Сигнал бедствия по радио в голосовом режиме (Mayday) [estimata] (doc) читать постранично

Книга в формате doc! Изображения и текст могут не отображаться!


 [Настройки текста]  [Cбросить фильтры]

estimata
Сигнал бедствия по радио в голосовом режиме



Сначала разберем что такое Mayday.
Mayday (произносится «мэдэй» или «мэдэ», на французский манер слово m'aider) — международный сигнал бедствия в голосовой радиотелефонной связи, аналогичный сигналу SOS в радиотелеграфной связи (с использованием азбуки Морзе).

Сигнал Mayday используется в любых ситуациях, которые представляют непосредственную опасность для жизни людей.

Сигнал передаётся три раза подряд: «Mayday, Mayday, Mayday» для исключения возможности перепутать его с какой-нибудь похоже звучащей фразой, а также для того, чтобы легче было отличить сам сигнал бедствия от сообщения о сигнале бедствия.

Хоть иногда можно встретить произношение слова как "мэйдэй", но всё-таки правильно мэдэй.Т.к. произношение слова на французский манер слово m'aider установлено Регламентом Радиосвязи. На момент написания это ITU 2012, Глава VII Связь в случае бедствия и для обеспечения безопасности, пункт 32.13BA.




Теперь рассмотрим как правильно передавать сигнал бедствия по радио, используя слово Mayday.

Примеры приведены для водного транспорта. Для авиационного транспорта и других случаев подачи сигнала mayday сообщения похожи. В авиационном сигнале ещё передается высота полета.

Вы можете не читать всю статью. Самое главное находится в Передача сигнала бедствия Mayday по радио . Находите первый алгоритм (выделен красным), запоминаете (можете посмотреть ниже несколько примеров) и больше ничего из приведенного ниже вам не надо.
Большая часть примеров приведена на английском, так как это сейчас считается международным языком.
Если же вы хотите более подробно узнать про сигналы бедствия, то читайте действующий Регламент Радиосвязи (на момент написания статьи это ITU 2012, Глава VII Связь в случае бедствия и для обеспечения безопасности)




СОДЕРЖАНИЕ
Используемые частоты
Прослушивание эфира на аварийных частотах (вахты)
Использование цифрового селективного (избирательного) вызова (ЦИВ) для подачи сигнала бедствия
Передача сигнала бедствия Mayday по радио
Важный фразы при подачи сигнала Mayday, которые надо знать всем.
Подтверждение сигнала бедствия
Подтверждение Mayday от судна, получившего сигнал бедствия
Ретрансляция сигнала бедствия в режиме радиотелефонии (Distress relay alert)
Отмена ложного вызова
Перечень основных служебных слов, которые применяются при передаче речевых сообщений по радиосвязи и должны быть понятны для персонала службы SAR и использовать­ся им:



Используемые частоты
Mayday может быть передан на любой частоте.
Однако существуют частоты, специально предназначенные для передачи сигналов бедствия.
Морские спасательные службы и службы управления воздушным движением постоянно прослушивают эти частоты, и обычная радиосвязь на них запрещена, поэтому вероятность того, что сигнал будет принят, выше.
В авиации это частота - 121,5 МГц.
Частоты для используются на морских судах 2182 кГц, 4125 кГц, 6215 кГц, 8291 кГц, 12290 кГц, 16420 кГц. Ниже представлена таблица, где описано какие именно частоты используются судами в различных морских районах плавания.

Немного подробнее об морских районах.
Морской район А1 – район в пределах зоны действия береговой УКВ – радиостанции, обеспечивается наблюдение и радиообмен на 16 и 70 канале (ЦИВ) (20-30 морских миль);
Морской район А2 – район в пределах зоны действия береговой ПВ радиостанции, непрерывное наблюдение на частоте 2187,5 кГц (ЦИВ) и радиообмен на частоте 2182 кГц (около 100-150 морских миль);
Морской район А3 – район в пределах зоны действия геостационарных спутников INMARSAT (примерно между 70° северной широты и 70° южной широты);
Морской район А4 – район находящийся за пределами морских районов А1, А2 и А3.
Если спасательные службы не подтвердили приём сигнала Mayday, любой, кто его слышал, должен повторить его. Таким образом может быть обеспечена помощь тем пострадавшим, которые находятся вне пределов прямой радиосвязи со спасательными службами.
Главное, в обычной ситуации, если радист на судне принял сигнал бедствия посредством ЦИВ - не подтверждать его (подтвердить должен берег). Так как при подтверждении радиостанция на борту терпящего бедствие перестает автоматически передавать сигналы бедствия. Заново запустить может только оператор.
При выборе частоты бедствия ЦИВ в КВ-диапазоненеобходимо учитывать условия распространения радиоволн. В качестве первичного вызова рекомендуется использовать частоту 8414,5 кГц. Передача вызова по бедствию на нескольких частотах КВ-диапазона увеличивает вероятность успешного приема этого вызова береговой станцией.

Каналы особого статуса (16, 6, 70)
Исключительное или преимущественное использование:
Канал 16 (156,8 МГц) - БЕДСТВИЯ, СРОЧНОСТИ, БЕЗОПАСНОСТИ, а также канал вызова;
Канал 6 (156,3 МГц)  - канал первого выбора для замены канала 16. Также канал связи между спасательным летательным аппаратом и судном;
Канал 70 (156,525 МГц) - канал исключительного вызова для