Вселенная. Пространство. Время 2018 №02 (162) [Журнал «Вселенная. Пространство. Время»] (pdf) читать постранично, страница - 23

заклю чены кон тракты с
ком паниям и Eutelsat и таиланд­

ской корпорацией Mu Space на
вы ведение спутни ко в связи на
геостационарную орбиту после
2021 г. с пом ощ ью двухступен­
чатой версии носителя.

F a lc o n H e a v y - сам ы й
мощ ны й носитель из суще­
ствую щ их в настоящее время.
При стартовой массе 1420 тонн
способен вы вести на н и зкую
окол озем ную орбиту д о 64 тонн
груза. Первая тяжелая ракета,
созданная частной компанией.
Стоимость одного запуска - 90130 млн долларов (самая низкая
цена д остав ки в ко см о с едини­
цы массы груза).
Н -1 - советский сверхтяже­
лы й носитель для д остав ки к о с ­
монавтов на Луну. Его разработ­
ка началась под руководством
Сергея Королева. С февраля
1969 г. по ноябрь 1972 г. (после
смерти Генерального кон струк­
тора) состоялось 4 пуска ракеты,
все аварийные. Стартовая масса
— 2735 тонн, проектная полез­
ная нагрузка, доставляемая на
н и зкую орбиту - 90 тонн.
В СССР для запуска много­
разовы х кораблей была разра­

ботана

многоцелевая

тяжелая

ракета-носитель
« Э н е р ги я »
со стартовой массой 2400 тонн.
В 1987-88 гг. состоялось два
успеш ных ее запуска: с 80-тон­
ны м эксперим ентальны м аппа­
ратом «Полюс» (не вы ш едш им
на орбиту из-за отказа бортовых
систем) и косм опланом «Буран»,
которы й совершил два витка
вокруг Земли в беспилотном
режиме и приземлился на кос­
модроме Байконур. Заявленная
полезная нагрузка долж на была
достигать 100 тонн.
Тяжелая ракета S L S (Space
Launch System) разрабатыва­
ется NASA с 2011 г. На рисунке
показана грузовая версия Block
1В. М аксимальная полезная на­
грузка на н и зкую орбиту - 130
тонн при стартовой массе свы ш е
2200 тонн. Первый полет с но­
вы м кораблем Orion в беспилот­
ном реж им е запланирован на
конец 2019 г.

S a tu rn V - наиболее мощ ­
ная ракета-носитель и з со з­
данны х к настоящему времени
(доставляла на н и зкую око л о ­
зем ную орбиту полезную нагруз­
ку массой д о 140 тонн). М акси­

мальная стартовая масса 2940
тонн. Использовалась в амери­
кан ской пилотируемой лунной
програм м е и для запуска орби­
тальной станции Skylab. Из 13
пусков этого носителя все были
успеш ны ми.

B F R (Big Falcon Rocket) еще один носитель, разрабаты­
ваемы й ком панией SpaceX для
пилотируемы х межпланетны х
перелетов. П роектная полезная
нагрузка - 250 тонн (это будет
первая ракета, которая по д ан ­
ному показателю превзойдет
Saturn V) Конструирование пер­
вого экзем пляра BFR началось
в феврале 2018 г . после успеш ­
ного полета Falcon Heavy. И спы ­
тания новы х метаново-кисло­
родны х двигателей Raptor для
нее ведутся с 2016 г. Тестовый
полет запланирован на 2022 г.
Параллельно в SpaceX ведут­
ся работы над ITS (Interplanetary
Transport System) для д оставки
колонистов на Марс. С ее п о м о ­
щ ью туда см о гут одновременно
перелететь до сотни человек.
Высота носителя предполож и­
тельно составит 122 м, старто­
вая масса - 13 тыс. тонн.

Генеральные спонсоры:

EARTH
O B S E R V IN G
SYSTEM
Listening To The Pulse Of The Planet

AUTO
Standard

^

О К л **» > f

W |

Издается при п о д д е р ж ке :

Главная
астрономическая
обсерватория
НАН Украины

Национальная
академия
наук Украины

Информационно­
аналитический
центр
«Спейс-Информ»

Государственный
астрономический
институт им. П. К. Штернберга
Московского
государственного
университета

Аэрокосмическое
общество
г
Украины

Украинская
астрономическая
ассоциация

*

Международное
Евразийское
астрономическое
общество

Sт

У

- V* .