ЗИЛ-114 [журнал «Автолегенды СССР»] (epub) читать постранично
Книга в формате epub! Изображения и текст могут не отображаться!
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Оглавление
ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ
Dream car & dream teamПрактически с нуляВ дорогой oправеКак родился логотипДальние родственники
А в это время...ФОРМА И СОДЕРЖАНИЕПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕBAPИAЦИИ НА ТЕМУ
Пометки
Обложка
ЗИЛ-114
ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ
Dream car & dream team
Практически с нуля
В дорогой oправе
Как родился логотип
Дальние родственники
А в это время...
ФОРМА И СОДЕРЖАНИЕ
ПАСПОРТНЫЕ ДАННЫЕ
BAPИAЦИИ НА ТЕМУ
«Автолегенды СССР»
Выходит раз в две недели
Выпуск №37, 2010
РОССИЯ
Издатель, учредитель, редакция: ООО «Де Агостини», 105066, г. Москва, ул. Александра Лукьянова, д. 3, стр. 1. (письма читателей по данному адресу не принимаются)
Генеральный директор: Н. Скилакис
Финансовый директор: Н. Василенко
Коммерческий директор: А. Якутов
Главный редактор: А. Жаркова
Менеджер по маркетингу: Ю. Лапшина
Менеджер по продукту: М. Ткачук
Распространение: ЗАО «ИД БУРДА»
Телефон бесплатной горячей линии для читателей России: 8-800-200-02-01
Адрес для писем читателей: Россия, 170100, г.Тверь, Почтамт, а/я 245, «Де Агостини», «Автолегенды СССР»
Пожалуйста, указывайте в письмах свои контактные данные для обратной связи (телефон или e-mail).
Свидетельство о регистрации СМИ в Федеральной службе по надзору в сфере массовых коммуникаций, связи и охраны культурного наследия ПИ №ФС 77-32040 от 23.05.2008
УКРАИНА
Издатель и учредитель: ООО «Де Агостини Паблишинг» 01032, Украина, г Киев, ул. Саксаганского, 119
Генеральный директор: Екатерина Клименко
Адрес для писем читателей: Украина, 01033, г. Киев, a/я «Де Агостини» Україна, 01033, м. Київ, а/с «Де Агостіні»
Телефон бесплатной горячей линии для читателей Украины: 8-800-500-8-400
Свидетельство о государственной регистрации печатного СМИ Министерства юстиции Украины КВ №14242-3213Р от 07.07.2008г.
КАЗАХСТАН
Распространение: ТОО «КГП «Бурда-Алатау Пресс» www.deagostini.ru
БЕЛАРУСЬ
Импортер в Республику Беларусь ООО «РЭМ-ИНФО», г Минск, пер. Козлова, д. 7г, тел.. (017) 297-92-75
Адрес для писем читателей: Беларусь, 220037, г. Минск, а/я 221, ООО «РЭМ-ИНФО», «Де Агостини», «Автолегенды СССР»
Отпечатано в типографии: Deaprinting Officine Grafiche Novara 1901 Spa, Corso della Vittoria 91, 28100, Novara, Italy.
Тираж: 160000 экз.
Рекомендуемая цена: 250 руб., 39.90 грн., 990 тенге, 14900 бел. руб.
ISSN 2071-095Х
© 2010 ООО «Де Агостини»
Издатель оставляет за собой право изменять последовательность выпусков и их содержание, а также приложения к выпускам.
Издатель оставляет за собой право увеличить рекомендуемую цену выпусков.
Неотъемлемой частью выпуска является приложение — модель-копия автомобиля в масштабе 1:43
Иллюстрации предоставлены:
Обложка: ООО «Де Агостини»;
2: ООО «Де Агостини»; 3,4: частная коллекция Максима Шелепенкова;
5: (низ) частная коллекция Максима Шелепенкова;
5: (прав., все) ИТАР-ТАСС;
6: частная коллекция Максима Шелепенкова;
7: (верх, центр) частная коллекция
- Максима Шелепенкова;
7: (прав., все) ИТАР-ТАСС;
8/13: ООО «Де Агостини»;
15: (все) частная коллекция Максима Шелепенкова;
последняя обложка: ООО «Де Агостини»
Разработка и осуществление проекта: ООО «Тайга Груп»
Фотосъемка автомобиля Павел Верескун, Дмитрий Маняхин
Издатель благодарит за оказанную помощь в подготовке выпуска Константина Андреева, Игоря Горячева, Александра Павленко и Максима Шелепенкова.
Редакция выражает благодарность за предоставленный автомобиль «Музею техники Вадима Задорожного», а также лично
Вадиму Николаевичу Задорожному и директору музея Анатолию Ивановичу Хоменко.
Дата выхода в России 06.07.2010
ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ
Правительственный лимузин ЗИЛ-114, безусловно, ассоциируется с эпохой Брежнева.
В то же время его вряд ли можно отнести к тем невыразительным явлениям, которые характеризуются емким словом «застой». В историю отечественного автомобилестроения ЗИЛ-114 вошел как прогрессивный, почти совершенный автомобиль.
Dream car & dream team
Автомобильная мода, увы, недолговечна. Когда Никита Сергеевич Хрущев в 1961 году пожелал обновить свой ЗИЛ-111, соблазнившись футуристичностью Lincoln Continental Х-100, на котором ездил президент США Джон Кеннеди, он вряд ли задумывался о том, что года через три «аэрокосмические» обводы будут выглядеть если не нелепо, то несолидно, нереспектабельно. Через три года Хрущев был отправлен в отставку, к власти пришел Леонид Ильич Брежнев, и появилась объективная причина для создания нового правительственного «лимузина №1».
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (7) »
Последние комментарии
9 часов 44 минут назад
13 часов 52 минут назад
14 часов 9 минут назад
14 часов 30 минут назад
17 часов 11 минут назад
1 день 35 минут назад