Паруса над океаном [Юрий Александрович Друян] (epub) читать постранично, страница - 4

по восстановлению и консервации «Вазы» позволил облегчить более поздние подобные работы. Таким же приемом был восстановлен, например, ганзейский когг, ныне хранящийся в морском музее Бремерхафена в ФРГ. Возможно, в будущем удастся поднять и восстановить «Санта-Марию» Колумба и другие известные суда прошлого, места гибели которых известны к настоящему времени с достоверной точностью.

Почтовое ведомство Швеции выпустило буклет из 10 марок, посвященный спасенной для истории реликвии. На марках буклета изображен сам корабль, королевский герб, красовавшийся на корме фрегата, и различные скульптуры, украшавшие его. При корабельном же музее открыто почтовое отделение, специальный почтовый штемпель которого ныне широко известен среди филателистов, интересующихся морской тематикой.

«КОНСТИТЪЮШН» И «КОНСТЕЛЕЙШН»

После того, как, согласно Версальскому мирному договору 1783 года, Великобританией были признаны независимость и суверенитет США, молодое государство приступило к созданию своего регулярного военно-морского флота. В шести крупнейших портах атлантического побережья были заложены боевые суда. Два из них — «Конститьюшн» и «Констелейшн» — сохранились до нашего времени, а их изображения можно видеть на марках США, Парагвая и арабского княжества Манама (Бахрейн).

В конструкции этих боевых судов была заложена идея заменить громоздкие линейные корабли — основу флота любой страны — сильными фрегатами. При этом были увеличены все размерения фрегатов, а также калибр их орудий.

Фрегат «Конститьюшн» был спущен на воду 21 октября 1797 года в Бостоне. По принятой в XVIII веке классификации, это был 44-орудийный фрегат. Желая усилить его боевую мощь, строители разместили на палубах 55 орудий, благодаря чему общий вес его бортового залпа превьшал 870 фунтов, в то время как у обычных фрегатов этого ранга он был не более 600 фунтов.

«Конститьюшн» сразу же доказал свою мощь и превосходство, одержав победу над английским фрегатом «Гуэрерре». Менее чем за 40 минут он сбил у противника все мачты, нанес большие потери в живой силе.

На боевом счету этого фрегата четыре победы над крупными кораблями противника. На почтовой миниатюре Манамы изображен момент боя его с английским 38-пушечным фрегатом «Ява», который произошел 19 декабря 1812 года. Во время этого боя, длившегося почти 2,5 часа, корабль противника был буквально изрешечен и спустил флаг. Потери его превысили 100 человек убитыми и ранеными.

«Конститъюшн» находился в строю до 1830 года и за время своей службы снискал славу «счастливого корабля». Поэтому, когда встал вопрос о его списании на слом, общественность страны потребовала сохранить знаменитое судно. В 1833 году фрегат прошел модернизацию и находился в составе действующего флота до середины XIX века. Затем он был превращен в учебное судно Военно-Морской академии в Анаполисе. В 1877 году фрегат подвергся еще одной модернизации и в следующем году совершил свое последнее плавание — по Атлантике.

В свой столетний юбилей фрегат был отведен в родную Бостонскую гавань, где использовался в качестве казарменного судна до 1925 года. В 1925— 1931 годах «Конститьюшн» был восстановлен и в 1931 году совершил плавание вдоль атлантического побережья США, посетив ряд портов. В настоящее время фрегат, все еще числящийся в списках военноморского флота США, превращен в музей военно-морского флота и находится на вечной стоянке в гавани Бостона.

К 150-летнему юбилею фрегата американская почта выпустила марку с его изображением и памятный конверт, гашение которого производилось в специально открытом на борту судна почтовом отделении.

В гавани Балтимора стоит другой фрегат из шестерки первых боевых судов регулярного военно-морского флота США, 36-пушечный фрегат «Констелейшн». Он был спущен на воду 7 сентября 1797 года в Балтиморе. Первое свое плавание совершил в 1798 году, эскортируя торговые суда, а в следующем году под командованием капитана К. Тракстена им были одержаны наиболее значительные победы над сильными французскими кораблями — после двухчасового боя захвачен французский фрегат «Инсургент», вооруженный 40 орудиями, вышел он также победителем из боя с французским 56-пушечным фрегатом «Ле Делигент», не отступил и перед значительно более сильным кораблем противника 52-пушечным французским фрегатом «Ле Венглано», заставив его спустить флаг после четырехчасового боя.

«Констелейшн» получил широкую известность как в Америке, так и в Европе. В 1840 году он совершил кругосветное плавание, а в 1859 году стал флагманом эскадры, боровшейся с работорговлей, захватил три судна работорговцев. С 1865 года по 1933 периодически использовался в качестве учебного судна и блокшива. В августе 1941 года, по приказу президента Ф. Рузвельта, был введен в строй в качестве флагманского судна