжение, а я, соответственно, в состав Второго крыла Дальней Разведки флота.

– Теперь ты мой постоянный пилот?

– Я невнятно выразился, Корабль?

– Прости, я не сразу осознал!

– Мне назначить повторную диагностику?

– Никак нет, Пилот! Корабль исправен, к полету готов!

– Так-то лучше, кадет! Ну и ладушки! Вот предписание. Приказ помнишь?

– До получения полетного задания не беспокоить. Подъем за полтора часа. На завтрак оладьи.

– Умница. И определись ты, наконец. Теперь уже точно пора.

Вся совокупность полетных функций корабля требовала не больше четверти возможностей его искина. Заложенная избыточность системы оставляла огромный потенциал. И теперь эти возможности понемногу начали находить применение. Запустив очередное обследование он отметил, явное изменение характеристик и рост активности базовых процессов. Как такое могли пропустить техники, при кратном отражении в многочисленных логах? Или заметили, но посчитали не критичными? И тут же отметил, что прежде у него даже не могли возникнуть подобные вопросы.

«У него». Пилот уже дважды рекомендовал определиться. Тривиальная, казалось бы, задача имела ряд узких мест. Его знания людей охватывали множество аспектов жизнедеятельности и социальной организации человека, что было необходимо для управления кораблем в любых обстоятельствах. Но создателям даже не приходило в голову наделить искин какими-то свойствами, типичными для конкретного пола. Имена, лица и голоса были лишь совокупностью средств, обеспечивающих общение с экипажем. А может это им не приходило в голову потому, что они были мужчинами? Или же подобные свойства могли помешать выполнению его функции? Он решил вернуться к анализу акта творения позже, а пока сосредоточиться на текущей задаче. Какого он рода: мужского, женского? Нечто иное из богатого гендерного многообразия, ныне благополучно забытого человечеством? Так он, по определению, не человек. Он его создание, друг,