Суперлинкоры Америки. "Айова", "Миссури", "Нью-Джерси" [Сергей Анатольевич Балакин] (pdf) читать постранично

СЕРГЕЙ БАЛАКИН

СУПЕРПНВК РЫ

РНК
«АЙОВА», «МИССУРИ», «НЬЮ-ДЖЕРСИ» ...

Москва
« Яуза »

« Коллекция »
« 3ксмо »

2009

УДК 629. L2
ББК 68.54
Б

20

Серия « В ойна на море» основана в

2005 году

Оформле ние серии П. Волкова

В оформлении п е реплета и с пол ьзова н рисунок художника А. 3аикина

Б

20

Бал акин С. А.
Су п е рлинкоры Ам ер ики . «Ай ова », « Миссури », « Нью -Джер-

си» ... / Се ргей Балакин . - М . : Коллекц ия : Я уза: Эксмо ,
128 с. : ил . - ( В ойна на море).
(SB 978-5-699-34873-2

2009. -

Американские линкоры типа «Айова ~ часто называют лучшими всвоем кл а ссе

и вообше самыми совершенными боеlJЫМИ кораблями э похи. Хотя они проигрыва­

ли японскому «Я мато » по калибру артиллерии и толщине брони, в цел ом СО'l ета ни с
их основных боевых характеристик - вооружения , скорости хода и защиты - было
более гармоничны 1 , 'leM у любого потенциального противник а. Появл ени е
03

кожух;

лейнер;

4, 7,8 - скрепляющие цилиндры;
10 - зарядная ка",ора.

31

«Саут Дакоты,) И, несмотря на возросший

подавался к орудию вертикально, а затем с

вес, имели такой же диаметр роликово го

помощью гидроцилиндра укладывался

погона. Орудия устанавливались в инди­

лоток. Досылатель имел индивидуальный

видуальных люльках, угол вертикального

Заряжание

двигатель мощностью в 60 л . с.
Заряды хранились в двухъярусн ы х по­

осушествлялось при фиксированном угле

гребах в самых нижних отсеках, примыкав­

наведения

-

возвышения

от

+50.

_5 0 до +450.
Все при воды

гидравлические;
наводки

ностью

служил

300

мотора по

для

электро-

-

горизонтальной

электродвигатель

мощ­

Л.С., дЛЯ вертикальной - три
60 Л.С., по одному на каждый

406-мм снаряды хранились вертикально
в

ших к неподвижной кольцевой структуре

башни.
шесть

неподвижном двухъярусном

кольцевом

магазине внутри барбета башни.

Между

Они
штук

подавались
тремя

в беседках

за рядными

по

цепными

подъемниками, каждый из которых приво­
дился в действие элект ромотором мощнос­

тью

ствол.

на

100

Л.с. В конструкции башен «Айо­

вы'), как и у ее предшественниц, не было
перегрузочного

отделения ,

отсекавшего

цепочку подачи зарядов от 1l0гребов. Аме­

магазином и поворотной структурой ба­

риканцы уповали на довольно сложную си­

шенной установки находились две кольце­

стему герметичных две рей , теоретически

вые платформы , способные вращаться не­

не допускавших распространение огня

зависимо от последней. На эти платформы

подъемникам . Впрочем , такое решение вы­

подавались

глядит не бесспорным

снаряды,

которые

затем

до­

-

по

риск взлететь на

ставлялись к подъемникам (подачным тру­

воздух у американских л инкоров был все

бам) при любом угле горизонтального на­

же выше, чем у большинства их современ­

ведения башни. П одъемников было три,

ников.

причем центральный представлял собой

Справа: броневое

вертикальную трубу, а крайние

Мк-52 кор",овой башни

тую; каждый из них приводился в действие

необходимости пушку можно было извлечь

75-сильным

через амбразуру без демонтажа башни.

"Айовы",

1943 т.

2

-

электродвигателем.

3

изогну­

Ц апфы орудий располагались довольно

nрикрь,гие дально",ера

Снаряд

близко к лобовой плите башен, и в случае

4

......_ _- 6

::и:!rtt--12

13

14

19

18

Схема башенной установки и погребов боезапаса линкора «Айова»;
1 - продольная пламянепроницаемая переборка башни; 2 - лоток; 3 - люк зарядного элеватора; 4 - заРЯДНblЙ элеватор;
5 - поперечная пламянепроницаемая переборка; 6 - Тblльная броневая плита башни; 7 - направляющая цепного прибойника;

8-

подбашенное отделение;

отделение;

13 -

шаровой погон;

9-

заРЯДНblЙ погреб;

10 -

ограничитель угла поворота башни;

нижнее снарядное отделение;

17 -

верхнего снарядного отделения;

32

люк зарядного элеватора;

15.18,19 -

11 -

отделение механизмов;

12 -

верхнее снарядное

заслонки снаРЯДНblХ элеваторов центрального и левого орудий;

20 - зарядное отделение; 21 - накопитель зарядов; 22 - неподвижное кольцо
24 - внутреннее вращающееся кольцо верхнего снарядного отделения; 25 внешнее неподвижное кольцо верхнего снарядного отделения; 26 - снаРЯДНblЙ элеватор .
А - верхняя палуба; В - вторая палуба; С - третья палуба; О - первая платформа; Е - вторая платформа .
Рис. из книги J.Campbell~ Nava/ Wеароп о' Woг/d Waг Two
16 -

заРЯДНblЙ конвейер;

14 -

23 -

лоток подачи зарядов;

I

о внушительнь,х га6арнтах 6ашен главного калн6ра
линкоров ",ожно судить по зти", сни",ка",