Внезапная угроза [Алексей Сергеевич Архипов] (fb2) читать постранично, страница - 4


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

своего отца. А вот судьба Алиаскара привела его к очень тяжёлым и серьёзным обстоятельствам, не позволившим ему социализироваться и влиться в элитное общество, подобно Замилю. В две тысячи семнадцатом году, когда война в Сирии достигла своего пика и обострённые движения радикальных исламистов всё чаще и чаще отражались на некоторых направлениях соседних стран, к Замилю обратился некто, назвавший себя Эмир Хусейн с необычной просьбой. Им нужно было взломать и перепрограммировать американский дрон-беспилотник, захваченный во время нападения на один из американских военных отрядов в пустыне. Для этого необходимо было преодолеть довольно большое расстояние через весь Иран, на Иракскую территорию в местечко под названием Мосул, которое располагалось равно удалённым от Сирийской и Иранской границы. Дальше везти трофейный дрон не имело смысла, так как он был необходим в зоне боевых конфликтов. Американские и российские спецслужбы постоянно проверяли всё вокруг, поэтому Алиаскара посоветовали, как наиболее надёжного человека, не зафиксированного в этом районе в качестве высококвалифицированного инженера-программиста. Все вопросы относительно его отсутствия на этот период были гарантировано улажены и дело оставалось только за его словом. Алиаскар понимал, что в таких условиях не имеет права отказаться. К тому же после того, как он выполнил свою задачу, ему стало известно, что работал он не на ИГИЛ, а на совершенно не относящуюся к конфликту в Сирии организацию, которая неофициально называла себя «Новые воины Ислама». Эти люди не вели открытых военных столкновений с кем-либо, а наблюдали за происходящим и постепенно готовились к совершенно иным задачам, ведя скрытый от всех образ деятельности. В последствии Алиаскара периодически привлекали и для других подобных операций. И чем чаще он в них участвовал, тем больше вовлекался в суть совершенно иной жизни и борьбы, узнавая всё больше новых людей и различной информации, носящей довольно не мирный характер. Память об отце, близкое доверие радикалов и свой поступок перед отъездом в Англию в совокупности постепенно создавали в нём новый стереотип личности, совершенно отвлечённый от нормальной реальности и глубоко увлекающийся романтикой сопротивления. Пользуясь огромным уважением, как высокого специалиста-инженера в своём новом окружении, он постепенно набирал авторитет, который со временем перерастал в серьёзную весомую часть всего этого движения, и через десять лет он уже был одним из руководителей очень мощной и широкой группировки, больше напоминающей тайную секту с радикально исламской идеологией, которая постепенно росла и расширялась, вовлекая в себя всё больше новых и новых профессионалов различного уровня и направлений. Эти люди не занимались открытыми диверсиями или терактами и нигде официально не проявляли себя. Они постоянно усиливали свои потенциалы, вели скрытую цепочку распределения финансирования и управления, и в итоге ещё через пять лет такой деятельности превратились в масштабную тайную организацию сродни масонского ордена, где самым основным правилом была абсолютная скрытность, а самой основной задачей являлось достижение возможности эффективно ему противостоять. Некоторые члены внутри этой организации не имели друг о друге никакого представления, хотя в обычной жизни могли быть сотрудниками одной фирмы. Все они в той или иной степени выполняли задачи по усилению и совершенствованию практических возможностей, необходимых для дальнейших действий, направленных в соответствии с идеологией сопротивления. И так получилось, что Алиаскар ибн Амджад аль Альджаляд с его приближёнными агентами стал первым основным звеном, имеющим наивысшую продуктивность действий. Начиная с две тысячи тридцать второго года, он, получив соответствующие указания, стал работать над задачей, непосредственно относящейся к стартовавшей на тот момент в Антарктике программе «Polar Navigation». За несколько лет им были осуществлены сложные схемы по приобретению арктического судна российского производства проекта «Двадцать сто восемьдесят три», позволяющего мобильно и эффективно двигаться в условиях полярных льдов, перевозить объёмные грузы и свободно перегружать их на берег с помощью палубного крана. А также были приобретены необходимые чертежи, материалы, детали, узлы и выполнена сборка собственной модели транспортного средства типа «HSPS», оснащённого электромагнитными боевыми пушками с высокой долей активного поражения цели. Для того, чтобы не вызвать подозрения в отношении технико-эксплуатационной возможности подставной организации, на которую был заказан корабль, его фиктивно затопили в океане в связи со взрывом на борту в результате катастрофы, а потом спрятали. Помимо этого судно напичкали антирадарным и противоспутниковым оборудованием, позволяющим имитировать движение судна другого типа. Были собраны все карты маршрутов судов для наиболее безопасного прохождения