Кировская весна. Флот 1941 [Дмитрий Ю] (fb2) читать постранично
[Настройки текста] [Cбросить фильтры]
- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (20) »
Дмитрий Ю Кировская весна. Флот 1941
Основные развилки истории
В данной главе вниманию читателя будет представлено описание ключевых отличий в области военно-морских сил и военного кораблестроения в альтернативной реальности «Кировская весна» от нашей реальности.Военно-морские силы СССР до 1931 года
К январю 1931 года Военно-морские силы СССР включали в себя, в основном, наследство, полученное молодой Советской республикой от Российской империи: – три линкора типа Севастополь: «Октябрьская Революция», «Марат», «Парижская Коммуна»; – два лёгких крейсера типа Светлана («Червона Украина» и «Профинтерн», позднее в 1939 году переименованный в «Красный Крым») плюс в достройке находился третий крейсер этого типа («Красный Кавказ»); – два учебных крейсера («Аврора» и «Коминтерн»); – семнадцать эсминцев типа Новик; – пять подводных лодок типа Holland-602GF – некоторое количество тральщиков и иных судов. Кроме вышеуказанного наследия царского режима, в состав ВМС РККА до января 1931 года вошли только две заложенные уже в СССР подводные лодки типа «Декабрист». В постройке находились восемь сторожевых кораблей типа Ураган и еще четырнадцать подводных лодок (из них четыре типа «Декабрист», шесть типа «Ленинец» и четыре типа «Щука»).Линкоры
Наша реальность
Четыре линейных корабля типа Севастополь были заложены в царской России в 1909 году, спущены на воду в 1911 году и введены в строй в 1914 году. ТТХ линкоров типа Севастополь на 1914 год: Водоизмещение 25000 тонн, скорость 21 узла, вооружение 4х3х305-мм, 16х1х120-мм, 2х1х75-мм, 4х1х450-мм торпедные аппараты. В 1919 году на стоявшем в Петрограде на длительном хранении ещё не переименованном линкоре Полтава возник пожар, после которого корабль никогда больше не был введён в строй. Две средние трёхорудийные башни в 1930 году были сняты с линкора и направлены на Дальний Восток для вооружения береговой батареи на острове Русский, а в 1941 году корабль был сдан в отдел фондового имущества для разборки на металл. В 1921 году линкоры получили новые имена: Октябрьская Революция (Гангут), Марат (Петропавловск), Парижская Коммуна (Севастополь), Михаил Фрунзе (Полтава). Один из линкоров (Парижская Коммуна) в 1929 году совершил переход из Балтийского на Чёрное море и принял на себя роль флагмана Черноморского флота. В период с 1921 по 1941 год все оставшиеся в строю три линкора проходили ремонты и модернизацию, в ходе которых они были переведены с угольного на нефтяное отопление, за счет изменения угла вертикального наведения орудий главного калибра была увеличена максимальная дальность стрельбы, было усилено зенитное вооружение, проводились и иные усовершенствования. К примеру, на кормовом срезе линкоров в конце 1940 года установили спаренные 76-мм зенитные орудия 81-К (их наладка и испытания продолжались до весны 1941 года).В итоге линкоры встретили 1941 год со значительно улучшенными характеристиками. В качестве примера укажу ТТХ линкора Марат на 1941 год: Водоизмещение 25000 тонн, скорость 21 узла, вооружение 4х3х305-мм, 14х1х120-мм, 6х1х76-мм 34-К, 2х2х76-мм 81-К, 6х1х37-мм 70-К, 13х1х12,7-мм ДШК.
При этом два линкора находились в боевом составе Краснознаменного Балтийского флота (Октябрьская Революция и Марат), и один линкор в составе Черноморского флота (Парижская Коммуна). Дополнительно в СССР предпринимались попытки построить новые, значительно более современные линейные корабли и линейные крейсера, но в итоге эти попытки не увенчались успехом. Всего с 1938 по 1940 год было заложено по проекту 23 четыре линейных корабля типа Советский Союз водоизмещением по 59000 тонн (Советский Союз, Советская Украина, Советская Беларуссия, Советская Россия), а также в 1939 году было заложено по проекту 69 два линейных крейсера типа Кронштадт (Кронштадт и Севастополь) водоизмещением по 35000 тонн. Все эти шесть кораблей позднее были разобраны на металл. Нужно отметить, что линейный корабль в конце тридцатых годов представлял собой вершину научно-технического прогресса, и закладка кораблей сопровождалась заметным объемом научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в области новых корабельных систем и морского вооружения, а также заметным ростом капитального строительства.
Альтернативная реальность
Четыре новых линейных корабля проекта 23 и два новых линейных крейсера проекта 69 в альтернативной реальности «Кировская весна» не закладывались. Ход ремонтов и модернизации, а следовательно, и ТТХ трёх действующих линкоров (Октябрьская Революция, Марат, Парижская Коммуна) от нашей реальности не отличаются. Судьба линкора Михаил Фрунзе в альтернативной реальности «Кировская весна» сложилась иначе. В 1940 году нарком обороны И.П. Уборевич согласовал достройку линкора «Михаил Фрунзе» в качестве броненосца береговой обороны. Вместо- 1
- 2
- 3
- . . .
- последняя (20) »
Последние комментарии
2 часов 27 минут назад
6 часов 43 минут назад
6 часов 52 минут назад
6 часов 58 минут назад
7 часов 18 минут назад
7 часов 26 минут назад